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ダクラ空港 مطار الداخلة (アラビア語) ダクラ空港 (フランス語) | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 / 軍事 | ||||||||||
| オペレーター | 国立航空局(ONDA) / モロッコ王立空軍(RMAF) | ||||||||||
| サーブ | ダクラ | ||||||||||
| 位置 | 西サハラ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 36 フィート / 11 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯23°43′05″ 西経15°55′55″ / 北緯23.71806° 西経15.93194° / 23.71806; -15.93194 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  ヴィル 西サハラの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2008年、2016年） | |||||||||||
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ダクラ空港( IATA : VIL、ICAO : GMMH/GSVO ) は、紛争地域である西サハラの都市ダクラ(別名ダジラ、アド・ダクラ、旧称ビジャ・シスネロス)にサービスを提供する空港です。 (西サハラの政治的地位を参照)
この空港はモロッコの国営企業ONDAによって運営されています。
歴史
第二次世界大戦中、この空港はアメリカ陸軍航空軍 航空輸送司令部によって、北アフリカのカイロ-ダカール輸送ルートにおける貨物、乗り継ぎ航空機、人員の中継地として使用されていました。南はダカール空港、北はアガディール空港と接続していました。 [4] [要出典]
空港と施設
ダクラ空港は公共空港として、またモロッコ王立空軍によって使用されています。3 km (1.9 マイル) の滑走路には、ボーイング 737またはそれより小型の飛行機が着陸できます。駐車スペースは 18,900 平方メートル (203,000 平方フィート) で、ボーイング 737 1 機を収容できます。
旅客ターミナルは 670 平方メートル (7,200 平方フィート) の広さがあり、年間最大 55,000 人の乗客を処理できます。利用可能な公共施設には、医療施設と祈祷室があります。[引用が必要]
空港では、 VORとDMEという無線航法支援システムを提供しています。
航空会社と目的地
以下の航空会社がダクラ空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
交通統計
事故と事件
- 1949年11月、LATIのサヴォイア・マルケッティSM-95C（I-LATI）が着陸事故で大きな損傷を受けたが、後に修理され、乗員17人全員が生き残った。[10]
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ ダフラ空港情報Office National Des Aéroports (ONDA)
- ^ GMMH の空港情報（ DAFIFから取得）（2006 年 10 月発効）
- ^ Great Circle Mapper の VIL の空港情報。出典: DAFIF (2006 年 10 月発効)。
- ^その後、1960年代に フランコ政権下のスペインによって空港は舗装された。ファイル:Atcroutes-1sep1945.jpg
- ^ “Binter、2017 年 4 月から Dakhla サービスを追加”.
- ^ 「トランスアビア・フランス NW23 北/西アフリカ路線網拡大 – 23JUL23」.
- ^ 2006年までの統計、Statistics Movementsより、2011年7月22日 Wayback Machineにアーカイブ、PDF文書
- ^ 2006年までの統計は、Overview Passengers stats MA より。2007年9月27日Wayback Machineにアーカイブ。PDF文書
- ^ 2006年までの統計は貨物統計より。2011年7月22日 Wayback Machineにアーカイブ、PDF文書
- ^ 「ASN航空機事故 サヴォイア・マルケッティ SM-95C I-LATI ヴィラシスネロス、西サハラ（VIL）」。aviation-safety.net 。 2023年8月11日閲覧。
外部リンク
- NOAA / NWSの GMMH の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける VIL の事故履歴