ネバダ州道157号線

州道157号線
カイルキャニオンロード
SR 157 は赤で強調表示されています
ルート情報
NDOTによって管理されています
長さ	21.562 マイル[1]  (34.701 km)
存在した	1976年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	マウント・チャールストンの行き止まり
東端	ラスベガスのI-11  / US 95  / サンビレッジパークドライブ
位置
国	アメリカ合衆国
州	ネバダ州
郡	クラーク
高速道路システム
ネバダ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 1976年以前 景色が美しい
← SR156 → SR158

州道 157 号線( SR 157 ) は、カイル キャニオン ロードとも呼ばれ、ネバダ州クラーク郡にある米国州道です。この高速道路は、ラスベガス地域とスプリング マウンテンのチャールストン山のレクリエーション エリアを結んでいます。

ハンボルト・トワヤブ国有林に位置するSR 157 の一部は、ネバダ シーニック バイウェイに指定されています。このルートは元々は州道 39 号線であり、その起源は 1930 年代に遡ります。

このハイウェイはマウント・チャールストン近くの行き止まりから始まり、マウント・チャールストンの村まで下っていきます。その後、SR 157 は東に向かい、急速に標高を下げていきます。20 マイル (32 km) の間に、標高 3,000 フィート (910 m) が下がり、気温が上昇し、木や低木の緑が減り、数も減り、冬季の積雪がなくなるなど、顕著な違いが見られます。このルートの一部は、ネバダ・シーニック・バイウェイに指定されています。SR 157 は、その後、ダイヤモンド型の分岐インターチェンジで州間高速道路 11 号線(I-11)/米国国道 95 号線(US 95) と交わり、ラスベガス北西部のスカイ・ポイント・ドライブで終わります。

カイルキャニオンロードは少なくとも1933年から存在しており、チャールストンピーク（当時はディキシー国有林内）と東のトゥーレにある州道5号線（現在はアメリカ国道95号線）を結ぶ郡道として設立されました。 ^[2] 1935年までに、高速道路の全長21マイル（34 km）が舗装され、州によって州道39号線に指定されました。^[3]

SR 39 は、州道システムに組み入れられてから数年間は変更がなかったようです。最初の大きな変更は、1976 年 7 月 1 日にネバダ州の州道の大規模な番号変更で州道 157 に番号が変更されたことです。 ^[4]この変更は、1978 年に初めて州の公式地図に反映されました。^[5]

1998年7月、ネバダ州運輸局は州道157号線をネバダ・シーニック・バイウェイに指定した。この景観ルートは国有林地域内の高速道路の最西端13マイル（21km）を網羅している。^[6]

2019年6月20日、NDOTは、SR 157とUS 95の交差点にある分岐ダイヤモンドインターチェンジの完成を祝いました。このインターチェンジは、後に2019年6月24日に開通しました。このインターチェンジは、ラスベガス北西部のアンロードとSR 157の間のUS 95の6マイル（9.7 km）の区間を改良し、以前は平面交差点であったものを置き換えた7,800万ドルのプロジェクトの一部でした。^{[7] [8]}

ルート全体はクラーク郡内にあります。

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