Loading article…
再建後のスベア。
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | スヴェア級 |
| ビルダー | リンドホルメン アット ヨーテボリ (1) およびフィンボダ ヤード (1) |
| オペレーター | |
| 後継者 | おでんクラス |
| 完了 | 3 |
| 引退 | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 沿岸防衛艦 |
| 変位 | 3,200トン |
| 長さ | 75.7 メートル (248 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 5.18 m (17 フィート 0 インチ) |
| 推進 | 4,700馬力(3,500kW) |
| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 補体 | 252 |
| 武装 |
|
| 鎧 |
|
スヴェア級はスウェーデン海軍の沿岸防衛艦のクラスであり、スヴェア、イェータ、トゥーレの3隻で構成されていた。
デザイン
寸法と機械
このクラスの船は全長75.7メートル(248フィート4インチ)、喫水5.18メートル(17フィート0インチ)、排水量3,200トンであった。船には4,700 ihp(3,500 kW)のレシプロエンジンが搭載され、最高速度16 kn(30 km/h)を出した。[1] [2]
鎧
この艦は11.5インチ(29cm)の装甲帯と11.5インチ(29cm)の砲塔装甲を備えていた。[1] [2]
武装
主砲は10インチ(25cm)連装砲塔で、副砲には6インチ(15cm)単装砲4基と5.7cm(2.2cm)単装砲6基が搭載されていた。[1] [2]
工事
スヴェアとイェータはヨーテボリのリンドホルメン造船所で起工され、それぞれ1886年12月12日と1891年9月30日に進水した。トゥーレはナッカのフィンボダ造船所で起工され、1893年に進水した。[1] [2]
砲塔
スヴェア級艦艇の主砲塔はすべて、カールスクルーナ港近くの小島、アスポにあるエレナブス要塞に設置された。砲は1936年に撤去され、砲塔は廃棄された。[1] [2]
注記
引用
- ^ abcde von Hofsten、Gustaf (2003). Örlogsfartyg: tretungad flagg の下で Svenska Maskindrivna fartyg (スウェーデン語)。カールスクルーナ: Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek。 112~115ページ。
- ^ abcde ウェスタールンド、カール=エリック (1992)。スヴェンスカ・オルログスファーティグ 1855-1905 (スウェーデン語)。カールスクルーナ: マリンリッタートゥールフェレニンゲン。 83–89ページ。
参考文献
- フォン・ホフステン、グスタフ。 Waernberg、1 月 (2003)。Örlogsfartyg: tretungad flagg の下で Svenska Maskindrivna fartyg (スウェーデン語)。カールスクルーナ: Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek。ISBN 91-974015-4-4。
- ウェスターランド、カール・エリック (1992)。スヴェンスカ・オルログスファーティグ 1855-1905 (スウェーデン語)。カールスクルーナ: マリンリッタートゥールフェレニンゲン。ISBN 91-87072-13-0。
さらに読む
- Campbell, NJM (1979)。「スウェーデン」。Chesneau, Roger および Kolesnik, Eugene M. (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1860–1905。グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 360–363。ISBN 0-8317-0302-4。
- インシュランダー、パー。オルソン、カート S. (2001)。パンサースケップ: グスタフ 5 世までのフラン・ジョン・エリクソン(スウェーデン語)。ファルケンベルグ:CBマリンリッタートゥール。ISBN 91-973187-2-8。
外部リンク
- クラスの説明
