HMSアビシニア

アビシニア1895 年頃
歴史
ボンベイマリン
名前	HMSアビシニア
ビルダー	J & W ダジョン、キュービットタウン、ロンドン
料金	116,549ポンド[1]
横たわった	1868年7月23日
発売	1870年2月19日
完了	1870年10月
運命	1903年、解散
一般的な特徴
クラスとタイプ	改良型ケルベロス級 モニター
変位	2,901トン
トンの負担	1854年[ 1]
長さ	225フィート（69メートル）
ビーム	42フィート（13メートル）
下書き	14フィート7インチ（4.45メートル）
設置電力	1,200  ihp (890 kW)
推進	ダッジョン社製 2 気筒対角単膨張蒸気エンジン 2 台 ネジ2本
スピード	9.59ノット（18 km/h）
補体	100
武装	1870年から: 10インチ（254 mm）ライフル銃4門 1892年から: BL 8インチ（203.2 mm）Mk VI砲4門
鎧	ベルト 船体中央部7インチ（18 cm）、船首および船尾6インチ（15 cm） 胸壁 7～8インチ（18～20cm） 砲塔正面10インチ（25 cm）、側面8インチ（20 cm） デッキ1.5インチ（3.8 cm） 胸壁デッキ 1インチ (2.5 cm)

HMSアビシニアは、ボンベイ港の防衛のためにボンベイ海軍のためにJ & W ダッジョン社が発注、設計、建造した胸壁監視艦でした。

この艦はサー・エドワード・リードによって設計され、サーベラス級 モニター艦である サーベラスとマグダラの小型版で、したがって半姉妹艦であった。アビシニアとマグダラは同じ基地で相互支援を行う予定であった。規定された海軍要件はボンベイ地域の沿岸防衛用に2隻の艦艇であったため、インド省は海軍本部と主任建造者からサーベラス級2隻の艦艇を発注するよう圧力を受けた。マグダラの発注後、予算上の制限により、より小型で安価な艦艇を取得する必要があった。

アビシニア号はマグダラ号とレイアウトは似ているものの、小型で費用は2万ポンド安かった。乾舷はわずかに狭く、胸壁は短く、積載できる石炭は少なく、速度は1ノットほど遅かった。

ボンベイの基地までのフェリー航海は、帆を一切使わず、自力で行われた。異母姉妹船とは異なり、この航海のために船体を造っていなかったため、この船は異母姉妹船よりも早く航海を終えた。

アビシニア号は、射撃訓練のために時折短時間出航する以外は、その任務の全期間を通じてボンベイ港に停泊し続けた。1903年にインド港湾防衛サービスが廃止されると、同艦は地元で売却され、解体された。

• ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.

• オスカー・パークス 『イギリス戦艦』 ISBN 0-85052-604-3 
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• マグダラとアビシニアのスライドショー

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