HNLMS デ・ロイテル (1901)

バリクパパンのデ・ロイテル
歴史
オランダ
名前	デ・ロイテル
同名の人物	デ・ロイテル提督
ビルダー	Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord、ロッテルダム
横たわった	1900
発売	1901年9月28日
委託	1902年10月29日
廃止	1923
運命	廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	コニンギン・レヘンテス級 沿岸防衛艦
変位	5,002トン
長さ	96.622 メートル (317 フィート 0 インチ)
ビーム	15.189メートル（49フィート10インチ）
下書き	5.817 m (19 フィート 1 インチ)
設置電力	6,500 ihp (4,800 kW)
推進	2 軸、2 基の往復エンジン
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
補体	340
武装	2 × 9.4インチ（24cm）（2 × 1） 4 × 15 cm (5.9 インチ) (4 × 1) 8 × 7.5 cm (3.0 インチ) (8 × 1) 4 × 1ポンド砲 (4 × 1) 45cm（18インチ）魚雷発射管3基
鎧	6インチ（15cm）ベルト 10インチ（25cm）バルベット 10インチ（25cm）砲塔

HNLMSデ・ロイテル(オランダ語: Hr.Ms. デ・ロイテル) は、オランダ海軍のコーニングイン・レーゲンテス級 沿岸防衛艦(パンツールシップ) であった。この船は、20 世紀初頭にロッテルダムのマーツチャッピ・フォア・シェープス・エン・ヴェルクトゥイグボウ・フィエノールトで建造された。この船は、オランダ領東インドでの 2 回の植民地探検に参加した。この船は、国旗を掲げて数回航海し、最終的に 1923 年に退役した。

この艦は全長96.622メートル（317フィート0インチ）、全幅15.189メートル（49フィート10インチ）、喫水5.817メートル（19フィート1インチ）、排水量5,002トンであった。この艦は2軸レシプロエンジンを搭載しており、定格出力6,500 ihp（4,800 kW）、最高速度16.5ノット（30.6 km/h）を出した。この艦は6インチ（15 cm）のベルト装甲、10インチ（25 cm）の砲塔装甲、10インチ（25 cm）の砲塔装甲を備えていた。この艦の主要武装は2門の9.4インチ（24 cm）単装砲塔砲であった。副武装は15cm単装砲4門と7.5cm単装砲8門であった。乗組員は340名であった。^[1]

デ ロイテルは 1900 年に起工された後、ロッテルダムのマーシャッピ・フール・シープス・エン・ワークトゥイグボウ・フィエノールトで建造され、1901 年 9 月 28 日に進水しました。 ^[2] 1902 年 10 月 29 日に就役し、その後オランダ東インドに配備されました。^[3]

1905年6月24日、HNLMS ヘルトグ ヘンドリック号はボニ湾へ向かう途中、マチドスティーン近くの珊瑚礁に衝突した。HNLMSゼーランド号は座礁した船を引き離そうと数回試みたが、失敗に終わり、ゼーランド号の係留柱が壊れたため放棄された。その後、デ ロイテル号と、王立貨物船協会の曳航装置を装備したジャパラ号が 到着し、ヘルトグ ヘンドリック号の石炭、備蓄、軍需品が降ろされた後、船は引き離された。その年の後半には、デ ロイテル号、ヘルトグ ヘンドリック号、ボルネオ号、セルダン号、および王立貨物船協会の2隻が南セレベス島への遠征に参加し、ロエウェ領主に対する作戦に従事した。歩兵大隊と海兵隊上陸部隊がパロポの近くに上陸し、その日のうちに兵士と海兵隊が領主の宮殿を占領した。^[4]

1906年、デ・ロイテルは姉妹船のコニンギン・レヘンテス、防護巡洋艦ゼーラントとともに、タバナン、バドゥン、クルンクンといった南部の王国をオランダ領東インドに統合しようとするオランダの試みの一環として、バリ島への遠征を支援した。9月16日と17日、艦艇はデンパサール市を砲撃し、その後地上部隊が残っていた抵抗を打ち破った。^[5]

1908年12月15日、この船はデン・ヘルダー港を出港し、キュラソー島に向けて出発した。両国間の政治的緊張を受けてベネズエラ沖に駐留していたオランダ艦隊の増援のためであった。それまで、この艦隊はヤコブ・ファン・ヘームスケルクと2隻の防護巡洋艦、ヘルダーラントとフリースラントで構成されていた。^[6]

この後、同船は国旗を掲げてアジア太平洋周辺を2回航海した。最初の航海は1909年8月10日に始まり、同船はマールテン・ハルパートゾーン・トロンプ、コニンギン・レジェンテスとともにバタビアを出航し、中国、香港、日本、フィリピンを訪れた。^[7] 2回目の航海は翌年行われ、デ・ロイテルと姉妹船のコニンギン・レジェンテス、ヘルトグ・ヘンドリックの2隻は1910年8月15日にスラバヤ港を出航し、オーストラリアに向けて出航した。この航海中に訪問した港には、ブリスベン、メルボルン、シドニー、フリーマントルが含まれていた。^[8]

この船は最終的に1923年に退役した。^[1]

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