
北アフリカの米海軍基地は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が北アフリカで使用した港湾と空軍基地です。これらの港湾と空軍基地は、北アフリカ戦線と西部砂漠戦線でドイツ軍とイタリア軍に対抗して撤退する連合軍の部隊に物資を供給しました。その後、これらの基地はイタリア侵攻を支援しました。これらの港湾と飛行場は、トーチ作戦で降伏した後も使用されました。今後の侵攻に備えて、アルジェリアとチュニジアに水陸両用訓練基地(ATB) が建設されました。アメリカ海軍建設大隊であるシービーズが、基地の修理作業、新設、および維持作業の大部分を行いました。[ 1 ] [ 2 ]
アルジェリアは、フランスがアルジェを侵略・占領した後、1830年にフランスの植民地となった。[ 3 ] [ 4 ]フランスがナチス・ドイツに陥落し、その後ヴィシー・フランスの支配下に入った 後、アルジェリアとフランス領北アフリカはドイツの支配下に入った。連合国は、1942年11月8日に開始されたトーチ作戦でアルジェリアをナチスの支配から解放した。トーチ作戦はモロッコとフランス領北アフリカも解放した。[ 5 ]アルジェリアへのトーチ作戦上陸は、2つの飛行場があったオランに集中していた。オランは11月8日の上陸の翌日、1942年11月9日に降伏した。ロイド・フレデンダル率いるアメリカ軍は、2日間でヴィシー軍からオランを奪取した。ヴィシー軍の多くは連合国に同情的だった。アルジェリアはアフリカ軍団と戦うために必要であり、ダカールは南米の基地からアフリカへ飛行機を飛ばすために必要だった。 [ 6 ] [ 7 ]
ヴィシー・フランス軍が降伏する前に、彼らはオラン港の施設を破壊し、ドックに停泊中のヴィシー艦を無力化した。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]


オペレーション・ターミナルとオペレーション・リザービストはオペレーション・トーチの一部であり、目標はアルジェリアとフランス領北アフリカの港湾施設が破壊される前に占領することであったが、どちらも目標達成には至らず、港湾は確保され修復された。[ 11 ]
ヴィシー・フランスが降伏した後、11月10日にサン・ジョルジュ・ホテルでアメリカのマーク・W・クラーク将軍とフランスのフランソワ・ダルラン提督の間でクラーク=ダルラン交渉が行われた。最終的に、交渉は彼らが望んでいた結果をもたらした。オランとカサブランカでの停戦、フランス・アフリカ軍が連合国を支援してナチスと戦うこと、連合国の貨物船の荷揚げを支援すること、そしてフランスの列車を部隊支援に使うこと。1942年12月24日、親王党派のフェルナン・ボニエ・ド・ラ・シャペルがダルランを司令部で暗殺したが、交渉協定は継続された。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
結局、アルジェリア人は物資の支援だけでなく、多くのイスラム教徒やヨーロッパ系アルジェリア人が自由フランス軍に加わった。アルジェリア軍は、1943年のイタリア戦線と1944年の連合軍による南フランス侵攻の間、アルフォンス・ジュアン将軍率いるフランス遠征軍に所属した。 [ 15 ]
1942年11月に港湾都市ダカールが降伏した後、同港に停泊していたフランス艦艇も連合国側に加わった。これには戦艦リシュリュー、重巡洋艦シュフラン、軽巡洋艦グロワール、モンカルム、ジョルジュ・レイグ、そして巡洋艦サイズのル・ファンタスク級駆逐艦を含む数隻の駆逐艦が含まれる。[ 16 ]
北アフリカの基地に到着した米陸軍部隊の多くは、カリフォルニア・アリゾナ演習場の砂漠訓練センターで訓練を受けていた。北アフリカの米海軍基地から、米陸軍は砂漠の狐エルヴィン・ロンメルの軍隊に対して東へ進軍した。イギリス第8軍はエルヴィン・ロンメルのアフリカ軍団に対して西へ進軍した。両軍はチュニスで合流し、アフリカ軍団とアフリカ装甲軍を北アフリカから駆逐した。[ 17 ] [ 18 ]
オランとその周辺に水陸両用訓練基地が設置されたのは、自由フランスとの逆レンドリース協定に基づき、1943年5月のことであった。同時期に、アルジェリアのテネスとベニサフにも水陸両用訓練基地が開設された。チュニジア戦役後、オランはチュニジアのビゼルト、チュニス、フェリーヴィルの水陸両用訓練基地の運営を支援した。オランの東にあるシェルシェル、ボーン、モスタガネム、そしてオランの西にあるヌムールは、連合軍の侵攻作戦に備えて部隊が集結する場所となり、侵攻演習の場となった。第54、第70、第120建設大隊の分遣隊は、必要な海軍施設の建設を担当したが、これらの町では施設はほとんど必要とされなかった。[ 19 ] [ 20 ]アルジェには、船舶のサルベージ部隊、海軍無線局、燃料貯蔵所が設置され、北西アフリカ海域の海軍部隊司令官であるアメリカ海軍のHKヒューイット中将の本部も置かれていた。基地で最もよく使用された2種類の揚陸艦は、戦車揚陸艦(LST)、歩兵揚陸艇(LCI)、LCPボート、戦車揚陸艇、機械化揚陸艇であった。[ 1 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]北アフリカでの教訓は、第二次世界大戦の将来の上陸作戦と戦闘の改善に役立った。[ 24 ]


アルジェリアのオラン市とその西5マイルにあるフランス海軍基地メルス・エル・ケビールは、主要な船舶修理基地、大規模な補給基地、基地で運営されている船舶サルベージ部隊、海軍無線局、燃料貯蔵庫、大規模な海軍病院へと発展した。オラン市の人口は20万人だった。オランは西地中海における連合国艦船の主要な作戦基地となった。オランは北アフリカ、シチリア、そしてイタリアとフランスにおける水陸両用作戦の拠点および補給基地となった。米海軍シービー建設大隊54、70、120は、オランおよびアルジェリア周辺の基地施設を修復し、新設した。シービーは海軍港と空港があるアルズーまで30マイルの道路を建設した。シービーは市の電力、井戸、水道システムを引き継ぎ、改良した。補給廠のために、シービーは多くの新しいクォンセットハットを設置した。第120大隊のシービーは、オランの南3マイルに500床の病院、US海軍基地病院9を建設した。オランの南東10マイルのサン・レミでは、第120大隊のシービーが29の弾薬庫を備えた弾薬庫を建設した。各場所にシービー基地キャンプが建設され、シービーは各基地を建設および維持した。[ 25 ]自由フランス軍はオランで部隊を統合した。自由フランス軍はオランで大規模な基地キャンプを建設し、部隊を訓練した。自由フランス軍は連合軍に加わり、南フランス侵攻、そしてパリ解放へと進んだ。[ 1 ] [ 2 ] [ 26 ]
ベニサフはオランの南西49マイルに位置し、オランのサブ基地として使用されました。第54大隊のシービー隊員がベニサフで活動しました。ベニサフには連合軍向けのマンガン鉱石を生産する大規模な鉱山がありました。ベニサフは補給基地と前線水陸両用訓練基地として展開されました。補給基地は40棟の100フィートのクォンセットハットで建設されました。[ 27 ]

アルジェリアのアルズー(アルゼウとも綴られる)には、海軍の前線基地、大規模な前線水陸両用訓練基地、病院、大規模な補給基地、集結キャンプが展開された。アルズーにはフランスのフォート・シュペリウールがある。アルズーにはシービーの訓練基地があり、シービーの第1005分遣隊と第1006分遣隊は、後にシチリア、サレルノ、アンツィオで使用されるポンツーン式土手道の建設、進水、設置の訓練を受けた。500フィートのポンツーン式土手道により、LST船はシチリアとイタリアの浅瀬で荷揚げすることができた。ポンツーン式土手道は最初にロードアイランドのナラガンセット湾で試されたが、アルズーではLST船の側面にポンツーンを乗せて海岸まで運ぶという新しい展開技術が採用された。これにより時間が節約されたため、ポンツーンを侵攻橋頭堡まで曳航するという別の展開方法は後に廃止された。CBD 1005 および CBD 1006 シービーは 1943 年 5 月からアルズーで野営し、訓練を行った。その後、1943 年 11 月 18 日に、シービー第 70 建設大隊がアルズーでの作戦を引き継いだ。USS LST-389 はアルズー海軍基地に拠点を置き、フランク・アダムス大佐(司令官)の旗艦となった。[ 1 ]
モスタガネム基地は海軍の前線基地、大規模な前線水陸両用訓練基地として展開された。モスタガネムはアルズーの東約30マイルに位置し、当時の人口は5万人だった。港は稼働しており、作業は必要なかった。病院、兵舎、シービー基地、補給基地が建設された。町には、USOと赤十字が兵士のために使用するフランス劇場があった。町は主にフランス系とスペイン系の住民で構成されていた。[ 27 ]
ポルト・オ・プール(鶏の港)は現在メルス・エル・ハジャジと呼ばれており、小さなリゾートタウンだった。ポルト・オ・プールはアルズーの東15マイルにある。砂浜が多く、水陸両用訓練基地として適した場所だった。シービーは標準的なキャンプの建設に加えて、大型の淡水蒸留装置を建設した。第85歩兵師団、第337歩兵連隊、第261医療大隊、第92野戦砲兵連隊は、1944年2月1日から3月23日までポルト・オ・プール水陸両用訓練基地で訓練を行った。[ 27 ]
アルジェリアのヌムール(現在はガザウエトと呼ばれている)は、海軍の前線基地、大規模な前線水陸両用訓練基地として開発された。ヌムールはアルジェリア西部の小さな漁村である。シービーは大規模な淡水蒸留所を建設した。大きなフランス風の家に病院が建てられた。兵士の居住スペースとして大きな倉庫が建てられた。本部としてホテルが使用された。港は防波堤で人工的に作られた。第1レンジャー大隊は1943年5月12日にモロッコのヌムールで編成され、ヌムールで訓練を受けた。[ 27 ]
アルジェリアのテネスは、先進的な水陸両用訓練基地として開発された。テネスは、人工港を備えた大規模なフランス軍基地のあるアラブ人の町だった。LCT 33は港の上空でユンカース Ju 88爆撃機を撃墜し、町から 15 マイル離れた場所に墜落した。[ 27 ]
アルジェリアのシェルシェルは、灯台のある港町でありリゾートタウンで、かつては先進水陸両用訓練基地として使われていました。町はティパザの西に位置し、近くにはフランス軍基地があり、そこが先進水陸両用訓練基地として利用されていました。この町には多くのヨーロッパ人観光客が訪れ、アルジェリアのリビエラとして知られるようになりました。[ 27 ]

アメリカ海軍は1942年11月からモロッコのカサブランカに海軍基地を運営していた。カサブランカはアメリカ海軍の防衛司令部であるモロッコ沿岸国境軍の本部であった。カサブランカ海軍基地は燃料タンク農場、食堂、兵舎、劇場、病院、無線局、補給所、弾薬庫、シービーキャンプを備えた完全な基地であった。船舶の修理には小型船舶用鉄道が使用され、あらゆる種類の船舶を修理するための修理所が建設された。ポンツーンバージとポンツーンクレーンを組み立てるためのシービーの補給所が建設された。カサブランカ会談は1943年1月14日から1月24日までアンファホテルで開催された。基地は1945年8月1日に閉鎖され、シービーと一部の物資はポートリョーテに移された。[ 1 ] [ 31 ] [ 32 ]

モロッコ北西部のポート・リョーテでは、1943年2月からアメリカ海軍がポート・リョーテ海軍航空基地を運営していました。ポート・リョーテ(現在のケニトラ)はカサブランカの北東86マイルに位置しています。この海軍航空基地はフランス海軍航空隊の基地でした。フランスは1934年から基地の建設を開始し、基地には6,000フィートの舗装滑走路2本、格納庫2棟、500人の兵士のための居住スペースがありました。フランスは1938年から1940年6月までポート・リョーテにラテコエール521水上機を配備していました。セブー川は水上機に使用され、基地には水上機用ランプと飛行機用のポンツーン桟橋がありました。シービーは基地の改良を行い、発電所、海軍飛行船施設、給水設備、166床の病院、補給基地、4,000人の兵士のための新しい宿舎、その他の施設を追加しました。戦争終結時、この基地は兵士を帰国させるためのマジックカーペット作戦の一部でした。戦後、兵士の帰還を早めるために、マジックカーペット作戦の下でグリーンプロジェクトと呼ばれる新たな作戦が実施されました。グリーンプロジェクトでは、ポートリョーティ海軍航空基地への兵士の空輸が24時間体制で行われました。活動の増加に伴い、シービーは飛行と兵士の増加に対応するために新しい施設を建設しました。シービーは、管制塔、宿舎、財務事務所、人事事務所、気象通信センター、航法センター、食堂、赤十字 事務所、大規模な給水システム、倉庫を建設しました。ポートリョーティ海軍航空基地は、1977年に閉鎖された北アフリカ最後の基地の1つでした。[ 33 ] [ 1 ]

アガディールにあるアガディール前進海軍基地は、1943年4月からアメリカ海軍の第15艦隊航空団の航空機に使用されました。アガディール飛行場からは、フランス領モロッコ南部とカナリア諸島から対潜哨戒機が出撃しました。アガディールから活動した部隊には、VP73、VP-92、ヘドロン15などがありました。 アメリカ陸軍航空隊第33戦闘航空群もカーチスP-40ウォーホーク戦闘機でアガディールから活動しました。シービーとフランス公共事業局がアガディールに5,000フィートの滑走路を建設しました。基地は地元のレンガと木材で建設されました。アガディール基地は1945年7月にアメリカ陸軍に移管されました。 [ 1 ]
アメリカ海軍はフェダラ(現在のモハメディア)に基地を運営しており、カサブランカに似ていたが規模は小さかった。フェダラ基地には港に灯台があった。フェダラ港には800フィートの防波堤があった。1943年当時、町の人口は1万6000人だった。フェダラはカサブランカ占領を容易にするために侵攻され、フェダラの地上部隊はカサブランカへ進軍した。UボートはフェダラでUSSエレクトラとUSSジョセフ・ヒューズを含む3隻のアメリカ輸送船を沈没させた。UボートはフェダラでUSSハンブルトンとUSSウィヌースキーに損傷を与えた。ドイツ休戦委員会のメンバーはフェダラで逃亡しようとして捕らえられた。フェダラ港はブラッシュウッド作戦で占領された。[ 1 ] [ 34 ] [ 26 ]
アメリカ海軍はモロッコのサフィに、カサブランカに似ているが規模は小さい基地を運営していた。1943年当時、この町の人口は2万5千人だった。かつてリン酸塩を輸出していた人工港は、小さな緊急着陸場を備えた小さな海軍基地へと拡張された。港には高さ100フィートの灯台があった。サフィはトーチ作戦でカサブランカに進軍する部隊と装備の荷揚げに使用された。USSレイクハーストは作戦で使用された戦車をサフィで荷揚げした。この港はブラックストーン作戦で占領された。[ 35 ]

チュニス海軍基地、別名ラ・グレット海軍基地。1943年5月、西はアルジェリア、東はリビアから連合軍に包囲された枢軸軍はシチリア島へ撤退した。[ 36 ]チュニスの基地は修復され、水陸両用訓練基地として使用された。この基地はパンテッレリア 島、次にシチリア島、そしてイタリア本土への侵攻に使用された。チュニス港は、大きな影のチュニス湖の隣のラ・グレットの町にある。フランス軍は港からチュニス市まで運河を建設した。海軍はチュニスの海軍基地と小さな乾ドックを引き継ぎ、修復した。枢軸軍は陸上機雷と沈没船で港を封鎖したが、シービー部隊はこれをすべて除去した。イタリアの学校が海軍用に接収された。この港はチュニジア作戦で占領された。カルタゴは古代都市で、廃墟となっており、チュニスから3マイルの距離にある。自由フランス軍はチュニスで部隊を集結させた。自由フランス軍はチュニスに大規模な基地キャンプを建設し、部隊を訓練した。自由フランス軍は連合軍とともにドラグーン作戦に参加し、南フランス侵攻を経てパリ解放へと進んだ。[ 37 ] [ 27 ] [ 38 ]

チュニジアのビゼルト(チュニスの北)では、アメリカ海軍が海軍基地、PTボート基地、戦車基地、病院、補給基地、および前線水陸両用訓練基地を運営していた。基地は、1943年5月7日にチュニジア戦役でドイツ軍とイタリア軍が敗北した後に建設された。シービーは港から機雷と瓦礫を取り除かなければならなかった。第1006、第54、および第1040建設大隊のシービーがビゼルトに駐屯していた。ビゼルトには潜水艦基地のあるフランス軍基地があり、シービーは両方の基地で修理作業を行い、テントと小屋のキャンプを追加した。フランス軍は内陸の湖まで5マイルの水路を掘って港を作った。水路は内陸のフェリーヴィルの町まで続いていた。ラ・ペシュリーの水路沿いには潜水艦基地と弾薬庫があった。基地には射撃場、野外劇場、アイスクリーム店があった。キャンプは食事や設備が良かったため、 海軍のカントリークラブというニックネームが付けられました。LSTとLCIの修理基地が建設されました。海軍と陸軍は地元の鉄道線路も物資の輸送に使用しました。湖の近くにはカルーバ海軍航空基地がありました。シービー 1944年3月9日、米国の貨物船SSクラークミルズがビゼルト沖で機雷に触雷し、死傷者なしでビゼルトに座礁することができましたが、船は失われました。1944年12月3日、米国の艦船USS LST-141がビゼルトで座礁して損傷し、修理されて任務に復帰しました。ビゼルトはシチリア侵攻とイタリア侵攻の基地として使用されました。シービーCBD 1005は1943年6月にアルズーからビゼルトに移動した。1945年5月、ビゼルト基地、港、補給廠、水陸両用訓練基地は閉鎖され、すべての物資が撤去され、10,000バレルタンクを備えた燃料貯蔵所はフランスに引き渡された。港はビゼルト飛行場を支援していた。[ 1 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 27 ]
チュニジアのフェリーヴィル(現在のメンゼル・ブルギバ)は、チュニスの北西40マイルにある港町である。町の人口は約1万人だった。海軍基地には、シチリア侵攻を支援するための医療物資補給所が建設された。[ 41 ]
ダカール海軍航空基地と港は、大西洋に面したフランス領西アフリカのダカール(現在のセネガル)にあった。ダカール空軍基地は現在、レオポルド・セダール・サンゴール国際空港となっている。アメリカ軍は1942年12月26日にダカールに上陸した。[ 42 ]ダカール空港はブラジルのナタールからの飛行機の航続距離内にあり、大西洋を横断する重要な拠点となった。このルートはアメリカ陸軍航空軍航空輸送司令部によって使用された。ダカール港には地中海地域での作戦を支援するために使用された大規模な補給基地があった。ダカールからは、 スペイン領サハラのビジャ・シスネロス近郊のダフラ空港やアタール空港へ飛行機が飛んでいた。南アフリカのプレトリアからのフライトもダカールを経由して、リベリアのロバーツフィールド、ベルギー領コンゴ、北ローデシアで給油していた。[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
ヨーロッパ戦勝記念日後、アルジェリアの基地は不要となった。海軍は徐々に港と基地をフランスに返還した。補給廠は1945年6月26日に、海軍基地は1945年7月29日に返還された。米海軍弾薬庫は1945年9月7日に閉鎖された。1945年9月30日には、海軍病院9、医療倉庫、および残りの補給廠が閉鎖された。1945年12月1日、基地と土地の逆レンドリースが終了した。 [ 1 ]
参照:第二次世界大戦中のイタリア領リビア、北アフリカ戦線、西部砂漠戦線 戦争 初期、米国船はレンドリース法に基づき、 M3 リー戦車(M3 グラント戦車として知られる)と後にM4 シャーマン戦車(ジープとも呼ばれる)をイギリス帝国の北アフリカ基地に供給した。[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]
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