デンマーク気象研究所

デンマーク気象研究所

デンマーク気象研究所
DMIの本部、コペンハーゲン。
気象監視および予報機関の概要
形成された	1872 （1872）
先行機関	気象研究所 民間航空気象サービス 防衛気象サービス
管轄	エネルギー・公益事業・気候省
本部	コペンハーゲン 55°42′55″N 12°33′40″E / 55.715390°N 12.560998°E / 55.715390; 12.560998
モットー	自由に探索できるようになります。
従業員	380-400
年間予算	2億8,500万デンマーククローネ（2020年）
Webサイト	dmi.dk より

デンマーク気象研究所（DMI 、デンマーク語：Danmarks Meteorologiske Institut ）は、気候・エネルギー・公共事業省が管理するデンマークの 公式気象研究所です。デンマーク、グリーンランド、フェロー諸島の天気予報と観測を行っています。

デンマーク気象研究所 (DMI) は、主にルートヴィヒ A. コールディングの尽力により 1872 年に設立されました。DMI は、旧気象研究所、民間航空気象サービス、防衛気象サービスという 3 つの前身組織の専門知識を統合しています。

• 気象研究所は1872年に海軍省の管轄下に設立されました。
• 民間航空気象局は、 1926 年に民間航空局の一部として業務を開始しました。
• 防衛気象局は1953 年に設立されました。

現在の DMI は、1990 年にこれら 3 つの機関が合併して設立されました。運輸省の管轄下にあり、約 380 人の職員と約 450 人のボランティア気象・気候観測員を雇用しています。

この研究所はもともと、「観測を行い、それを一般大衆に伝え、科学的気象学を発展させる」ために設立されました。通信技術の著しい進歩と、有能な気象アドバイスの需要の増加にもかかわらず、これらの目的は DMI の使命の中心であり続けています。今日、DMI は、気象と気候のあらゆる側面における包括的かつ国際的に評価の高い専門知識で知られています。

DMI は、デンマーク、フェロー諸島、グリーンランド、およびそれらの領海と空域を含むデンマーク王国全体の社会の気象ニーズを満たす責任を負っています。この責任には、大気、陸上、海洋の気象、気候、環境条件の監視が含まれます。これらの活動の主な目的は、特に軍隊、航空、船舶、道路交通などの分野において、経済および環境計画の基礎を提供しながら、人命と財産を保護することです。

DMI はメディア向けの天気予報でよく知られていますが、企業、機関、一般の人々が経済、環境、安全に関する考慮事項に関する情報に基づいた決定を下せるよう支援する上でも重要な役割を果たしています。同社のサービスは、漁業や農業の分野だけでなく、スポーツ協会やその他の組織でも広く利用されています。

DMI の機能とサービスは、スーパーコンピュータ、衛星、レーダー システム、自動測定装置などの高度なテクノロジーによってサポートされています。継続的な研究開発により、DMI は効率的かつ効果的に運営され、製品とサービスの最新の品質基準を満たしています。

1985年、デンマーク気象研究所（DMI）は、北欧諸国の国立気象サービス、およびオランダ、アイルランド、スペインの国立気象サービスと協力し、気象予報のための高解像度限定地域モデル（HIRLAM）に焦点を当てた研究パートナーシップを確立しました。この国境を越えた研究イニシアチブは、この種のものとしては世界初のコラボレーションとなり、デンマークおよびHIRLAMの他の加盟国で最先端の短期地域気象予報モデルの運用実装に成功しました。

2004 年以来、HIRLAM は、 Météo-Franceが率いる ALADIN コンソーシアムとのパートナーシップを通じて研究活動を拡大してきました。このコラボレーションは、AROME として知られる中規模非静水力学的予報システムの発展を目指しています。この共同作業の結果、HIRLAM コンソーシアムは、Harmonie-AROME と呼ばれる新世代の雲解像数値天気予報(NWP) システムを開発しました。このシステムは、キロメートル規模のアンサンブル予報の運用アプリケーションに重点を置いており、特に鉄砲水、雷雨、夏の大雨、突風、冬の吹雪など、影響の大きい気象現象を予測して警告を発するように設計されています。

DMI では、2013 年からハーモニーベースのキロメートル規模の予報システムが段階的に運用され、グリーンランド、フェロー諸島、デンマークの定期予報に​​使用されています。2017 年、DMI は COMEPS (COntinuous Mesoscale Ensemble Prediction System) と呼ばれる革新的なアンサンブル予報システムを導入しました。この 25 メンバー システムは 2.5 キロメートルの解像度で動作し、重複する観測ウィンドウで 1 時間ごとのデータ同化を採用して、確率予報を 1 時間ごとに更新できます。

2018年、DMIは、グリーンランド南部の沿岸の強風を予測するために特別に設計された、初のヘクトメートル規模のNWPシステムを運用化しました。

さらに、DMIはグリーンランド南部のナルサルスアークに拠点を置く氷海パトロールサービスを運営しています。このサービスは、グリーンランド沿岸の海氷と氷山を監視し、氷海図を作成し、グリーンランドの海域での航行に不可欠なその他の安全関連のタスクに取り組んでいます。^{[1] [2]}

1984年、DMIはコペンハーゲン大学からSperry 1100を購入し、 1985年にベクトルプロセッサにアップグレードしました。1992年にConvex 3880に置き換えられました。 1996年からはNEC SX 4 、2002年からはNEC SX-6が使用され、 2007年にはデュアルCray XT5 ^[3]によってベクトルからスカラーへの切り替えが行われました。2016年から、アイスランド気象局（Veðurstofa）は、より安価な電力と冷却のため、DMIの天気予報用に192テラフロップスのデュアルCray XC30システムを管理しています。 ^[4] 1つは開発用に、もう1つは日常の運用に使用されています。アイスランドとデンマーク間のデータトラフィックには、2本の10 Gbit/sケーブル^[5]（Danice / FARICE-1）が使用されています。 XC30は2018年に700テラフロップスにアップグレードされる予定である。^[6]

DMIは、フィンランドに拠点を置くヴァイサラ社製の5台の二重偏波Cバンド 気象レーダーを運用している。これらのレーダーはドップラー機能と240 kmの全範囲の観測距離を持つ。DMIの最初の降水レーダーは1957年にカルプ島に設置されたが、技術的能力が限られていたため、1990年代初頭に廃止された。1992年から、DMIはレーダーネットワークを単偏波レーダーでアップグレードし始め、2017～2023年までにこれらのレーダーは二重偏波へとさらに近代化された。このプロセスの間に、シンダル（1994年）レーダーはより新しいヴァイサラの二重偏波レーダーに置き換えられ、ヴィリング（2008年）レーダーは徐々に廃止され、サムソ島の同じくヴァイサラ製の新しいレーダーが採用された。 2024年10月下旬、DMIはレーダーのドップラー範囲を120kmから240kmにアップグレードし始め、2025年春までに5つのレーダーの出力製品をさらに拡大し、集中豪雨、雷雨、雹嵐、そして最終的には竜巻の検出を強化することを計画しています。^{[7] [8] [9] [10] [11]}

DMIは王国全土の気象観測所と海洋観測所の膨大なカタログを保有している。^[12]

• 60 の気温観測所
• 相対湿度観測所 61 か所
• 57 風速・風向観測所
• 52 気圧ステーション
• 257 降水量観測所
• 27 雲量観測所
• 34 視程観測所
• 28 放射線と太陽光ステーション
• 土壌温度観測所17か所
• 積雪深観測所81か所
• 11以上の水温ステーション

• 北西棚運用海洋学システム
• DMI が使用するNinJoワークステーション
• ドップラー気象レーダー

• （英語）公式ウェブサイト 2003-10-02にWayback Machineでアーカイブ