エヴェルセン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | エヴェルセン |
| ビルダー | コーニンクライケ・マーチャッピ・デ・スヘルデ |
| 横たわった | 1893 |
| 発売 | 1894年9月29日 |
| 委託 | 1896年2月1日 |
| 廃止 | 1913 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | エヴェルトセン級 沿岸防衛艦 |
| 変位 | 3,464トン |
| 長さ | 86.2 メートル (282 フィート 10 インチ) |
| ビーム | 14.33 m (47 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 5.23 m (17 フィート 2 インチ) |
| 推進 | 4,700馬力(3,500kW)、2軸 |
| スピード | 16ノット(時速30km) |
| 補体 | 263 |
| 武装 |
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| 鎧 |
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HNLMSエヴァーセン(オランダ語:Hr.Ms. Evertsen)は、オランダ海軍のエヴァーセン級 沿岸防衛艦である。
デザイン
全長86.2メートル(282フィート10インチ)、全幅14.33メートル(47フィート0インチ)、喫水5.23メートル(17フィート2インチ)、排水量3,464トン。出力4,700馬力(3,500kW)、最高速度16ノット(30km/h)の軸式往復動エンジン2基を搭載。装甲帯は6インチ(15cm)厚、砲塔は9.5インチ(24cm)厚。主砲は8.2インチ(21cm)砲3門を連装砲塔および単装砲塔に搭載。副砲は単装15cm砲2門と単装7.5cm砲6門。[1]
サービス履歴
この船は1893年にフラッシングのコンインクリケ・マーツチャッピ・デ・スヘルデで起工され[2] 、1894年9月29日に進水した。1895年3月、ミデルブルフ乾ドックにいる間にプロペラが取り付けられた。[3]この船は1896年2月1日に就役した。1896年2月4日、この船と姉妹船のコルテナーは地中海での訓練に出航した。1896年5月11日、ロッテルダムの港湾ストライキ中に、組み立て禁止が布告された。2日後、コルテナーはマース川を哨戒した。この船は後に姉妹船のエヴェルトセン、ピート・ハイン、警察スクーナーのアルゴスに交代した。ストライキ中は300人の擲弾兵が配置された。ストライキは5月21日に終了した。[4]
1898年5月5日、船はヴァン・デン・ヘルダー港を出発し、リスボンに向かった。船は400年前にヴァスコ・ダ・ガマがインド航路を発見したことを祝うためにリスボンに停泊していた。ポルトガル国王カルロス1世とその妻は滞在中に船を訪問した。[5]
1911年から1913年まで、この船の指揮はジャン・ジャック・ランボネット中尉が執り行い、この船で 北海を数回航海した。[6] [7]この船は最終的に1913年に退役した。[1]
注記
- ^ Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897、Bijlage A [2.-VI. -5.]
- ^ 「ビネンランド」.ロッテルダムシュ ニュースブラッド。 1895年3月9日。
- ^ “Maritieme カレンダー 1896” . 2012 年 12 月 6 日に取得。
- ^ “Maritieme カレンダー 1898” . 2012 年 12 月 27 日に取得。
- ^ ロッテルダム ニュースブラッド、1911 年 7 月 19 日
- ^ Het Nieuws van de Dag: kleine courant、1912 年 6 月 1 日
参考文献
- 1897 年の州政府の活動 (2.-VI.-5.)
