メルス・エル・ハジャジ

海岸砂丘の領域は、北は海、東はシディ・マンスールのマラブーの崖と丘、南はオランからモスタガネムを経てマクタ橋に至る国道、そしてラ・マクタ川、西はこの川の河口によって区切られている（シモノーとサンタ、1951年）。その後、この河口は塞がれ、ラ・マクタ橋近くの砂丘の境界線を通って海との新しい接続が作られた。

「この地域の面積は約 180 ヘクタールです。植生は主に海岸砂丘のオクレアの群落の大きさと、ラ・マクタ川右岸の極めて多様な植物相によって特徴づけられます。塩生種と好日性種が沿岸種とともに生育しています (Simonneau と Santa、1951)。著者らがすでに指摘しているように、これらの砂丘の東側の森林層はひどく劣化しています (まばらで、傷だらけで、...)。1983 年 10 月、国立農学研究所 (アルジェリア)、リエージュ大学、ジャンブルー大学 (ベルギー)、ナイメーヘン大学 (オランダ)、ベルギー王立自然科学研究所の科学者が、アルジェリア当局 (特にモスタガネム県のワリ) に連絡を取りました。

1848年9月19日の国民議会の布告によりアルジェリアに農業植民地が設立された後、1848年11月2日にアルゼウに到着した第2義勇兵隊は、サン・ルーの中心部とその付属地域、そのうちの1つであるト・レ・チキンズ港を目指した。

1853年にサン・ルーの農業植民地が民政下に入った際、ポート・オ・プールは依然としてその植民地の一部であった。

1854年、オラン県知事は、マクタ橋近くのポルト・パウロと呼ばれる場所に人口中心地を建設するための調査を依頼した。その場所には既に数家族のヨーロッパ人が住んでおり、軍の駐屯地や野営地として利用され、多くの漁師が頻繁に訪れ、活気のある魅力的な商業中心地となっていた。

この計画は1877年にようやく採択されたが、実際に実現するまでには時間がかかるだろう。

1879年、サン・ルーは完全な機能を持つコミューンとして設立されましたが、ポート・オー・プールはそれに付属したままでした。その後、1930年代以降、海岸沿いの石油精製所の開発に伴い、近隣のベティウア村の住民のほとんどがポート・オー・プールに移住しました。ここは非常に古い居住地であり、多くのローマ時代の遺跡が今も良好な状態で保存されています。ベティウア地域は、その地名にちなんで名付けられたベルベル人の住民が多いことで知られています。

当時の整然とした長方形の都市計画に基づいて村が正式に建設されたのは1883年のことだが、間もなくその当初の枠組みを超えてしまうだろう。