Loading article…
SMSリュッツォウ[ a ]は、第一次世界大戦前にドイツ帝国海軍によって建造されたデルフリンガー級巡洋戦艦の2 番艦である。旧式の防護巡洋艦カイゼリン・アウグスタの後継として発注されたリュッツォウは、1913 年 11 月 29 日に進水したが、完成したのは 1916 年であった。リュッツォウはデルフリンガーの姉妹艦であり、15 cm (5.9インチ) 副砲が2 門追加され、船体に防水区画が追加されている点でデルフリンガーとわずかに異なっていた。リュッツォウは、ナポレオン戦争で戦ったプロイセンの将軍ルートヴィヒ・アドルフ・ヴィルヘルム・フォン・リュッツォウにちなんで命名された。
リュッツォウは1915年8月8日に就役したが、試験航海中に機関が損傷したため、第1偵察群に加わったのは3月20日だった。これは、ドイツの巡洋戦艦部隊が行った主要な作戦のほとんどが終わった後のことだった。そのため、リュッツォウは戦争中にほとんど戦闘に参加しなかった。彼女が参加した砲撃作戦は1回のみで、 1916年4月24日から25日のヤーマスとローストフト砲撃であり、その後、フランツ・フォン・ヒッパー提督の旗艦となった。1か月後、同艦は5月31日から6月1日のユトランド沖海戦で激しい戦闘に巻き込まれた。この海戦で、リュッツォウはイギリスの巡洋戦艦HMSインヴィンシブル を撃沈し、装甲巡洋艦HMSディフェンスを 撃沈したとされることもある。しかし、同艦は推定24発の大口径砲弾の直撃を受け、甚大な損傷を受けた。艦首が完全に浸水したため、同艦はドイツへの帰航が不可能となった。乗組員は避難したが、護衛艦の1隻である魚雷艇G38が発射した魚雷によって沈没した。
デルフリンガー級は1906年の海軍法の一部として1911会計年度に認可され、設計作業は1910年初頭に開始された。イギリス海軍が巡洋戦艦に34.3cm砲を搭載し始めた後、ドイツ海軍司令部の上級将校は主砲の口径を28cmから30.5cmに拡大する必要があると結論付けた。コストが急激に増加しないように、砲の数は以前のザイドリッツ級に比べて10門から8門に減らされたが、より効率的な上射配置が採用された。同級の2番艦であるリュッツォウは1912年の建造計画に割り当てられた。[ 1 ]
リュッツォウは全長210.4メートル（690フィート3インチ）、全幅29メートル（95フィート2インチ）、喫水は前部9.2メートル（30フィート2インチ）、後部9.56メートル（31フィート4インチ）であった。通常排水量は26,600トン（26,200ロングトン）と設計され、満載排水量は26,741トン（26,319ロングトン）に達した。動力は4基のパーソンズ式蒸気タービンで、4基のスクリュープロペラを駆動した。蒸気は18基の海軍用ボイラーで供給され、そのうち14基は石炭、残りの4基は重油を燃焼させた。リュッツォウの動力機関は63,000メートル馬力（62,138 shp 、46,336 kW ）で、最高速度は26.4ノット（48.9 km/h、30.4 mph）でした。乗組員は士官44名と下士官兵1,068名から1,138名でした指揮官スタッフとして士官14名と下士官兵62名が加わりました。 [ 2 ]
リュッツォウの武装は、中央上部構造物の前後に上下に配置された4基の砲塔に搭載された8門の30.5cm SK L/50砲からなる主砲であった。 [ b ]副武装は、主甲板レベルの砲郭に搭載された14門の15cm SK L/45砲であった。また、対空砲架に搭載された8門の8.8cm SK L/45速射砲も備えていた。武装一式は、喫水線下の船体に配置された4基の60cm （24インチ）魚雷発射管で締めくくられていた。 [ 2 ]
リュッツォウは、弾薬庫と推進機関室中央の要塞部分に厚さ300 mm (11.8インチ)の装甲帯で保護されていた。甲板の厚さは30～80 mm (1.2～3.1インチ)で、厚い装甲は側面に向かって傾斜し、装甲帯の下端に接続していた。主砲塔の前面は厚さ270 mm (10.6インチ)であった。副砲郭は150 mm (5.9インチ)の装甲で保護されていた。艦長が艦を操縦する前部司令塔の壁は300 mmであった。 [ 2 ]
リュッツォウは、当時20年が経過していた老朽化した防護巡洋艦カイゼリン・アウグスタの後継として、エルザッツ・カイゼリン・アウグスタとして発注された。 [ 3 ] [ c ]ダンツィヒのシハウ・ヴェルケで建造され、 1912起工、1913年11月29日に進水した。 [ 4 ]リュッツォウは1915年8月8日に試験のために就役し、8月23日にキールに送られた。魚雷艇G192、 G194、 G196は、その海域で活動している可能性のある敵潜水艦の護衛として、翌日到着した。そこでリュッツォウは武装を含む最終的な艤装を完了した。9月13日、リュッツォウは試験を開始し、9月15日には魚雷発射試験、10月6日には砲撃試験を行った。 10月25日の試験航海中に、リュッツォウの左舷低圧タービンがひどく損傷した。 [ 5 ]修理は1916年1月下旬までキールで行われ、その後、同艦はさらなる試験航海を行った。試験航海は2月19日に終了し、リュッツォウは3月20日に第1偵察群に配属され、4日後に新しい部隊に到着した。 [ 6 ]
同艦の初代かつ唯一の艦長はヴィクトル・ハーダー艦長であった。4月24日、リュッツォウは巡洋戦艦ザイドリッツ、モルトケと共に北海へ短時間出撃し、アムルン堆の東端まで航行した。これは、その海域にイギリス駆逐艦がいるとの報告があったためである。2日後には、同じくアムルン堆への2度目の掃討作戦が行われた。この作戦中、イギリス潜水艦がリュッツォウを魚雷攻撃しようとしたが失敗に終わった。第1偵察群副司令官フリードリヒ・ベディッカー少将は、3月29日から4月11日まで一時的に同艦に旗艦を掲げた。4月21日～22日、リュッツォウは他の大洋艦隊と共に北海へ出撃したが、イギリス軍艦を発見することはできなかった。[ 7 ]
リュッツォウの最初の主要作戦は、4月24日から25日にかけてのヤーマスとローストフトへの砲撃であった。第1偵察群司令官フランツ・フォン・ヒッパー少将は病気休暇中であったため、ドイツ艦はボディッカーの指揮下にあった。旗艦ザイドリッツに続いてデルフリンガー、リュッツォウ、モルトケ、フォン・デア・タンが4月24日10時55分にヤーデ河口を出港し、6隻の軽巡洋艦と2個魚雷艇隊からなる護衛部隊の支援を受けた。 [ 8 ]大洋艦隊の重艦隊は13時40分に出港し、ボディッカーの艦隊を遠距離から支援することを目的としていた。イギリス海軍本部はドイツ無線信号の傍受によりドイツ軍の出撃を知り、 15時50分に大艦隊を展開した。 [ 8 ]
その間に、14時までにボーディッカーの艦隊はノルデルナイ沖に到達し、そこで彼はテルスヘリング島のオランダ観測員を避けるため艦隊を北に向けました。15時38分、ザイドリッツは機雷に触雷し、右舷舷魚雷発射管のすぐ後ろの船体に長さ15メートル（49フィート）の穴が開き、1,400ショートトン（1,250ロングトン）の水が艦内に流れ込みました。[ 8 ]ザイドリッツは軽巡洋艦の護衛艦隊と共に時速15ノット（28km/h）で引き返しました。残りの4隻の巡洋戦艦は機雷によるさらなる損傷を避けるため、直ちに南へノルデルナイ方面に向かいました。16時までにザイドリッツは差し迫った危険を脱したため、ボーディッカーが下船できるように艦を停止しました。魚雷艇V28はボーディッカーをリュッツォウまで運んだ。[ 9 ]
4月25日午前4時50分、ドイツの巡洋戦艦がロウストフトに接近していたところ、南側を援護していた軽巡洋艦ロストックとエルビングが、レジナルド・ティルウィット准将のハーウィッチ部隊の軽巡洋艦と駆逐艦を発見した。[ 9 ]ボーディッカーはイギリス艦艇に気を取られることを拒否し、代わりに艦の砲をロウストフトに向けていた。ドイツの巡洋戦艦は沿岸砲台2 基を破壊し 、町にその他の損害を与えた。その過程で、 沿岸砲台からの6インチ砲弾1発がモルトケに命中したが、同艦は大きな損傷を受けなかった。[ 10 ]
5時20分、ドイツの襲撃艦は北へ向きを変え、ヤーマスに向かい、5時42分にはそこに到達した。視界が非常に悪かったため、ドイツ艦はそれぞれ一斉射撃を行ったが、デルフリンガーだけは主砲から14発を発射した。ドイツ艦は南へ向きを変え、5時47分に、それまでにドイツの護衛艦の6隻の軽巡洋艦と交戦していたハーウィッチ部隊と二度目に遭遇した。ボーディッカーの艦は12,000 メートル（13,000 ヤード）の距離から砲撃を開始した。[ 11 ]ティルウィットは直ちに艦を反転させて南へ逃走したが、その前に巡洋艦コンクエストは深刻な損傷を受けた。イギリスの潜水艦と魚雷攻撃の報告を受けて、ボーディッカーは追撃を中止し、東へ向きを変えて大洋艦隊に向かった。この時点で、大洋艦隊司令官のラインハルト・シェーア提督は、スカパ・フローからの大艦隊の出撃を警告され、ドイツへ引き返した。[ 11 ]
1916年5月31日午前2時（中央ヨーロッパ時間）、第1偵察群はヤーデ川河口を出港した。ヒッパー提督の旗艦リュッツォウが先頭艦で、姉妹艦のデルフリンガー、ザイドリッツ、モルトケ、フォン・デア・タンがそれに続いた。艦隊には、ボーディッカー少将指揮下の第2偵察群（フランクフルト、ヴィースバーデン、ピラウ、エルビングの4隻の軽巡洋艦で構成）が同行した。偵察部隊は、巡洋艦レーゲンスブルクが指揮する第2、第6、第9魚雷艇隊の30隻の魚雷艇によって護衛された。1時間半後、シェーア提督指揮下の大洋艦隊は16隻のドレッドノート級戦艦を伴ってヤーデ川を出港した。[ e ]軽巡洋艦シュテッティン、ミュンヘン、ハンブルク、フラウエンロープ、シュトゥットガルトからなる第 IV 偵察群と、軽巡洋艦ロストックを先頭とする第 I、III、V、VII 戦隊の 31 隻の魚雷艇が同行した。第 II 戦隊の 6 隻の前弩級戦艦は 2 時 45 分にエルベ川を出発し、5 時 00 分に戦闘艦隊と合流した。作戦は、大艦隊の一部を引き出して撃破するという、以前のドイツ艦隊の作戦の繰り返しとなるはずだった。[ 12 ]
16:00 の少し前に、ヒッパーの部隊は、デイヴィッド・ビーティー中将の第 1 巡洋戦艦戦隊と遭遇した。16:00 に、ヒッパーはリュッツォウに「左からの射撃」の信号を掲揚するよう命じた。[ 13 ]ドイツ艦艇が最初に発砲し、その距離は約15,000 ヤード (14,000 m)であった。[ 14 ]先頭の 2 隻のイギリス巡洋戦艦、ライオンとプリンセス・ロイヤルは、リュッツォウに砲撃を集中させたが、[ 15 ]リュッツォウはライオンのみと交戦した。同艦の砲手は、最初の斉射を16,800 ヤード (15,400 m)の距離に向け、目標をはるかに超えた。同艦は、他のドイツ巡洋戦艦が装甲貫通 (AP) 弾を装填していたのとは異なり、半徹甲 (SAP) 弾を発射した。[ 16 ]イギリスの測距儀はドイツ目標までの距離を誤って読み取ったため、イギリス艦艇が最初に発射した斉射はドイツ目標の1マイル先で着弾した。[ 17 ]ライオンの砲手は最初の斉射を18,500ヤード（16,900メートル）で発射した。3分の間に、リュッツォウは前部4門と後部4門の砲を交互に使用してさらに4回の斉射を行い、最後の斉射は16時51分に命中した。[ 18 ]
リュッツォウは1分後の16時52分に2発目の命中弾を与えた。 [ 19 ] 8分後、ライオンがリュッツォウに最初の命中弾を与えた。イギリス艦からの斉射が巡洋戦艦の船首楼に命中したが、大きな損傷はなかった。 [ 20 ]しかし、この2発の命中弾は非常に重要であることが証明された。リュッツォウは戦闘の後半に受けた損傷によりさらに浸水したが、これは装甲甲板より上の艦内に水が浸入することを許したためである。 [ 21 ]ほぼ同時に、リュッツォウはライオンに大きな打撃を与えた。リュッツォウの30.5cm砲弾の1発がライオンの中央「Q」砲塔の屋根を貫通し、内部に保管されていた弾薬を爆発させた。砲塔長フランシス・ハーヴェイ少佐が弾薬庫に注水するよう命じたという断固たる行動によってのみ、艦は壊滅的な弾薬庫爆発を免れた。 [ 22 ] [ f ]実際、砲塔が破壊されてから約 30 分後、砲塔内の火災は弾薬庫の真上にある作業室に延焼し、そこに保管されていた推進薬が爆発した。弾薬庫が浸水していなければ、その結果生じた爆発で艦は破壊されていた可能性が高い。 [ 15 ]
17時03分、最後尾のイギリス巡洋戦艦インデファティガブルは、敵艦フォン・デア・タンからの砲弾数発の直撃を受けた。前方の弾薬庫が貫通され、火災が発生し、その結果生じた爆発で艦はバラバラになった。その後まもなく、リュッツォウはライオンにさらに数発の命中弾を与えたが、深刻な損傷は与えなかった。[ 23 ]リュッツォウの砲術士官ギュンター・パッシェンは後にSAP砲弾を発射したことを後悔し、リュッツォウがAP砲弾を発射していれば、この戦闘中にライオンを撃破できたはずだと考えていた。戦闘開始から最初の19分間で、リュッツォウはライオンに31斉射し、6発命中弾を与え、ライオンを一時的に戦列から外させた。17時10分から17時16分にかけて、リュッツォウはライオンへの砲撃を再開したが、霧の中で砲手たちはプリンセス・ロイヤルを攻撃していると思い込んでいた。[ 24 ]この間、プリンセス・ロイヤルはリュッツォウに発砲し、2発命中させた。1発目は前方砲塔の間で爆発し、2発目は弾帯に命中した。[ 25 ] 17時24分、リュッツォウは再びライオンに発砲し、30秒の間にさらに3発命中させた。[ 26 ]
艦隊を再編成しようと、ベッティ提督は艦隊を2度方向転換させようとし、その間に第5戦艦戦隊のクイーン・エリザベス級戦艦が現場に到着し、援護射撃を行った。イギリスの巡洋戦艦が方向転換を始めると、ザイドリッツとデルフリンガーはクイーン・メリーに砲撃を集中させることができた。目撃者の報告によると、2回の斉射で少なくとも5発の砲弾が艦に命中し、激しい爆発が起こり、クイーン・メリーは真っ二つになった。[ 27 ]クイーン・メリーの破壊後まもなく、イギリスとドイツの駆逐艦は、敵の戦列に魚雷攻撃を試みた。イギリスの駆逐艦ネストルとニカトールはそれぞれリュッツォウに2発の魚雷を発射したが、4発すべてが外れた。[ 28 ] 17時34分、リュッツォウは巡洋戦艦タイガーに魚雷を発射したが、命中しなかった。[ 29 ]リュッツォウは17時57分にライオンにさらに1発命中させ、その後さらに3発命中させ、そのうちの1発が後部副砲で火災を引き起こした。[ 30 ]
ドイツ戦艦隊の先頭艦は18時までにイギリス艦の有効射程内に入り、イギリスの巡洋戦艦やクイーン・エリザベス級戦艦との砲撃戦を開始した。[ 31 ] 18時13分、クイーン・エリザベス級の1隻から発射された380mm砲弾がリュッツォウに命中し、さらに18時25分と18時30分にも2発命中した。[ 32 ] 18時45分にも再び命中したが、おそらくプリンセス・ロイヤルによるものと思われる。[ 33 ]リュッツォウは、イギリスの巡洋戦艦がグランド・フリートに向かって北上する間も交戦を続けたが、この間は成果を上げなかった。[ 34 ]その後、19時05分にライオンに1発命中させた。[ 33 ]ドイツ連合艦隊とイギリス第1巡洋戦艦戦隊および第5戦艦戦隊との交戦中、リュッツォウは無線送信機2基が損傷した。それ以降、船同士の通信手段は信号灯のみとなった。[ 35 ]
19時過ぎ、ドイツ巡洋艦ヴィースバーデンは巡洋戦艦インヴィンシブルの砲弾により航行不能となった。ドイツ巡洋戦艦は北東に16度旋回し、高速で航行不能となった巡洋艦に向かった。ドイツ海軍最強の戦艦を擁するドイツ艦隊第3戦艦戦隊もヴィースバーデンを支援するために進路を変更した。[ 36 ]同時に、イギリス第3および第4軽巡洋艦戦隊はドイツ艦隊への魚雷攻撃を開始し、魚雷射程まで前進しながら主砲でヴィースバーデンを砲撃した。 [ 37 ]北東への旋回中、イギリス駆逐艦オンスローとアカスタはリュッツォウに魚雷を発射するために接近したが、成功しなかった。オンスローはリュッツォウの副砲から3発の被弾を受け、撤退を余儀なくされた。その後まもなく、2隻目の駆逐艦アカスタがリュッツォウに向けて魚雷を発射したが外れた。これに対し、リュッツォウとデルフリンガーはアカスタに向けて15cm砲弾の一斉射撃を行い、2発命中させた。[ 38 ] 19時15分、ドイツの巡洋戦艦はヴィースバーデン攻撃に参加していたイギリスの装甲巡洋艦ディフェンスを発見した。ヒッパーは当初、その艦がドイツの巡洋艦ロストックだと信じて躊躇したが、19時16分、リュッツォウの艦長であるハルダー海軍大佐は艦の砲撃を命じた。他のドイツの巡洋戦艦と戦艦も乱戦に加わり、リュッツォウは立て続けに5回の舷側砲撃を行った。5分足らずの間に、ディフェンスはドイツ艦からの大口径砲弾を数発受けた。[ 39 ]一斉射撃が艦の弾薬庫を貫通し、大爆発を起こして巡洋艦を破壊した。[ 40 ] [ g ]
リュッツォウと艦隊の残りが防御に集中している間、ライオンはヒッパーの旗艦に2発命中させ、深刻な火災を引き起こした。[ 41 ] 19:24までに、第3巡洋戦艦戦隊は、ドイツ艦隊の前方でベッティの残りの巡洋戦艦と合流した。先頭のイギリス艦はリュッツォウとデルフリンガーを発見し、砲撃を開始した。8分の間に、インヴィンシブルはリュッツォウに8発命中させた。これらの命中弾は主に艦首に集中しており、最終的に沈没の原因となる浸水の主な原因となった。これに対し、リュッツォウとデルフリンガーはインヴィンシブルに砲撃を集中させ、19:33、リュッツォウの3回目の斉射がインヴィンシブルの中央砲塔を貫通し、弾薬庫に引火した。艦は一連の大爆発で消えた。[ 42 ]この時点以降、リュッツォウはイギリスの巡洋戦艦からの砲撃を受けることはなかったが、インヴィンシブルからの2発の命中弾が喫水線下に当たったため、ひどく浸水していた。 [ 43 ]
19時30分までに、その時点でイギリスの巡洋戦艦を追撃していた大洋艦隊は、まだ大艦隊と遭遇していなかった。シェーアは、暗闇が艦艇を魚雷艇の攻撃にさらす前に部隊を撤退させることを検討していた。[ 44 ]彼がまだ決断を下していないうちに、先頭の戦艦が大艦隊の主力と遭遇した。この展開により、シェーアは撤退することができなくなった。撤退すれば、第2戦艦戦隊の速度の遅い前弩級戦艦を犠牲にすることになるからである。もし彼がドレッドノート級戦艦と巡洋戦艦を使って撤退を援護することを選択した場合、最強の艦艇を圧倒的なイギリスの砲火にさらすことになるだろう。[ 45 ]代わりに、シェーアは艦艇に右舷に16ポイント旋回するよう命じた。 [ h ]これにより、前弩級戦艦はドイツ戦列の交戦していない側の比較的安全な場所に移動できる。[ 46 ]
他の巡洋戦艦もこの動きに追随したが、リュッツォウは速度を落としており、追いつけなかった。代わりに、同艦はイギリス軍の激しい砲撃から逃れるため、南西に退却しようとした。[ 47 ] 20:00までに、艦の前部への浸水は前部砲塔の弾薬庫に達した。砲員は砲塔下の作業室に保管できる限りの砲弾と推進薬を引き上げていた。[ 48 ]その少し前の19:50、巡洋艦ロストックに乗艦していたアンドレアス・ミヒェルゼン准将は、第1半小艦隊の魚雷艇をリュッツォウの支援に派遣した。G39が横付けし、ヒッパーと彼の幕僚を乗艦させ、他の巡洋戦艦の1隻に移乗させた。V45とG37は損傷した艦とイギリス艦隊の間に煙幕を張り始めたが、20時15分、煙幕が完成する前に、リュッツォウは4発の大口径砲弾を立て続けに受けた。1発は艦の前部連射砲塔を貫通し、一時的に砲塔を機能停止させた。砲弾は推進薬を爆発させ、右砲が破壊された。2発目の被弾は最後尾砲塔の電動旋回装置を機能停止させ、砲塔は手動で操作しなければならなくなった。[ 49 ]ヒッパーがG39に乗艦している間、第1偵察群の指揮は一時的にヨハネス・ハルトフ巡洋艦長に委ねられた。[ 50 ]リュッツォウは20時45分に最後の砲撃を行い、その時点で煙幕はイギリス艦隊から艦を隠すことに成功していた。[ 51 ]
ドイツ艦隊が日没後に撤退を開始すると、リュッツォウは15 ノットで航行し、[ 52 ]ドイツ艦隊の背後を通り抜けて、離脱した側の安全を求めようとした。[ 53 ] 22:13までに、艦隊の最後尾のドイツ艦は、艦隊に追いつけなかったリュッツォウを見失った。シェーアは、霧のかかった暗闇の中で、リュッツォウが発見を免れてドイツの港に無事帰還できることを願っていた。[ 54 ] 21:30までに、艦は海に深く沈んでいった。甲板と主装甲甲板上の船首楼に水が流れ込み始め、これは重大な問題となることが判明した。[ 48 ]真夜中になっても、重傷を負ったリュッツォウが港に戻れるという希望はまだ残っていた。[ 55 ]船は午前 0 時 45 分頃まで7 ノット (13 km/h、8.1 mph)の速度で航行できたが、その後さらに浸水し始めた。[ 56 ]時には、魚雷室の後部隔壁にかかる圧力を軽減するために、船は3 ノット (5.6 km/h、3.5 mph)まで減速しなければならなかった。重要なことに、制御棒が固着したため、前部メインポンプはもはや使用できなくなっていた。[ 57 ]
午前1時までに、船体内の水量がポンプの処理能力を超えてしまった。水は前方の発電機室に入り始め、乗組員はろうそくの明かりで作業せざるを得なくなった。午前1時30分までにリュッツォウの水位は非常に低くなり、前方のボイラー室に水が流れ込み始めた。[ 55 ]その時点で、艦の前部、司令塔まで、そして主装甲甲板の下にあるほぼすべての区画が完全に浸水していた。装甲甲板上の船首楼の砲弾穴からも水が艦内に入り込んでおり、最前部の砲塔より前方の艦の上部の大部分も浸水していた。巡洋戦艦の乗組員は砲弾穴を3回塞ごうとしたが、浸水が悪化し喫水が増加するにつれて、甲板に水がますます流れ込み、修理作業の進行を妨げた。[ 58 ]乗組員は方向転換して後退しようと試みたが、船首が水没しすぎてプロペラが部分的に水面から引き出されたため、これを断念せざるを得なかった。船首の喫水は17メートル（56フィート）を超えていた。[ 55 ] [ i ]
2時20分までに、推定8,000 トンの水が艦内に流れ込み、転覆の危険が極めて高かったため、ハーダーは退艦命令を出した。魚雷艇G37、G38、G40、V45が被災した巡洋戦艦に接近し、乗組員を避難させたが[ 59 ] 、 6人が艦首に閉じ込められ、救出できなかった[ 60 ] 。2時45分までに、リュッツォウは艦橋まで水没した。G38が艦に魚雷2発を発射し、2分後には波の下に消えた。艦はホーンズリーフの北西約60km （37マイル）の地点で自沈した。[ 55 ]沈没船の位置は北緯56度15分、東経5度53分/北緯56.250度、東経5.883度/ 56.250; 5.883と推定される。[ 59 ]戦闘中、リュッツォウは主砲から推定380発、副砲から400発、さらに魚雷2発を発射した。[ 61 ]反撃として、イギリスの重砲弾が24発命中した。[ 62 ]乗組員は115人が死亡、50人が負傷し、157人が死亡、26人が負傷したデルフリンガーに次いで2番目に多かった。 [ 63 ]
2015年、調査船HMSエコーは 潮位計を敷設しながらその海域の調査を行った。捜索中、エコーのソナーはリュッツォウを海底で発見したが、その場所は最後に記録された位置から約8マイル離れたところだった。エコーは難破船のソナー画像を撮影し、艦長は「船の最終的な安息の地が戦争墓地として適切に認識されることを確実にする」と述べた。[ 64 ] [ 65 ]
北緯56度15分、東経5度53分/北緯56.250度、東経5.883度/北緯56.250度、東経5.883度