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 州道564号線 | ||||
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| レイクミードパークウェイ | ||||
 SR 564 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.406マイル[1] (13.528 km) | |||
| 存在した | 2002年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |     ヘンダーソンのI-11 / I-215 / US 93 / US 95 | |||
| 東端 | レイクミード国立レクリエーションエリア | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネバダ州 | |||
| 郡 | クラーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道564号線（SR 564 ）は、ネバダ州クラーク郡のラスベガス・バレー南東部にある東西の幹線道路です。この路線はヘンダーソン市を通り、州間高速道路215号線（I-215）とI-11号線のジャンクション（米国国道93号線（US 93）と米国国道95号線の一部）からラスベガス湖まで走り、ミード湖近くで終わります。この路線は2002年に指定され、 SR 146の一部に取って代わりました。
ルートの説明
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州道564号線は、ラスベガス環状道路の延長として始まり、州間高速道路215号線が州間高速道路11号線とのジャンクションで終わる地点から始まる。州道11号線は、米国93号線および米国95号線と並行している。そこから、このルートは主要幹線道路であるレイクミードパークウェイに沿って東に進み、ヘンダーソンのダウンタウンに向かい、ボルダーハイウェイ（州道582号線）と交差する。州道564号線は、ヘンダーソンの住宅街を北東に進み、レイクミード国立レクリエーションエリアの西で東に曲がる。州道564号線は、レイクラスベガスの南東の地点で公園に入り、州のメンテナンスの終わりで終了し、道路は東に進み続ける。西端付近では、1日平均約52,500台の車両が高速道路を走行する。[2]
歴史
1970年代後半、州道システムの幹線道路の番号が付け直された。州道41号線は2つの州道に分割された。州道146号線はI-15号線からヘンダーソンのUS 93/US 95号線まで伸びていた。州道147号線はUS 93/US 95号線からノースラスベガスまで伸びていた。[3] [4] US 93/US 95号線からの限定アクセス幹線道路の建設は1985～1986年に始まった。[5] [6] SR 146号線のインターチェンジは1989～1990年に建設され、[7] [8]幹線道路は1995～1996年に完成した。幹線道路にI-515という名称が付けられた。同じ時期に、レイクミードドライブの東側から SR 147 の指定が削除され、SR 146 に置き換えられました。[9] [10]ラスベガス環状道路 (I-215) が 1990 年代後半に建設されていたため、レイクミードドライブ (現在のセントローズパークウェイ) と州間高速道路 515 の間の最後の 5 マイル (8.0 km) は SR 146 の線形で建設されました。これにより、SR 146 は 2 つの別々のセグメントに分かれました。[11] [12] SR 146 の東側セグメントは、2002 年までに SR 564 に再割り当てされました。[12] [13] SR 146 から SR 564 の西端までの I-215 は、2005 年 10 月に完成しました。[13] [14] [15]
主要交差点
参照
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「ネバダ州の州営高速道路、説明と地図」。ネバダ州運輸局。2020年。 2020年4月26日閲覧。
- ^ 「2012年年次交通報告書 - クラーク郡」(PDF) 。ネバダ州運輸局。 2014年3月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月5日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1976-1977年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1978-1979年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1983-1984年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1985-1986年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1987-1988年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1989-1990年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月11日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1993-1994年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月3日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1995-1996年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月3日閲覧。
- ^ 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。1999年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月2日閲覧。
- ^ ab 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。2000-2001年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月2日閲覧。
- ^ ab 公式ネバダ州地図(PDF) (地図)。ネバダ州運輸局による地図作成。ネバダ州運輸局。2002-2003年。ラスベガスの挿入図。2013年5月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月2日閲覧。
- ^ Christensen, Nick (2005-10-08). 「I-215、US 95インターチェンジが完成間近」ラスベガス・サン。グリーンスパン・メディア・グループ。2014年3月10日閲覧。
- ^ ネバダ州の公式高速道路地図（地図）。地域区分による地図作成。ネバダ州運輸局。2005 年。ラスベガス地域の挿入図。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ネバダ州道 564
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのネバダ州道564号線に関連するメディア