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| フラッシングメドウズ・コロナパーク | |
|---|---|
 ユニスフィア（左）とニューヨーク州パビリオン（右） | |
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| タイプ | 公共公園 |
| 位置 | クイーンズ、ニューヨーク、アメリカ |
| 座標 | 北緯40°44′45″ 西経73°50′41″ / 北緯40.74583° 西経73.84472° / 40.74583; -73.84472 |
| エリア | 897エーカー（363ヘクタール） |
| 作成 | 1939 |
| 運営者 | ニューヨーク市の公園 |
| 状態 | 年中無休 |
| 公共交通機関へのアクセス | 地下鉄：  メッツ–ウィレッツポイント行きLIRR :ポートワシントン支線からメッツ–ウィレッツポイント行き バス: Q48、Q58、Q64、Q88 |
フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク（フラッシング・メドウズ・パーク、または単にフラッシング・メドウズとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市クイーンズ区北部にある公立公園です。東はI-678（ヴァン・ウィック・エクスプレスウェイ） 、西はグランド・セントラル・パークウェイ、北はフラッシング・ベイ、南はユニオン・ターンパイクに囲まれています。フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、総面積897エーカー（363ヘクタール）で、ニューヨーク市で4番目に大きい公立公園です。
19 世紀まで、この場所はフラッシング川にまたがる湿地帯で、川はこの地域を南北に横切っていました。20 世紀の最初の 10 年間から、この土地は灰の投棄場所として利用されました。当時、この土地はニューヨーク市の開発地域から遠く離れており、ほとんど価値がないと考えられていたためです。ニューヨーク市公園局長のロバート モーゼスは、1920 年代に東クイーンズ全域の公園システムの一部として、フラッシング メドウに大きな公園を開発するというアイデアを初めて思いつきました。フラッシング メドウズ コロナ パークは、 1939 年のニューヨーク万国博覧会の会場として作られ、 1964 年のニューヨーク万国博覧会もここで開催されました。1964 年の博覧会の後、公園は荒廃しましたが、1990 年代と 2000 年代以降にいくつかの改善が行われました。
フラッシング・メドウズ・コロナ公園は、1939年の世界博覧会のレイアウトをほぼそのまま残しています。その見どころには、全米オープンテニストーナメントの会場であるUSTAビリー・ジーン・キング国立テニスセンター、野球チームニューヨーク・メッツの本拠地であるシティ・フィールド、ニューヨーク科学館、クイーンズ博物館、クイーンズ・シアター・イン・ザ・パーク、クイーンズ動物園、ユニスフィア、ニューヨーク州立パビリオンなどがあります。以前はシェイ・スタジアムがありましたが、2009年に取り壊されました。フラッシング川は現在も公園内を流れており、メドウ湖とウィロー湖と呼ばれる2つの大きな湖が、ロングアイランド・エクスプレスウェイの南側の公園エリアの大部分を占めています。
フラッシング・メドウズ・コロナ公園は、ニューヨーク市公園レクリエーション局（NYC公園としても知られる）が所有・管理している。フラッシング・メドウズ・コロナ公園保護協会やフラッシング・メドウズ・コロナ公園同盟などの民間の非営利団体が追加の資金、サービス、サポートを提供している。この公園はクイーンズコミュニティ委員会4が管轄する地域の東端に位置する。[1]
語源
公園の名前は、公園によって隔てられた近隣のフラッシング地区とコロナ地区にちなんで付けられました。「フラッシング」という名前は、オランダ の港町フリシンゲンの名前が訛ったものです。19世紀までに、「フラッシング」という言葉は「急流による浄化」と関連付けられるようになりました。[2] 「コロナ」は、1964年のニューヨーク万国博覧会中に名前に加えられました。[3]
歴史
幼少期
約2万年前のウィスコンシン氷河期を含む少なくとも3回の氷河期の間に、氷床は北アメリカ全土を南下し、モレーン、谷、丘を刻んだ。特に、ロングアイランドの北岸に沿って湾と河口が形成されました。氷河期の間、現在のフラッシングメドウズパークは、砂、砂利、粘土、玉石で構成されていたロングアイランドを横切る末端モレーンのすぐ北に形成されました。 [4]モレーンは分水界を形成し、モレーンの北側の川、例えば将来のフラッシング川は北岸に注いでいました。[5]フラッシングメドウズの場所は氷河湖になり、氷が溶けた後は塩性湿地になりました。[6]氷河期以前は、フラッシング川渓谷はハドソン川が南に流れて大西洋に注ぐために使用されていました。[7] 19世紀を通じて、この場所はフラッシング川にまたがる湿地帯で構成されていました。[8]この場所に生息する種には水鳥やシオマネキが含まれ、魚は産卵のために水たまりを利用していました。[9]
この地域に最初に定住したのは、ロングアイランドのアルゴンキン語族インディアン（誤って「マンタインコック」と呼ばれた）だった。[10] [11]彼らは「カナーシー」と「ロックアウェイ」のレナペ族で構成され、[12]クイーンズとブルックリンの沿岸湿地帯に住んでいた。[11] [ 13] 1640年から、オランダ人入植者がこの地域に移り住み、西側にニュータウンの町（後にエルムハースト、コロナ、およびクイーンズ西部の他の地域となる）、東側にフラッシングの町を築いた。[10]牧草地はコロナメドウズとして知られるようになった。[14] 1666年までに、フラッシングメドウズの土地からネイティブアメリカンの人口はヨーロッパ人入植者によって追い出されたが、土地での狩猟の権利はネイティブアメリカンに留保されていた。 17世紀中期から後半にかけて、裕福な地主たちがこの地に農家を建て始めた。牧草地は木材、水、肥沃な土壌、家畜の放牧用の草や干し草など、入植者に数多くの天然資源を提供した。[14]アメリカ独立戦争中、現在の万国博覧会マリーナの敷地にあった農家はイギリス軍の司令部として使用された。[15]
1800年代までには、原始的な道路がメドウズを横切って建設され、現在のノーザン・ブールバードとロングアイランド・エクスプレスウェイに沿って走っていました。[16]また、フラッシング・アンド・ノースサイド鉄道（現在のロングアイランド鉄道ポート・ワシントン支線と廃止されたホワイトストーン支線）の路線を含むいくつかの鉄道もこの場所を通って敷設されました。 [17]アメリカ南北戦争の直後、メドウズはその自然の美しさからウォーターフロントのリゾート地となり、裕福なニューヨーカーがこのエリアに家を建てました。[10]イギリスの酒場経営者ハリー・ヒルは、将来のマリーナの場所にフラッシング・ベイ・ホテルとパビリオンを建設しました。[15]
埋め立てとゴミ捨て場としての利用
1907年頃、ウィリアムズバーグ橋、ケープコッド運河、スタインウェイ地下鉄トンネル（現在の7番線と<7>線が使用）を建設した会社を経営する請負業者マイケル・デグノンは、[18]フラッシング・クリーク近くの広大な湿地を購入した。[19] [20]当時、その土地は「ほとんど価値がない」と考えられていた。[21]デグノンは、その場所を利用して、ロングアイランドシティで開発したターミナルに似た、フラッシング湾周辺に大規模な工業港を建設することを構想した。[20] [22] 1911年までに、デグノンは米国陸軍省およびクイーンズ地形局とともに計画を立てていた。その計画では、フラッシング川を拡張し、船用のドックを建設し、多数の工場や貨物施設を建設することが想定されていた。一方、コロナの住宅地は工場労働者の主な居住地になると予想されていた。[23] [24]
港を作るため、デグノンは1910年からブルックリンの家庭から出る石炭灰と道路清掃物を使って土地を埋め立て始めた。デグノンは自分で2つの会社を設立し、そのうち1つはニューヨーク市衛生局と契約していた。[25]彼はまた、腐敗したタマニー・ホール政治組織の一員であるフィッシュフックス・マッカーシーが所有するブルックリン灰除去会社とも契約した。[26]家庭から出た灰はブルックリン高速輸送会社のトロリーで収集され、ロングアイランド鉄道の支線や他のトロリーを経由してコロナまで運ばれる貨物列車に積み込まれた。[25]この作業は市全体のゴミ「コンベアベルト」と呼ばれ、列車はしばしば覆いをせずに走行し周囲に煤を撒き散らすことから「タルク粉急行」というニックネームが付けられた。[27]敷地の北端は、現在では一般的な方法で埋め立てられ、フラッシング湾から汲み上げられた土砂が、より深いところまで浚渫されて使われました。湾からの土砂は沖合の水圧機械で採取され、ノーザン・ブールバードを横切る1,500フィート（460メートル）のパイプを通って湿地に堆積されました。[28]北側の牧草地の埋め立ては1916年に完了しました。[29]
港湾建設の見通しは、第一次世界大戦による資材の制限と、連邦政府のプロジェクト支援の欠如により、1917年に中止された。この地区の産業活動は、ロングアイランドシティ、マスペス、フラッシング、カレッジポイントの既存のターミナルによって賄われた。[30]しかし、市内のゴミ焼却炉の使用増加により、灰の牧草地への投棄は続いた。[31]この地域はコロナダンプまたはコロナアッシュダンプとして知られるようになった。[32]埋め立ての約30年間で、約5000万立方ヤードの灰と廃棄物が牧草地の敷地に投棄された。[33]灰の山の一つは高さ90フィート（27メートル）に達し、「マウントコロナ」と呼ばれた。[34]他の山は高さ40〜50フィート（12〜15メートル）に達した。[35]灰の平均厚さは30フィート（9.1メートル）であった。[36]
ゴミ捨て場は、強烈な悪臭と見苦しさ、そして近隣地域でのネズミの蔓延の増加により、地元住民の怒りを買った。[37] [38]収集された「路上清掃物」の多くは、馬車から出た馬糞で構成されていた。さらに、多くの住民は石炭灰と一緒に通常のゴミを捨てただけだった。 [39]牧草地は、市内で最も蚊の繁殖地の1つと考えられていた。[40] [41]ゴミ捨て場は、F・スコット・フィッツジェラルドの「グレート・ギャツビー」で「灰の谷」として有名に描写されている。[42]一方、フィッツジェラルドは、ゴミ捨て場によって汚染されたフラッシング川を「小さな汚い川」と表現した。[43]ゴミ集積所とゴミ列車は、1916年にコロナでポリオの流行を助長したとして非難された。 [44]ブルックリン灰除去会社は、ゴミ集積所から排出される煙による「衛生法違反」で1923年に地元住民から訴えられた。[45] [46]同社は、小さな譲歩として、1931年にナッソー・ブールバード（現在のロングアイランド・エクスプレスウェイ）近くの土地にコロナ・パーク・ゴルフ＆カントリー・クラブをオープンした。[43] [47]
公園計画と万国博覧会
1939–1940 フェアとその後
ニューヨーク市公園局長ロバート・モーゼスは、1920年代にフラッシング・メドウに大きな公園を開発するというアイデアを初めて思いついた。[48]当時、彼は、特に都市のスプロール化により市の人口の多くがクイーンズとロングアイランドに移住していたことから、この場所が「真の『セントラルパーク』」になることを思い描いていた。モーゼスは、フラッシング・メドウを、キセナ公園、カニンガム公園、アリー・ポンド公園、ダグラストン公園を含むクイーンズを横断する公園群の最西端にすることを計画していた。[49] [50] 1929年、周辺地域の代表者が灰捨て場をレクリエーション施設に変える計画を作成し、クイーンズ区長ジョージ・U・ハーベイにそれを提示した。[51]
1930年、モーゼスは市内の数多くの公園や高速道路の計画を発表した。これにはグランド・セントラル・パークウェイも含まれており、その建設には灰捨て場の土地を取得する必要があった。リストに挙げられた暫定プロジェクトの1つは「フラッシング・リバー・パーク」と「フラッシング・リバー・パークウェイ」だった。[31] [52]ブルックリン灰除去会社と市との契約は1933年に期限切れとなり、[53] [54]市は1934年5月25日に同社の資産と運営を引き継いだ。[55] [56] [57]ブルックリン灰の土地は、現在のロングアイランド・エクスプレスウェイの北、1,000エーカー（400ヘクタール）の敷地のうち約300エーカー（120ヘクタール）を占めていた。[58]残りの牧草地にはまだ自然の野生生物が生息していた。毛皮猟師、薪集めや野菜栽培をする地元住民、そして後に大恐慌の時代には不法占拠者が頻繁に訪れていた。[59]ゴミ捨て場の一帯は野菜栽培にも利用され、ゴミや肥料で土壌が肥沃になった。[60]
1935年、現在「フラッシング・メドウ・パーク」として計画されているこの場所は、1939年の世界博覧会の開催地に選ばれた。[61]灰捨て場と未開発の牧草地に加えて、コロナの111丁目東、ゴミ捨て場に隣接する家屋が取り壊されてこの場所に増築され、住民は立ち退きを余儀なくされた。[62] [63]計画は公園局の造園家ギルモア・デイビッド・クラークと彼のパートナーのマイケル・ラプアノによって起草され、ボザール様式で設計された。[64] [65]万国博覧会の会場の工事は1936年6月16日に始まった。[35]このプロジェクトは主に灰の山を平らにすることから始まり、残った材料は牧草地の他の部分を埋めるために使用された。2つの場所がメドウとウィロー湖を作るために掘削され、フラッシング川の大部分は地下暗渠に転用された。潮流が湖を氾濫させないように水門が建設された。[ 66 ] [ 67]レクリエーションに加えて、湖は過剰な嵐の流出を貯蔵する場所としても機能する。[68]湖の敷地から出た土は公園の追加の表土として使用された。[69]このプロジェクトは24時間体制の仕事であり、450人の労働者が1日3交代制で働いていた。[70] [35] [71] [72]労働者は高潮の影響や灰によって引き起こされる砂嵐と戦わなければならなかった。この作業により、氷河作用によって作られたものとは異なって、牧草地の地形が大幅に変化した。自然の景観を作り出すために、何千本もの樹木がフェアの場所に移植された。一方、フェアの建物の基礎の杭として、何千本もの100フィート（30メートル）のダグラスファーの木材が地面に打ち込まれた。 [73]歩行者計画では、トライロンとペリスフィアに通じる中央の「カスケードモール」を含む多数の広い並木道が計画されており、その多くは公園用に残される予定であった。[69]
山積みになった灰を処分しなければならない状況に直面したモーゼスは、公園に面していたり公園を二分していたりするいくつかの道路の基礎にかなりの量のゴミを混ぜ込んだ。[74]これには、公園の東側に沿って走るヴァン・ウィック・エクスプレスウェイ（州間高速道路678号線）、近くのインターボロ・パークウェイ（現在のジャッキー・ロビンソン・パークウェイ）、公園を南北に分けるロングアイランド・エクスプレスウェイ（州間高速道路495号線）が含まれる。グランド・セントラル・パークウェイは西側の塊を北半分の主要部分から分離し、東西のジュエル・アベニューは南半分を二分している。[75]フラッシング・メドウズ跡地がゴミ捨て場から公園に生まれ変わった成功を受けて、モーゼスと市は市内の他の湿地を短期的なゴミ埋め立てによって公園に開発することになった。このプロセスは、ブルックリンのマリン・パークとスプリング・クリーク・パーク、ブロンクスのフェリー・ポイント・パークの創設に使用された。これはフレッシュキルズとエッジミアの埋立地の当初の計画でもあり、両埋立地は予定されていた使用期間を過ぎても開設されたままとなり、大規模で長期的な都市廃棄物処理場となった。[74] [76]フレッシュキルズの埋立地は21世紀初頭にフレッシュキルズ公園に開発された。[77]
1964 年の世界博覧会の会場の航空写真。
1939年11月、フラッシングに水を供給するためにフラッシングメドウズ公園を通っていた水道本管が破裂した。博覧会の建物とは異なり、パイプラインは杭基礎の上に建設されておらず、最終的に沼地と埋め立て地に沈んだ。1940年1月、区長ハーベイは本管建設の調査を行うよう要求し、予算委員会は修理のために50,200ドルを割り当てた。[78] 1940年の博覧会の閉幕後、フラッシングメドウズを都市公園として開発してオープンするために、その場所は整地されるはずだった。しかし、第二次世界大戦の勃発により、プロジェクトは遅れた。 [79] [80]万国博覧会の収益は公園の開発費に充てられるはずだったが、博覧会は成功を収めたにもかかわらず、財政的に赤字となった。[81] 1941年にオープンした常設のアトラクションは2つだけでした。ニューヨーク市庁舎内のアイススケート場とローラースケート場[82] [83]と、ニューヨーク州立海洋円形劇場（現在は取り壊されています）にある公共プールです。 [85]後者はフェア中にビリー・ローズのアクアケードに使用されたプールを利用しました。 [86]
その一方で、1939年の博覧会の建物のいくつかは、1946年から最初の国連臨時本部として使用されました。この間、旧ニューヨーク市庁舎は国連総会に使用されました。 [87] [88] [84]モーゼスはフラッシングメドウズを国連の恒久的な本部として売り込もうとしましたが、それには新しい建物と博覧会会場のレイアウトの完全な再設計が必要でした。しかし、この提案は、建物を建設するための以前の湿地帯の強度、牧草地に「景観の美しさ」が欠けていること、マンハッタンから遠いことへの懸念から却下されました。国連は1951年に現在の恒久的な本部に移転しました。 [89]ニューヨーク市の建物は後に1964/1965年の博覧会のためにニューヨーク市パビリオンとして改装され、ニューヨーク市の巨大な全景模型が展示されました。[90] [84] [91]これは1939/40年の博覧会から残っている2つの建物のうちの1つであり、元の場所に残っている唯一の建物です。[92]（もう1つはベルギー展示棟で、 1941年に解体され、バージニアユニオン大学のキャンパスに移されました。 [93] ）現在はクイーンズ美術館の本拠地となっており、今でもパノラマが収容され、時々更新されています。[84]一方、公園の残りの部分は荒廃し、野生動物が再びこの地域に移動しました。[88]この間、公園にはわずかな改修のみが行われました。[94]
1964–1965 フェア
フラッシング・メドウズは1959年に1964年の世界博覧会の開催地として選ばれた。[95] [96]ギルモア・D・クラークとマイケル・ラプアノは、1939年の元の公園のレイアウトを新しい博覧会に合わせて調整するために雇われた。[97] 1939年の博覧会から3つの建造物が保持された。一方、ユニスフィア、シェイ・スタジアム、ニューヨーク科学館、クイーンズ植物園など、1964年の博覧会のためにいくつかの新しい建造物とアトラクションが建設された。[98] 1964/1965年の世界博覧会のテーマシンボルとして建設されたユニスフィアは、それ以来公園の主要な彫刻作品となっている。[99]それは以前の博覧会でペリスフィアが占めていた場所に立っている。 [100]ヴァン・ウィック・エクスプレスウェイは、かつての世界博覧会鉄道の線路跡地に沿って公園の敷地を通って北に延長された。 [ 101 ]モーゼスと公園局はまた、フラッシング・メドウズ・パーク、キセナ・コリドー・パーク、キセナ・パークを完成させるためのフェア後の計画も作成し、1967年までに完成する予定であった。[102]
1964年初頭、ニューヨーク市議会は「コロナ」を公園の名前に加え、その年の万国博覧会に備えて公園は「フラッシング・メドウズ・コロナ公園」と名付けられた。市議会議員のエドワード・サドウスキーは、これは不公平を正すためだったと説明した。「コロナの人々は長い間、自分たちの地域にちなんで名付けられた廃品置き場やゴミ捨て場の臭いの中で暮らしてきた。今では、何か美しいものを見ると、コロナという名前は出てこない。」[3]万国博覧会の後、万国博覧会の建物のほとんどが取り壊された。ウィスコンシン・パビリオン、ユニロイヤル・ジャイアント・タイヤ、ゴールデン・ロンデル・シアターなど一部は移転されたが、ユニスフィア、科学館、ニューヨーク州パビリオン、米国パビリオンなど他の建物は公園内に残った。[103]フェア基金の残りの1160万ドルの大部分と、モーゼスのトライボロー橋梁トンネル局からの資金は、この場所を真の公園に改修するために使用されました。[104]市当局は1966年にこの場所を「スポーツ公園」として再利用することを提案しました。[105]最終的に、公園局が敷地の所有権を取り戻し、1967年6月3日にオープンしました。[50]
20世紀後半
公園は開園したものの、モーゼスが当初思い描いていたような壮大な公園にはまだなっていなかった。[106] 1967年8月、新しい公園コミッショナーのアウグスト・ヘクシャー2世は、公園を「20世紀のセントラルパーク」にするために改修を開始しようとした。公園の新しい計画は建築家マルセル・ブロイヤーと丹下健三によって設計されていたが、ニューヨーク市会計監査官事務所とのコミュニケーションの問題により、プロジェクトは資金を受け取れなかった。[107] [108] 1972年までに、公園を改良するための開発はほとんど行われず、万国博覧会の多くの構造物は荒廃したままだった。[109] [110]荒廃は公園システム内で体系的であり、その10年間の財政危機による資金不足の結果であった。[111]この荒廃状態は1980年代まで続いた。[112]
1975年、伝統主義カトリック教徒の一団が、クイーンズ区ベイサイドから移転を余儀なくされ、1964年のニューヨーク万国博覧会の旧バチカン館エクセドラ記念碑に集まり、ロザリオの祈りを夜通し唱え始めた。これを率いたのは、ヴェロニカ・ルーケンという女性で、彼女はそこで聖母マリアの幻視を経験し、しばしば終末論的な性質の天国からのメッセージとされるものを与えていると主張した。[113] [114] 20世紀後半のピーク時には、さまざまな祝祭日に開催される毎晩のイベントに何千人もの人々が参加した。[114] 1983年6月の1つのイベントには、1万5,000人の巡礼者が集まった。[113]イベントの人気にもかかわらず、当時ブルックリンのローマカトリック教区の司教であったフランシス・ムガヴェロ司教は、1986年の「ベイサイド運動に関する宣言」で、イベントには信頼性が欠けていると述べた。[115] [116]ルーケンが1995年に、夫が2002年に亡くなった後、信者は2つの小さなグループに分かれ、祈りのために公園を訪れ続けた。[114] [116]
さらに、1978年には、全米オープンテニストーナメントがフォレストヒルズのウエストサイドテニスクラブからフラッシングメドウズコロナパークに移されました。トーナメントはもともとシンガーボウルスタジアム（ルイアームストロングスタジアムに改名）で開催されていましたが、これは1964年の世界博覧会の建物で、トーナメントのために改装され拡張されました。ユニスフィアの噴水を含む公園の他の部分もトーナメントのために修復または拡張されました。[110] [117]
1986年、アーン・アブラモウィッツがフラッシング・メドウズ・コロナ公園の管理者に就任し、すぐに公園の改修計画を開始した。[118]翌年、ニューヨーク市公園局は8000万ドルをかけて公園を改修すると発表した。[119] [120]改修は1980年代初頭から計画されていたが、資金不足のため延期されていた。[121]公園の北側の敷地は1992年に造園され、[122]ユニスフィアの修復は1994年5月に完了した。[123] [124] 1990年代半ばまでに、ニューヨーク市公園局は噴水の再建、ウィレット・ポイント・ブールバード駅への新しいスロープの建設、3つの入口と文化散策路の追加、科学館の拡張にさらに1900万ドルを費やすことを計画していた。[125]アクアケード円形劇場は、かなり老朽化していたため、[126] 1996年に取り壊されました。 [127] アーサー・アッシュ・スタジアムは、1997年に公園内にオープンし、より小さなスタジアムに取って代わりました。[128]さらに、万国博覧会を記念したモザイクのメダリオンが1998年にデイビッド・ディンキンス・サークルに設置されましたが、モザイクをデザインした人物は不明です。[129]
21世紀初頭
2000年代初頭までに、ニューヨーク市公園局は公園の改修に6100万ドルを費やしており、これにはフラッシング湾沿いの遊歩道に1100万ドル、芝生の競技場に700万ドル、新しい遊び場6か所の建設などが含まれていた。[130]また、この公園は多くのホームレスの住居にもなっていた。 [131] この事実は、近くのメッツ・ウィレッツ・ポイント地下鉄駅でパートナーと一緒に座っていた女性を5人のホームレスと思われる人物が誘拐し、レイプし、殺害すると脅迫したことで注目を集めた。[132]
2000年代と2010年代には、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークにいくつかの改良が加えられました。フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク保護協会は、この地域の公園用地の保護を主張するために2002年に設立されました。[133] 6,630万ドルをかけて建設されたフラッシング・メドウズ・コロナ・パーク・アクアティクス・センターには、オリンピックサイズの公共屋内プールとNHL規格サイズのスケートリンクがあり、2008年にオープンしました。この施設は、110,000平方フィート（10,000 m 2）の広さがあり、ニューヨーク市の公園では最大のレクリエーション施設です。 [134]その後、2009年にシェイ・スタジアムに代わる新しい野球場、シティ・フィールドがオープンしました。 [135]
もう一つの官民パートナーシップであるフラッシング・メドウズ・コロナ・パーク連合は2015年に設立された。 [136]この連合はフラッシング・メドウズ・コロナ・パークでいくつかの改良プロジェクトの建設を開始、または計画を発表した。[137]これらには、ニューヨーク州パビリオンの修復計画、[138] [139]や公園のフェアの噴水に「ミストガーデン」を建設することが含まれていた。[140] [141] [137]その他のプロジェクトには、メドウ湖周辺の遊歩道の建設[137] [140] [142]やワールドフェアの遊び場とマリーナの改修が含まれていた。[137] 2015年、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークでは、数十か国の料理を取り揃えた夏の食品市場であるクイーンズナイトマーケットの開催も開始した。[143]この市場は、食べ物の値段が最大でも5～6ドルと手頃だったため人気を博した。[144] [145]もう一つの食品フェスティバルであるワールドズフェアは2017年に始まり、5月の第3週末頃にシティフィールドの駐車場で開催されている。[146] [147]ニューヨーク州パビリオンの修復は2019年に始まりました。 [148]フェアの噴水の工事も始まりました。[149]フェアの噴水は2020年10月に奉納されました。[150] [151]
2022年初頭、アメリカ海洋大気庁（NOAA）は、地元団体ウォーターフロント・アライアンスに、フラッシング・メドウズ・コロナ公園での気候変動の影響を調査するための53万ドルの助成金を交付した。これは、前年に米国下院議員グレース・メングが助成金を要請していたことを受けてのものである。 [152] [153]この公園は、その地形と地球温暖化による海面上昇のために、洪水に対して極めて脆弱であった。気候科学者は、2050年代までに公園の一部が定期的に洪水に見舞われ、 [153] 2080年代までには公園全体が水没する可能性があると予測していた。[152] [154]当時、市政府は公園のさまざまな改修に3億5000万ドルを費やしていた。[153] 2023年半ばまでに、ニューヨーク市政府はフラッシング・メドウズ・コロナ公園にテントを建て、一時的に亡命希望者を収容することを検討していた。[155] [156]この公園はクイーンズに住むラテンアメリカ人の人口も多く、彼らはここでサッカーを頻繁に行っていた。[157] ニューヨーク州立公園の改修工事の第一段階は2023年に完了し、[158]第二段階は2025年に完了する予定である。[159]デイビッド・ディンキンス・サークルのモザイクのメダリオンは2024年までに老朽化し、ニューヨーク市公園局はモザイクが人々のつまずきの原因になっていることを理由に、撤去する計画を発表した。[129] [160]
メトロポリタンパークとハードロックカジノの提案
| ハードロック リゾート & カジノ | |
|---|---|
| 位置 | フラッシング、ニューヨーク市、ニューヨーク、アメリカ合衆国 |
| オープン日 | 未定 |
| カジノタイプ | リゾート |
| 営業許可証保有者 | ハードロックインターナショナル |
| Webサイト | メトロポリタンパーク |
ニューヨーク州当局は2022年4月、ニューヨーク州南部で3つのカジノライセンスを発行すると発表した。[161] [162]この発表に続いて、2023年にニューヨーク・メッツのオーナーであるスティーブン・A・コーエンは、シティ・フィールド西側の駐車場の再開発を提案した。[163] [164] 提案されている開発はメトロポリタン・パークと呼ばれ、カジノを含むハードロック・ホテルをテーマにした統合型リゾートを特徴とする。文化的なアメニティ、レストラン、ショッピング、公園スペースも含まれる。[165] [166] 2024年5月、州上院議員のジェシカ・ラモスは、プロジェクトの承認を支援する法案を提出しないと述べた。[167]
地理
フラッシング・メドウズ・コロナ・パークのレイアウトは、1939年と1964年の世界博覧会でギルモア・D・クラークとマイケル・ラプアーノが考案したボザール様式の計画を多く残している。[168] [169]フラッシング・メドウズ・コロナ・パークはニューヨーク市で4番目に大きい公立公園である。長い間、その広さは1,255エーカー（508ヘクタール）であると考えられていたが、2013年に行われた調査では、公園の周囲にある主要道路やその他の除外箇所を考慮すると、実際の広さは897エーカー（363ヘクタール）であることが判明した。[170]これには、公園の北端に沿ったウィレット・ポイント地区自体が公園の一部であるという論争の的となっている主張は考慮されていない。 [171]
レイアウト
フラッシングメドウズ・コロナパークの見どころと地理的特徴
フラッシングメドウズ・コロナパークの見どころと地理的特徴:
1
シティフィールド2
フラッシングメドウズカルーセルとクイーンズ動物園3
フラッシングメドウズコロナパークアクアティクスセンター4
フラッシング川とクリーク5
メドウ湖6
メッツ–ウィレッツポイント（LIRRと地下鉄の駅）7
ナショナルテニスセンターと米国パビリオン（解体）8
ニューヨーク科学館9
ニューヨーク州パビリオンとクイーンズ劇場10
クイーンズ植物園11
クイーンズ博物館12
テラス・オン・ザ・パーク13
ユニスフィア14
ウィロー湖15
ワールドフェア駅（解体済み）16
エティハドパーク（建設中）公園の北側、かつてのフェア会場は[69] 、フェア開催中はパビリオン、噴水、彫刻などの焦点へと続く大きな舗装された小道を中心に回っている。トライロンとペリスフィア、後にユニスフィアが主軸点に置かれていた。[65] [169] [172]現在、ユニスフィアとクイーンズ博物館はメインの遊歩道の西端にある。遊歩道（北側はハーバート・フーバー・プロムナード、南側はドワイト・D・アイゼンハワー・プロムナードと呼ばれる）の中央近くには、小道の中央に位置するフェアの噴水がある。東端には、もともと産業の池と呼ばれていた惑星の噴水がある。[172]このレイアウトは、フェアの来場者を展示物に誘導するために使用された。[173]レイアウトは、ジャン・ロレンツォ・ベルニーニのバチカン市国のサン・ピエトロ広場の計画に基づいていました。[65] [174]全長2,500フィート（760メートル）のメイン遊歩道は、[175]建設中は暫定的に「カスケード・モール」と呼ばれていましたが、[69]後に第1回博覧会の際には「コンスティチューション・モール」と名付けられました。[175]以前の展示場やパビリオンのあった場所の多くは、その後サッカー場（人工芝または土と芝）に置き換えられ、他の場所は芝生の広場のまま残されています。[176]
公園の南側の大部分は、メドウ湖とウィロー湖で占められている。[177] 2つの湖は、かつての博覧会会場にあった産業の池と惑星の噴水とともに、フラッシング川から水が供給されており、フラッシング川は両湖を北に流れ、噴水の下を地下河川としてフラッシング湾へと向かっている。[178] 2つの湖は狭い水路でつながっており、湖の間に半島を形成している。[169] 1939年の博覧会の間、メドウ湖は一時的に「ファウンテン湖」と「リバティ湖」と名付けられていた。[179] [180]メドウ湖の周囲の土地には、広い芝生、ピクニックやバーベキューエリア、野球場やクリケット場など、公園の真の「公園地帯」の多くが含まれている。[181]フェア開催中、湖の北岸と東岸の一部の土地は娯楽エリアとして使用され、[182] [63] 1964年のフェアでは東岸と西岸に大きな駐車場が追加されました。[183] [63] [184] 1964年のフェアの後、駐車場は撤去され、公園に転換されました。[184]公園のウィロー湖エリアは自然保護区です。[185]ウィロー湖の周辺にはもともと運動場や公園の小道もありましたが、[63] [69] [186] 1976年にフェンスで囲まれ保護区になりました。[63]
公園はロバート・モーゼスが建設した高速道路によって完全に囲まれている。その東の境界はヴァン・ウィック・エクスプレスウェイ（I-678）によって形成されている。公園の南端と西端はグランド・セントラル・パークウェイによって区切られており、キュー・ガーデンズ・インターチェンジが最南端にある。公園の北端は、グランド・セントラルとホワイトストーン・エクスプレスウェイを結ぶノーザン・ブールバード（ニューヨーク州道25A号線）の高速道路部分によって区切られている。公園は、旧コロナ灰投棄場のほぼ南端でロングアイランド・エクスプレスウェイによって二分されており、公園の北半分と南半分を隔てている。ジュエル・アベニューとグランド・セントラルとのインターチェンジによって、南側はさらに2つに分かれており、ジュエル・アベニューの北側にはメドウ・レイク、南側にはウィロー・レイクがある。[75]公園へのアクセスは、多くのエリアに公共交通機関が通っていないことと、公園の周囲に高速道路があり、敷地と近隣地域を隔てているために制限されている。また、この公園には近隣住民からの正式な入口がほとんどなく、これはアクセスが制限されていた万国博覧会の名残である。[187] [112]
様々なグループによる研究により、公園は異なる数のセクションに分割されている。コロンビア大学建築・計画・保存大学院による研究では、公園は「歴史的中心地」（元万国博覧会会場）、メドウ湖、ウィロー湖の3つのエリアに分割されている。[188]フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク戦略フレームワーク計画では、公園を合計7つの「ゾーン」に分割している。フラッシング湾沿いのマリーナ（万国博覧会マリーナを含む）、「スポーツセンター」（シティフィールドとUSTAを含む）、「ウェストパーク」（グランドセントラルパークウェイとフェアグラウンドの西に広がる小さなセクションで、ニューヨーク科学館とクイーンズ動物園がある）、「レクリエーション＆ガーデン植物園エリア」（フェアグラウンドの東にキセナクリーク回廊に沿って広がり、クイーンズ植物園がある）、「歴史的万国博覧会中心地エリア」、メドウ湖、ウィロー湖。[185]
水文学と生態学
メドウ湖（上）とウィロー湖（下）
2つの湖とフラッシング・クリークの残りの部分は、「ポーパス・ブリッジ」または「タイド・ゲート・ブリッジ」と呼ばれる水門またはダムによって隔てられており、ロングアイランド鉄道のポート・ワシントン支線の架台のすぐ南、フラッシング・メドウズ・ゴルフ・センターの北端に位置している。このダムはフラッシング湾に向かう北向きの流れのみを通過させ、南向きの流れを遮断する。[96] [63]その名前が示すように、ダムは橋の役割も果たし、歩行者や車両がクリークを渡るのを助けている。幅37フィート（11メートル）、長さ370フィート（110メートル）である。[189]湖の水は地下水によって供給されている。[190] [63]
人間が開発を行う前、フラッシング・メドウズはもともと潮汐湿地で、フラッシング・クリークはフラッシング湾の潮流から南に流れる水を受けていました。湖は淡水湖として造られ、潮汐の影響を緩和するために堰き止められましたが、洪水は公園に引き続き影響を及ぼしています。[191] [67]また、湖はかつての湿地からのリンなどの栄養素が水に浸透し、湖の魚が死ぬため、高度に富栄養化しています。湖を濾過する定期的な潮汐作用は、ダムによって妨げられています。[192]さらに、湖は近くの高速道路からの汚染や嵐の流出水にさらされており、それらは湖に流れ込むパイプを介しています。[193] [67]
フラッシング湾とのつながりから、海洋生息地に固有のいくつかの魚種が定期的にメドウ湖とウィロー湖に泳ぎ込み、生息しています。[194]メドウ湖に固有の魚種には、アメリカウナギ、オオクチバス、ノーザンライギョ（外来種）、およびボラが含まれます。[194]ウィロー湖は、その地域に生息する多くの種類のヤナギ植物にちなんで名付けられました。 [195]外来種の葦（野生の草の一種）も豊富です。[196] [195] [186]農薬で葦を駆除しようとする試みは、さらなる魚の死を招きました。[186] [197]ウィロー湖の近くには、ベリーのなる木や低木が多数あり、いくつかの渡り鳥種を引き付けています。[195]湖の生物多様性は、同等の大きさの他の水域よりもはるかに低いことが判明しています。[196]
注目すべき建造物
アトラクション
スポーツスタジアム
公園の北端近く、ウィレッツポイントに隣接して「スポーツセンター」ゾーンがあり、全米オープンテニストーナメントが開催されます。[198] 2006年、テニスセンターはプロテニス選手のビリー・ジーン・キングにちなんでUSTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンターと名付けられました。[199]センターコートはアーサー・アッシュ・スタジアム、サブスタジアムコートはルイ・アームストロング・スタジアムです。[200] 2009年以来ニューヨーク・メッツの本拠地となっているシティ・フィールドは、公園の北端にあります。メッツの以前の本拠地であり、以前はニューヨーク・ジェッツのフットボールチームの本拠地であったシェイ・スタジアムは、現在シティ・フィールドがあるエリアの隣にかつてありました。[198]
既存のスタジアムに加えて、公園にはいくつかの他のスポーツ会場の建設が提案されている。1950年代、フラッシングメドウズはブルックリンドジャースの移転先として提案された場所の1つであったが、フランチャイズは1958年にロサンゼルスに移転した。 [201]フォーミュラワングランプリイベントを開催するためのレースサーキットがニューヨーク市に提案され、候補のサーキットの1つはメドウレイク周辺に建設されることになり、最初は1975年シーズン、後に1983年シーズンに建設された。[202] [203] [204]この計画は地元コミュニティと環境保護団体から反対され、レースは延期され、最終的には1985年までに中止された。[188] [205] [206]代替会場の1つであるニュージャージー州のメドウランズスポーツコンプレックスは、1984年にメドウランズグランプリチャンプカー イベントを開催する予定だった。 [207]また1980年代には、米国フットボールリーグ（USFL）のニュージャージージェネラルズが、シェイスタジアムに隣接するウィレットポイントに新しいスタジアムを建設して、公園に移転することを提案した。この計画は、USFLが1985年に解散したため中止された。[208] [209]その後まもなく、ニューヨークジェッツは提案されたスタジアムを引き継ぐ計画を拒否した。[210] [211] 2010年代には、 MLSがニューヨーク地域で2番目のサッカーチームであるニューヨークシティFCを設立した後、公園にメジャーリーグサッカーのスタジアムを建設することが提案された。ニューヨーク・シティFCは、ニューヨーク地域のいくつかの候補地を検討した後、最終的に2016年までにフラッシング・メドウズ・コロナ・パークにスタジアムを建設することを決定し、この公園がスタジアムに唯一実行可能な場所であるとみなした。[212]スタジアムは、プール・オブ・インダストリー/ファウンテン・オブ・ザ・プラネットの跡地に建設される予定だったが、[213]地域住民から強い反対を受け、[214]チームは計画を変更してヤンキー・スタジアムで試合を行うことを余儀なくされた。 [ 215] 2022年11月、ニューヨーク市とNYCFCは、シティ・フィールドに隣接するウィレット・ポイントに25,000席のスタジアム、エティハド・パークを建設することで合意した。完成は2027年の予定である。[216] [217]
レクリエーション施設
公園内のメドウ湖にはボートハウスがあり、1939年の世界博覧会から残っている2つの建造物のうちの1つで、もう1つはクイーンズ博物館です。[218]ボートハウスではボートやパドルボート用のレンタルボートを利用できます。また、メドウ湖は非営利団体のRow New Yorkのボート活動の会場でもあり、チームは年間の大半を湖で練習しています。[219]メドウ湖では、ニューヨークで毎年開催される香港ドラゴンボートフェスティバルも開催され、ニューヨークのチームは夏の間メドウ湖で練習します。アメリカ小型船舶協会（TASCA）[220]には、クラブのメンバーによる指導、レース、レクリエーションに使用されている14.5フィート（4.4メートル）のスループリグの帆船が12隻以上あります。自転車道はメドウ湖の周囲に伸びており、ブルックリン・クイーンズ・グリーンウェイにつながっています。[221]
ウィロー湖周辺の自然歩道であるウィロー湖トレイル[222]は、 2013年に部分的に再開通し、ウィロー湖自然保護区の一部となっている。湖に通じる78番街の門は、キュー・ガーデンズ・ユニオン・ターンパイク地下鉄駅に最も近い門であるにもかかわらず、閉鎖されたままで立ち入り禁止となっている。[223] [224]この部分のトレイルは慢性的に整備が行き届いていないため、一般住民が自らトレイルを清掃するようになった。[225]このトレイルは、フラッシング・メドウズ・コロナ公園保護協会の創設者を記念して、正式にはパット・ドラン・トレイルと名付けられている。[226] [227]
公園内の多くのレクリエーション競技場や遊び場は、クイーンズの幅広い民族的混合を反映した活動に使用されており、サッカーとクリケットが特に人気があります。[228] ニューヨークロードランナーズは、毎週3.30マイル（5.31 km）のオープンランを主催しています。[229]また、毎年6.2マイル（10.0 km）の10Kランも開催しています。[230] 2020年代までに、公園には8つの遊び場とスケートパークがありました。[226]公園の北東隅の近くには、2008年にオープンしたフラッシングメドウズコロナパークアクアティクスセンター[231]と、同じく2008年にオープンしたアルオーターレクリエーションセンターがあります。[232]
万国博覧会の施設
1964年の世界博覧会の建物の中には、博覧会終了後も使われ続けたものもある。1964年の博覧会の一環としてオープンしたフラッシング・メドウズ・カルーセルは、公園の北西部で営業している。 [233]公園の北隅にあるニューヨーク科学館は、1964年の世界博覧会の際に設立され、[234]今も元の場所で営業している。[235]同じ世界博覧会の州の展示ホールとして建設されたニューヨーク州パビリオンは、荒廃したまま放置されている。[ 236 ] [237]パビリオンは2015年に黄色に塗り直され、 [238] [237] 2020年代に改修工事が行われた。[239]ニューヨーク州パビリオンの北端にはクイーンズシアターインザパークがあり、[240]元々はパビリオンの「シアターラマ」アトラクションでしたが、[241] 1993年に現在の建物に移転しました。[240]宴会およびケータリング施設 であるテラスオンザパークは、元々は1964年万国博覧会の公式ヘリポートでした。[242] 1939年の万国博覧会の後、国連総会の本部となったクイーンズ美術館は、1964年の万国博覧会のニューヨーク市パビリオンの建物として改造されました。万国博覧会の後、クイーンズセンターフォーアートとアイススケートリンクに分割されましたが、後者は2013年に美術館が拡張されたときに撤去されました。[243]
その他の建物は1964年の博覧会終了後もしばらく残っていたが、その後取り壊された。その中には、消防署への転用に失敗した後1967年に破壊された旅行・交通館や、老朽化が激しく1977年に取り壊された米国館などがある。 [244]そのような区画の1つは、障害者が利用できるように設計された最初の遊び場の1つであるすべての子供のための遊び場の敷地となった。遊び場の設計コンペは建築家ヒシャム・N・アシュクーリが勝ち、施設は1984年に完成し、1997年に改装されて再オープンした。[245]
アートインスタレーション
USTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンターのすぐ外には、エリック・フィッシュルの彫刻「魂の飛翔」がある。[246] [247] 2000年8月に公開されたこの彫刻は、高さ14フィートのブロンズ製裸像で、アーサー・アッシュの永久記念碑として機能し、彼のお気に入りの引用句「我々は得るものによって生計を立てることができるが、我々が与えるものが人生を作るのだ」が刻まれている。[248]
2022年1月、彫刻家シャーウィン・バンフィールドは、クイーンズ生まれのラッパーLLクールJの像「Going Back to the Meadows」を公開した。デイヴィッド・ディンキンス・サークルに設置されたこのインスタレーションでは、カンゴールのバケットハットとキューバンリンクチェーンを身に着け、1985年のデビューアルバム「Radio」のカセットが入った太陽光発電のラジカセを手に持つLLクールJの姿が描かれている。[249] [250] 2022年11月まで展示されていたこの彫刻には、週に数日、5時間LLクールJの音楽を流すように設定されたスピーカーが設置されていた。[251]
その他のインフラ
この公園には、ジャマイカ地下鉄ヤード、コロナ地下鉄ヤード、ケーシー・ステンゲルバス車庫という3つのメトロポリタン交通局（MTA）の整備施設もあります。ジャマイカヤードは公園の南端、ウィロー湖の向こう側に位置し、コロナヤードとケーシー・ステンゲル車庫はシティフィールドの向かい側にあります。[200]
交通機関
ニューヨーク市地下鉄とロングアイランド鉄道はどちらも公園の北端に停車します。メッツ・ウィレッツポイントにあるIRTフラッシング線の地下鉄駅には7番線と<7> 線が停車し、同様の名前のLIRR駅にはポートワシントン支線が停車します。これらの駅は公園の北端のコロナヤードとバス停に隣接しており、主にシティフィールドとUSTAに停車します。[252] [253] 111丁目地下鉄駅は公園のすぐ外にあり、科学館に停車します。[252] Q48 、Q58、Q64、Q88のバスはすべて公園内を走りますが、公園の境界内に停車するのはシティフィールドとUSTAに停車するQ48のみです。Q58とQ88は公園の両側に停車し、ホレス・ハーディング・エクスプレスウェイを経由して公園を横切ります。一方、Q64はジュエルアベニュー/69番道路に沿って公園を横切ります。[254] [255]
メディアで
F・スコット・フィッツジェラルドの小説『グレート・ギャツビー』（1925年）に登場する架空の「灰の谷」は、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークがまだゴミ捨て場だった頃の場所と、近くのウィレッツ・ポイントからインスピレーションを得たと言われている。[256]
映画『メン・イン・ブラック』（1997年）では、ニューヨーク州立パビリオンの展望塔の上にある皿型のレストランが、本物のエイリアンのUFOとして描かれ、一般の人々に姿を隠させるための展示物として使われた。虫のエドガーはそのうちの1つを使って地球から脱出しようとするが、その前にエージェントに撃ち落とされ（その過程でユニスフィアも破壊される）、その後2番目の宇宙船に乗り込もうとするがジェイに止められ、ジェイはエドガーを騙して再び降りてくるようにした。[237] [257]映画『メン・イン・ブラック3』（2012年）のシーンもフラッシング・メドウズで撮影された。[257]その映画には、 1969年のワールドシリーズで2009年に取り壊されたシェイ・スタジアムを再現したシーンがある。[258]
1990年代初頭以来、ニューヨーク州立パビリオンの棚、階段、噴水の格子はスケートボーダーに使用され、東海岸の有名なスケートボードビデオにも登場した。[259] [260] [261] 1990年代の長寿コメディ「キング・オブ・クイーンズ」のオープニングの一部はフラッシング・メドウズ・コロナ・パークで撮影された。[262] 2001年、アメージング・レースの最初のシーズン中、フラッシング・メドウズ・パークのユニスフィアがゴールラインとして使われた。2014年には、シーズン25の最初のレグの停止地点として使われた。[263]マーベル・シネマティック・ユニバースでは、スターク・エキスポはフラッシング・メドウズ・コロナ・パークで開催され、アイアンマン2 （2010年）で初めて登場し、キャプテン・アメリカ/ザ・ファースト・アベンジャー（2011年）やスパイダーマン:ホームカミング（2017年）など、シリーズの複数の映画に登場しています。[264] [265] [266] 2018年初頭、ミュージシャンのポール・サイモンは、 2018年9月22日にフラッシング・メドウズ・コロナ・パークで最後のライブコンサートを行うと発表した。サイモンは近所で育ち、頻繁に公園を訪れていた。[267] [268]
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- すべての子供たちのための遊び場（2007 年 9 月 29 日アーカイブ）
- NYRRオープンランコロナパーク
公園内の団体
- ニューヨーク万国博覧会 1964/1965
- ニューヨーク州パビリオン
- 明日のテント – ニューヨーク州パビリオン (2008 年 10 月 18 日アーカイブ)
- 万国博覧会のカルーセル