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| 歴史 | |
|---|---|
| 注文済み | 1914 平時命令 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール、ドイツ |
| 発売 | 1914年12月23日 |
| 委託 | 1915年7月30日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | V25級魚雷艇 |
| 変位 | 1,051トン |
| 長さ | 79.5 メートル (260 フィート 10 インチ) |
| ビーム | 8.33 m (27 フィート 4 インチ) |
| 下書き |
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| スピード | 34.5ノット(時速63.9km) |
| 範囲 |
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| 補体 | 士官と水兵83名 |
| 武装 |
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SMS G38は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍(Kaiserliche Marine)の1913年型大型魚雷艇(Großes Torpedoboot)であり、同クラスの14番目の船でした。
サービス
この船はドイツのキールにあるゲルマニアヴェルフト社で建造され、1914年12月に進水した。
G38 はドイツ海軍大洋艦隊の第一水雷艇隊に配属された。ユトランド沖海戦に参加した際、巡洋戦艦SMSリュッツォウの護衛を任された。この戦闘でリュッツォウは深刻な損傷を受け、ドイツ領海に戻ることができなくなった。生存者の避難でSMS G37、G40、V45 を支援した後、 G38 はリュッツォウに魚雷2 本を発射して自沈するよう命じられた。
戦闘終了後、G38は1918年11月にスカパ・フローに抑留され、1919年6月21日に艦隊の大半とともに自沈した。 1924年に アーネスト・コックスによってスクラップとして引き揚げられた。
参考文献
- エメリッヒ「グローセス魚雷艇 1913 技術データ」(2003) German-navy.de
