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| ポール | |
|---|---|
 ハンバー川河口岸とポールの灯台 (2006) | |
  ポール | |
| 人口 | 723（2011年国勢調査）[1] |
| OSグリッドリファレンス | TA166262 |
| • ロンドン | 150マイル（240 km） 南 |
| 民事教区 |
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| 単一統治 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ハル |
| 郵便番号地区 | HU12 |
| ダイヤルコード | 01482 |
| 警察 | ハンバーサイド |
| 火 | ハンバーサイド |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
ポール（古語：ポール、ポール、ポール、パウレ、パウェル、ポール、パゲル、パグヒル、パギル、パグラ[2] ）は、イングランド、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州ホルダーネスにある村および行政教区で、ハンバー川河口の北岸、ヘドン・ヘイブンとして知られる水路の東に位置しています。
この村はキングストン・アポン・ハルの東約6マイル（10 km）に位置しています。
地理
ポール市教区の西部はハンバー川河口の岸辺にあるポール村を中心とし、西と北はヘドンヘイブン水路、南はハンバー川河口に接している。教区の北東境界はニュートンガース、ヘイランズ、グリーンズ、リッグス、サウスエンド＆ソーニー排水路に一致している。教区は岸辺に沿って南東に約6マイル（10 km）広がり、幅約0.8マイル（1.3 km）の帯状で、ポールから6マイル（10 km）離れており、北はサンズ排水路とキーインガム排水路、および「オールドチャネル」に接し、東境界にはオトリンガム排水路がある。北と西にはヘドンの町と、ヘドン教区内のソルトエンド精油所および化学工場がある。他の境界教区は西から東にかけてソーングムバルド、キーインガム、オトリンガム、サンクアイランドである。[3]
行政教区の土地は農業に利用されており、低地で、ほとんどが海抜16フィート（5メートル）以下で、広範囲に運河や溝によって排水されている。ポールの北と東には、ローズヒル、ボレアスヒル、ホルムヒルの標高が約33フィート（10メートル）に達する小さな丘があり、ポールの南東に隣接するポール砲台にも同様の丘がある。[注 1]ハンバー川の岸には、広大な干潟がある。[3] 2011年の英国国勢調査によると、ポール教区の人口は723人で、[1] 2001年の英国国勢調査の数字765人から減少した。[4]
ハンバー川の堤防は洪水防御を必要としており、教区のすべてがハンバー川河口の氾濫原内にある。[5] 2008年現在、洪水防御は良好な状態にあると考えられており、保護基準は80年に1回または100年に1回の洪水事象と推定されている。[6]ポール・ホルム・ストレイズでは、洪水防御堤防が切り開かれ（2004年）、潮汐の干潟を基盤とした自然保護区が形成された。[7]
ポール砲台（現在は博物館となっているフォート・ポール）とポール・ホルム・タワーには歴史的建造物があります。
ポール村
ポール村は、農場を除いて、教区内で重要な居住地である唯一の村です。ポール村へは、A1033号線から外れた道路からアクセスできます。[3] ポール村には、教会、[8]灯台、[9] 2軒のパブ（ロイヤルオークとハンバータバーン）、村役場、学校があります。
ポールにはBBCラジオ・ハンバーサイド、アブソリュート・ラジオ、トークスポーツの信号を送信する小さな中波送信所もあった。これは2018年1月に廃止され、ラジオはFMとDAB放送に集中するようになった。[10]
歴史
村
ここは漁場であり、エビで有名です。
— ヨークの歴史と地形（1856年）、シーハン＆ウェラン[11]
ポール（パゲル）は両方ともドゥームズデイ・ブックにバーストウィック荘園内の場所として記載されています。[12]この場所はホルダーネスの中世の集落の典型であり、洪水が発生しやすい地域の高地で水はけの良い土地を占めています。[13] [注 1]
中世には3つの集落があった。ヘドン・ヘイブンのハンバー川の排水口近くのポール・フリート（古風なポール・フレット、後のロー・ポール）、アップ・ポール（またはオーバー・ポール、後のハイ・ポール）、そしてポール・ホルムである。ポール・フリートとアップ/オーバー・ポールは16世紀に1つの村ポールに合併した。 [14] [注 2]
ハイポールとポールの間にあるポールには造船所があり、その位置にある傾斜した海岸を船の進水に適した場所として利用していました。[15]この造船所はイギリス海軍向けにいくつかの船を建造しました。1739年から1774年の間に3隻の軍艦が建造されました。 [16]トーマス・スティームソンは19世紀初頭に造船所を所有しました。[17] 1812年のHMS アンソンを含む最大74門の船が建造されました。 [15] 1830年代までに造船所はもはや活動していませんでした。[18] [注3]
歴史的にポールはエビ漁業で知られており、[11] 1900年頃にはヘドン・ヘイブン（またはポール・クリーク）の下流とハンバー・ロードおよびポール・ロードには、「ポール・シュリンパー」として知られる多数の小型・中型船団がアクセスしており、エビはハンバーでビームトロール漁によって捕獲されていました。[19] [20]
ポール町の人口は1801年の212人から1831年には473人に増加し、[21] 1856年には600人にまで増加した。[22]
ハンバー・タバーンは1805年に建てられ、ロイヤル・オークも19世紀初頭に建てられ、クラウン・インは1856年にオープンしました。[23]ウェスリアン・メソジスト教会は1810年頃に村に建てられました。[24]原始メソジスト教会も1851年に建てられましたが、1871年に取り壊されて別の教会に置き換えられました。[25]
新しい造船所、ヘップワース造船所が 1940年頃に開設された。[26]
20世紀後半、ポール村の住宅は拡大した。最初は1950年代から60年代にかけてバックレーン/ロード沿いに、次に1970年代にタウンエンドロードの南の元運動場に、そして世紀の終わりに向けてフェリーマンパーク後の新しい小道沿いのターピットの南に拡大した。[27] 2013年にはビッグロタリー基金から464,494ポンドの資金提供を受け、新しい村役場がオープンした。[28] [29]
聖アンドリュー教会
ポールの教会の初期の歴史は定かではない。スミス（2011）は、ポールに1115年から教会があったと述べている。[30]ポール（およびソーングムバルド）教区の現職者は1295年まで遡り、埋葬は1347年まで記録されている。[31]現在の教会は 1355年頃に建てられ、荒廃し洪水の被害を受けていたハンバー川の岸辺の教会の代わりとなった。[32] [30] [注 4] 15世紀から当初は聖マリアに捧げられていたが、聖アンドリューにも捧げられた。[30]
教会はイングランド内戦中に焼失し、同時にポール砦も攻撃された（1642年10月11日）。[33] 1663年に修復され、 1700年頃にも再度修復された。[8]
1841年、教会は塔、身廊、内陣、北と南の翼廊で構成され、石と丸石で造られ、一部レンガで修復されていると説明されました。塔は3段の胸壁付き塔で、上段（鐘楼）には尖った窓がありました。身廊には南側に2つの湾曲した窓と1つの四角い窓があり、北側にも同様に3つの窓と扉がありました。各翼廊には垂直様式の大きな尖った窓がありました。内陣には2つの窓があり、南側には壁の控え壁で区切られた小さな中央の扉がありました。北側にも同様の控え壁がありましたが、窓が塞がれており、聖具室がありました。支柱は通常の支柱、斜めの支柱、角の支柱が混在しており、そのほとんどは3段（翼廊では5段）で、角には主に斜めの支柱が使われていたが、翼廊の西端（角は1つ）と内陣の東端（角は2つ）は例外であった。[34]内部には身廊に3組の八角形の支柱があり、側廊を隔てていた。[35]教会は1879年に修復され、 1890年頃にも再度修復された。[8]
教会はポール・フリート、ハイ・ポール、ポール・ホームのいずれにも属していなかったため、次のような格言が生まれました。
ハイ・ポール、ロー・ポール、ポールとポール・ホーム、ポールの町では美しい乙女が結婚したことは一度もありませんでした。
— 匿名、[15]
要塞と軍事施設
ハンバー川沿いには、敵船や侵略を警告するために使われた16世紀のポールのものを含む灯台の記録があります。[36]
ポールは何世紀にもわたって沿岸防衛の拠点となってきた。1542年、フランスとスペインとの戦争に備えてヘンリー8世が実施した沿岸防衛の見直しの一環として、ポールに12人の砲手のための砲台が建設された。[37]
第一次ハル包囲戦（1642年7月）の前哨戦として、王党派はハンバー川の船舶を統制するためにポール（ヘスルクリフにもあった）に大砲を備えた砦を建設したが、7月中旬には約2,000人の兵士と物資が大きな不便なく砦を通過できた。[38] 9月に砦は修復され、トレント滝の近くに別の砦が建設され、再びハンバー川を統制しようとしたが、議会派の船によって破壊された。[39]
1807年、ナポレオン戦争の結果、 24ポンド砲6門を収容するための土塁、ポールクリフ砲台が建設され、土地は即時買収された。戦争終結後の1819年、兵舎や建物を含む3エーカー（1.2ヘクタール）の土地は兵器局によって売却された。[40] [41]
1860年代、ハル・シタデルの廃止に続いてハンバー川の新しい防御施設が建設された。[41]リンカンシャーのスタリングバラに6門の大砲を備えた小規模な要塞が、またポールの内戦時の要塞の跡地に19門の大砲を備えた新しい要塞が建設された。ポール要塞は19門の大砲を備え、多角形の要塞として建設され、主壁はハンバー川に面して620フィート (190 m)、両側面は310フィート (94 m) であった。防御は内側から外側に向かって、銃眼のある壁と乾いた溝越しに側面射撃を行うカポニエ砲郭で構成されていた。要塞は土壁によって砲撃から守られ、その向こうには海壁の柵が設けられていた。砲台への入口は陸側にあり、これも銃眼のある壁で守られていた。兵舎やその他の兵士の建物は後壁に隣接していた。[42] [注 5]
1880年代後半には、砦の西側に海軍の機雷施設が建設され、ハンバー師団の潜水艦採鉱隊が海岸に出られるようになっていた。施設には、376フィート（115メートル）の桟橋と、桟橋まで機雷を運ぶための軽便鉄道が含まれていた。[43]ポールポイント砲台も19世紀後半に改修され、2門と4門の9.2インチと6インチ（230 mmと150 mm）の後装砲と、4門の銃口装填式砲が設置された。後装式砲は新しいコンクリート製の砲座に設置された（1894年）。 1907年に電気式防衛サーチライトが設置された。[41] 20世紀初頭と第一次世界大戦中には、ハンバー川河口に近いサンク島とスタリングバラに新しい砲台が建設され、イミンガム港をよりよく守れるようになったため、この砦の役割は縮小された。第一次世界大戦中には、スパーンポイント、キルンシー、ブルサンド砦、ヘイルサンド砦にさらに砦と砲台が建設され、ポールポイントの軍事的重要性は低下したが、この場所はハンバー川防衛の司令部として維持された。第二次世界大戦中、この砦は船舶の消磁ステーションの場所となり、また弾薬庫としても使用された。軍事利用は1956年に終了し、この場所は1960/61年に売却された。[44] [41]
また、ポールポイント基地の近隣には、砦の南側に第一次世界大戦と19世紀に建てられた練習用砲台があり、[45]第二次世界大戦の弾薬庫だった大きな倉庫もありました。[46]
第二次世界大戦中、ハル市の特徴を模してドイツ空軍の爆撃機を惑わすためのデコイが、ハルの南東約5.5〜6マイル（9〜10 km）に1/3スケールで建造された。デコイには、ハル川東側のドック（ビクトリア・ドック、アレクサンドラ・ドック、キング・ジョージ5世ドック）やハル川、ホルダーネス・ドレインの模型が含まれ、ポールに取り付けられたライトが浅いコンクリートの池を照らし、ドックや水路の水面の反射を模していた。他のデコイには、石油精製所（ソルト・エンド）が攻撃を受けていることを模して点火される油で満たされた溝や、空襲を受けている地域を模して制御された火が点火された地域などがあった。ホルダーネスとノース・リンカンシャー地域にも同様のデコイがあった。[47]第二次世界大戦中、ポール地域には重対空砲台もあった。[48]
第二次世界大戦後の軍事施設には、1962年から1968年まで使用されたホルムヒルの核攻撃監視所（王立監視隊）が含まれていた。 [49]
その他の場所と特徴
ポール・ホルム
ポール・ホルム（ホルム）もドゥームズデイ報告書に記載されており、バーストウィック荘園に住んでいた。[50]ホルム家は征服後から18世紀までこの地を所有していたが、ホルム家の女性の家系との結婚により、この地所はトーレ家に引き継がれた。[51] 1377年の人口は約100人だった。[52]
ポール・ホルムにはかつて荘園があった。基礎の残骸から、H 字型だったと推測される。1840 年までに残っていたのは北塔のみだった。建物にはホルム家とのつながりを示す紋章の要素がいくつか残っており、石細工のバラの紋章からヘンリー 7 世以降の年代が示唆されている。[53] (テューダー ローズを参照) 現存する塔はレンガ造りで、高さ約 35 フィート (11 m)、3 階建て、内部空間は各階約 24 x 18 フィート (7.3 x 5.5 m) である。1 階はレンガ造りのヴォールト天井で支えられていた。構造物の残りの部分はレンガと木造のフレーム構造だったと考えられている。[注 6]建物は 1871 年にガゼボとして使用するために修復され、レンガの代わりに石の窓枠が追加されました。[54] [55] 2010年時点では塔は屋根がなく荒廃していた。[56]建物はかつて堀があった場所に建っている。[57] 2014年に修復工事が行われた。[58] [59]
ポール・ホルムにも礼拝堂がありました。文献によると、礼拝堂は16世紀初頭に使用されていました。[53] 16世紀末までにポール・ホルムは廃墟となりました。[52]礼拝堂はアン女王の時代（18世紀初頭）には荒廃していたと言われています。[53] [注 4]
1837年に丘のふもとにあるポール・ホームに新しい家が建てられた。[53]
住宅
ヘンリー2世の治世に、ウィリアム・ル・グロスによってポールの東にあるニュートン・ガースに病院が設立された。 [ 60]もともとハンセン病患者を対象としていたが、1335年以降は非ハンセン病患者も入院するようになった。この病院はヘンリー8世の治世の1547年大学解散法により廃止された。[61]
ボレアス・ヒル（古風なボア・ハウス、バウアー・ハウス・ヒル）にある家は少なくとも1670年に建てられました。[15]現在の家は1700年代前半頃に建てられたものと考えられており、1936年に増築されました。[62] [63]
1769年、ハイポールとパギルの荘園は、ハルの商人で造船業者のベンジャミン・ブレイズによってコンスタブル家から6,700ポンドで買収された。[64] 高級住宅「ハイポールハウス」が建てられた。95エーカー（38ヘクタール）の邸宅と敷地は 1860年頃に陸軍省に売却され、沿岸防衛要塞「ポールポイント」の建設に使用された。邸宅は1950年代まで軍の宿泊施設、倉庫、事務所として保持されたが、 門番の小屋を除いて1950年代と60年代に建物は取り壊された。[65]
また、ソーニー・クロフト（18世紀の農家）[66]やオールド・リトル・ハンバー・ファーム（中世の堀のある場所にある17世紀の農家）にも指定建造物が残っています。[67]
交通機関
中世初期には、オーマール伯爵がポール・フリートからの渡し船を所有していた。 [68] 1260年には渡し船は45シリング3ペンスの利益を記録した。ポール・フリートは同時代の船の避難所でもあった。[69]
1840年代にはポールに桟橋が見られた。[70] 1850年代には対岸のポラード・クラフ近くにヘドン・ヘイブンを渡る木製の旋回橋があったが、20世紀にはもう存在していなかった。[注 7] 1920年代までにはヘドン川の流出口近くにソルト・エンドに渡る歩道橋が建設された。19世紀後半までには歩道橋はもう存在していなかったが、おおよそ北西に走る道路（ポール・ロード）が建設され、ヘイブンを横切る橋がソルト・エンドの北にあるハルからヘドンへの主要道路と合流していた。[73]ヘドン・ヘイブンに架かる橋は跳ね上げ橋であったが、[74]画像 20世紀後半にコンクリート製の固定床版橋に置き換えられた。
1967年、イースト・ヨークシャー航空会社のネヴィル・メドフォースが先頭に立って、オックスゴッズ農場の近くに飛行場が開設された。この飛行場には1,000フィート (300 m) の滑走路があり、ハル航空クラブが使用していた。また、ブリストウ・ヘリコプターズも1969年から北海の石油掘削装置にこの場所を使用し、1970年から1975年に事業を停止するまでは短距離輸送業者ハンバー航空が使用していた。1982年頃に飛行場は閉鎖された。[75] [76]
灯台とビーコン
![](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/9/9b/The_"Old_Lighthouse",_Paull_-_geograph.org.uk_-_208311.jpg/500px-The_"Old_Lighthouse",_Paull_-_geograph.org.uk_-_208311.jpg) 「古い灯台」 | |
| 位置 | イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド |
|---|---|
| OSグリッド | TA 16613 26172 |
| 座標 | 53°43′08″N 0°14′04″W / 53.718939°N 0.234323°W / 53.718939; -0.234323 |
| タワー | |
| 構築済み | 1836 |
| 工事 | 石積みの塔 |
| 身長 | 46フィート（14メートル） |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた巨大な円筒形の塔 |
| マーキング | 白い塔とランタン |
| オペレーター | プライベート[77] |
| 遺産 | グレードII指定建造物[78] |
| ライト | |
| 無効化 | 1870 |
1836年、ハル・トリニティ・ハウスは、当時造船所と町の間にあったポールに高さ40フィート（12メートル）の灯台を建設した。[15] 3階建ての漆喰塗りのレンガ造りの塔は、フランシス・デイルズ（同年ハル・トリニティ・ハウスのキリングホルム・サウス・ロー灯台も設計）によって設計された。 [78]当初は石油ランプで照らされ、白色の固定光が点灯していたが、1852年に近くのスキッター砂州を巡る船舶の誘導に役立てるため赤色のセクターが追加される。[79]
1870年、ポール灯台は、ハルのトリニティ・ハウスによって設置された2組の導灯に置き換えられた。1つはソーングムバルド・クラフ、もう1つはソルト・エンドである。 [9] 4つとも固定された白色光を表示した。水夫への通知には、「川を遡る船舶にとって、現在のキリングホルム灯台は、ソーングムバルド・クラフの新しい灯台が導灯となる地点までの導灯として機能し、後者はソルト・エンドの2つの灯台が1つになるまで導灯として機能する。1つになると、後者は船舶をビクトリア・ドック桟橋またはハル・ロードまで誘導する」と記されている。[80]新しい灯台は1870年7月25日に初めて点灯され、同日にポール灯台は廃止された。[81]
ソーングンバルド・クラフ・ローライトは、高さ約33フィート（10メートル）の錬鉄製のフレームと、高さ6.6フィート（2メートル）のレンガと敷石の土台で造られており、ソーングンバルド・クラフ・ハイライトも同様のデザインである。ハイライトは赤く塗られ、ローライトは白く塗られている[82]（当初は黄色に塗られていた）。[81]ローライトはもともとトロリーに乗っており、航路の変化に合わせて最大28フィート（8.5メートル）まで移動可能であった。ソーングンバルド灯台は 1948年頃に運用を停止したが、1952年に再開された。[83] 2015年現在、両方の灯台はまだ使用されている（ハルの英国港湾協会が所有・運営）。[84]両方ともグレードIIの指定建造物であり、[82] [85]ポールの古い灯台と隣接する灯台守の小屋も同様である。[78]
ポール通りの反対側にあるソルトエンドの一対の灯台は、ソーングムボールドの灯台とほぼ同じデザインと色をしていた。ソルトエンドのBP石油ターミナルが拡張された1960年代に、この灯台は撤去された。[84]
-
ソーングムボールド クラフ ライト (2006) -
ソーングムボールド クラフ ライト (2003)
ハイポール橋とローポール橋の間には救命艇基地もあったが、 1900年頃に設立され、1920年に閉鎖された。[86] [87]
土地の埋め立て、排水、洪水
この地域の防波堤に関する最も古い記録は1201年のポール・ホルムのものである。[88]
ハンバー川の海岸線の位置は、洪水、嵐、沈泥、人間の介入、およびスパーンポイントの状況により、数世紀にわたって比較的流動的であった。17世紀には、ポールの東のハンバー川の岸ははるかに北にあった。チェリーコブは、ハンバー川の航行可能な水路「ノースチャネル」によってホルダーネス本土から隔てられた砂州であった。 [89] 17世紀末から19世紀初頭にかけて、チェリーコブ砂州（および東のサンク島）は沈泥で埋まり、北の水路が狭くなった。増加した沈泥は人間によって利用され、チェリーコブ砂州は1869/70年に盛土され、西側の北の水路が閉鎖された。沈泥によって北側の土地で排水障害が発生し、キーインガムフリート（またはクロウ）は1730年に数回再配置され、1750年頃に再び配置された。 1772年にキーインガム排水局の管轄となったとき、北側の水路の残骸に堆積物が溜まり、船団の効率が低下したため、ジョセフ・ホドスキンソンの2つの設計のうちの1つに基づいて、排水路に新たな掘割が作られ、 1797年にウィリアム・チャップマンによって承認され、1802年に議会の法令によって実現されました。新しい掘割は、おおよそ南東のストーンクリーククロウ[90] （現在の排水口[3]の位置）まで走っていました。
1840年代までにチェリーコブサンズの面積は約1,800エーカー（730ヘクタール）に達し、新たに開拓された土地の土壌は農業に適した品質であった。[91]
2000年代初頭、ポール・ホルム・ストレイズの防潮堤は潮汐ラグーンを作るために後方に再配置されました。新しい防潮堤の建設は2002年に完了し、2003年には古い防潮堤が切り取られ、200エーカー（80ヘクタール）の自然保護区が作られました。[92] [93]
2013年の北海の高潮により、ポール近郊の防衛施設が被害を受けました。[94] 12軒の家屋が浸水しました。[95]
2016年、村を貫く防波堤の上に高さ3フィート（0.9メートル）のガラスパネルが83万5000ポンドの費用をかけて設置された。これはイギリスで最長のガラス壁で、長さ1,700フィート（520メートル）で、14,000戸の家屋を保護するように設計された。[96]
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キリングホルムを背景にしたポール灯台 -
ヘドン ヘイブン、ポール ロードにかかるコンクリート橋 (2005) -
ポール・ホルム 迷いのラグーン (2007)
参照
注記
- ^ ab ポール周辺の高地は氷河モレーンで、一般的に砂、粘土、砂利でできています。砂利が採掘されたバーストウィックにも同様の高地があります。シェパード (1912, pp. 17–18, 31–32)
- ^ スミス（2011）とイングリッシュ（1979）は、ポール・フリートがハンバー川に流された可能性があると示唆している。
- ^ また、HMS オーウェン・グレンダワー (1808) 。スティームソンはソーンにも造船所を持っており、両造船所でスティームソンがイギリス海軍向けに建造した船のリストは、Sheahan (1864, p. 584) に掲載されています。
- ^ ab ヴィクトリア朝時代の資料には、古い教会はポール・ホルムにあったが、朽ち果てて取り壊され、その材料でハイ・ポール・ハウスの近くに教会が建てられたが、イングランド内戦で焼失し、取り壊され、その材料でチャールズ2世の王政復古後に3番目の（現在の）教会が建てられたとある。例えば、Poulson（1841年、485ページ）、Sheahan & Whellan（1856年、842ページ）など。これはおそらく誤りで、ジョージ・ティッケル（1796年）の『キングストン・アポン・ハルの町と郡の歴史』の記述に由来していると思われる。Smith（2011年、41～42ページ）
- ^ 1952年版のOrdnance Survey Sheet 241SWを参照。砦は以前の版では省略されていた。
- ^ 1816年の絵には、隣接する木造の家屋とともにタワーが描かれている。スミス（2011年、13ページ）
- ^ 橋には隣接する橋梁棟が含まれていたが、1920年代には存在しなくなった。川の流れは第二次世界大戦後にまっすぐにされ、北に移動され、以前のルートは、以前のルートの北側の土地との境界を形成した（2014年）。[71] [72]
参考文献
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出典
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- シェパード、トーマス（1912年）。「ヨークシャー海岸の失われた町々」
- スミス、デイビッド・アレクサンダー（2011年）。 『ポール、イラスト入り歴史』。ステンレイク出版。ISBN 9781840335361。
さらに読む
- スミス、デイビッド (2006)。「王国の防衛: ポールの英国海岸線の保護への貢献」イースト・ヨークシャー歴史家。7イースト・ヨークシャー地方歴史協会。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ポールに関連するメディアがあります。
- 「ポールビレッジホール」。
- 「ポールへようこそ」。ポール教区議会。
- 「ポール教区議会」。2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 (廃止されたサイト)
