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 2013年12月5日、ハリケーン「クサヴァー」がノルウェーとデンマークに上陸。 | |
| タイプ | ヨーロッパの暴風 温帯低気圧 冬の嵐 |
|---|---|
| 形成された | 2013年12月4日 |
| 消散した | 2013年12月10日 |
| 最高風速 |
|
| 最大突風 | 229 km/h (142 mph)、アオナック モール、スコットランド、イギリス[1] |
| 最低圧力 | 962 mb (28.41 inHg ) |
| 死亡者数 | 15 |
| Surgewatch.org 英国沿岸の洪水の深刻度、 高5/6。[2] | |
サイクロン ザヴァー（またはストーム ザヴァー）は、2013 年の北海洪水または高潮としても知られ、北ヨーロッパに影響を及ぼした冬の嵐でした。嵐の進路に沿って風力 12 の強風と大雪が予測され、北海とアイリッシュ海の沿岸に沿って高潮による沿岸洪水の重大なリスクがあると警告されました。
名前
ベルリン自由大学は、この嵐に2011年のベリット嵐に付けられた名前（ザビエルという名のドイツ語形）をつけた。ポーランドでは、この嵐は現地語でクサヴェリと名付けられている。[3]
デンマーク気象研究所は、 6週間前のセントジュード嵐（遡及的にアランと命名）の直後に開始したアルファベット順の決定に従い、嵐をボディルと名付けた。 [4] [5]
スウェーデン気象研究所は、12月5日の聖名祝日にちなんで、この嵐にスヴェンという名前を与えた。 [4]オランダでは、12月5日は伝統的に聖ニコラスの前夜として祝われており、この嵐は「シンタクラース嵐」とも呼ばれている。[6]英国のTwitterユーザーは、#scotstorm、#Xaver、#UKstorm というハッシュタグを使用していた。
英国に拠点を置く欧州暴風センターはキャメロンという名前を好んだ。[7]
気象史
台風「クサヴァー」は12月4日にグリーンランドの南で発生し、東に進んで12月5日にスコットランド北部を通過すると爆発的に勢力を強めた。 [8]その後数日間、台風「クサヴァー」はノルウェー南部とスウェーデン上空を通過し、さらに勢力を強め、バルト海上で最低気圧に達した。[8]
予報
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低気圧は12月4日にアイスランドの西海岸沖で発生し、一晩で爆発的に発達すると予想されていた。英国気象庁はスコットランドとイングランド北部に黄警報を発令し、突風は時速145キロメートル（時速90マイル）に達する可能性があるとした。[9] 12月4日、環境庁はイングランド東海岸のコミュニティに対し、12月5日から7日にかけて沿岸で洪水が発生する恐れがあり、過去30年間で最も深刻な高潮に備えるよう警告した。[10]
オランダのフリースラント州、フローニンゲン州、北ホラント州は、ワッデン海とその南の淡水アイセル湖を含む全域で赤色警報が発令された。風力9～11の風が予測された。[11]
デンマークでは風力12の突風が予想された。[12]スウェーデンでは、地元の気象研究所が大雪と雪の吹き溜まりの形成により、国土の中央部にレベル2の警報を発令した。[13]
ドイツ北西部では、風速137km/h（85mph）の突風が吹いたため、異常気象警報が発令された。[14]現地の気象学者は、この初期の暴風雨の記録を、ハンブルクで340人が死亡した1962年の北海洪水の記録に似ているとした。彼らは、海防の強化によりこの高潮にも耐えられるだろうと予報に付け加えた。[15]
準備
アバディーンの北東にある石油プラットフォーム、バカン・アルファは、迫り来る嵐のために避難した。[16] イーストコースト・トレインズは12月4日、翌日は運行本数を減らすと発表した。[17] ファースト・スコットレールは12月5日の午前7時まで列車の運行を停止し、約20路線が運休になると予想している。ネットワーク・レールはイングランド北部と東部で遅延と混乱が予想されると通知した。[ 18]リーズでは、 2011年に渦に吹き飛ばされたトラックにひかれて男性が死亡した事件を受けて、検死官が風速45マイル（時速72キロメートル）に達した場合は閉鎖するという決定を守り、タワーであるブリッジウォーター・プレイス周辺の道路が閉鎖された。 [19]グレート・ヤーマスの住民は、ヤール川が氾濫した場合に備えて避難の準備をするよう指示された。[20]ロンドンでは、テムズバリアーが高潮時に閉鎖され、テムズ川河口の高潮を防ぐ[21]が、 31年間の運用期間で126回目の閉鎖となった。[22]
インパクト
この嵐はスコットランド高地で最大時速229km（142mph）の突風をもたらした。イギリスの低地とヨーロッパ大陸では、いくつかの被害をもたらす突風が見られた。オランダからデンマークにかけてのヨーロッパ沿岸では、最大平均時速約130km（81mph）の突風が見られた。デンマークとドイツの国境の一地点では、最大時速158km（98mph）に達した。[23]ポーランドでは、最大平均時速約137km（85mph）の突風が見られた。[24]
強風により、ブレーマーハーフェンのクリマハウスで実物大のティラノサウルス・レックスの模型が倒れた。[23] [25]
輸送
レール
スコットランドでは、2013年12月5日午前8時にグラスゴー中央駅のガラス屋根が飛来した破片で割れたため避難した。スコットレールはその後、線路に「トランポリン、干し草の塊、木」などの破片が落下したため、スコットランドのすべてのサービスをキャンセルした。[1] レールネットデンマークは、12月5日の午後にすべての鉄道輸送が停止すると発表した。[26]国内のすべての列車がキャンセルされたのはこれが初めてである。スウェーデンのスコーネ地方ではすべての鉄道サービスがキャンセルされた。 [ 27]北ドイツ全体の鉄道サービスは、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州全体でキャンセルされた。[27]イーストサフォーク線（南東イングランド/イーストアングリア）は、ローストフトとハディスコーの間の6か所で洪水が発生したため閉鎖された。ローストフトとベックレス間のサービスは、2013年12月12日の時点で復旧していない。[28]
道
スコットランドのパースにあるフライアトン橋は、嵐の影響でトラックが横転したため閉鎖された。[1]イングランドのニューカッスルとゲーツヘッドを結ぶレッドヒュー橋も閉鎖された。 [29]ウーズ川にかかるM62高速道路のウーズ橋も閉鎖された。[30]
フォース橋は、違法に（悪天候の状態で）側面が高くなったバンが橋に乗り上げ放置されたため閉鎖された。[31] [32]テイ橋とスカイ橋も閉鎖された。
ノルウェーのスタヴァンゲル中心部では、12月5日の夕方、瓦や石材が落下する危険があるため、道路交通と歩行者が禁止された。
海
マン島蒸気船会社は、風速9に達すると予測された風のため、ダグラス行きとダグラス発のフェリーを欠航した。[33]ノルウェーのスタヴァンゲルでは、いくつかの地元のフェリーサービスが欠航した。
空気
グラスゴー、エディンバラ、アバディーンの空港が嵐の影響を受けた。イージージェットのエディンバラ行きの便が雷に打たれ、着陸できずニューカッスルに迂回した。[27] [34]ロンドンからの別の便はグラスゴーとエディンバラの両方に着陸しようとした後、マンチェスターに迂回した。[35]イングランドのさらに南では、飛行機が横風の中バーミンガム空港に着陸しようとするビデオがインターネットに投稿され、着陸に失敗した後、いくつかの便が他の空港へのルート変更を余儀なくされた。[36]
ノルウェーでは、スタヴァンゲル空港が暴風のため出入国便の運航を停止した。[37]スタヴァンゲルの主要なヘリコプター拠点は閉鎖され、すべてのヘリコプターが地上に留まり、北海の石油プラットフォームへの運航を停止した。
スウェーデンでは、ヨーテボリのイェーテボリ・ランドヴェッター空港とマルメ空港で飛行機が着陸不能となった。[27] アムステルダム・スキポール空港、ハンブルク空港、ベルリン・テーゲル空港ではいずれも混乱が報告された。[27]デンマーク発着の便は欠航となり、ビルン空港、オールボー空港、コペンハーゲン空港はすべて閉鎖された。
エネルギーの混乱
停電（短時間の停電を含む）した住宅の総数は次のとおりです。
- ポーランドでは40万人[38]
- スウェーデンでは5万人[39]。
- 北東部（以下の合計の一部を含む）、ヨークシャー、北リンカンシャーに約135,000人。[40]
- 北西部のカンブリア州とイングランド北東部のティーズサイドでは2万人。[41]
- スコットランドでは2万人[42] 。
- 北アイルランドでは6,500人。[43]
高潮
ザヴァーは北ヨーロッパに大きな高潮をもたらした。イングランドでは約1,710軒の家屋が浸水し、2人が死亡したと報告された。[44] [45]
アイリッシュ海
アイルランド海では、高潮が満潮時に南西部を襲い、ウェールズ北岸とイングランド西岸で洪水が最悪だった。木曜日には、大規模な洪水により、デンビーシャー州リルから数百人が避難した。 [46] 北ウェールズでは300軒の家屋が浸水し、[44] ほとんどがリルで被害を受けた。その他の注目すべき洪水は、キンメル湾とコンウィのランデュラスで発生した。[47]
マージーサイド州ニューブライトンでの洪水により、マリンポイントとキングスパレードの車や店舗が浸水した。警察は遊歩道とヴェイルパークの使用を禁止した。[48]ブラックプールでは、町のノースピアが破壊され、いくつかの支柱が損傷した。[49]両方の水位は1987年以来最高となった。[50]
カンブリア州ホワイトヘブンでは、1634年に建てられた石造りのオールド・キーが被害を受けた。[51]
大西洋沿岸
スコットランド西海岸ではオーバンのメインストリートと広場が浸水した。[52]
北アイルランドのポートスチュアートの町では、波が遊歩道に打ち寄せ、子供の遊び場が浸水した。
北海
コンテクスト
北海では同様の規模の高潮が10年あたり平均1.5回発生しており、1883年から1979年の間に15回発生したと記録されている。[53]
海岸沿いのタイミング
北海に入ると、高潮は潮流に乗ってスコットランドとイングランドの東海岸に沿って北から南へ伝播し、北海南部の海岸を反時計回りに回ってオランダ、ドイツ、デンマークへと進んだ。[54] [55]
規模
環境庁は、この高潮は過去60年間で最も深刻であるとし、[56]ノースシールズとハンバー河口の局地的な地点では、 水位が1953年の洪水と1978年の北海の高潮を上回ったと述べた。[53] [57]
イングランド
この高潮により、ニューカッスルのタイン川は堤防を突破した。ティーズ川は河口からポートクラランス村（北）に氾濫し、反対側のミドルスブラで大規模な停電を引き起こした。ビリンガム埠頭沿いのグレートハムクリークの防波堤も破壊されたが、後にイギリス空軍のチヌークヘリコプターによって修復された。[58] [59]
その地域のすぐ南にあるウィットビーの洪水では、変電所がショートまたは「爆発」し[60]、200軒の家屋が浸水しました。[44]同じヨークシャー沿岸のスカーバラとブリドリントンでも洪水が発生しました。
ハンバー川河口周辺では、準備のためスパーンポイント自然保護区が閉鎖された。クリーソープスでは遊歩道に軽度の洪水が発生し、近くのホリデーパークが被害を受けた。隣接するグリムズビーでは水がドックのゲートを超え、[61]準備として部分的に排水されたため、水は抑えられ、町への浸水はなかった。[62]水がハンバー川河口 を上流に流れ込むにつれて、高潮位が上昇した。ハルの海岸に向かって水位が記録的な5.8メートル（19フィート）に達したため、ハンバーサイド警察は非常事態を宣言した。[63]市の東ではポール村が浸水した。ハル川の高潮防潮堤が下げられ、市の広範囲が守られた。市内中心部、ビクトリアドック、ヘスルの海岸沿いの住宅や企業、アルバートドック周辺でいくらかの浸水が発生した。[64] [65]市内を通るA63道路は12月6日の正午まで冠水のため閉鎖された。ハンバーサイド警察はハンバー川上流からの航空写真を公開し、トレント川とウーズ川沿いのノースリンカンシャーとイーストライディングに広がる大洪水を映し出していた。 [66]イーストライディングオブヨークシャー議会は210軒の住宅と45軒の商業施設が浸水したと数えた。[67]ノースリンカンシャーの11の村で500軒の建物が浸水した。 [68]
リンカンシャー南部の海岸では、風が弱まり西風が吹いたためか、洪水は穏やかで散発的だった。ドナ・ヌークのハイイロアザラシのコロニーが浸水し、管理人はフェンスの門を開けてアザラシが砂丘や農地に逃げられるように準備した。[69]マーブルソープでは浜辺の瓦礫が見られ、スケグネスでは浜辺の小屋、売店、[70]および近くのジブラルタル・ポイント自然保護区のビジターセンターが被害を受けた。[71]
リンカンシャー州ボストンでは、高潮が1953年のレベルを超えて上昇したため、いくつかの防護壁が越えたり破壊されたりし、市内の55の通りにまたがる800軒の家が浸水した。[72] 自治区は、防護壁が越えた様子を捉えた監視カメラの映像を公開した。 [73]ザ・ヘイブンはセント・ボトルフ教会の床を浸水させ、地下室の保守設備に損傷を与えた。
ノーフォークではウェルズ・ネクスト・ザ・シーの救命艇基地が浸水した。[74] クロマー桟橋は、波が防波堤に跳ね返ってデッキを損傷したため、大きな被害を受けた。浜辺の小屋は破壊され、オーバーストランドの海岸に散乱した。[74]ハピスバラでは、柔らかい崖がさらに浸食され、崖から突き出た家屋が住めない状態になった。ヘムズビーでは、砂の多い高地の上に建てられた家屋が崩壊し、一部が海に落ちた。[74]
ローストフト、サフォークの主要港、鉄道駅、南部の商業地区が浸水した。2本の短い市街地道路が浸水し、家屋が浸水した。ローストフトの南北を結ぶ2つの橋は数時間浸水した。[75] [76] [77]
イーストサフォークでは、アルデオーレ川河口のスネイプとデベン川沿いのウォルドリングフィールドで38軒の家屋が浸水した。[78]
ベルギーとオランダ
ベルギーでは、ブレデネ自治体がブルージュ・オステンド運河沿いのサス・スライケンスとスプイコムの間の地区の住民2,083人を避難させた。[79]
嵐はベルギー沿岸に大きな被害を与えることなく通過したが、オーステンデでは満潮時水位が6.33メートル（20.8フィート）TAW（平均干潮時より上）に達し、1953年以来ベルギー沿岸に到達した最大の高潮となった。[80]
アントワープ港では、Cレディバグ号が漂流し、ドックを横切って流されたが、2隻のタグボートの助けを借りて再停泊した。[81]
西スヘルデ川では、 5つのコンテナが船から落下し、そのうち4つは空で、1つはタピオカを積んでいたため、フリシンゲンとアントワープのデュルガンツク間の航行が遅れ、最終的にテルヌーゼンの近くに打ち上げられた。[81]
オランダでは、水位が通常の海面より3.99メートル（13.1フィート）上昇し、1953年の北海洪水以来の最高水位となった。1953年には、2月1日の夜に水位が4.55メートル（14.9フィート）まで上昇し、少なくとも90か所で堤防が決壊し、1900年代以降で最悪の自然災害となった。東スヘルデ川の 高潮防潮堤は木曜の夜に62か所すべての閘門を閉鎖し、ロッテルダム周辺のいくつかの地域で浸水が発生した。[82]ドルドレヒトとフラールディンゲンでも小規模な洪水が報告された。[83]
フランス
フランス北岸のダンケルク付近では風速が予想よりも弱かった。ダンケルクの干潮時に観測された最大潮位は約2.40メートル（7.9フィート）だったが、カレーとブローニュ＝シュル＝メールでは観測された水位と予測された水位の間に重要な差が見られた。[84]
ドイツ
ドイツ当局は、最大6メートル（20フィート）の高さの波が記録されたと報告したが、これは1825年以降で2番目に高い記録だった。 [85]ハンブルクの一部は浸水したが、市内では負傷者や死亡者は報告されていない。市は38門の防潮堤をすべて閉鎖し、嵐の影響を軽減した。ヘルムホルツ・ツェントルム・ゲースタハト材料・沿岸研究センターの調査によると、防潮堤は約140億ドル相当の商品を保護している。[23]エルベ川ではタイタニック号の模型も航行された。
デンマークとスウェーデン
スウェーデンでは、スコーネ海岸西部の水位が予想より高く、平年より150cm（59インチ）高く、ヘーガネス市のヴィケンでは平均より157cm（62インチ）高くなった。[86]市民は屋内に留まるよう勧告された[87]
デンマークでは、住民に屋内に留まるよう勧告が出され、子供たちは通常の下校時間前に学校から帰宅させられ、親の中には職場に閉じ込められた者もいた。水位は予想よりも高かった。ユトランド沿岸の砂丘は嵐で浸食され、ノルレウ・ストランドの別荘は崩壊した。[88]
死傷者
ポーランドでは5人が死亡し[89] 、そのうち3人はポーランド北部のポライで木が車にぶつかり死亡した。この嵐により英国でも2人[90] 、デンマークでも1人が死亡した[91]。スウェーデンでは合計7人が死亡した[38] 。
余波
BBCは、沿岸のコミュニティがまだ洪水に備えている間に、ネルソン・マンデラの死を報道するために通常の夕方のニュースを中断したことに対する批判に対処した。 [92] 2010年の洪水および水管理法の下では、地方自治体は通常、その境界内での洪水を調査するが、ウェールズ議会の天然資源および食料大臣であるアラン・デイヴィスは、天然資源ウェールズにウェールズでの調査を1つの包括的な報告書として調整するよう指示した。[ 47 ]
ウェイヴニー選出の国会議員ピーター・オルダスは、英国下院で、今後の洪水対策や準備などについて、国レベルで何がうまくいったか、何を改善できるかについて議論を始めた。ウェイヴニーには洪水に見舞われたロウストフトの町がある（上記参照）。「これらのコミュニティでは、議会がこのかろうじて回避された国家的危機をまだ適切に検討していないという強い認識がある。何がうまくいったか、また何を改善できるかを明らかにする必要がある」[93]また、後に「これらの洪水を500年に一度の出来事として片付けるのは間違いだ。6年前にも洪水があった...[2007年の洪水は60億ポンドの被害をもたらした]...海面上昇により、これらは将来の問題になると思うし、最も脆弱な地域の保護に目を向ける必要がある」とも述べた[94] 。
クレディ・スイスは12月12日までに、被害額を14億ユーロから19億ユーロと見積もった。[95]大災害モデル作成会社AIRワールドワイドは、風による損失額を7億ユーロから14億ユーロと見積もった。[96]同社は、風速が低かったため、ザヴァーの風の影響はセントジュードの嵐よりも小さく、強風による構造的被害も限定的であると予想していると述べた。[85]大災害保険データ会社ペリルズAGは、2014年1月16日に保険業界に対して、保険対象の財産的損失額を6億8000万ユーロと初期見積もりした。 [97]
英国環境庁の最高責任者は2014年1月、同庁が土地の喪失を永久に放棄するかどうかを検討している中で、高潮が英国の海岸線を永久に変えてしまう可能性があると述べた。1月時点でイースト・アングリアの373エーカー（151ヘクタール）がまだ水没しており、ノーフォーク・サフォーク沿岸のいくつかの防御施設と淡水生息地は復旧されていない可能性がある。[98] [99]翌2月までに、バートン・アポン・ハンバーからゴックスヒル・ヘイブンまでのハンバー河口沿いの7km（4.3マイル）の防御施設の修復が完了し、バートンの西側の作業は3月までに完了する予定である。同庁は、河口で記録された史上最大の高潮により、ウィットンからイースト・ハルトンまでの南岸沿いの防御施設が破壊された後、工事を完了するために150万ポンドを確保した。[100]
その後の天気
その年の冬、ヨーロッパの大西洋の嵐がクリスマス前後にイギリスに3つの嵐をもたらし、サイクロン・ダークは休暇前に洪水と交通混乱をもたらした。新年にはさらに嵐が続き、サイクロン・アンとクリスティーナがイングランド南西部とウェールズ沿岸にさらなる洪水をもたらし、大雨が洪水と荒天をもたらし、クリスマスから公現祭（休暇）の翌週にかけてイングランドでは少なくとも7人が死亡し、1,700以上の住宅と事業所が浸水した。[101] [102] 英国気象庁は2月7日に最後の嵐に対して厳しい気象警報を発令した。[103]ヨーロッパの多くの地域でこれらの大西洋の嵐の影響が見られ、フランスでは洪水、オーストリアとスロベニアでは大雪、ポルトガルとスペインでは波による被害が発生した。[104]
イングランドの一部では、2014年1月は記録が始まって以来100年以上で最も雨量が多かった。その月には30件以上の（洪水が差し迫っている）警報と160件以上の（確実性が低い）警報が発令された。[105]
2月にはサマセットとデボンで200軒以上の家屋が避難した。警察はヘリコプターからメガホンを使ってサマセット・レベルズの住民に避難を促した。風速140km/h（90mph）以上が記録された。[106]
政府は洪水の季節に対応してベルウィン計画を制定した。2月にデイビッド・キャメロン首相は清掃と予防に1億ポンドを拠出することを約束した。[106]その後、2014年から2015年にかけて洪水の修復と維持のためにさらに3000万ポンドが拠出され、42の洪水防御計画が完了または開始された。1億ポンドは2015年から2016年に割り当てられました。[107]
国別の最大突風
参照
- 1978年北海の高潮
- 1976年1月の強風。ドイツでは「カペラ」嵐、ベルギーでは「ルイスブローク洪水」として広く知られています。
- セントジュード嵐、北西ヨーロッパに影響を与えた前回の嵐
- 北海の高潮
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文学
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- ハル市議会: 2013 年 12 月の洪水調査。
- リンカンシャー州議会報告書: 東海岸の高潮。2014 年 6 月 6 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- ノースノーフォーク高潮およびそれに伴う沿岸洪水事象 – 2013 年 12 月。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Xaver (storm)に関連するメディアがあります。
- Surgewatch.org イベントデータ
- 欧州委員会緊急対応センター ECHO 日刊地図 2013 年 12 月 5 日: 北ヨーロッパ - 悪天候
- 欧州委員会緊急対応センター ECHO 日刊地図 2013 年 12 月 6 日: 北ヨーロッパ - 悪天候
- ドイツ気象局は嵐の時期、進路、気圧をモデル化した
- 環境庁 Flickr ギャラリー
- 2013年10月28日、激しい嵐CHRISTIAN、DWD