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ラスベガスバレーは、アメリカ合衆国ネバダ州南部にある主要な都市圏であり、アメリカ南西部で2番目に大きい都市圏です。州最大の都市圏であるラスベガス都市圏統計地域は、 2003年以来、ネバダ州クラーク郡と同一範囲となっています。[ 2 ]バレーは主にラスベガスバレー地形によって定義され、この地形は、都市圏の北、南、東、西を山々に囲まれた600平方マイル（1,600 km 2 ）の盆地です。バレーには、ネバダ州で最大の3つの法人化された都市、ラスベガス、ヘンダーソン、ノースラスベガスがあります。[ 3 ]クラーク郡政府によって統治されている11の非法人化された町は、ラスベガス郡区の一部であり、ネバダ州で最大のコミュニティを構成しています。[ 4 ]
ラスベガスとベガスという名称は、バレー、ストリップ、都市を指す際に互換的に使用され、ラスベガス観光コンベンション局が地域を指すブランド名としても使用されています。[ 5 ] [ 6 ]バレーは、ハワイ出身者とラスベガス市民の両方から親しみを込めて「第9の島」と呼ばれています。これは、もともとハワイ出身でラスベガスに住んでいたり、定期的に訪れたりする人が多いことが一因です。[ 7 ]
1990年代以降、ラスベガスバレーは急速な成長を遂げ、人口は1990年の741,459人から2018年には推定2,227,053人に3倍に増加し、2024年には2,421,685人に増加すると予測されている。[ 8 ]ラスベガスバレーは、米国で最も急速に成長している大都市圏の1つであり続けている。比較的短い歴史の中で、国際ビジネス、商業、都市開発、エンターテイメントにおいて多様な存在感を確立し、世界で最も多くの観光客が訪れる観光地の1つとなっている。2014年には、記録的な4,100万人がラスベガス地域を訪れ、1,000億ドルを超える都市圏総生産を生み出した。 [ 9 ]
ラスベガス渓谷を訪れた最初の非ネイティブアメリカンの訪問者として記録されているのは、 1829年のメキシコ人斥候ラファエル・リベラである。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]ラスベガスという名前は、テキサスからオールド・スパニッシュ・トレイルに沿って北西に向かう途中でこの地域の水を利用したリベラを含む、アントニオ・アルミホ隊のメキシコ人によって付けられた。 [ 4 ] 19世紀には、渓谷の一部には広大な緑地、つまり牧草地を支える自噴井戸があり、それがラスベガスという名前の由来となった（vegasはスペイン語で「牧草地」を意味する）。[ 11 ]
この地域は1854年にモルモン教徒の農民によって開拓され、その後1864年にアメリカ陸軍の砦が建設され、ネバダ州南部とアメリカ軍との長い関係が始まった。1930年代以降、ラスベガスは一般的にギャンブルの中心地であると同時にリゾート地としても知られ、主に大人をターゲットとしている。
ネリス空軍基地は、この谷の北東の隅に位置している。ネリス基地のパイロットが使用する射撃場や、様々な連邦機関が使用するその他の土地が、地理的な面積の面でこの谷の拡大を制限している。
実業家のハワード・ヒューズは1960年代後半にこの地にやって来て、多くのカジノホテルやテレビ局、ラジオ局を買収した。合法的な企業もカジノホテルを買収し始め、その後数年のうちに連邦政府によってマフィアは排除された。ホテルやカジノからの観光客による安定した収入に加え、現在のネリス空軍基地の設立に伴う新たな連邦資金が流入した。軍関係者やカジノの求職者の流入は、土地開発ブームのきっかけとなったが、現在はそのブームは落ち着きを見せ始めている。
この谷はラスベガス渓谷の地形内に位置している。ラスベガス、ノースラスベガス、ヘンダーソンの各市、およびサマーリンサウス、パラダイス、スプリングバレー、サンライズマナー、エンタープライズ、ウィンチェスター、ホイットニーといった非法人地域が含まれる。この谷は、より広範な大都市圏内に位置しており、大都市圏は谷に含まれない地域も含め、クラーク郡全体を網羅している。
クラーク郡政府は、ラスベガスを「都市計画区域」と定めている。この区域は、東西約32km 、南北約48kmの長方形のエリアである。この「都市計画区域」には、レッドロック、ブルーダイヤモンド、マウントチャールストンは含まれない。
ラスベガス都市圏警察は、バレー地域および州内で最大の警察組織であり、クラーク郡全域を管轄しています。約3,000人の警察官が、ラスベガス市、非法人地域、ラスベガス中心部から約140km離れたラフリン町、そしてクラーク郡内の砂漠、公園、山岳地帯を管轄しています。ただし、ノースラスベガス、ヘンダーソン、ボルダーシティ、ネリス空軍基地、パイユート居留地など、独自の警察組織が存在する地域では、主要な管轄権は行使していません。
この都市圏は、1970年の国勢調査のために作られ、当時はクラーク郡のみが含まれていました。2000年には、ネバダ州ナイ郡とアリゾナ州モハーベ郡を含むように都市圏が変更されましたが、[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]後にクラーク郡のみに戻りました。
行政管理予算局はクラーク郡をネバダ州ラスベガス・ヘンダーソン・パラダイス大都市統計地域に指定した。[ 18 ]米国国勢調査局は、 2012年7月1日時点で、ネバダ州ラスベガス・ヘンダーソン・パラダイス大都市統計地域を米国で31番目に人口の多い大都市統計地域にランク付けした。 [ 19 ]
行政管理予算局は、ネバダ州ラスベガス・ヘンダーソン・パラダイス大都市統計地域を、より広範なネバダ州ラスベガス・ヘンダーソンCSAの構成要素としてさらに指定しました。[ 18 ]これは、2012年7月1日現在、米国で27番目に人口の多い複合統計地域であり、30番目に人口の多い主要統計地域です。 [ 19 ] [ 20 ]
ラスベガス渓谷はモハベ砂漠にある。北西部の渓谷は北西から南東[ 21 ]に伸びる地域で、ラスベガス・ウォッシュと平行に伸びており、スプリング・マウンテンズ山塊の北東に位置している。
USルート95はラスベガスの北西を出発し、北西方向へ進み、北西の谷間を通り抜け、北東約2マイル（3km ）[ 22 ]にラスベガス・ウォッシュがあります。US 95は谷底と小さな扇状地の南西縁に沿っており、北東のスプリング山脈が南西に境界を接しています。
「歪んだ地表面」[ 23 ] 、すなわちプラヤのような地域が、州道157号線から始まる北西端の約15～18マイル（24～29km ）にわたって広がっている。州道156号線から北西に10マイル（16km ）の地点で、歪んだ地表面の低地が北に向きを変え、長さ6マイル（9.7km ） 、幅約3マイル（4.8km ）の地域となっている。ここはスリーレイクスバレーの南排水部に位置し、谷の中央にあるドッグボーン湖と、ラスベガスバレー（高地のラスベガスウォッシュ）に流れ込む南西の涸れ川を分水嶺が隔てている。
コーンクリーク砂丘は、国道156号線と国道95号線の交差点から南西に約5マイル（8.0km ）の地点に位置し、ラスベガス・ウォッシュのやや北東にあります。
ラスベガス渓谷は約1,600 平方マイル (4,100 km 2 )です。[ 24 ]北西を除くすべての境界は丘陵または山脈で、すべての幹線道路が丘陵地帯に入ります。これには、南西の州間高速道路 15 号線も含まれ、アイバンパ渓谷を横断する前に、北のジーン峠まで登ります。実際の谷に沿っているのは、北西の US ルート 95 号線だけです。したがって、北西セクションは、中央の大きな谷と、北西に付属する支流の谷、そしてこの場合、ラスベガス ウォッシュの北西の源流と実際の流れとして、地形全体を説明しています。
この谷は断層に囲まれた構造的かつ水文学的な盆地であり、扇状地堆積物でできています[ 25 ] 。谷内にはラスベガス帯水層を含むいくつかの帯水層があります。これらの著しく枯渇した水源は、深さ約660～980フィート（200～300メートル）にあります[ 25 ] 。 1986年の時点で、これらの帯水層からの揚水の結果、ラスベガスのダウンタウンの谷底は約6.2フィート（1.9メートル） 、ストリップ沿いでは約2.9フィート（0.88メートル）沈下したと推定されています[ 26 ] 。
ラスベガス渓谷は、モハベ砂漠の比較的標高の高い地域に位置し、亜熱帯性高温砂漠気候です。渓谷の年間降水量は平均で130mm未満です。[ 27 ] 7月と8月の夏の昼間の気温は通常38℃から43℃、夜間は22℃から27℃です。[27] しかし、湿度が非常に低いため、これらの気温の影響は緩和されますが、夏に屋外で短時間過ごしただけでも脱水症状、熱疲労、日射病が発生する可能性があります。夏の間、自動車の内部は小さな子供やペットにとって致命的となることが多く、日光にさらされた表面は、保護されていない皮膚に1度または2度の火傷を引き起こす可能性があります。 7月と8月はモンスーンの季節でもあり、カリフォルニア湾からの湿った風がアメリカ南西部の大部分を濡らします。これらの風は湿度を高めるだけでなく、時には激しい砂漠の雷雨へと発達し、鉄砲水を引き起こすこともあります。
ラスベガス都市圏の冬の日中は、穏やかな日もあればかなり肌寒い日もあり、ほとんどの日が晴れています。冬の期間は短いです。12月と1月の冬の最高気温は通常52 °F（11 °C）から60 °F（16 °C）の範囲で、夜間の最低気温は34 °F（1 °C）から42 °F（6 °C）の範囲です。[ 27 ]谷を取り囲む山々は冬の間雪に覆われますが、都市圏自体での積雪はまれです。しかし、数年に一度、ラスベガスでは少量の積雪が観測されます。
春と秋は一般的に乾燥しており、日中は暑く晴れ、夜は涼しい。
この谷は、複数の断層線と衝上断層線が横断する活発な地震帯です。これらには、マグニチュード7の地震を起こす可能性のある長さ20マイル（32km ）のフレンチマン山断層、ホイットニーメサ断層、キャッシュマン断層、バレービュー断層、デカター断層、エグリントン断層、ウェストチャールストン断層が含まれます。[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]
この地域の一部が砂漠の盆地にあるため、大気汚染の問題が生じている。風が巻き上げる砂塵、車両から発生するスモッグ、空気中の花粉など、この谷では大気汚染がひどい日が頻繁に発生する。
花粉は年間数週間、深刻な問題となり、飛散量が7万個を超えることもあります。地方自治体は、花粉を最も多く発生させる植物の栽培を禁止することで、この問題の抑制を図っています。
砂塵問題は通常、風の強い日に発生するため、短期間で季節的なものであることが多い。本格的な砂嵐は稀である。
一方、谷から空気を運び出す風がないと、スモッグはさらに悪化する。また、冬には谷で逆転層が発生することもある。
ラスベガスでは製造業が主要産業ではないこと、そしてクラーク郡が大気汚染問題の抑制に取り組んでいることから、長年にわたり一定の成果が見られている。
自生植物は土壌の保水にはほとんど役立たない。モンスーンシーズンの激しい雨や（比較的）雨の多い1月と2月には、谷底に刻まれたウォッシュまたはアロヨと呼ばれる乾燥した自然の水路のネットワークによって、山から水が流れ下り、クラーク郡湿地公園を流れるラスベガス・ウォッシュに合流する。ウォッシュシステムはかつては大きな自然の湿地を形成し、コロラド川に流れ込んでいたが、コロラド川にフーバーダムが建設されたことでミード湖ができた。1980年代と1990年代のさらなる開発によりラスベガス湖が作られ、ラスベガス・ウォッシュをラスベガス湖の下を通ってミード湖に流れ込むトンネルに導く必要が生じた。
ネバダ州は毎年、ミード湖から30万エーカーフィート（3億7000万立方メートル）の水の割り当てを受けており、湖に返還する水量に応じてクレジットが付与されています。 [ 34 ]この割り当ては、ネバダ州の人口がはるかに少なく、農業もほとんどなかった時代にコロラド川協定に基づいて行われました。また、この割り当ては、数年間降水量が多かった時期に行われたため、流域全体の利用可能な水量が過大評価されていました。その結果、数年間降水量が平年を下回ると、コロラド川の貯水池に大きな影響を与える可能性があります。ラスベガス地域はこの割り当ての大部分を使用しており、残りの割り当ての大部分はネバダ州ラフリンで使用されています。2007年6月、ラスベガスでは1立方メートルあたりの価格は57セントでした。[ 35 ]ラスベガスは水の約90%をミード湖から得ています。[ 36 ]
初期のラスベガスは、この地域の名前の由来となった草原を支える湧き水を供給する帯水層に依存していたが、これらの水源からの揚水は、谷の広範囲にわたって水位の大幅な低下と地盤沈下を引き起こした。今日では、帯水層は基本的に、需要の少ない時期に湖から汲み上げられた水を貯水し、需要の多い時期に汲み上げるために利用されている。
大都市圏の人口倍増時間は1970年代初頭から10年未満で、ラスベガス大都市圏の人口は現在300万人近くに達している。[ 8 ]この急速な人口増加により、砂漠地帯が工業地帯や商業地帯へと大きく都市化され（郊外を参照）、
ラスベガスの経済を牽引しているのは観光産業です。この地域には約15万室のホテルがあり、これは世界のどの都市よりも多い数です。[ 37 ]かつてはカジノと有名人のショーがこの地域の主要な魅力でしたが、現在ではショッピング、コンベンション、高級レストラン、そして美しい自然も観光客の消費を惹きつける大きな要因となっています。
ラスベガスは、世界最大のフォーチュン500ゲーミング企業であるMGMリゾーツ・インターナショナルの世界本社所在地です。[ 38 ]スロットマシンなどの電子ゲーム機の製造に関わるいくつかの企業がラスベガス地域に拠点を置いています。21世紀最初の10年間で、ショッピングと食事はそれ自体が観光名所となりました。観光マーケティングとプロモーションは、郡全体の機関であるラスベガスコンベンション＆ビジターズオーソリティによって行われています。同機関の年次ビジター調査は、訪問者数、消費パターン、およびそれによって得られる収益に関する詳細な情報を提供します。[ 39 ]
ラスベガスは歴史的に世界中から高額賭博客を引きつけてきたが、現在では英国、香港とマカオ（中国）、東欧、中東の発展途上地域からのより厳しい競争に直面している。[ 40 ]
ラスベガスは近年、人口と観光客の急増を享受している。都市圏は急速に拡大し、その周辺は土地管理局の所有地と接するほどになっている。これにより地価が上昇し、中心部に近い地域では中・高密度の開発が進んでいる。ラスベガスのチャイナタウンは1990年代初頭にスプリングマウンテンロード沿いに建設された。当初、チャイナタウンは大型ショッピングセンター1つだけで構成されていたが、その後、様々なアジア系企業が入居するショッピングセンターが次々と建設され、エリアが拡大した。ここ数年、退職者がこの都市圏に移住してきており、住宅から医療まで、彼らを支えるビジネスが活況を呈している。
2004年には住宅価格が40%以上も高騰したが、事業税や所得税がないため、ネバダ州は依然として多くの企業にとって移転先や事業拡大先として魅力的な場所となっている。24時間営業の都市であるラスベガスは、あらゆる時間帯の勤務に慣れた従業員を雇用するコールセンターにとって、常に好都合な場所であるようだ。
建設業界はラスベガスの経済において一定の割合を占めている。ストリップ地区に計画されているホテルカジノは建設に数年かかり、数千人の労働者を雇用する。開発業者は高級コンドミニアムの需要があることを発見した。[ 41 ] 2005年までに、100棟以上のコンドミニアムビルがさまざまな開発段階にあったが、[ 42 ] 2008年には大不況により建設業界は低迷したが、その後業界は回復した。
2000年には、2万1000戸以上の新築住宅と2万6000戸の中古住宅が購入された。2005年初頭には、それぞれ300エーカー（120ヘクタール）を超える住宅開発プロジェクトが20件進行中だった。同時期、ラスベガスは米国で最も急速に成長している都市とみなされていた。
ラスベガスのダウンタウン周辺では、他にも有望な住宅やオフィス開発が始まっている。近年、新しいコンドミニアムや高層ホテルのプロジェクトによって、ラスベガスのスカイラインは劇的に変化した。ラスベガスのダウンタウンやラスベガス・ストリップでは、多くの大規模な高層プロジェクトが計画されている。[ 43 ]
ラスベガスの建設業は主要産業であり、人口増加に伴い急速に成長している。2011年3月には建設業で40,700人が雇用され、景気回復に伴い成長が見込まれている。[ 44 ]今日のラスベガスを特徴づける巨大リゾートが1970年代初頭に建設され始めて以来、建設業は商業開発と非商業開発の両方で重要な役割を果たしてきた。ラスベガスでは常に300戸の新しい住宅が建設されている。ハワード・ヒューズ・コーポレーションがバレー西側の高級住宅地サマーリンの開発に着手して以来、ラスベガスでは新しい郊外のマスタープラン型コミュニティも一般的になりつつある。
MGMミラージュによる大規模なシティセンタープロジェクトは、 2006年にストリップ地区で着工した。[ 45 ]このプロジェクトは、必要な労働者の数と資材の量から、地域の建設能力と労働力に大きな負担をかけた。そのため、ラスベガスのほぼすべての建設プロジェクトの価格は2倍になった。このプロジェクトは2009年に完成し、複数のホテルやコンドミニアム、ショッピング施設、カジノが含まれている。85億ドルの費用がかかり、米国史上最も高額な民間資金による建設プロジェクトとなった。[ 46 ]
1957年に開業したトロピカーナホテルは、新しい野球スタジアムを建設するために2024年10月に取り壊された。[ 47 ]ホテルの所有者であるバリーズ・コーポレーションは、スタジアムの完成後、その敷地をさらに開発する予定であると表明した。[ 48 ]
従来、この地域の住宅は主に一戸建て住宅で構成されていました。スラブオン・グレード基礎は、この地域の住宅建築物の一般的な基礎構造です。アパートは一般的に2階建てでした。1990年代までは例外もありましたが、ごく少数でした。1990年代に、ターンベリー・アソシエイツが初の高層コンドミニアムタワーを建設しました。それ以前は、中層の集合住宅が数棟あるだけでした。2000年代半ばまでに、高層コンドミニアムタワーへの大規模な移行が起こり、ストリップ周辺の地域のスカイラインに影響を与えました。
ラスベガスバレーには、湖、ゴルフコース、公園、自転車道、ジョギングコースなど、充実したレクリエーション施設を備えた郊外型の大規模計画住宅地が数多くあります。バレー内の計画住宅地には、アリアンテ、アンセム、ケイデンス、センテニアルヒルズ、グリーンバレー、インスピラーダ、レイクラスベガス、ザ・レイクス、マウンテンズエッジ、ペッコールランチ、プロビデンス、ローズランチ、セブンヒルズ、スカイキャニオン、サザンハイランズ、サマーリンなどがあります。
一部のテクノロジー企業は、ラスベガスに移転してきたか、あるいはラスベガスで設立された。様々な理由から、ラスベガスには電子ゲーム業界や通信業界のテクノロジー企業が集中している。
ネバダ州南部にある現在のテクノロジー企業には、Bigelow Aerospace、Petroglyph、Switch Communications、US Support LLC、Fanatics、Zapposなどがあります。
2015年、電気自動車スタートアップ企業のファラデー・フューチャーは、 10億ドル規模の自動車工場建設地として、ノースラスベガスのエイペックス工業団地を選定した。
ラスベガス地域で設立されたものの、その後売却または移転した企業には、ウエストウッド・スタジオ（エレクトロニック・アーツに売却）、システムズ・リサーチ・アンド・デベロップメント（IBMに売却）、イエローページズ・ドットコム（ベルサウスとSBCに売却）、そしてMパワー・コミュニケーションズなどがある。
ラスベガスバレーの主なアトラクションはホテル/カジノです。これらのホテルは一般的に、大規模なギャンブルエリア、ライブパフォーマンス用の劇場、ショッピング、バー/クラブ、および複数のレストランやカフェで構成されています。市当局によると、ラスベガスには年間約4,170万人が訪れます。[ 49 ]ラスベガスのダウンタウンとラスベガスストリップの両方に、大規模なホテル/カジノが集まっています。最大のホテルは主にストリップにあります。[ 50 ]ストリップはラスベガス大通りの4マイルの区間です。これらのホテルは、さまざまなサイズの数千の部屋を提供しています。客室数で世界最大のホテル30軒のうち15軒がストリップにあり、合計62,000室を超えています。バレーのゲーミング産業の元の中心地であった市のダウンタウンエリアにも多くのホテル/カジノがあります。大小さまざまなホテル/カジノが市とその周辺地域にもいくつかあります。世界最大級のホテル、カジノ、リゾート施設の多くは、ラスベガス・ストリップに位置している。
この渓谷にあるカジノは、いくつかの地域に大別できます。最大の規模を誇るのはラスベガス・ストリップで、次いでダウンタウン・ラスベガス、そして比較的小規模なボルダー・ストリップが続きます。また、渓谷や都市圏には、独立したホテル兼カジノが点在しています。
2011年には、観光客の大多数が西部諸州（55％）から訪れ、そのうち31％はカリフォルニア州からでした。北米以外からの観光客は約16％でした。[ 51 ]
ラスベガスは、数多くのショップやショッピングモールで手頃な価格帯の商品から高級品まで幅広く取り揃えることで、観光客にとっての魅力を高めてきました。ラスベガス・ストリップ沿いの多くのホテルにはショッピングモールが併設されており、ラスベガス地域は4マイル（約6.4キロ）の道路沿いにショッピングモールが最も集中している地域となっています。ストリップ沿いのモールに加え、ラスベガス市、ヘンダーソン、および周辺地域にも郊外のモールがいくつかあります。ストリップのやや東に位置するモノレールは、南北の移動を容易にし、いくつかのカジノやラスベガス・コンベンションセンターにも駅があります。
主なショッピングスポットは以下の通りです。
Las Vegas holds many of the world's largest conventions each year, including CES, SEMA, and Conexpo. The Las Vegas Convention Center is one of the largest in the world with 1,940,631 sq ft (180,290.5 m2) of exhibit space. These events bring in an estimated $7.4 billion of revenue to the city each year, and host over 5 million attendees.[61][62]
The "First Friday" celebration, held on the first Friday of each month, exhibits the works of local artists and musicians in an area just south of downtown. The city is home to an extensive Downtown Arts District which hosts numerous galleries, film festivals, and events.[63]
The Southern Nevada Zoological-Botanical Park, also known as the Las Vegas Zoo, used to exhibit over 150 species of animals and plants. The Zoo closed its doors in September 2013.[64]
The Shark Reef Aquarium at Mandalay Bay is the only aquarium that is accredited by the Association of Zoos and Aquariums in the state of Nevada. It features over 2,000 animals and 1,200 species in 1.6 million gallons of seawater.
The $485 million Smith Center for the Performing Arts is located downtown in Symphony Park. The center is appropriate for Broadway shows and other major touring attractions as well as orchestral, opera, choir, jazz, and dance performances.
Bellagio Gallery of Fine Art is a facility presenting high-quality art exhibitions from major national and international museums. Past exhibits have included the works of Andy Warhol, Alexander Calder, and Peter Carl Fabergé. A self-guided audio tour is also offered.
ラスベガス自然史博物館には、ロボット恐竜、生きた魚、そして26種類以上の動物の標本が展示されています。動物たちと触れ合える体験型コーナーも複数あります。
スミソニアン博物館に付属する原子力実験博物館は、ネバダ核実験場から出土した遺物を収蔵し、インタラクティブな展示モジュール、年表、映像、そして実験場から実際に持ち込まれた機器や装置を通して、原子時代の劇的な歴史を記録している。
2019年、ニューヨーク・タイムズは、ネバダ大学ラスベガス校の文学団体であるブラック・マウンテン・インスティテュートとその文芸誌『ザ・ビリーバー』を中心に、ラスベガスに「急成長中の文学シーン」があると指摘した。[ 65 ]
この谷には、他にも数多くの美術館、オーケストラ、バレエ団、劇場、彫刻家、博物館などが集まっている。
ラスベガスには22のテレビ局と46のラジオ局がある。また、この地域には2つのNOAA気象ラジオ送信機（ ボルダーシティにある162.55MHzとポトシ山 にある162.40MHz ）も設置されている。
ハリー・リード国際空港（LAS）は、ラスベガス・バレーへの商業便を運航しています。国内線、国際線、貨物便に加え、一部のプライベート機も利用しています。ただし、一般航空機の運航は、通常、規模がはるかに小さいノースラスベガス空港や郡内の他の飛行場を利用します。公共交通機関はRTCトランジットが運行しており、ラスベガス、ヘンダーソン、ノースラスベガス、その他の郊外地域を網羅する多数のバス路線があります。
ラスベガス・モノレールは、ストリップ南端のMGMグランド・ラスベガスからストリップ北端のサハラ・ラスベガスまで運行しています。道路番号体系は、以下の通りによって区分されています。
1997年まで、アムトラックのデザート・ウィンド号は、ラスベガス市内を通るユニオン・パシフィック鉄道（UP）の線路を利用して運行されていました。その後、アムトラックのラスベガス行きサービスは、アムトラックのスルーウェイ・モーターコーチ・バスサービスに置き換えられました。タルゴ列車を使用してロサンゼルスとラスベガスを結ぶアムトラックサービスを復活させる計画が議論されましたが、代替案は実行に移されていません。ラスベガスのアムトラック駅はプラザホテル内にありました。カジノ内にある唯一の駅という特徴がありました。
ラスベガス地域には旅客鉄道サービスがないが、ブライトライン・ウェスト社は、ラスベガス駅とロサンゼルス大都市圏のランチョ・クカモンガ駅を結ぶ高速鉄道を建設することで、旅客列車の運行を復活させる計画だ。
2004年時点で、ラスベガスには1日あたり約30本の貨物列車が到着する。また、地区の乗務員交代地点としても機能しており、すべての列車がダウンタウンに停車する必要がある。2004年の貨物輸送量は179,284両であった。[ 70 ]
2つの主要高速道路、州間高速道路11号線（US 93号線とUS 95号線を含む）と州間高速道路15号線がラスベガスのダウンタウンで交差しています。I-11号線は北西にラスベガス市の境界線まで、南東にヘンダーソンまで伸びており、すぐ南にあるボルダーシティのダウンタウンを迂回した後、コロラド川にかかるマイク・オキャラハン・パット・ティルマン記念橋に至ります。そこからUS 93号線はアリゾナ州フェニックス方面へ続いています。I-11号線は最終的にアリゾナ州ノガレスからファーンリー（リノとスパークス近郊）の州間高速道路80号線への接続路となります。US 95号線はラスベガスとネバダ州北西部を結び、カーソンシティ（州都）やリノにも通じています。US 93号線はラスベガスの北東でI-15号線から分岐し、州北東部を北上してエリーとウェルズを通り、US 95号線はボルダーシティのI-11号線とUS 93号線から南下してカリフォルニア州南東部の端まで続いています。 I-15はラスベガスとロサンゼルス（サンバーナーディーノ経由）およびサンディエゴを結び、北東方向へソルトレイクシティ方面へと延びています。ラスベガス環状道路の4分の3が既に建設されており、南側は州間高速道路215号線、西側と北側はクラーク郡道215号線となっています。その他の放射状ルートとしては、パランプ方面への州道160号線、レイクミード方面への州道147号線および州道564号線（旧州道146号線）などがあります。
ラスベガス・ブールバード、ボルダー・ハイウェイ、トノパー・ハイウェイ（ランチョ・ドライブの北部としてよく知られている）といった例外を除けば、ラスベガス中心部以外のほとんどの道路は、公共土地測量システム（ PLS）の区画線に沿って敷設されている。これらの道路の多くは、ネバダ州運輸局（NDOT）によって州道として部分的に維持管理されている。
ラスベガス環状道路（CC 215）
クレイグ・ロード（州道573号線）
シャイアン通り（州道574号線）
レイクミード大通り（州道147号線）
ワシントン通り（州道578号線）
サマーリン・パークウェイ（州道613号線） – レインボー・ブールバードを過ぎた西側
ボナンザ・ロード（州道579号線）
州間高速道路11号線と国道95号線– 谷の西側
谷の東側にある州間高速道路11号線、国道93号線、国道95号線
チャールストン大通り（州道159号線）
フラミンゴ・ロード（州道592号線）
トロピカーナ通り（州道593号線）
ラッセルロード（州道594号線）
サンセットロード（州道562号線）
ブルーダイヤモンドロード（州道160号線）
ラスベガス環状道路（州間高速道路215号線）
レイクミード・パークウェイ（旧レイクミード・ドライブ）（州道564号線）
セントローズパークウェイ（旧レイクミードドライブ）（州道146号線）ラスベガス環状道路（CC 215）
レインボー・ブールバード（州道595号線）
ジョーンズ・ブールバード（州道596号線）
州間高速道路15号線
ラスベガス・ブルバード（州道604号線）
ランチョ・ドライブ（州道599号線）
パラダイスロード（州道605号線）
イースタンアベニュー（州道607号線）チャールストン・ブールバード以南の州間高速道路11号線、国道93号線、国道95号線
ラム・ブールバード（州道610号線）
ネリス大通り（州道612号線）州間高速道路11号線と国道95号線州間高速道路15号線ラスベガス環状道路（州間高速道路215号線とCC215号線）サマーリン・パークウェイ（州道613号線）ラスベガス地域は、製油所が1つしかないネバダ州の大部分と同様に、ガソリン、ディーゼル、航空燃料を輸入に依存している。この地域は、カルネブ・パイプラインとウネブ・パイプラインという2つの主要な供給源に依存している。少量のディーゼル燃料は、鉄道でノースラスベガスの専用ターミナルに輸送される。ウネブ・パイプラインは2011年に建設が完了し、2012年に本格稼働を開始したことで、供給源の多様化が図られた。
フーバーダムからの電力の約25%はネバダ州に送られ、[ 72 ]南ネバダへの電力の約70%は天然ガス火力発電所から供給されている。[ 73 ]
ラスベガスには、数々の著名なマイナーリーグチームに加え、UNLVレベルズ、そしてNFLのラスベガス・レイダース、NHLのベガス・ゴールデンナイツ、WNBAのラスベガス・エースという3つの主要プロスポーツチームの本拠地がある。メジャーリーグベースボールのアスレチックスは、2028年にラスベガスへの移転を計画している。
ラスベガスには、自然を満喫できる屋外レクリエーションの選択肢が数多くあります。
谷内には複数の団体が運営する多目的トレイルシステムがいくつかある。リバーマウンテンズループトレイルは、谷の西側とフーバーダム、ミード湖を結ぶ全長35マイル（56km ）のトレイルである。 [ 74 ]サマーリンには、22,500エーカー（9,100ヘクタール）のコミュニティ内に150マイルを超える受賞歴のあるトレイルがある。 [ 75 ]また、3マイル（4.8km ）のエンジェルパークトレイル、ボナンザトレイル、郡のフラミンゴアロヨトレイル、[ 76 ] I-215ウエストベルトウェイトレイル（5マイル（8.0km ））、I-215イーストベルトウェイトレイル（4マイル（6.4km ））、トロピカーナ/フラミンゴウォッシュトレイル、ウェスタントレイルズパークエリア乗馬トレイル（4マイル）もある。[ 77 ] [ 78 ]
ラスベガスバレーには、世界クラスのマウンテンバイクコースもあり、ボルダーシティにあるブートレッグキャニオンマウンテンバイクパークは、国際マウンテンバイク協会の「壮大なライド」の1つとして自負している。[ 79 ]
クラーク郡学区は、郡内のすべての公立小中学校を運営しているが、37校の公立チャータースクールは例外である。
ネバダ大学ラスベガス校（UNLV）は、ラスベガス市街地から南へ約5km 、ストリップ地区から東へ約3kmのパラダイスに位置しています。フェニックス大学やル・コルドン・ブルーなど、全米有数の大学がラスベガス地域にキャンパスを構えています。ネバダ州立大学、ナショナル大学、トゥーロ大学ネバダ校は近隣のヘンダーソンにあります。南ネバダ大学は、ラスベガス、ノースラスベガス、ヘンダーソンにキャンパスがあります。ヘンダーソンには、デブライ大学やローズマン健康科学大学もあります。営利目的のキャリントン・カレッジもラスベガス渓谷にキャンパスを構えています。
