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ヴァルミーは、1890年代にフランス海軍（ Marine Nationale ）向けに建造されたジェマペ級沿岸防衛艦の2番艦である。1892年に進水した同艦は、ブレストでフランス海軍北部戦隊（ Esadre du Nord ）に配属された。主武装として274mm砲2門を装備した同艦は、青年海軍の原則に基づいて設計された。同艦は北部戦隊に所属し、アルマン・ベルナール中将は同戦隊を「海上で遭遇する可能性のある最も均質で危険な戦隊」と評した。ヴァルミーは1895年と1896年に大規模な海軍演習に参加したが、フランス海軍のドクトリンが小型沿岸防衛艦隊から大型外洋戦艦へと移行する中で、それ以外は特に大きな出来事もなく平穏な艦歴を歩んだ。同艦は1909年以降に退役し、1911年に解体のため売却された。
1883年に進水したヴァルミーは、フランス海軍（Marine Nationale ）のためにド・ビュッシーが設計した沿岸防衛艦ジェマペ級の2番艦で、ジューヌ・エコールの原則のより広範な採用の一環として建造された。この設計は、先行するフランスの装甲艦フュリューと同様のレベルの武装、装甲、喫水、燃料貯蔵量を備えつつ、ベルヴィルボイラーをベースとしたより近代的な動力装置を搭載し、速度を16ノット（30 km/h、18 mph）に向上させることを目的としていた。設計案は1889年2月26日に建設委員会（Conseil de travaux）に承認され、7月2日に最終決定され、 7月6日に海軍大臣（Ministère de la Marine）ジュール・フランソワ・エミール・クランツによって承認された。[ 1 ]
ヴァルミーの全長は89.6 m (294 ft 0 in)、水線長は89.35 m (293 ft 2 in)、垂線間長は86.535 m ( 283 ft 10.9 in)、水線幅は17.48 m (57 ft 4 in)、満載時の平均喫水は6.703 m (21 ft 11.9 in)であった。同艦の排水量は6,579メトリックトン(6,475ロングトン)で、 乗組員は全階級合わせて 299 名であった。[ 1 ] [ 2 ]
ヴァルミーは、16基のラグラフェル式およびダレスト・ベルヴィル式ボイラーから供給される蒸気を使用して、それぞれ1本のプロペラシャフトを駆動する2基の3段膨張式蒸気機関によって動力を得ていた 。この機関は、 108rpmで8,400指示馬力（6,300kW ）の定格出力であった。海上公試中、ヴァルミーは8,911指示馬力（6,645kW ）で15.92ノット（29.5km /h、18.3mph ）の速度に達した。運用中は、 13ノット（24km /h、15mph ）で船首波が発生し、 15ノット（28km /h、17mph ）になると前進が不可能になったため、速度が制限され、これが事実上の最高速度となった。この船は335トン（330ロングトン、369ショートトン）の石炭を積載し、巡航速度10.9ノット（20.2 km/h、12.5 mph）で2,667海里（4,939 km、3,069マイル）の航続距離を実現した。石炭の最大積載量は350.84トン（345.30ロングトン、386.73ショートトン）であった。[ 1 ]就航後は、14ノット（25.9 km/h、16.1 mph）で1,000海里（1,900 km、1,200マイル）の航続距離が主張された。[ 3 ]
ヴァルミーは、上部構造物の前方と後方にそれぞれ1基ずつ、計2基の単装砲塔に274 mm (10.8 in) Modèle 1887砲を主砲として搭載していた。砲は手動装填で5分に1発発射されていたが、1900年から1902年にかけて新しい装備で改良された。副武装は、シェルターデッキの角に設置された4基の100 mm (3.9 in) 45口径M1891 QF砲であった。魚雷艇からの防御は、6基の47 mm (1.9 in) Modèle 1885 ホッチキス砲と8基の37 mm (1.5 in)ホッチキス回転砲によって行われた。[ 1 ]
この艦は全長にわたる喫水線装甲帯を備えており、その厚さは中央部で最大460 mm (18 in) 、後部で410 mm (16 in) 、前部で310 mm (12 in)と徐々に薄くなっていた。装甲帯の高さは中央部で1.9 m (75 in)であった。装甲は左舷側がハンマード鋼、右舷側が複合装甲であった。砲塔は厚さ400 mm (16 in)の固定基台に取り付けられた厚さ450 mm (18 in)の複合装甲で保護され、副砲の防盾は厚さ80 mm (3.1 in)のハンマード鋼装甲で覆われていた。主甲板は厚さ50 mm (2 in)の鉄板で保護されていた。司令塔を保護する積層鋼板の厚さは80 mm (3.1 in)であった。[ 1 ]
1889年12月18日にサン＝ナゼールとサン＝ドニのアトリエ・エ・シャンティエ・ド・ラ・ロワールに発注されたヴァルミーは、同年後半に起工され、1892年10月6日に進水した。 [ 4 ]艦の費用は578,957ポンドであった。[ 5 ]艦の機械は1894年3月15日に完全に設置され、試運転後に受入された。当初1894年12月に試運転のために就役したヴァルミーは、翌年8月13日に機械が受入されるまで待たなければならず、8月14日に正式に就役した。彼女は装甲艦レカンに代わるフランス海軍の北部戦隊（ Esadre du Nord ）に加わった。[ 4 ] 1895年3月12日、海軍予算の議論の一環として、アルマン・ベルナール中将はヴァルミーと彼女の3隻の仲間が「海上で出会うことができる最も均質で危険な戦隊」を形成していると宣言した。[ 6 ]彼らは、同時代のドイツの小型艦であるオーディン級やジークフリート級と同等以上の性能を持つと考えられていた。[ 7 ]
ヴァルミーは概して平穏な経歴をたどった。1895年7月1日から23日にかけて、同艦は北方艦隊の一員として大西洋で行われた大規模な海軍演習に参加した。 [ 8 ]この演習には、キブロンへの不時着、シェルブールとロシュフォールへの模擬封鎖と攻撃が含まれていた。同艦は防衛部隊の一員として、攻撃を撃退することに成功した。[ 9 ]同艦は翌年、7月6日から26日にかけてブレスト、ロシュフォール、シェルブール、ロリアンの地方防衛部隊と共同で行われた演習にも参加した。艦隊は演習のために3つの部隊に分かれており、ヴァルミーは姉妹艦のジェマペ、巡洋艦シャスルー・ローバ、アヴィソ・サルヴェとともに第2部隊に配属され、フランス防衛艦隊の一部を構成した。[ 10 ]世紀末には、この艦は装甲艦アミラル・トレウアール、ブーヴィーヌ、ジェマペとともに沿岸防衛部隊に所属していた。[ 11 ]
一方、フランス海軍のドクトリンは変化しており、沿岸防衛への重点は、より大型の外洋軍艦への重点に取って代わられつつあった。艦船のサイズも大きくなり、より新しく、より高性能な戦艦が就役した。[ 12 ]ヴァルミーは1903年に予備役に移され、1909年9月1日から2日の間にブレストに移された。同艦は1909年10月11日に退役命令を受け、翌年7月1日に除籍された。ヴァルミーは1911年7月20日に売却され、解体された。[ 4 ]