1931年10月15日、ハンプトン・ローズのサフラン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | スフレン |
| 同名の人物 | ピエール・アンドレ・ド・シュフラン・ド・サントロペ |
| 注文済み | 1925年11月1日 |
| ビルダー | アルセナル・デ・ブレスト |
| 横たわった | 1926年4月17日 |
| 発売 | 1927年5月3日 |
| 委託 | 1930年3月8日 |
| 名前を変更 | 1963年1月1日のオセアン |
| 打撃を受けた | 1972年3月24日 |
| 運命 | 1976年2月22日に廃車のため曳航 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | シュフラン級 巡洋艦 |
| タイプ |
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| 変位 | |
| 長さ |
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| ビーム | 19.26メートル(63.19フィート) |
| 下書き | 通常排水量で6.51m(21.36フィート) |
| 推進 |
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| スピード | 32ノット(59 km/h)(設計) |
| 範囲 |
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| 補体 | 773 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 2 GL-810、次にロワール・ニューポール 130 |
| 航空施設 | カタパルト2基 |
シュフランはフランス海軍の巡洋艦であるフランス海軍向けに建造された8インチ砲搭載、10,000トンの条約巡洋艦の第2グループの1番艦であり、戦間期は2隻のデュケイン級巡洋艦とともにフランス領インドシナに送られた。地中海に戻ると、アレクサンドリアでデュケイン級巡洋艦と合流した。そこでフランス海軍の他の艦艇とともに抑留された。1943年に現役に復帰し、ダカールを拠点として封鎖哨戒に従事した。戦後は1947年に予備役になるまで、インドシナへのフランス植民地支配の復活に貢献した。予備役ではブレストで訓練船および兵舎として使用された。 1963年にオセアンに改名され、1972年に除籍された。 [3]
この艦はピエール・アンドレ・ド・シュフラン提督に敬意を表して命名された。 1778年から1779年にかけて北米と西インド諸島沖でシャルル・アンリ・エクトール・デスタン艦隊の指揮下にあり、最も重要な戦闘は1782年から1783年にかけてインド洋でイギリス海軍と戦ったことである。この艦は彼の名を冠した6隻目の艦である。[4]
デザインと説明
この艦は、1925年11月1日にブレスト海軍工廠から軽巡洋艦として発注された。この艦は、いくつかの目に見える変更点を除けば、デュケイン級巡洋艦とほぼ同じものになる予定だった。艦橋は司令塔 より高くなっており、露出した梯子でアクセス可能。後部煙突とメインマストの間にはカタパルトが2基ある。武装はデュケイン級巡洋艦と同一。艦尾の再設計により全長は4メートル長くなるが、船体容積は同じ。機械室の上には浅い装甲帯が設けられる予定だった。[5] 1926年4月17日にブレストで起工され、船体は54番と指定され、1927年5月3日に進水した。1928年8月20日に艤装が完了し、海上公試の準備が整った。1928年12月20日に受入公試が行われた。1929年5月1日に就役したが、完成したのは1930年1月1日であった。[6]
当初は軽巡洋艦に分類されていたが、1931年7月1日に一級巡洋艦に再分類された。海軍は重巡洋艦の艦種区分を持っていなかったが、ロンドン海軍軍縮条約以前は装甲巡洋艦(croiseur cuirasse )と軽巡洋艦(croiseurs legers )を使用していたが、その後は一級巡洋艦( croiseur de 1ere classe)と二級巡洋艦( croiseur de 2e classe)に変わった[7]。
サービス履歴
戦前の任務
1930年3月5日にフランス海軍に就役し、その後第1軽戦隊に配属された。4月27日にデュケーヌと共にトゥーロンに到着。 [8]デュケーヌと共にブレストに戻り、行方不明となった装甲巡洋艦エドガー・キネに代わり、1930年から1931年の訓練航海に参加した。第1軽戦隊は1930年10月6日にブレストを出発し、ダカール、リオデジャネイロ、フランス領西インド諸島、カサブランカを訪問した後、1931年1月10日にトゥーロンに入った。第1軽戦隊はその後、1931年4月に地中海での航海で訓練航海を完了した。その後、第1軽戦隊に統合された。1933年から1934年にかけては改装が行われたが、タービンの問題により改装に長期間を要した。1936年5月1日まで同艦は他の艦隊に復帰しなかった(現在の第3軽戦隊)。 1937年11月2日、第3軽戦隊は第2巡洋艦戦隊に改名された。[9] 1939年6月26日、インドシナ駐屯地の旗艦に任命され、1939年7月23日にサイゴンに到着した巡洋艦プリモゲの交代のため出航した。[10]
戦時中の奉仕
9月に戦争が勃発すると、シュフランはドイツ商船を探して南シナ海を哨戒した。11月にはシンガポールに行き、コロンボに向かうオーストラリア軍船団の護衛を支援した。その後、1940年4月末までインド洋で船団護衛を続けた。1940年5月18日、アレクサンドリアに到着し、ゴドフロイ中将の第10部隊に加わった。[11] [12]巡洋艦トゥールヴィル、艦隊魚雷艇フォービンと共に出航し、 5月21日にベイルートに到着、6日後にデュケインとデュゲイ・トゥルアンが合流した。さらに2隻の艦隊魚雷艇ル・フォルチュネとバスクがそれぞれ5月24日と25日に到着した。6月11日、3隻はクレタ島沖のエーゲ海を襲撃し、5月13日にアレクサンドリアに戻った。 [ 13] 6月21日、トブルクに3隻のイタリア巡洋艦が停泊しているという報告を受けて、デュゲイ・トゥルーアンと共に出航した。港に船が見つからず、その日の夕方にアレクサンドリアに戻った。[14] 6月22日、フランスとドイツとの休戦協定 の公式通知が届いた。6月23日以降、すべてのフランス船は港から出港することを禁じられた。7月3日、カニンガム中将はゴドフロイ中将に最後通牒を突き付けた。船をイギリスの管理下に引き渡すか、停泊中の船を非武装化するか、自沈させるかのどちらかだ。提督らは7月7日、船を非武装化する協定に署名した。[15]
1943年5月17日、フォースXの艦艇は自由フランス軍の一部として連合国側に復帰した。[16] 1943年7月3日、スエズ運河を経由して喜望峰を回りダカールに向かった。7月22日、スフランは5日前にモザンビークのベイラ沖でドイツ潜水艦U-178の魚雷攻撃を受けたイギリス商船シティ・オブ・カントンの生存者2名を救助した。[17] 8月にはダカールに到着。対空砲の簡単な改修後、スフランは襲撃者防止バリア内に展開した。最初の哨戒は1943年9月18日に始まり、9月23日に戻った。1944年3月9日までに11回の哨戒を行った。1944年4月17日にカサブランカに到着し、非活性化された。 1945年4月21日まで行われた近代化改修工事の後、アルジェリアのオランへ出航し、その後トゥーロンへ移動して再度の改修を行った。1944年6月24日、戦艦リシュリューの装備を積んでディエゴ・スアレスへ出航した。その後セイロン島のコロンボへ向かい、軽介入部隊を降ろした後、8月26日にトゥーロンへ帰還した。1945年9月12日、フランス領インドシナへ向けて出航した。[18]
戦後の奉仕
シュフランは440名の軍人を乗せて10月19日にサイゴンに到着した。乗客を降ろした後、戦前からインドシナに滞在していた人員を乗船させた。10月27日、フランスに向けて出航した。11月21日、トゥーロンに到着。1946年2月9日、再びトゥーロンを出航し、フランス領インドシナに向かい、2月25日にサイゴンに到着。3月20日、ハロン湾に向けて出航し、24日には観艦式に出席した。サイゴンとハロン湾の間を移動しながら、上海、香港、チンワンタオを訪れ、中国に残された兵士を送還した。[19] 1946年11月23日のベトナムの港湾ハイフォンへの砲撃に参加したという誤った主張がなされた。この砲撃により6000名を超える死傷者が出て第一次インドシナ戦争勃発の一因となったが、実際の加害者は3名のアビソであった。 [20]最終的に2月18日にサイゴンを出発し、1947年3月24日にトゥーロンに到着した。[21]
1947年10月1日、予備役となった。アングル・ロベールに係留され、砲術学校の練習用船体として使用された。1961年にはソナー学校の練習用船体となった。1963年1月1日、ロリアンで建造中のミサイルフリゲート艦に名前を譲るため、オセアンと改名された。1972年3月24日に除籍され、最終的に1975年11月5日に売りに出された。 1976年2月22日に解体されるためにトゥーロンを最後にイタリアのバレンシアに向けて曳航された。 [22]
参考文献
- ^ ホイットリー、31ページ
- ^ ホイットリー、32ページ
- ^ ホイットリー、31ページ
- ^ ジョーダンとムーラン、第 3 章、サフラン、名前
- ^ ジョーダン&ムーラン、第3章、建物データと一般的な特性
- ^ ジョーダン&ムーラン、第9章、フランス巡洋艦の建造日 1922 - 1937
- ^ ジョーダン&ムーラン、第9章、巡洋艦の指定
- ^ ジョーダン&ムーラン、第9章、地中海を拠点とする巡洋艦
- ^ ジョーダン&ムーラン、第9章、地中海を拠点とする巡洋艦
- ^ ジョーダン&ムーラン、第9章、海外派遣
- ^ ホイットリー『サファーンクラス』33ページ
- ^ ジョーダン&ムーラン、第10章、配備1939年 - 1940年
- ^ ジョーダン&ムーラン、第10章、地中海のフォースX
- ^ ジョーダン&ムーラン、第10章、地中海のフォースX
- ^ ジョーダン&ムーラン、第10章、アレクサンドリアの巡洋艦
- ^ ジョーダン&ムーラン、第10章、北アフリカ軍が連合軍に復帰
- ^ Uboat.net、スフレン
- ^ ジョーダン&ムーラン、第11章、インドシナへ
- ^ ジョーダン&ムーラン、第12章、インドシナの巡洋艦
- ^ ヴァイス、モーリス(2000)。インドシナ戦争におけるフランス軍 (1946–1954) : 適応または不適応。 p. 276.
- ^ ジョーダン&ムーラン、第12章、インドシナの巡洋艦
- ^ ジョーダン&ムーラン、第12章、非活性化
文献
- ジョーダン、ジョン & ムーラン、ジャン (2013)。フランス巡洋艦 1922–1956。バーンズリー、イギリス: シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-133-5。
- マクマートリー、フランシス E. (1940)。『ジェーンの戦闘艦 1940』。ロンドン、イギリス: サンプソン ロー、マーストン & カンパニー、Ltd.
- Whitley, MJ (1995)。第二次世界大戦の巡洋艦 - 国際百科事典。ロンドン、イギリス:Arms and Armour Press。ISBN 1-85409-225-1。
外部リンク
- 203 mm/50 (8in) 1924年型海軍砲
- 75 mm/50 (3.0 in) 1922年型海軍砲
- 37 mm/50 (1.46 インチ) 1933 年型海軍砲
- 13.2 mm(0.5 インチ) 機関銃 1929 年型
- フランスの戦前の魚雷
