アシュトン・アンダー・ライン(単にアシュトンとも呼ばれる)は、イギリス、グレーター・マンチェスターのテイムサイドにある市場町である。2021年の国勢調査時点での人口は48,604人。歴史的にはランカシャーの一部であり、ペナイン山脈の麓、テイム川の北岸に位置し、マンチェスターの東6マイル(10キロメートル)にある。
アシュトン・アンダー・ラインでは、石器時代、青銅器時代、ヴァイキング時代の活動の証拠が発見されている。町名の「アシュトン」の部分は、おそらくアングロ・サクソン時代に由来し、古英語で「トネリコの木の集落」を意味する。「アンダー・ライン」の語源ははっきりしないが、ブリトン語起源でニレを意味するlemo、あるいはアシュトンがペナイン山脈に近いことに由来する可能性がある。中世、アシュトン・アンダー・ラインは教区およびタウンシップであり、アシュトン・オールド・ホールは荘園領主であるデ・アシュトン家が所有していた。この町は、荘園が王室勅許状を与えられた1414年から市場町となった。
1769年に綿花貿易が導入されたことで、アシュトンは経済的にも地理的にも大きく変貌し、町は碁盤の目状に再整備されました。産業革命期の工場システムと繊維製造業は、この地域で無計画な都市化のプロセスを引き起こし、19世紀半ばまでにアシュトンは新しく建設された運河と鉄道が交わる重要な製粉都市として台頭しました。アシュトン・アンダー・ラインの交通網は、綿紡績、織物、石炭採掘の経済ブームを可能にし、1847年には自治区の地位を獲得しました。この大規模な工業化の直接的な結果として、人口は1775年の2,859人から1861年には34,886人に増加し、現在の人口の3分の2に達しました。
1920年代、輸出不足のため工場の大部分が閉鎖され、町は深刻な経済的衰退に見舞われた。しかしながら、町は商業の中心地として繁栄を続け、アシュトン・マーケットは英国最大級の屋外市場の1つとなっている。町の脱工業化以来、高い失業率と貧困率に対応するため、アシュトン・アンダー・ラインは1990年代後半から2000年代初頭にかけて大規模な再開発を行った。近隣の町ハイドをモデルとしたこの再開発には、地域インフラの改善と訓練・教育への重点的な取り組みが含まれていた。バスと路面電車のネットワークは2020年に開設された単一のハブに統合され、国鉄駅との接続も計画されている。
2020年代には、アンディ・バーナム市長がこの地域を市長開発区域に指定し、住宅、商業施設、緑地への投資を約束したことで、地域再生の第2波が始まった。アシュトン・タウン・センターには現在、アシュトン・アーケード・ショッピングセンター(1995年開業)、大型IKEAストア(2006年開業)、そして2014年に国内最高のマーケットに選ばれたアシュトン・マーケット(2008年再開)がある。屋外マーケットのさらなる開発は続いており、100以上の屋台が、小屋と屋台を備えた屋根付きエリアに置き換えられている。
この地域の先史時代の活動の証拠は、107ヘクタール(260エーカー)の泥炭湿原であるアシュトン・モスで発見されており、テームサイドの22のメソリシック遺跡のうち、自治区の北東の丘陵地帯に位置していない唯一の遺跡です。湿原では、1つのメソリシック時代の燧石の道具が発見され[ 1 ] 、9つの新石器時代の燧石のコレクションも発見されました[ 2 ] 。青銅器時代にも、湿原内またはその周辺で活動がありました。1911年頃、湿原で成人男性の頭蓋骨が発見されました。放射性炭素年代測定により紀元前1320年から970年のものであることが判明するまでは、リンドーマン湿原遺体と同様にローマ・ブリテン時代のものと考えられていました[ 3 ] [ 4 ] 。
中世初期の線状土塁であるニコ・ディッチの東端はアシュトン・モス(グリッド座標SJ909980)にあり、おそらく行政境界として使用されており、8世紀または9世紀に遡る。伝説によると、869年または870年にヴァイキングの侵略者に対する防御として一夜にして建設されたという。[ 5 ] [ 6 ]この地域の暗黒時代の活動のさらなる証拠は、町の名前から得られる。「アシュトン」の部分は、おそらくアングロ・サクソン語で「トネリコの木の集落」を意味する言葉に由来する。 [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]「アンダー・ライン」の要素の起源はあまり明確ではない。これは、ニレを意味するブリトン語のlemoに由来するか、アシュトンがペナイン山脈の「線の下」にあることを指している可能性がある。[ 10 ] [ 11 ]これは、アシュトンがローマ人が5世紀にブリテン島を去った後のどこかの時点で集落になった可能性が高いことを意味します。 [ 12 ]町の名前の初期の形には「burh 」という形態素が含まれていました。これは、11世紀にはアシュトンとベリーがランカシャーで最も重要な町の2つであったことを示しています。[ 13 ]「under Lyne」という接尾辞は、19世紀半ばにアシュトンという名前の他の場所と区別するのに役立つようになるまで広く使用されていませんでした。[ 14 ]
1086年のドゥームズデイ調査では、アシュトンについては直接言及されていません。おそらく、この地域の一部しか調査されていなかったためでしょう。[ 15 ] [ 16 ]ドゥームズデイのマンチェスター教区の項目に記載されている聖ミカエル教会は、アシュトン( Asheton、Asshton 、 Asshetonとも綴られる)にあった可能性があります。[ 17 ]町自体は、荘園がマンチェスター男爵領の一部であった12世紀に初めて言及されました。 [ 15 ] 12世紀後半には、Asshetonという名前を採用した家族が、マンチェスター男爵であるグレスル家に代わって荘園を所有していました。 [ 18 ]アシュトン・オールド・ホールは荘園の邸宅であり、荘園の行政の中心であり、 de Ashtonまたはde Assheton家の本拠地でした。 3つの翼を持つこのホールは、歴史家のマイク・ネヴェルとジョン・ウォーカーによって14世紀の「北西部で最も優れた大邸宅の1つ」と評されました。南東ランカシャーにある数少ない大邸宅の1つであり、おそらく国内でフランスのデザインの影響を受けた数少ないホールの1つとして重要視されています。[ 19 ]この町は1414年に王室勅許状を与えられ、年2回の市と毎週月曜日の市場を開催することが認められ、[ 20 ] [ 21 ]この集落は市場町となりました。[ 22 ]
言い伝えによると、14 世紀半ばに領主であり「黒騎士」として知られていたラルフ・デ・アシュトン卿は、不人気で残酷な封建領主だった。彼の死後、その不人気さから、地元の人々は毎年イースター マンデーに彼の像を町中引き回して募金を集めた。[ 23 ]その後、像は吊るされ、銃で撃たれ、火をつけられ、引き裂かれて群衆の中に投げ込まれた。[ 24 ]この行事が最初に記録されたのは 1795 年だが、伝統自体はもっと古いかもしれない。[ 25 ]この行事は 1830 年代まで続いた。[ 26 ]
荘園は、1514年に男系が途絶えるまでアシュトン家の所有であった。荘園の領主権は、サー・トーマス・アシュトンの玄孫であるサー・ジョージ・ブースに引き継がれ[ 17 ]、ブース家を経て、1758年にスタンフォード伯爵家が婚姻によって相続するまで続いた。その後、ブース=グレイ家が19世紀まで荘園を所有した[ 27 ] 。彼らは不在領主であったにもかかわらず、その庇護が、17世紀のアシュトンにおける大規模な家庭内繊維産業の発展の刺激となったと考えられる[ 28 ]。中世には、アシュトンでは農業、特に耕作農業が重要であった[ 29 ] 。
18 世紀後半の産業革命により、町の繊維産業は急成長した。1861~1865 年の綿花飢饉まで拡大を続け、その後、1920 年代に海外市場が閉鎖されて崩壊するまで安定した状態が続いた。[ 30 ] 1769 年に綿花貿易が導入されるまで、アシュトンは「不毛で湿っぽく、ほとんど価値がない」と考えられていたが、[ 11 ]貿易の導入により町の経済は一変した。1700 年代には、就業者の 33% が繊維業に従事し、36% が農業に従事していた。[ 31 ]産業革命以前のアシュトンは、タウン ストリート、クリケッツ レーン、オールド ストリート、カウヒル レーンの 4 つの道路を中心に発展した。18 世紀後半から 19 世紀初頭にかけて 、町はグリッド パターンの道路で再計画された。その結果、以前の町の面影はほとんど残っていない。[ 22 ] 1730年に救貧院が設立され、家屋と2つのコテージから構成されていました。後に病院として使用されるようになりました。[ 32 ]アシュトン運河は1790年代に建設され、この地域からマンチェスターへ石炭を輸送するために、フェアボトムの炭鉱への支線が設けられました。[ 33 ]


町では、少なくとも近世初期にまで遡る、家庭でのフスティアン織物や毛織物の長い歴史があります。1626年の記録には、ハンフリー・チェサムがアシュトンの布職人と取引をしていたことが記されています。[ 34 ]アシュトンでは少なくとも17世紀から石炭が採掘されていましたが、[ 35 ] 18世紀後半から19世紀初頭にかけて石炭の需要が増加し、町の石炭産業が拡大しました。炭鉱の生産物は運河でマンチェスターに運ばれました。この産業は19世紀後半に衰退し始め、1904年までにアシュトン・モス炭鉱だけが操業を続けており、この地域で最後に開設された炭鉱となりました。[ 36 ]
19世紀の産業革命期に工場制 が導入されたことで、アシュトンは市場町から製粉町へと変貌を遂げた。かつてはテイム渓谷の二大都市の一つであったアシュトン・アンダー・ラインは、「北西部で最も有名な製粉町」の一つとなった。[ 37 ] 1826年のクリスマス、町の労働者たちはアシュトン・ユニティという病気と福祉のための団体を結成し、後にロイヤル・オーダー・オブ・エンシェント・シェパーズと改名された。1773年から1905年にかけて、町には75の綿紡績工場が設立された。1849年に北イングランドを旅したスコットランドの出版業者アンガス・リーチは次のように述べている。
アシュトンにも、綿の手織り職人の生き残りである、みすぼらしい老人が数人残っている。若い人たちは誰もそんな仕事に就こうとは考えない。それを続けている少数の人たちは、動力織機が導入された時には、年を取りすぎていて古い習慣に固執していたため、新しいパンの作り方を学ぶことができなかった。[ 38 ]
—アンガス・リーチ、『モーニング・クロニクル』、1849年
この地域の綿工業は、19 世紀初頭から1861~1865 年のランカシャー綿飢饉 まで急速に成長しました。 [ 39 ]町の繊維産業の成長により、労働者専用の住宅団地が建設されました。アシュトンとオールダムの境界にあるパーク ブリッジの労働者住宅は 1820 年代に作られました。 [ 40 ]製鉄所は 1786 年に設立され、北西部で最も初期の製鉄所の 1 つです。[ 41 ]オックスフォード ミルズ集落は、地元の実業家で製粉所所有者のヒュー メイソンによって 1845 年に設立されました。 [ 42 ]彼はそれを模範的な産業コミュニティと見ていました。[ 14 ]コミュニティには、レクリエーション グラウンド、ジム、公衆浴場、図書館、読書室を備えた施設が提供されました。[ 43 ]メイソンは、入植地の設立に約1万ポンドかかり、維持にはさらに年間1,000ポンドが必要になると見積もった(2025年時点でそれぞれ約110万ポンドと11万ポンド)。また、その年間死亡率は町の他の地域よりもかなり低いと見積もった。[ 44 ] [ 45 ]
1832年、町でコレラが発生した。[ 46 ]アシュトン救貧法連合は1837年に設立され、現在のテイムサイドの大部分を管轄していた。1850年に新しい救貧院が建設され、500人を収容できるようになった。後にテイムサイド総合病院の一部となった。[ 32 ]マンチェスターとシェフィールド間の旅客輸送を提供するため、シェフィールド、アシュトン・アンダー・ライン、マンチェスター鉄道(SA&MR)の建設が1837年に始まった。1845年4月にアシュトンの9連アーチ高架橋が崩落したが、1845年12月22日に全線開通した。SA&MRは1847年にシェフィールド・アンド・リンカンシャー・ジャンクション鉄道、グレート・グリムズビー・アンド・シェフィールド鉄道、グリムズビー・ドック・カンパニーと合併し、マンチェスター、シェフィールド・アンド・リンカンシャー鉄道(MS&LR)となった。[ 47 ] 1890年、MS&LRは旧ホールを購入し、新しい側線建設のためにそれを取り壊した。[ 19 ]
テイムサイド最大のアシュトンの町中心部は、ビクトリア朝時代に発展しました。多くの元の建物が現存しており、その結果、町中心部はテイムサイド評議会によって保存地区として保護されています。[ 21 ] [ 48 ] 19世紀後半には 、マーケットホール、タウンホール、公共図書館、公衆浴場などの公共の建物が建設されました。[ 42 ]ヒュー・メイソンからの寄付により、1870年から1871年にかけて建設された浴場の建設資金が賄われました。[ 49 ] 1886年にアシュトン・アンダー・ライン改善法が可決され、これにより自治体は住宅に対する影響力を持ち、排水などの最低基準を課すことができるようになりました。[ 50 ]石炭採掘は繊維産業ほど町にとって重要ではありませんでしたが、1882年にはアシュトン・モス炭鉱に世界で最も深い坑道があり、深さは870メートル(2,850フィート)でした。[ 36 ]アシュトンの繊維産業は1865年から1920年代にかけて安定していた。いくつかの工場は閉鎖または合併したが、使用されている紡錘の数は増加した。[ 39 ] [ 51 ] 1920年代の海外市場の崩壊に伴い、町の綿産業は衰退し、1930年代までにこの地域のほとんどの企業と工場が閉鎖された。[ 39 ]
1917年6月13日水曜日の午後4時20分頃、TNTを製造する弾薬工場で火災が発生し、爆発により町の西端の大部分が破壊された。2つのガスタンクが爆発し、爆発により工場は破壊され、重い物体が遠くまで吹き飛ばされた。少なくとも41人が死亡し、約100人が負傷した。工場の経営責任者であるシルヴァン・ドレイファスは消火活動を手伝ったが、その後の爆発で死亡した。[ 52 ]ムーア殺人事件の5人の犠牲者のうち2人目である12歳のジョン・キルブライドは、この町に住んでいた。彼は1963年11月23日にイアン・ブレイディとマイラ・ヒンドリーによって町の市場から誘い出され、殺害されてサドルワース・ムーアに埋められた。[ 53 ]彼の遺体は1965年10月に発見された。 [ 54 ]
アシュトンは1974年に新設されたテームサイド都市自治区の一部となった。[ 55 ] 1996年、近隣の町ハイドでの同様のプロジェクトの成功を受けて、議会は1989年の地方自治住宅法によって指定されたアシュトン再生地区の創設に着手した。再生地区の創設に関する報告書では、アシュトンの失業率が22%と「極めて高い」こと、テームサイドで「民間住宅の状況が最悪」であることが示唆された。2000年の多重剥奪指数によると、アシュトン・セント・ピーターズ区は自治区内で最も貧困な地区であった。このプログラムは、教育、訓練、雇用機会へのアクセスを人々に支援するとともに、町自体の再生を通じてこれらの機会を創出することを目的としていた。2005年の議会によるプロジェクト報告書に記載されているインフラ改善の例には、アーケード・ショッピングセンター、レディスミス・ショッピングセンター、アシュトン・バスステーション、アシュトン・マーケットなどがあった。統計によると犯罪も減少したが、プログラムの批判者たちは、地域環境や緑地の創出、経済機会の拡大への配慮が欠けていると指摘した。[ 56 ]
2014 年 7 月、ニック・クレッグ副首相は、グレーター・マンチェスターの交通網に3 億 5000 万ポンド ( 2025 年時点で4 億 8400万ポンド) の投資を行うと発表した。これには、当時別々だったバスとトラムの駅を統合し、キャノピー式の待合エリアを適切な建物に置き換えるために、アシュトン・アンダー・ラインに新しい乗り換え施設を建設することが含まれていた。当時、工事費用は 3270 万ポンド ( 2025 年時点で4520万ポンド) と見積もられていた。[ 57 ] [ 58 ] 2021 年 2 月、完成した乗り換え施設は一般に全面開放された。[ 59 ]この乗り換え施設には、メトロリンクのプラットフォームが 2 つと、中央の建物を囲む 9 つのバス停を含む 14 か所のバス停がある。[ 60 ] 2025年9月、バスと路面電車の駅の向かいにあるアシュトン・アンダー・ライン駅を乗り換えエリアに統合するための新たな歩行者用通路が追加されることが発表された。 [ 61 ]
1990年代と2000年代初頭の再開発に加え、2020年代にも町の再開発が進められました。2024年には、アンディ・バーナム市長がアシュトン市長開発区域(AMDZ)を立ち上げました。これは主に、インフラの改善と新しい事業所の建設を通じて、地域に経済的な機会を創出することに重点を置いています。この計画は、当時の国の地域格差是正政策からの資金を活用しており、以前の再開発事業よりも環境への配慮を重視しています。[ 62 ]再開発計画の概要では、アシュトンの経済成長の可能性は、マンチェスター中心部と比較して、その接続性と手頃な価格にあると示唆されています。[ 63 ] 2025年8月には、再開発の取り組みの詳細が議会によって公表され、使われていない土地や利用可能な土地に2,000戸以上の住宅を建設し、さらに商業的な機会のある地域を開拓する可能性があることが示唆されました。[ 64 ]
12 世紀初頭からランカシャーの歴史的な郡境内 に位置するアシュトンは、古くは「単一の教区タウンシップ」を構成していましたが、アシュトン タウン、オーデンショー、ハーツヘッド、ノット レーンの 4 つの地区 (それぞれがタウンシップと呼ばれることもあります) に分かれていました。[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]アシュトン タウンは 1414 年に王室勅許状を与えられ、市場を開催する権利を得ました。4 つの地区はすべて、ランカシャーの郡の古い区分であるサルフォード百人区内にありました。[ 65 ]

1827年、アシュトン・タウンに警察委員が設立され、社会経済の改善が任務とされた。[ 65 ] 1847年、この地域は1835年地方自治体法に基づき、「アシュトン・アンダー・ライン」という名称の自治区として法人化され、自治区としての地位を得た。1888年地方自治法によりランカシャー行政区が創設されると、この自治区は新設されたランカシャー州議会の管轄となった。19世紀後半、近隣のオールダム、モスリー、デューキンフィールド、ステイリーブリッジ地区との小規模な土地交換により、自治区の境界が変更された。[ 65 ] [ 68 ] 1956年以来、アシュトンはフランスのショーモンと姉妹都市提携を結んでいる。 [ 69 ]
1972 年地方自治法に基づき、町の自治区としての地位は廃止され、アシュトンは 1974 年 4 月 1 日以降、グレーター マンチェスター大都市圏に含まれるテイムサイド大都市圏の一部となっている。[ 65 ]アシュトン・アンダー・ラインは、アシュトン・ハースト、アシュトン・セント・マイケルズ、アシュトン・セント・ピーターズ、アシュトン・ウォータールーの 4 つの区に分かれており、それぞれ 3 人の議員を選出する。[ 70 ] 2024 年の地方選挙後、10 議席は労働党が、1 議席は保守党が、1 議席は無所属が獲得した。[ 71 ]
1832 年改革法以前は、ランカシャー州は1 つの州選挙区であり、1832 年 12 月の選挙時の人口は 130 万人であったにもかかわらず、2 つの議席がありました。改革法により、州は 14 の選挙区に分割され、[ 72 ]アシュトン・アンダー・ラインはそのうちの1 つでした。境界は、町に関する 1827 年の議会法で規定されたものによって定義されました。[ 73 ] 1832 年の創設から 1859 年までの間、この議席は急進派によって保持され、その後 1928 年まで保守党または自由党の議員によって保持されました。1931 年~1935 年を除いて、それ以降は労働党の議員によって継続的に保持されています。 [ 74 ]アンジェラ・レイナーは2015 年以来、この選挙区の国会議員(MP)を務めています。 [ 75 ]労働党の穏健左派の著名なメンバーであり、[ 76 ] 2024年から2025年まで副首相を務めた。[ 77 ]

アシュトン・アンダー・ラインは、北緯53度29分38秒、西経2度6分11秒(北緯53.49389度、西経2.10306度)に位置し、ロンドンの北北西160マイル(257km )にあり、テーム川の北岸、川面から約35フィート(11m )の高さにあります。サミュエル・ルイスの『イングランド地誌辞典』(1848年)では「緩やかな傾斜地」に位置すると記述されているアシュトン・アンダー・ライン[ 10 ]は、ペナイン山脈の起伏のある土地にあり、海抜約1,000フィート(305m )の最高標高に達します。一般的に、町の西側の基盤岩は石炭層で構成されており、石炭採掘産業によって採掘された一方、東側は主にミルストーングリットである。基盤岩の上には、氷河砂や砂利、粘土、および沖積層が堆積している。泥炭湿原であるアシュトンモスは町の西側に位置し、元々ははるかに広かった。[ 78 ]
同名の選挙区の境界には、ドロイルスデン、デューキンフィールド、その他さまざまな隣接する小規模な集落が含まれます。ただし、町の中心部は、1996 年の議会報告書で概説されたアシュトン再開発区域の境界に似たセント ピーターズ ワードによってより正確に表されています。これらの境界は、西の M6、北の鉄道、南のタム川に基づいています。町の中心部は、マンチェスター市の中心部から6.2 マイル (10.0 km)東に位置し、オーデンショー、ドロイルスデン、デューキンフィールド、モスリー、オールダム、ステイリーブリッジなどの他の町に四方を囲まれており、それらの間にはほとんどまたはまったく緑地がありません。すべての方向で他の町と隣接しているにもかかわらず、地域の地理が明確な境界を形成しています。ハダースフィールド線は、北と東の自然の境界であり、セント ピーターズとウォータールーの間の行政上の境界です。 M60高速道路はオーデンショーとの自然な西側の境界および行政上の境界を形成し、ストックポート-ステイリーブリッジ線、テイム川、アシュトン運河はデューキンフィールドとの自然な南側の境界および行政上の境界を形成している。[ 79 ] [ 80 ]
アシュトンの建築環境は、イングランドのほとんどの町の都市構造と似ており、町の中心部にある市場広場と商店街を中心に住宅が集まっており、そこが地域の商業の中心地となっている。アシュトン・アンダー・ラインには、低密度の都市部、郊外、半農村地帯、農村地帯が混在しているが、町の土地利用の大部分は住宅地である。工業地帯やテラスハウスは、町の東側で土地が盛り上がるにつれて郊外や田園地帯の緑地へと変わっていく。古い通りは狭く不規則だが、最近建てられた通りは広々としており、「立派で立派な家々」が並んでいる。[ 10 ]アシュトン・アンダー・ラインの地域や郊外には、コックブルック、クロウヒル、ガイドブリッジ、ハーツヘッド、ヘーゼルハースト、ハースト、ライムハースト、ライクロフト、トーントン、ウォータールーなどがある。[ 66 ]
アシュトン周辺地域は、2021~22年の英国国勢調査ではアシュトン中央中間層スーパーアウトプットエリア(MSOA)として表されています。ただし、周辺地域にはアシュトンにちなんで名付けられた他の3つのMSOAもあります。アシュトン・ノースにはパーク・ブリッジとライムハーストの一部が含まれ、アシュトン・イーストはアシュトンとステイリーブリッジの間の地域の一部をカバーし、アシュトン・ウォータールーにはトーントン、ウォータールー、デイジー・ヌークの一部とライムハーストの残りの部分が含まれています。[ 83 ]
アシュトンの人口密度は1平方キロメートルあたり3,227人(1平方マイルあたり8,360人)で、[ 84 ] 2011年の前回の国勢調査から18.2%増加しています。[ 85 ]アシュトンの住民のうち、48.9%が女性、51.1%が男性で、[ 86 ]この割合は過去10年間ほぼ安定しています。[ 85 ]アシュトンの住民の35.9%が結婚またはシビルパートナーシップを結んでおり、[ 87 ]この統計は2011年以降大きく変化していません。[ 85 ]家族での生活への移行が見られ、単身世帯が44.4%、家族世帯が46.8%で、[ 88 ]過去10年間でそれぞれ-1.1%と+0.6%の変化となっています。[ 85 ]
アシュトンの住民のうち、41.4%が最高学歴レベル1~3(中等学校相当)で、20.5%がレベル4以上(大学相当)の学歴を有しています。[ 89 ]全世帯のうち、26.6%が住宅を所有(一括またはローン付き)、45.6%が政府補助付き(社会)家賃を支払い、29.2%が民間家賃を支払うか、または住居費を支払っていません。[ 90 ]住宅所有率は2011年の国勢調査以降-4.0%減少しており、代わりに賃貸物件に住む人が増えています。[ 85 ]逆に、住民の51.2%が少なくとも1台の車を所有しており、[ 91 ]これは過去10年間で5.4%増加しています。[ 85 ]
アシュトンの住民の67.5%は英国生まれで[ 92 ] 、 2011年以降-7.0%減少しています[ 85 ]。英国生まれでない住民のうち、48.0%は2011年以降に到着し、29.8%は2001年から2010年の間に到着しました[ 93 ]。上の表に示すように、住民の52.2%は白人(2011年以降-13.1%)、37.8%はアジア人(+7.7%)、5.1%は黒人(+2.8%)と自己認識しています[ 81 ] [ 85 ] 。特定の国に関するデータは、テームサイド全体でのみ入手可能で、住民の1.8%がパキスタン、1.6%がバングラデシュ、0.6%がインドで生まれ、その他の中東およびアジアの国は人口の0.2%を超えていません。[ 94 ]町の世帯の多重剥奪指数によると、34.8%が1つの次元で剥奪され、23.8%が2つの次元で、11.4%が3つ以上の次元で剥奪されており、残りの10%はどの次元でも剥奪されていない。 [ 95 ]
1931年、アシュトンの人口の10%が中流階級であったのに対し、イングランドとウェールズでは14%であった。1971年までに、この割合は着実に増加し、全国平均の24%に対し17%となった。同じ期間に、労働者階級の人口は減少した。1931年には、労働者階級は34%であったのに対し、イングランドとウェールズでは36%であった。1971年までに、アシュトンでは29%、全国平均では26%に減少した。残りの人口は事務員と熟練労働者で構成されていた。[ 96 ]
1700 年、テイム渓谷の主要都市であるアシュトンの人口は推定 550 人でした。町の 18 世紀の成長は、地域の他の地域と同様に、新しい産業での仕事の見込みに惹かれて田舎から人々が流入したことが要因でした。[ 97 ] 19 世紀初頭には、アイルランド大飢饉から逃れてきたアイルランド移民も、新たに創出された仕事に惹かれてこの地域にやって来ました。[ 98 ] [ 99 ]町の繊維産業の成長によって創出された仕事のおかげで、アシュトンの人口は 1801 年から 1861 年の間に 6,500 人から 34,886 人へと 400% 以上増加しました。1860 年代には、アメリカ南北戦争によって引き起こされた綿花飢饉の結果として、人口は 9% 減少しました。[ 100 ]人口は1961年にピークに達した後、2001年まで減少し始めました。人口は再び増加し始めていますが、まだ1961年の水準には戻っていません。[ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]
以下の表とグラフは、1851年以降の人口変化を、年率変化率を含めて詳細に示しています。[ 104 ] [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]


聖ミカエルとすべての天使教会は、少なくとも1262年に遡るグレードI指定建造物ですが、15世紀、16世紀、19世紀に再建されました。 [ 105 ] 1795年には町で唯一の教会であり、テイムサイドでは2つしかない教会のうちの1つでした。19世紀にはこの地域の礼拝堂や宗教建築物の数が大幅に増加し、世紀末には44の 英国国教会と 他の宗派に属する138の礼拝堂がありました。礼拝堂の中で最も一般的な宗派は、カトリック、会衆派、メソジストでした。[ 106 ]

19 世紀の伝道師ジョン・ローは、アシュトン・アンダー・ラインを「新しいエルサレム」に変えようと試みた。彼はキリスト教イスラエル教会を設立し、1822 年から 1831 年までアシュトン・アンダー・ラインは同教会の本部となった。ローは町を囲む壁と 4 つの門を建設しようとしたが、壁は建設されなかったものの、4 つの門番小屋は建設された。1831 年にローがわいせつ行為で告発されたとき、町の世論はローに反対したが、告発は棄却された。同教会はオーストラリアに広がり、現在も活動している。[ 107 ] [ 108 ] 2021 年の国勢調査によると、アシュトンの住民の 36.0% がイスラム教徒、28.8% がキリスト教徒、26.9% が無宗教、2.5% がヒンドゥー教徒であった。テイムサイド全体では、これらの割合は大きく異なっていた。キリスト教徒は 47.8%、 38.0%は無宗教、7.3%はイスラム教徒、1.3%はヒンドゥー教徒でした。[ 109 ]イングランドとウェールズのキリスト教徒の割合(46.2%)はアシュトンよりはるかに高いですが、テイムサイドよりわずかに低く、イングランドとウェールズのイスラム教徒の住民(6.5%)とヒンドゥー教徒の住民(1.7%)の人口はアシュトンよりはるかに低く、テイムサイド全体でほぼ同じです。[ 110 ]町のモスクには、ペニー・メドウのヒルゲート・ストリートにあるアシュトン・セントラル・モスク(以前はマルカジ・ジャミア・モスクとして知られていた) [ 111 ]と、ウェスト・エンドのキャサリン・ストリートにあるモスク(マスジド・ハムザ・モスク)があります。[ 112 ]
2021年の国勢調査では、アシュトン・セントラルの就労年齢(16~64歳)の住民の割合は64.7%で、周辺地域や全国平均よりも高かった。[ 113 ] [ 114 ]しかし、就業率は47.9%で、テイムサイドの他の地域や全国平均よりも10%近く低く、失業率は6.2%で、テイムサイドの3.5%、英国の他の地域の3.4%と比べてほぼ2倍だった。[ 115 ] [ 116 ]
経済活動率は全国平均の46.0%を上回っているにもかかわらず[ 115 ] [ 116 ]、退職者の割合は全国平均の21.6%に対し、わずか12.7%にとどまっている[ 115 ] [ 117 ] 。実際、この地域では「専門職」に従事する労働者の割合も低く、テイムサイド全体の15.1%に対し10.4%と低く、いわゆる「初歩的職業」に従事する労働者の割合は、テイムサイド全体の10.6%に対し17.8%とかなり高い[ 118 ] 。国勢調査で挙げられた99の産業のうち、アシュトン・セントラルの人口の5%以上を雇用していたのは、専門建設業または土木工学、小売業、飲食サービス業、および医療サービス業のみであった[ 119 ] 。

アシュトン・アーケード・ショッピングセンターは1995年10月にオープンし、2007年2月には4,000万ポンドの改修と拡張の許可が下りたが、2008年の金融危機のため2013年までにはまだ実現していなかった。[ 121 ] 2006年、 2度許可を得るのに失敗した後、IKEAはアシュトン・アンダー・ラインに初のタウンセンター店を建設する計画を発表した。この店は500人の新規雇用を生み出し、他の企業をこの地域に誘致すると期待されていた。[ 122 ]この店は2006年10月19日にオープンし、296,000平方フィート(27,500平方メートル)を占めている。建設当時、この店はイギリスで最も高い店だった。[ 123 ]アシュトンのセント・ピーターズフィールド地区は4,200万ポンドの再開発が行われ、2,000人の雇用が創出された。この投資の目的は、町にビジネス地区を作り、アシュトンの放置された地域に活気を取り戻すことだった。この開発により、280,000平方フィート(26,000平方メートル)のオフィススペースと400,000平方フィート(37,000平方メートル)の小売およびレジャースペースが提供された。[ 124 ]ペニン・ケアNHSトラストは2006年に本部をセントピーターズフィールド地域に移転した。[ 125 ]それまで人気のナイトスポットだったが、2002年に3か月で4件の殺人事件が発生し、売上が落ち込んだため、いくつかのナイトクラブが閉鎖の危機に瀕した。[ 126 ]

アシュトンには、大手のハイストリートブランドが軒を連ねるだけでなく、中世に設立された屋外市場もあります。約180の屋台があり、週6日営業しています。[ 21 ] 70以上の屋台があるファーマーズマーケットは、平日のフリーマーケットと同様に、この地域で最大規模です。[ 127 ] 2004年、グレードII指定建造物であるアシュトンマーケットホールで火災が発生し、建物は深刻な被害を受けました。[ 128 ] [ 129 ] 1600万ポンド( 2025年には2608万4000ポンド)の改修プロジェクトを経て、2008年に再開し、内部にビジネスユニットが追加されました。[ 57 ] [ 128 ]その後、2014年に英国市場当局全国協会によって、この市場は国内最高と評価されました。[ 129 ]
町で最も有名なサッカーチームは、アシュトン・ユナイテッドFCとカーゾン・アシュトンFCで、近年は後者の方が成功を収めている。[ 130 ] [ 131 ]アシュトン・ユナイテッドは、1912-13年にハーストFCとして初めてプレーし、1946年に改名された。[ 132 ] 1883年にタートンを3-0で破り、マンチェスター・フットボール協会でFAカップの対戦に勝利した最初のチームであり、1885年には、決勝でニュートン・ヒース(後にマンチェスター・ユナイテッドとなる)を破り、マンチェスター・シニアカップの最初の優勝者となった。 [ 133 ]チームは、2004-05、2017-18、2018-19シーズンを除いて、1992-93シーズン以降、一貫してノーザン・プレミアリーグでプレーしており、これらのシーズンにはナショナルリーグ・ノースに昇格した。[ 130 ]彼らのホームスタジアムは 1880 年以来ハースト クロスです。[ 132 ]カーゾン アシュトンは 2015–16 シーズンの開始時にナショナル リーグ ノースに昇格し、それ以来そこに留まっています。それ以前は、2007–08 からノーザン プレミア リーグに所属していました。[ 131 ]彼らはテイムサイド スタジアムでプレーしています。[ 134 ] 3 番目のクラブ、アシュトン ワンダラーズ FC は、20 世紀初頭に 3 部リーグのランカシャー アライアンスでプレーし、1902–03 年にタイトルを獲得しました。しかし、その際に選手の給与に関する大会の規則に違反し、最終的にはその結果として解散しなければなりませんでした。[ 135 ]
その他のスポーツ施設としては、全天候型ランニングトラックとフィールド競技用の設備を備えたリッチモンド・パーク陸上競技場[ 136 ]があり、イースト・チェシャー・ハリアーズ、テイムサイド陸上競技クラブ、アシュトン・クリケット・クラブの本拠地となっている。アシュトン・クリケット・クラブは、セントラル・ランカシャー・クリケット・リーグの1部と2部でそれぞれ2回ずつ、ウッド・カップで4回優勝している[ 137 ] 。アシュトン・レディスミス・クリケット・クラブは、ローズ・ヒル・ロードのレディスミス・スポーツ・センターを拠点とし、ノース・マンチェスター・クリケット・リーグで競技している[ 138 ] 。

1960年代にアシュトン運河が閉鎖された後、ポートランド・ベイスンの倉庫を博物館にすることが決定されました。1985年に、ヘリテージセンターと博物館の最初の部分が倉庫の1階にオープンしました。[ 139 ]建物の修復は1999年に完了し、博物館ではテイムサイドの社会、産業、政治の歴史が詳しく紹介されています。[ 140 ]倉庫の隣にあるベイスンは、アシュトン運河、ハダースフィールド狭幅運河、ピークフォレスト運河が合流する地点です。ここは、リチャード・ヒルマンという登場人物が運河に車で乗り入れるシーンなど、コロネーション・ストリートの撮影場所として何度か使用されています。[ 141 ]
アシュトン・タウンホールは、現在のテイムサイドで最初に専用に建てられたタウンホールで、その最も古い部分は1840年の開館時に遡ります。入口正面のコリント式円柱など、古典的な特徴を備えています。1878年に拡張されたこのホールは、行政目的と公共機能のためのエリアを提供しています。[ 142 ]オールドストリート訓練場は1887年に完成しました。[ 143 ]
町には 5 つの公園があり、そのうち 3 つはグリーン フラッグ賞を受賞しています。[ 144 ]アシュトン・アンダー・ラインで最初に開園した公園は、ステイリーブリッジとの境界にあるスタンフォード パークです。この公園は、地元の綿織物労働者による 17 年間の運動の後、1873 年に開園しました。[ 145 ]土地は地元の工場主から 15,000 ポンド ( 2025 年現在で160万ポンド)で購入され[ 57 ]、さらに土地は第 7 代スタンフォード伯爵ジョージ・グレイによって寄贈されました。[ 146 ] 1873 年 7 月 12 日、スタンフォード伯爵が正式に新しい施設を開園するのを見ようと、6 万人から 8 万人の群衆が集まりました。現在、この公園にはボート用の湖と、公正な賃金と労働条件の改善を促進するジョセフ・レイナー・スティーブンスの活動を記念して地元の工場労働者によって委託された記念碑があります。 1907年に温室が開設され、1953年にはアシュトン・アンダー・ラインとステイリーブリッジの両方の入り口に戴冠式の門が設置された。[ 145 ]

ハーツヘッド・パイクは、アシュトンとオールダムを見下ろすハーツヘッド・ヒルの頂上にある石造りの塔です。[ 147 ]現在の建物は1863年に建設されましたが、少なくとも18世紀半ばからこの場所に建物があり、当初の目的は不明です。この塔は16世紀後半に烽火台があった場所かもしれません。[ 148 ]ビジターセンターがあり、丘の頂上からは、チェシャーのジョドレルバンク天文台、ウェールズの丘、ウェストヨークシャーのホルムモス送信所を見ることができます。[ 149 ]

町のセントピーターズフィールド地区にあるウィッチウッド・パブは、1960年代から音楽会場として利用されており、ミューズ、ザ・コーラル、ロスト・プロフェッツなどのバンドが出演している。[ 150 ] 2004年、ウィッチウッドは地区の再開発に伴い取り壊しの危機に瀕したが、地元住民によるトム・ヒングレー主導の運動により、バート・ヤンシュ、ザ・フォール、ザ・カメレオンズなどのミュージシャンの支援を得て、取り壊しを免れた。[ 151 ]
アシュトン・アンダー・ラインの主要な戦争記念碑は、メモリアル・ガーデンズにあり、台座の上に中央の慰霊碑があり、その上に負傷した兵士の彫刻と、その手から「名誉の剣を受け取る平和」の像が置かれている。[ 152 ] これは、第一次世界大戦で亡くなった町出身の1,512人と、第二次世界大戦で亡くなった301人を追悼するものである。 [ 153 ]慰霊碑の両側にはブロンズ製のライオンが配置されている。台座には、各軍種を表す軍事装備と、第一次世界大戦の戦没者名簿を記したブロンズ製の銘板が飾られている。アシュトン戦争記念委員会の依頼により、この像は1919年から1922年にかけてジョン・アシュトン・フロイドによって彫刻され、1922年9月16日にイアン・ハミルトン将軍によって除幕された。[ 152 ]
記念碑の正面にある銘板には次のように記されている。
地元のニュースやテレビ番組は、BBC North WestとITV Granadaによって提供されています。テレビ信号は、Winter Hill TV 送信所から受信されます。[154] 地元のラジオ局には、95.1 FM の BBC Radio Manchester、[155] 102.0 FM の Capital Manchester and Lancashire、[156 ] 105.4 FMのHeart North West 、[ 157 ] 100.4 FMのSmooth North West 、[ 158 ] 107.4 FMのGreatest Hits Radio Manchester & The North West 、 [ 159 ]および町から 103.6 FM で放送しているコミュニティベースのラジオ局であるTameside Radio があります。 [ 160 ]地元の新聞は、木曜日に発行されるTameside Reporterです。 [ 161 ]
1732年、ランカシャー州にあったマンチェスターからチェシャー州のソルターズ・ブルックまで有料道路を建設することを許可する議会法が可決された。この道路はアシュトン・アンダー・ラインのほか、オーデンショー、モットラム・イン・ロングデンデール、ステイリーブリッジを通っていた。有料道路信託が交通から通行料を徴収する責任を負い、その収益は道路の維持に使用された。マンチェスターからソルターズ・ブルックまでの信託は、有料 道路が普及した1706年から1750年の間に設立された400以上の信託の1つであった。[ 162 ]これはテイムサイドで最初に開通した有料道路であり、経済成長に後押しされて、18世紀後半から19世紀初頭にかけてこの地域でさらに多くの有料道路が開通した。 1765年、1793年、1799年に議会法が可決され、それぞれアシュトン・アンダー・ラインからサドルワースのドクター・レーン・ヘッド、サドルワースのスタンデッジ、オールダムへの有料道路の建設が許可された。19世紀末にかけて、多くの有料道路信託は地方自治体に取って代わられ、解散した。テイムサイドで最後に閉鎖されたのは、1884年のアシュトン・アンダー・ラインからソルターズ・ブルックへの道路だった。[ 163 ]マンチェスターを周回する高速道路であるM60高速道路は、アシュトン・アンダー・ラインの西部を通り、ジャンクション23は町の中心部を通る主要道路であるA635に接続している。 [ 63 ]

アシュトン・アンダー・ラインの町は、ランカシャー炭田の重要な石炭採掘の中心地であったため、1790年代にテイムサイドで建設された3つの運河の中心地となった。1790年代は、イングランドで運河建設が盛んだった時代として特徴づけられている。3つのうち最初に建設されたのはアシュトン運河で、1792年から1797年にかけて建設された。マンチェスターとアシュトン・アンダー・ラインを結び、オールドハムへの支線があり、費用は約17万ポンド(2025年時点で1700万ポンド)であった。[ 57 ] [ 164 ]ピーク・フォレスト運河は1794年から1805年にかけて建設され、当初はアシュトン運河の支線として計画されていた。ポートランド盆地とピーク・ディストリクトを結び、費用は17万7000ポンド(2025年時点で1300万ポンド)であった。[ 57 ]ハダースフィールド狭幅運河は、マンチェスターとキングストン・アポン・ハル間のペナイン山脈を越える貿易を可能にするために、1794年から1811年の間に建設されました。建設費用は40万ポンドでした。[ 57 ] [ 165 ]
19 世紀に鉄道が登場したことで、運河システムの衰退が始まりました。新しい鉄道は運河よりも速く経済的だったため、水路は衰退しました。ハダースフィールド運河は 1844 年にハダースフィールド・アンド・マンチェスター鉄道に買収されました。アシュトン運河とピークフォレスト運河とともに、ハダースフィールド運河は後にシェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道会社に買収されました。運河は 19 世紀を通じて最盛期よりも小規模ながら使用され続けましたが、20 世紀半ばまでに商業輸送はすべて停止しました。[ 166 ] 1980 年代に修復プログラムが開始されましたが、その時点で運河は 40 年間放置されていました。スタリーブリッジを通る運河の一部が埋め立てられたことで大きな障害が生じ、これが1996年までに完全に再開通するための最後の大きな障壁となっていた。運河全体が航行可能な水路として再開通したのは2001年である。[ 167 ] [ 168 ]

アシュトン地区には、その歴史の中で5つの駅がありました。アシュトン・パーク・パレード駅は、西のアードウィックとチョールトン・カム・ハーディ、東のステイリーブリッジを結ぶグレート・セントラル線上にありました。 [ 169 ]この駅は、 1845年12月23日にシェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道の一部としてアシュトン駅として開業しました。1862年7月30日にアシュトン・パーク・パレード駅に改名され、1956年11月5日に閉鎖されました。[ 170 ]その後、1963年に貨物輸送が廃止されましたが、線路は1996年までそのまま残っていました。[ 171 ]
オールドハム、アシュトン、ガイドブリッジ鉄道は、前述のグレートセントラル線から町の南部で分岐し、[ 169 ]短命に終わったアシュトンモス駅とアシュトンオールドハムロード駅の2 つの駅がありました。両駅とも 1861 年 8 月 26 日に開業し、[ 170 ]アシュトンモス駅は 1862 年 6 月 1 日に閉鎖され、アシュトンオールドハムロード駅は残りの路線とともに 1959 年 5 月 4 日に閉鎖されました。[ 170 ] [ 172 ]貨物輸送は 1968 年 1 月 29 日に終了しました。[ 173 ]
ダキンフィールドとアシュトンは、クルーとマンチェスターを結ぶロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の本線の支線上にあり、本線はスタリーブリッジを経由してボルトンとクリフトンへと続いていた。[ 169 ]この駅は1893年10月2日に開業し、1950年9月25日に閉鎖された。[ 170 ]路線自体も後に1968年に完全に廃止された。[ 174 ]

アシュトン・アンダー・ラインの現在の駅は、1846年4月13日にアシュトンとして開業し、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のドロイルスデンとステイリーブリッジの間に位置していた。[ 169 ] [ 170 ] 1874年にアシュトン(チャールズタウン)に改名され、 1968年に英国国鉄によって再びアシュトン・アンダー・ラインに改名された。その時点では、町で唯一の旅客駅であった。[ 169 ]現在はマンチェスター・ヴィクトリアとステイリーブリッジの間に位置しており、ノーザンのみが乗り入れているが、トランスペンナイン・エクスプレスもノンストップ列車のためにこの路線を使用している。[ 175 ]

1881年、アシュトン・アンダー・ラインを経由してスタリーブリッジとオーデンショーを結ぶ馬車路面電車の路面電車が開通した。テイムサイドでこの種の路面電車としては最初のもので、後にマンチェスターまで延伸された。1897年に設立されたオールドハム、アシュトン、ハイド、および地区路面電車会社は、電気路面電車で13 km (8マイル)の路面電車路線を運営した。これは、マンチェスター周辺で電気を使用した最初の路線だった。1903年にはスタリーブリッジからアシュトン・アンダー・ラインへの路線が開通し、スタリーブリッジ、ハイド、モスリー、およびデューキンフィールド路面電車および電力公社によって運営された。[ 176 ]アシュトン・アンダー・ラインからの最初のバスサービスは1923年に運行され、1920年代にはバスとの競争により路面電車は衰退期を迎えた。町で最初の世代の電気路面電車サービスが最後に運行されたのは1938年だった。[ 177 ]
75年ぶりに、2013年10月にマンチェスター・メトロリンク路面電車システムがイースト・マンチェスター線をアシュトンまで開通させたことで、路面電車がアシュトンに復活しました。町の中心部にあるアシュトン・アンダー・ライン路面電車停留所はバスターミナルの隣にあり、マンチェスター・ピカデリー駅とマンチェスター市内中心部へ向かうイースト・マンチェスター線の終点となっています。町の中心部からマンチェスター方面へ向かうと、アシュトン・ウェストとアシュトン・モスの路面電車停留所もあります。[ 178 ]
2022年現在、アシュトン・アンダー・ラインには幼稚園が10校、[ 179 ]小学校が16校、[ 180 ]中学校が2校あります。 [ 181 ] 2006年、議会は6つの新しい中学校を開設することで自治区の教育を発展させる計画を開始しました。1億6000 万ポンドの計画の一環として提案された変更の中には、ハーツヘッド・スポーツ・カレッジとスタンフォード・コミュニティ・ハイスクールの閉鎖があり、代わりに生徒数1350人のアカデミーと6年生300人が設立される予定でした。2007年、ハーツヘッド・スポーツ・カレッジはGCSE の結果目標を達成できず、教育水準についてOfstedから批判されたため、「特別措置」の対象となりました。 [ 182 ]
現在グレート・アカデミー・アシュトンと名付けられているこの新しいアカデミーは、予定より1年早く2008年9月に開校しました。[184][185]町にあるもう1つの中等学校は、 1963年に設立され、11歳から16歳までの800人の生徒に教育を提供しているセント・ダミアン・ローマ・カトリック・サイエンス・カレッジです。 [ 186 ]アシュトン・シックス・フォーム・カレッジは、16歳から18歳までの1,650人の生徒が通う高等教育センターです。 [ 187 ]テイムサイド・カレッジも高等教育の機会を提供しており、アシュトン・アンダー・ライン、ドロイルスデン、ハイドで運営されています。[ 188 ] 1954年に設立され、1957年と1964年に拡張されたこの学校は、当初はアシュトン・カレッジと呼ばれていました。[ 189 ]サミュエル・レイコック・スクールは、中度から重度の学習障害を持つ生徒のための特別支援学校です。 2026年時点で生徒数は239人です。[ 190 ]
19 世紀初頭、アシュトン・アンダー・ラインの成長に伴い、新たな水源の確保が必要となった。水道管が導入される以前は、町の住民は井戸や近くのテーム川から水を汲んでいた。しかし、工業プロセスによって川は汚染され、井戸では急速に増加する人口を支えきれなくなった。1825 年以降、民間企業が貯水池から水道管を引く責任を負っていたが、適切な排水設備や給水設備のない家屋がまだ多く残っていた。[ 46 ]廃棄物管理は現在、グレーター・マンチェスター廃棄物処理局を通じて地方自治体によって調整されている。[ 191 ] テームサイドで最初の発電所は 1899 年に建設され、この地域に電力を供給した。[ 192 ]アシュトンの配電網事業者はユナイテッド・ユーティリティーズ社であり、町には発電所はない。ユナイテッド・ユーティリティーズ社は飲料水と廃水も管理している。[ 193 ]
アシュトン・アンダー・ラインの内務省管轄の警察業務は、グレーター・マンチェスター警察が担当しています。同警察のテイムサイド管区は、テイムサイドの警察業務を担当する管区本部を町内に構えています。[ 194 ] [ 195 ]この地域の公共交通機関は、グレーター・マンチェスター交通局が調整しています。法定の緊急消防・救助サービスは、グレーター・マンチェスター消防救助隊が担当しており、スレート・レーンに1つの消防署があります。[ 196 ]テイムサイド総合病院は、町の郊外にある大規模なNHS病院で、 [ 197 ]テイムサイド&グロソップ統合ケアNHS財団トラストが運営しています。[ 198 ]北西救急サービスが緊急患者の搬送を担当しています。[ 199 ]
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