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建設とは、建物、インフラ、産業施設、および関連する活動を、その耐用年数の終わりまで提供するプロセスを指します。通常、計画、資金調達、設計から始まり、資産が建設され使用可能になるまで続きます。建設には、修理やメンテナンス作業、資産の拡張、増築、改良のためのあらゆる作業、そして最終的な解体、撤去、廃止措置も含まれます。
建設業界は多くの国の国内総生産（GDP）に大きく貢献している。2012年の世界の建設活動への支出は約4兆ドルだった。2022年には建設業界への支出は年間11兆ドルを超え、世界のGDPの約13％に相当する。この支出は2030年には約14.8兆ドルに増加すると予測されている。[ 1 ]
建設業界は経済発展を促進し、多くの国に多くの非金銭的利益をもたらしますが、最も危険な産業の1つでもあります。例えば、2019年の米国の産業死亡事故の約20%（1,061件）は建設業で発生しました。[ 2 ]
「建設」は、ラテン語のconstructio ( com-「一緒に」とstruere「積み重ねる」から来ています) と古フランス語のconstructionに由来します。[ 3 ]「建設する」は動詞で、建物を建てる行為を意味します。名詞は「建設」で、何かがどのように建てられるか、またはその構造の性質を意味します。
最初の小屋や住居は、手作業または簡単な道具で建てられました。青銅器時代に都市が発展するにつれて、レンガ職人や大工などの専門職の職人階級が現れました。建設作業には、時折奴隷が使われました。中世には、職人たちはギルドに組織化されました。19世紀には蒸気機関が登場し、その後、クレーン、掘削機、ブルドーザーなどのディーゼルエンジンや電気モーターを搭載した車両が登場しました。
21世紀に入ってから、ファストトラック工法の人気が高まっている。一部の推計では、建設プロジェクトの40%が現在ファストトラック工法で行われているとされている。 [ 4 ]
大まかに言うと、建設業には建築、インフラ、産業の3つの分野があります。[ 5 ]
業界はセクターや市場に分類することもできます。[ 6 ]例えば、米国に拠点を置く建設業界誌であるEngineering News-Record ( ENR ) は、設計および建設請負業者の規模に関するデータを収集して報告しています。2014 年に、同誌はデータを 9 つの市場セグメント (輸送、石油、建築、電力、産業、水、製造、下水/廃棄物、通信、有害廃棄物) と、その他のプロジェクトのための 10 番目のカテゴリに分割しました。[ 7 ] ENR は、輸送、下水、有害廃棄物、水に関するデータを使用して、企業を重建設業者としてランク付けしました。[ 8 ]
標準産業分類と新しい北米産業分類システムでは、建設を行う企業を建築建設、重土木建設、専門工事業者の 3 つのサブセクターに分類しています。専門サービス企業 (例:エンジニアリング、建築、測量、プロジェクト管理) のカテゴリーもあります。[ 9 ] [ 10 ]
建築工事とは、土地、つまり不動産用地に構造物を追加するプロセスです。通常、プロジェクトは土地の所有者（個人または組織の場合があります）によって、または所有者と共同で開始されます。場合によっては、公共の用途のために土地が所有者から強制的に買収されることもあります。[ 11 ]
住宅建設は、個人地主（セルフビルド）、専門住宅建設業者、不動産開発業者、総合請負業者、または公営住宅や社会住宅の提供者（地方自治体、住宅協会など）によって行われる場合があります。地域のゾーニングや都市計画政策で認められている場合、複合用途開発は、住宅と非住宅の両方の建設（小売店、レジャー施設、オフィス、公共施設など）を含む場合があります。
住宅建設の手法、技術、および資源は、地方自治体の建築規制および実施基準に準拠する必要があります。一般的に、その地域で容易に入手できる材料が、使用される建築材料を決定します（例：レンガ、石、木材）。住宅の建設コストは、敷地条件、アクセス経路、地方規制、規模の経済（カスタム設計の住宅は建設コストが高くなることが多い）、熟練した職人の確保状況によって、平方メートル（または平方フィート）あたりで大きく変動する可能性があります。[ 12 ]
建物の種類にもよりますが、非居住用建物の建設は、地方自治体、教育機関や宗教団体、運輸会社、小売業者、ホテル経営者、不動産開発業者、金融機関、その他の民間企業など、幅広い民間および公共団体によって発注されます。これらの分野における建設工事のほとんどは、総合請負業者によって行われます。
土木工学は、道路、橋、運河、ダム、トンネル、空港、上下水道システム、パイプライン、鉄道などの公共事業を含む、物理的および自然に構築された環境の設計、建設、および維持を網羅しています。 [ 13 ] [ 14 ]一般的な請負業者の中には土木工学の専門知識を持つところもあります。土木工学請負業者は、この分野での作業に専念する企業であり、特定の種類のインフラストラクチャに特化している場合があります。
産業建設には、海洋建設（主にエネルギー設備：石油・ガスプラットフォーム、風力発電）、鉱業・採石業、製油所、食品加工工場、醸造所・蒸留所、発電所、製鉄所、倉庫、工場が含まれる。[ 14 ]
建設プロジェクトの中には、塗装や漏水修理といった小規模な改修や修繕工事もあり、オーナーが設計者、支払担当者、作業員を兼任することもあります。しかし、より複雑で野心的なプロジェクトでは、通常、複数の分野にわたる専門知識と人材が必要となるため、オーナーは1社または複数の専門業者に、詳細な計画、設計、建設、引き渡しを委託することがあります。多くの場合、オーナーはプロジェクトを監督する業者を1社選びます（これは設計者、請負業者、建設マネージャー、その他のアドバイザーである可能性があります）。こうした専門家は通常、プロジェクト遂行と建設管理における専門知識に基づいて選ばれ、オーナーがプロジェクトの概要を明確にし、予算とスケジュールを合意し、関係する公共機関と連携し、資材や他の専門家のサービス（下請業者や資材供給業者からなるサプライチェーン）を調達するのを支援します。すべての業者によるサービス提供に関する契約が締結され、指定された工事が合法的に、期限内に、予算内で、安全に実施されることを保証するための詳細な計画が策定されます。
設計、資金調達、そして法的側面は、互いに重なり合い、関連し合っています。設計は、構造的に健全で用途と立地に適しているだけでなく、建設費用が賄える範囲であり、かつ合法的に使用できるものでなければなりません。資金調達の仕組みは、提供された設計を建設するのに十分なものでなければならず、法的に支払うべき金額を確実に支払う必要があります。法的枠組みは、設計を他の活動と統合し、資金調達やその他の建設プロセスを強制します。
これらのプロセスは調達戦略にも影響します。たとえば、クライアントはプロジェクトを設計する企業を任命し、その後、資産を建設する主契約業者を任命するための競争プロセスを実施する場合があります（設計・入札・建設）。また、設計と建設の両方を主導する企業を任命する場合もあります（設計・建設）。あるいは、設計者、請負業者、専門下請業者を直接任命する場合もあります（建設管理）。[ 15 ]調達の形態によっては、クライアント、請負業者、および建設プロジェクト内の他の利害関係者間の協力関係（パートナーシップ、提携）を重視し、競争が激しく対立的な業界慣行を改善しようとします。DfMA （製造および組立のための設計）やいわゆる現代的な建設方法のアプローチも、製品やコンポーネントに関して製造業者やサプライヤーとの早期の協力を重視しています。
「稼働中」の環境（住民や企業が敷地内に居住または営業を続けている環境）での建設または改修工事には、特別な注意、計画、およびコミュニケーションが必要です。[ 16 ]
該当する場合、提案された建設プロジェクトは、ゾーニングや建築基準法の要件を含む地域の土地利用計画政策を遵守しなければなりません。プロジェクトは通常、近隣の不動産や既存のインフラ（交通、社会インフラ、水道、下水道、電気、通信などの公共設備）への潜在的な影響について、（通常はプロジェクトが所在する自治体である「管轄当局」によって）評価されます。データは、敷地分析、敷地調査、地質調査を通じて収集される場合があります。建設は通常、計画許可が下りるまで開始できず、建設工事を開始する前に、関連するインフラがアップグレードされていることを確認するための準備作業が必要になる場合があります。準備作業には、損傷を引き起こす停電やその他の危険な状況を回避するために、既存の公共設備の調査も含まれます。
法的要件の中には、本質的に悪であるという考え、つまり爆発や橋の崩落など、明らかに悪い現象を防止したいという願望に基づくものがあります。その他の法的要件は、禁止されている悪であるという考え、つまり、商業地区から事業所を、住宅地区から住居を隔離するなど、慣習や期待の問題である要素に基づくものです。弁護士は、規則が適用されない（橋の設計では崩落は起こらない）とか、慣習がもはや必要ない（地域社会で住居兼仕事場の受け入れが進んでいる）などと主張することで、建物が建設される土地を管轄する法律の変更や免除を求めることができます。[ 17 ]
建物の建設中は、通常、自治体の建築検査官が定期的に工事の進捗状況を検査し、建設が承認された設計図と地域の建築基準に準拠していることを確認します。建設が完了した後、建物やその他の資産に対して、使用方法、拡張、構造上の完全性、防火対策など、安全性に影響を与える変更を行う場合は、通常、自治体の承認が必要となります。
プロジェクトの種類によっては、住宅ローン担当者、会計士、コストエンジニアが建設プロジェクトの財務管理に関する全体計画の策定に参加する場合があります。比較的小規模なプロジェクトであっても、住宅ローン担当者が関与する可能性は非常に高いです。なぜなら、不動産の所有者の持分は、建設プロジェクトの資金源として最も明白なものだからです。会計士は、プロジェクトの全期間にわたる予想される資金の流れを調査し、プロセス全体を通して支払いを監視します。コストエンジニア、見積担当者、数量調査員などの専門家は、専門知識を駆使して、関連する作業と資材を適切な評価額に結びつけます。
財務計画は、プロジェクト開始前に適切な安全対策と緊急時対応計画が整えられていることを保証し、プロジェクトの全期間にわたって計画が適切に実行されることを保証します。建設プロジェクトは、予防可能な財務上の問題に見舞われる可能性があります。[ 18 ]入札額が低すぎると、建設業者がプロジェクトを完了するために少なすぎる金額を要求することになります。キャッシュフローの問題は、現在の資金額が労働力と材料の現在のコストを賄えない場合に存在するものであり、このような問題は全体の予算が十分であっても発生する可能性があり、一時的な問題となります。政府プロジェクトにおけるコスト超過は、請負業者がコストを増加させる変更命令またはプロジェクト変更を特定した場合に発生しており、これらは最初の入札後にすでに検討対象から除外されているため、他の企業との競争の対象とはなりません。[ 19 ]詐欺も建設業界で重要性が高まっている問題です。[ 20 ]
大規模プロジェクトでは、非常に複雑な財務計画が必要となる場合があり、多くの場合、建築見積担当者による概念的なコスト見積もりから始まります。プロジェクトの一部が完成すると、その部分が売却され、ある貸し手または所有者が別の貸し手または所有者に置き換わることがあります。一方、建築プロジェクトの各段階で適切な職人や資材を用意するという物流上の要件は継続されます。官民連携（PPP）や民間資金イニシアチブ（PFI）も、大規模プロジェクトの実施を支援するために利用されることがあります。マッキンゼーが2019年に発表したところによると、「大規模建設プロジェクトの大多数は予算超過となり、予想よりも20%長くかかる」とのことです。[ 21 ]
建設関連法は主に契約と義務、計画許可、インフラ、住宅、エンジニアリング、保険、環境、建築許可などのトピックに関する法的問題に焦点を当てています。[ 22 ] [ 23 ]建設プロジェクトは、建設契約やその他の法的義務の複雑なネットワークであり、すべての当事者がそれぞれを慎重に検討する必要があります。契約は、2 つ以上の当事者間の一連の義務の交換であり、問題を管理するための構造を提供します。[ 24 ]例えば、建設の遅延は費用がかかる可能性があるため、建設契約には明確な期待と遅延を管理するための明確な手順が定められています。不適切に作成された契約は、混乱や費用のかかる紛争につながる可能性があります。プロジェクトの開始時に、法律顧問は契約構造の曖昧さやその他の潜在的な問題の原因を特定し、問題を防止するための選択肢を提示します。プロジェクト中は、発生する紛争を回避および解決するために働き、交渉や仲裁などのプロセスが行われる場合があります。[ 25 ]
設計・入札・施工方式は、建設調達において最も一般的で確立された方法です。この方式では、建築家、エンジニア、または建設業者がクライアントの代理としてプロジェクトコーディネーターを務めます。彼らは設計を行い、仕様書や設計成果物（模型、図面など）を作成し、契約を管理し、入札を行い、着工から完成まで工事を管理します。同時に、クライアントと主要請負業者の間には直接的な契約関係があり、主要請負業者はさらに下請業者と直接的な契約関係を結びます。この方式は、プロジェクトが引き渡し準備が整うまで続きます。
デザインビルド方式は20世紀後半から一般的になり、クライアントが単一の企業に設計と建設を委託する方式です。場合によっては、設計ビルドパッケージには、用地の選定、資金調達、必要なすべての法的許可の申請も含まれることがあります。通常、クライアントは複数の設計・建設（D&B）請負業者にプロジェクトの概要を満たす提案を提出させ、優先サプライヤーを選択します。多くの場合、これは設計会社と建設会社（それぞれ複数社の場合もあり）からなるコンソーシアムになります。米国では、運輸省が、特に大規模プロジェクトにおいて、州がスキルやリソースを欠いているプロジェクトを進める方法として、デザインビルド契約をよく利用します。[ 26 ]
建設マネジメント方式では、クライアントは設計者（建築家またはエンジニア）、建設マネージャー、および個々の専門工事業者とそれぞれ個別の契約を締結します。クライアントは契約上の役割を担い、建設マネージャーまたはプロジェクトマネージャーは、個々の専門工事業者との契約を管理し、すべての作業が円滑かつ効率的に完了するようにする積極的な役割を果たします。この方式は、調達プロセスの迅速化、契約全体を通してクライアントが設計変更に柔軟に対応できること、個々の工事業者を選任できること、契約全体を通して各担当者の契約責任が明確であること、そしてクライアントのコントロール性を高めるためによく用いられます。
工業化された世界では、建設は通常、設計を現実のものに変換することを含みます。最も一般的なのは（つまり、設計・入札・建設プロジェクトでは）、設計チームは不動産所有者に雇用されます（つまり、契約を結びます）。プロジェクトの種類に応じて、設計チームには、建築家、土木技師、機械技師、電気技師、構造技師、防火技師、計画コンサルタント、建築コンサルタント、考古学コンサルタントが含まれる場合があります。通常、「リードデザイナー」が特定され、さまざまな分野のインプットを全体的な設計に調整するのに役立ちます。これは、これまで別々に行われていた分野（多くの場合、別々の会社によって行われていた）を、関連するすべての分野の専門家を擁する多分野企業に統合することによって、または設計・建設プロセスをサポートする関係を構築する企業によって促進される場合があります。[ 27 ]
建設プロジェクトの複雑化に伴い、プロジェクトのライフサイクル全段階に精通し、建物を高度な技術システムとして捉え、持続可能性を含む多くのサブシステムとその個々の構成要素を緊密に統合する必要がある設計専門家の必要性が高まっている。建築物においては、建築工学はこうした新たな課題に対応しようとする新興分野である。
従来、設計にはスケッチ、建築図面、エンジニアリング図面、仕様書の作成が含まれていました。20世紀後半までは、図面は主に手書きで作成されていましたが、その後、コンピュータ支援設計（CAD）技術の導入により設計の生産性が向上しました。そして21世紀には、ビルディングインフォメーションモデリング（BIM）プロセスの導入により、コンピュータで生成されたモデルが使用されるようになりました。これらのモデルは、それ自体で使用できるだけでなく、図面やその他の視覚化を生成するためにも使用でき、建物の構成要素やシステムに関する非幾何学的データも取得できます。
プロジェクトによっては、設計作業がほぼ完了するまで現場での作業は開始されない場合もあれば、設計作業の一部が現場作業の初期段階と並行して行われる場合もあります（例えば、設計者が建物の内部空間の詳細設計に取り組んでいる間に、建物の基礎工事が開始されるなど）。また、プロジェクトによっては、オフサイトでの建設用に設計された要素（DfMA、プレハブ工法、モジュール式建築も参照）が含まれており、それらは組み立て、設置、または組立の準備ができている状態で現場に搬入される場合があります。
請負業者やその他の関連専門家が任命され、設計が十分に進んだら、プロジェクト現場での作業を開始できます。一部のプロジェクトでは、土地の準備や整地、既存構造物の解体（下記参照）、基礎工事などの予備作業が必要となり、場合によっては、プロジェクト全体の契約と費用が確定する前に、これらの作業を事前に契約できることもあります。
通常、建設現場には、無許可の立ち入りを制限するための安全な境界、現場へのアクセス制御ポイント、主要請負業者やプロジェクトチームに関わる他の企業の従業員のためのオフィスや福利厚生施設、資材、機械、設備の保管場所が含まれます。McGraw-Hill 建築・建設辞典の定義によれば、杭打ちやスラブまたは基礎の打設など、恒久的な構造物の最初の要素が設置されたときに建設が開始されたと言えます。 [ 28 ]
コミッショニングとは、新築建物（またはその他の資産）のすべてのサブシステムが、所有者のプロジェクト要件を満たし、プロジェクトの建築家やエンジニアによって設計されたとおりに機能することを検証するプロセスです。
引き渡し（または実質的な完成）後の期間で、所有者が建物の仕様に関する不備（「欠陥」）を特定し、請負業者にその欠陥を修正させる期間。[ 29 ]
メンテナンスには、産業、商業、政府、住宅施設における必要な機器、設備、機械、建物のインフラ、および支援ユーティリティの機能チェック、サービス、修理、または交換が含まれます。 [ 30 ] [ 31 ]
解体とは、建物やその他の人工構造物を安全かつ効率的に取り壊す作業のことである。解体とは対照的に、解体とは、建物を分解しながら、再利用のために貴重な要素を慎重に保存する作業である（リサイクル―循環型経済も参照）。
世界の建設産業の生産額は、2017年には推定10.8兆ドルで、2018年には2022年までに12.9兆ドルに増加し[ 32 ]、2030年には約14.8兆ドルに達すると予測されていました[ 1 ]。建設業はセクターとして、世界のGDPの10%以上を占めており（先進国では建設業はGDPの6～9%を占めています）[ 33 ] 、世界の全雇用者の約7%を雇用しています[ 34 ]（2014年には2億7300万人以上のフルタイムおよびパートタイムの雇用を占めています）[ 35 ] 。 2010年以降[ 36 ] 、中国は世界最大の単一建設市場となっています[ 37 ] 。米国は2018年の生産額が1.581兆ドルで、2番目に大きな建設市場です[ 38 ] 。
建設業はほとんどの国で主要な雇用源であり、中小企業への依存度が高く、女性の参画が少ないことが共通の特徴である。例えば、
マッキンゼーの調査によると、建設業における労働者一人当たりの生産性の伸びは、米国や欧州諸国を含むさまざまな国の他の多くの産業に比べて遅れている。米国では、建設業における労働者一人当たりの生産性は1960年代以降半減している。[ 63 ]
労働者の中には、未熟練労働者または半熟練労働者として肉体労働に従事する者もいれば、熟練した職人である者もいれば、監督者または管理職である者もいる。例えば、英国の安全法では、建設労働者は「建設現場で請負業者のために、またはその管理下で働く者」と定義されている[ 66 ] 。カナダでは、これには建築基準や規制への適合を確保する業務に従事する者、および他の労働者を監督する者も含まれる[ 67 ] 。
ほとんどの国の建設業界では、労働者が大きなグループを占めています。たとえば、米国では、2023年5月時点で建設部門の雇用者は790万人強で、そのうち85万9000人が労働者、370万人が建設業従事者（大工60万3000人、電気技師55万9000人、配管工38万5000人、重機オペレーター32万1000人を含む）でした。[ 68 ]ほとんどのビジネス部門と同様に、建設業にも相当数のホワイトカラーの雇用があります。2023年5月時点で、米国の建設部門の労働者790万人のうち、68万1000人が「事務および管理支援職」、62万人が「管理職」、48万人が「ビジネスおよび財務業務職」として米国労働省に記録されています。[ 68 ]
大規模な建設工事には、複数の分野にわたる連携が不可欠です。通常、プロジェクトマネージャーが現場の予算を管理し、建設マネージャー、設計エンジニア、建設エンジニア、または建築家がそれを監督します。設計と施工に関わる者は、ゾーニング規制や法的問題、プロジェクトの環境への影響、スケジュール、予算編成と入札、建設現場の安全、建築資材の入手可能性と輸送、物流、そして工事の遅延によるものを含む一般市民への不便さなどを考慮しなければなりません。
一部のモデルや政策立案組織は、社会的排除に対処し、技能不足を解消する手段として、建設プロジェクトへの地元労働者の参加を推進している。英国では、ジョセフ・ロウントリー財団が2000年に、地元出身の学校卒業生や失業者への訓練と雇用機会の提供を目的とした25のプロジェクトについて報告した。[ 69 ]財団は同時期に、この点に関する「優良事例集」を出版した。[ 70 ]デンマークのストアベルト橋の建設には地元労働者と地元資材の使用が指定されていたが、法的な問題があり、裁判で争われ、 1993年に欧州司法裁判所で審理された。裁判所は、地元労働者と地元資材の使用を要求する契約条件はEU条約の原則と相容れないと判断した。[ 71 ]その後、英国のガイダンスでは、社会条項や雇用条項を使用する場合は、関連するEU規制と相容れる必要があると指摘した。[ 72 ]地元労働者の雇用は、持続可能な調達アプローチに組み込む可能性のあるいくつかの社会問題の1つとして特定されたが、省庁間持続可能な調達グループは、「環境問題の場合に比べて、公共調達に（そのような）社会問題を組み込む余地ははるかに少ない」と認識した。[ 73 ]
建設業界には、さまざまなキャリアパスが存在します。建設作業員は、学歴や訓練に基づいて大きく3つの階層に分けられ、国によってその内容は異なります。
未熟練労働者や半熟練労働者は、現場で一般的な労働に従事し、建設関連の資格をほとんど、あるいは全く持っていない場合が多く、基本的な現場研修を受けることがある。
熟練した職人は通常、見習い期間（労働組合で行われる場合もある）を経るか、技術訓練を受けています。このグループには、その職種や専門分野で幅広い知識と経験を持つ現場管理者も含まれます。熟練した手作業職には、大工、電気技師、配管工、鉄骨工、重機オペレーター、石工のほか、プロジェクト管理に携わる人々が含まれます。英国では、これらの職種には、義務教育修了後すぐに、または「職場での」見習い期間を通じて、職業分野の高等教育資格が必要となる場合が多いです。 [ 74 ]
専門職、技術職、管理職は、多くの場合、大学院卒などの高等教育資格を有し、建設プロセスの設計と管理に関する訓練を受けています。これらの職種は、より高度な技術知識と法的責任を伴うため、より多くの訓練が必要です。職種例（および資格取得経路）は以下のとおりです。
建設業は世界で最も危険な職業の1つであり、米国と欧州連合の両方で他のどのセクターよりも多くの職業上の死亡事故が発生しています。[ 2 ] [ 75 ] 2019年の米国では、民間産業の労働者死亡事故の約20%にあたる1,061件が建設業で発生しました。[ 2 ] 2017年には、米国の建設業における死亡事故の3分の1以上（合計971件のうち366件）が転落によるものでした。[ 76 ]英国では、2021年までの5年間で年間平均36件の死亡事故が発生しましたが、その半数が高所からの転落によるものでした。[ 77 ]ハーネス、ヘルメット、ガードレールなどの適切な安全装備や、はしごの固定、足場の点検などの手順により、建設業における職業上の負傷のリスクを軽減することができます。[ 78 ]建設業界におけるその他の主な死亡原因としては、感電、輸送事故、溝の崩落などが挙げられる。[ 79 ]
建設業の労働者に対するその他の安全リスクには、高騒音曝露による難聴、筋骨格系の損傷、化学物質への曝露、高レベルのストレスなどがあります。[ 80 ]さらに、建設業界の労働者の離職率が高いため、個々の職場や個々の労働者との作業慣行の再構築を達成することは大きな課題となっています。[ 81 ]建設業は、国立労働安全衛生研究所（NIOSH）によって、労働衛生と安全の問題に関する介入戦略を特定し提供するための国家職業研究アジェンダ（NORA）における優先産業分野として特定されています。 [ 82 ] [ 83 ] 2022年に実施された研究では、「大気汚染への曝露が建設関連の負傷や死亡に重大な影響を与える」ことが判明しており、特に二酸化窒素への曝露が影響しています。[ 84 ]
持続可能性は「グリーンビルディング」の一側面であり、米国環境保護庁（EPA）は「立地選定から設計、建設、運用、維持管理、改修、解体に至るまで、建物のライフサイクル全体を通して環境に配慮し、資源効率の良い構造物を作り、プロセスを使用する実践」と定義している。[ 85 ]
建設業界が、パリ協定で定められた、世界の気温上昇を産業レベルより1.5℃以内に抑えるという目標達成に貢献するためには、急速かつ大規模な変革が必要となる可能性がある。[ 86 ] [ 87 ]世界グリーンビルディング協議会は、世界中の建物やインフラは、製造時の炭素排出量を40%削減できると述べているが、これは緊急の変革によってのみ達成可能である。[ 88 ] [ 89 ]
業界リーダーの結論によると、ネットゼロへの移行は建設業界にとって困難を伴う可能性が高いが、同時にチャンスでもある。脱炭素化目標を達成するためには、政府、標準化団体、建設部門、エンジニアリング専門家による行動が求められている。[ 90 ]
2021年、国立工学政策センターは、建設部門とより広範な建築環境の脱炭素化のための主要分野を概説した報告書「建設の脱炭素化：新たなネットゼロ産業の構築」[ 90 ]を発表しました。この報告書では、建設部門を変革し脱炭素化するための約20の異なる提言が示されており、エンジニア、建設業界、意思決定者向けの提言に加え、今すぐ行動を起こせば建設部門の急速な脱炭素化につながる6つの包括的な「システムレバー」が概説されています。[ 90 ]これらのレベルは次のとおりです。
オランダのCO 2パフォーマンス ラダーやデンマークのグリーン公共調達パートナーシップなど、持続可能な調達慣行の改善を含め、この分野の脱炭素化に向けて国際的に進展が見られています。[ 91 ] [ 92 ]また、Circl、 ABN AMROの持続可能なパビリオン、ブライトン廃棄物ハウスなど、循環型経済の原則を実際に適用した事例も出ています。[ 93 ] [ 94 ] [ 95 ]
建築ポータルエンジニアリングポータル
必要な機能を果たすことができる状態に維持または復元することを目的とするすべての行為。これには、すべての技術的行為と、それに対応する管理、運営、監督行為の組み合わせが含まれます。