

イクニールド・ウェイは、イングランド南部と東部にある、ノーフォークからウィルトシャーまで続く古代の道で、バークシャー・ダウンズとチルターン丘陵を含む白亜の断崖に沿っています。
背景
一般的に、この道はイギリス国内で、そのルートを辿ることができる最古の道路の一つであり、ローマ人がこの国を占領する前に存在していた数少ない長距離の道の一つであると言われています。しかし、これには異論があり、先史時代のルートであるという証拠は疑問視されています。[1] [2] [3] [4]
この名前はケルト・ブリテン語に由来し、イケニ族にちなんで名付けられた可能性があります。彼らはイースト・アングリアの拠点から国内の他の地域との貿易を可能にするためにこのルートを確立した可能性があります。また、この道路の起源はより古い先史時代にあると言われています。この名前は、当初は西と南の部分(つまりテムズ川の南)に使用されていたと言われていますが、現在では通常、テムズ川の北の道や跡を指します。
古代、少なくとも鉄器時代(西暦43年のローマ帝国の侵攻以前)から中世初期にかけて、この道はバークシャーからオックスフォードシャーまで広がり、ウォリングフォード近くのチョルシーでテムズ川を渡っていました。
初期の文書証拠
イクニールド・ウェイに関する最も古い言及は、903年以降のアングロサクソンの 勅許状にあります。現存する最古の写しは12世紀と13世紀に作られ、 Ic(c)enhilde weġ、Icenhylte、Icenilde weġ、Ycenilde weġ、 Icenhilde weġと綴られています。勅許状では、ワンバラ、アフィントンのハードウェル、ロッキンジ、ハーウェル、ブルーベリー、リズバラの場所が言及されており、その距離はウィルトシャーからバッキンガムシャーまでの40マイル(64 km)に及びます。[5] [6]
中世イングランドの「4つの幹線道路」
イクニールド街道は、1130年代の文献に登場する4つの街道のうちの1つである。ヘンリー・オブ・ハンティンドンは、アーミン街道、フォッセ街道、ワットリング街道、イクニールド街道は王権によって建設されたと記している。エドワード会憲王はこれらの街道を通る旅人に王の保護を与え、イクニールド街道は王国の幅いっぱいに伸びていたと言われている。ジェフリー・オブ・モンマスは、ベリヌスが4つの街道を改良したため、これらが保護された街道であることが明確になったと述べて、この話を詳しく伝えた。 [1]
1250年頃、マシュー・パリスは「Scema Britannie」と呼ばれるイギリスの図式地図に4つの幹線道路を示しました。イクニールド・ウェイはソールズベリー(オールド・サラム)からベリー・セント・エドマンズまでの直線で描かれ、ダンスタブル付近で他の3つの道路と交差しています。[7]
イックニールド ストリート
14世紀、ラヌルフ・ヒグドンは、ウィンチェスターからバーミンガム、リッチフィールド、ダービー、チェスターフィールド、ヨークを経由してタインマスに至るイクニルド・ウェイの別のルートを記述した。[1]このルートには、ボートン・オン・ザ・ウォーターからロザラム近郊のテンプルバラまで続くローマ街道が含まれており、現在ではイクニルド・ウェイと区別するためにイクニルド・ストリート(またはリクニルド・ストリート)と呼ばれている。
ルート

多くの場所で、この道は複数のルートから構成されていたか、あるいは複数のルートから構成されていました。特に、チルターン山脈の断崖に沿った部分では、季節的な使用状況や、特に家畜の群れの交通量によるものと考えられます。
西側では、バークシャー・ダウンズの断崖の下に道が見受けられる。ウォンテージの近くでは、ダウンズの尾根に沿ったルートはリッジウェイとして知られており、イックニールド・ウェイという名前は、白亜の北端の湧水線より上の平行した低地ルートに付けられている。 [8]ルークノーとアイビンホーの間には、ローワー・イックニールド・ウェイとアッパー・イックニールド・ウェイとして知られる2つの平行したコースがある。[9]ケンブリッジシャーでは、ストリート・ウェイ(アッシュウェル・ストリート)、ディッチ・ウェイなどが、おそらく夏または冬に使用される代替ルートとして提案されている。[1] [10]
イックニールド・ウェイには、アストン・クリントンからダンスタブルまでの B489 や、バルドックからロイストンまでのA505など、現代の多くの道路が通っている。特にベッドフォードシャーのルートンの東からハートフォードシャーのヒッチン近くのイックルフォード(小川を横切る道にちなんで名付けられた) までのいくつかの場所では、このルートは脇道に通っており、ルート沿いにある古墳や塚などの地形の特徴と、おそらく古代の頻繁な使用による窪みを除けば、多くの場所ではまったく区別がつかない。不規則な間隔で発見された考古学的遺跡が点在する帯と表現できるだろう。
イックニルド ウェイはかつてハートフォードシャーとケンブリッジシャーの境界の一部を形成しており、かつてロイストンはこの境界によって 2 つに分断されていました。ロイストンはイックニルド ウェイがアーミン ストリートと交差する場所です。
南西部では、エクセターへの道を辿る作家もいるが、ソールズベリーまでしか辿らない作家もいる。北東部では、サフォークのイックリンガム、ノーフォークのケイスター・バイ・ノリッジ、ヤーマス、ハンスタントンが目的地として提案されている。[1]西ルートを支持するため、ハンスタントン近くのダーシンガムの道路は13世紀にイケニルデストレテとイケリンジ通りと名付けられた。 [11]
現代の道
ドーセット海岸のライム・レジスからノーフォーク海岸のホルム・ネクスト・ザ・シーまで、イックニールド・ウェイの一般的な路線に沿って、 現代の長距離歩道が作られました。
1947年のホブハウス委員会の報告書では、シートン湾とチルターン山脈の間に道を作ることが提案され、1956年にはトム・スティーブンソンがケンブリッジまでのより長いルートを提案した。1960年代にはノーフォークを通るルートが議論された。[12] [13]
長距離歩道(当時の国立トレイルの名称)として公式に指定された最初の区間は、オーバートン・ヒルからアイビンホー・ビーコンまでの区間で、 1973年にリッジウェイとして開通が宣言されました。ネティシャル・ヒースからホルム・ネクスト・ザ・シーまでのペダーズ・ウェイは、1986年に長距離ルートとして開通したペダーズ・ウェイおよびノーフォーク・コースト・パス国立トレイルの一部を形成しています。リッジウェイとペダーズ・ウェイの間では、イックニルド・ウェイの元のラインの一部が舗装されていたり建物が建てられていたりしていたため、道路を歩かないルートが考案されました。1992年、このルートはカントリーサイド委員会によってイックニルド・ウェイ・パスと呼ばれる地域ルートに指定されました。ライム・レジスからマールボロまでのウェセックス・リッジウェイは1994年にドーセット州議会によって開通が宣言された。[12] [13]
考古学者で長距離歩行者のチャールズ・サースタン・ショーは、1984年にイクニルド・ウェイ協会を設立し、イクニルド・ウェイ全体を長距離歩行路として再開するよう運動した。同年、彼はこのルートの最初の歩行者ガイドを作成した。 [14] [15]
作家のレイ・クインランは、ウェセックス・リッジウェイ、リッジウェイ国立トレイル、イクニルド・ウェイ・パス、ペダーズ・ウェイ、およびノーフォーク・コースト・パスの一部の大部分を組み合わせて、ライム・レジスからハンスタントンまでのおよそ584キロメートル(363マイル)の長さのグレーター・リッジウェイと呼ばれる道を形成しました。[16]
リッジウェイ国立トレイルとイックニルド・ウェイ・パスの一部は歩道としてのみ使用可能であるため、乗馬や自転車用にイックニルド・ウェイ・パス・ライダーズ・ルートまたはイックニルド・ウェイ・トレイルが作られました。このルートはブレッドローからラウダム・ヒースまで走り、そこでペダーズ・ウェイ・ライダーズ・ルートと合流します。[17] [18]
道中の芸術家と作家
イクニルド・ウェイは多くの作家や芸術家にインスピレーションを与えてきた。カムデン・タウン・グループの創設者であるスペンサー・ゴアは、レッチワースで友人のハロルド・ギルマンと滞在中に1912年にこのルートを描いた。セザンヌ、ゴッホ、ゴーギャンに影響を受けた彼の作品は、英国モダニズムの先駆的な作品の1つとして認められている。[19] [20]イクニルド・ウェイを文学的に旅した人の中で最もよく知られているのは詩人のエドワード・トーマスで、彼は1911年にこの道を歩き、1913年にその記録を出版した。トーマスは古代の道に興味があり、ヒラリー・ベロックの『オールド・ロード』や、コンスタブル社から出版されたR・ヒッピスリー・コックス、ハロルド・J・E・ピークらの旅行記に触発された。この本は10日間の単一の旅の形をとっているが、トーマスは1年かけて段階的に執筆した。トーマスはよく兄のジュリアンと行動を共にし、2人とも午前5時か6時に起きて1日30~40マイル(48~64 km)を歩いた。詩的な描写に興味があったものの、出版社は彼にルートのより具体的な詳細を記すように指示したため、この本はトーマスの初期の詩的な旅行記よりもガイドブックに近いものとなっている。[21]トーマスの旅に触発された現代のイギリス人自然作家ロバート・マクファーレンは、古の道を歩く本『The Old Ways 』を、イクニールド・ウェイを歩くことから始め、「彼(トーマス)が歩いた道を歩くことで彼を呼び出すことを望んで」いる。[22]ジョージ・R・R・マーティンは「4つのハイウェイ」を小説『氷と炎の歌』のキングスウェイのモデルに使用した。[23] トニー・ロビンソンが出演する2016~2017年のドキュメンタリーシリーズ『 Britain's Ancient Tracks with Tony Robinson』の最初のエピソードはイクニールド・ウェイに関するもので、
参照
参考文献
- ^ abcde S. ハリソン、「イクニールド・ウェイ:いくつかの疑問」、考古学ジャーナル、160、1-22、2003年。
- ^ K. Matthews、Circular Walk (Wilbury Hill、Ickleford、Cadwell、Wilbury Hill) 2008年5月13日アーカイブ、Wayback Machineにて。
- ^ R. ブラッドリー、ソレントテムズ川研究評価 - 新石器時代および初期青銅器時代、2008年。
- ^ リアノン『イクニールド・ウェイ:その他』、2008年。
- ^ A. MawerとFM Stenton、「The Place-names of Bedfordshire and Huntingdonshire」、English Place-name Society 3、1926年、ISBN 0-904889-47-5、pp. 4-5。
- ^ トーマス、エドワード・ジュニア (1916)。イックニールド・ウェイ。ロンドン:コンスタブル・アンド・カンパニー社。p. 51。ISBN 978-1447471929。
- ^ Cotton Nero Di、f186v。この地図については、O. Roucoux著『The Roman Watling Street: from London to High Cross』、Dunstable Museum Trust、1984年、ISBN 0-9508406-2-9の62~63ページで説明されています。
- ^ イクニールドウェイモリスメン、先史時代-古代の道。
- ^ E.トーマス、「イクニールドの道」、コンスタブル、1916年。
- ^ イングランド最古の道路が永遠に失われそうになった経緯、2021年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2020年6月8日閲覧。
- ^ WG Clarke 、ブレックランド・ワイルド、ケンブリッジ、ヘファー。第 2 版、1937 年。 p. 67.
- ^ ab Quinlan、「The Greater Ridgeway」、pp. 16、100。
- ^ ab S. Jennett、「The Ridgeway Path」、HMSO for Countryside Commission(長距離歩道ガイド6)、1976年、ISBN 0-11-700743-9。
- ^ (2013年3月31日). サースタン・ショー教授 - 訃報. デイリー・テレグラフ.
- ^ CANTAB RAMBLER73 2013年4月号 - サースタン・ショー、1914年 - 2013年。cambridgeramblers.org
- ^ R. Quinlan、「The Greater Ridgeway: A Walk along the Ancient Route from Lyme Regis to Hunstanton」、Cicerone、2003年、ISBN 1-85284-346-2。
- ^ 長距離ウォーカー協会、イックニールド・ウェイ・トレイル。
- ^ Buckinghamshire County Council, The Icknield Way 2011年6月7日アーカイブ、Wayback Machineにて。
- ^ Google Arts & Culture - The Icknield Way。ニューサウスウェールズ州立美術館のコレクションより。
- ^ スミス、バーナード(2002年)。『A Pavane for Another Time』。ISBN 9781876832667。Macmillan Education AU。p. 449
- ^ムーアクロフト・ウィルソン、ジーン(2015年)。エドワード・トーマス:アドルストロップからアラスまで :伝記ブルームズベリー。ISBN 9781408187142。pp.227–229。
- ^ マクファーレン、ロバート (2012)。『The Old Ways: A Journey on Foot』。ペンギン。ISBN 9780241143810。p . 47。
- ^ヒッグス、ジョン(2017年)。『ワットリング街道 :英国とその常に存在する過去を旅する』Hachette UK。ISBN 9781474603492。p.47。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイックニールド・ウェイ・パスに関連するメディア- イックニールド・ウェイ協会 2021年5月19日アーカイブウェイバックマシン
