ノッティングヒル

「ノッティング・ヒル」という名前の由来は不明である^{[ 7 ]}が、初期のバージョンは1356年の特許状記録にKnottynghullとして登場し^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}、1878年のテキスト「Old and New London」では、この名前はケンジントンの荘園「Knotting-Bernes」、「Knutting-Barnes」、または「Nutting-barns」に由来すると報告し^{[ 3 ]} 、ヘンリー8世の治世中の裁判記録から「パディントン教区にあるNotingbarons、別名ケンジントンと呼ばれる荘園は、ウェストミンスター修道院長から保有されていた」と引用している。長年、この名前はクヌート王との関連が考えられていましたが、現在では「Nott」の部分はサクソン人の人名Cnottaに由来し^{[ 11 ]} 、 「ing」の部分は一般的に人々の集団や集落を意味するサクソン語に由来すると考えられています^{[ 12 ] 。}

ポタリー・レーン周辺の西側の地域は、19 世紀初頭にこの地域で掘り出された重い粘土からレンガやタイルを作るために使われていました。^{[ 13 ]}粘土は一連のレンガ窯とタイル窯で成形され、焼成されました。^{[ 14 ]}ロンドンで唯一残っている 19 世紀のタイル窯はウォルマー・ロードにあります。^{[ 15 ]}同じ地域には、マーブル・アーチ地区から追い出された養豚農家が移り住みました。アボンデール・パークは、かつて「オーシャン」と呼ばれていた豚の糞尿の地域から 1892 年に作られました。これは、陶器と豚の産地として知られるようになった地域の全体的な浄化の一環でした。

この地域は、19世紀初頭にロンドンの西への拡大がベイズウォーターに達するまで、田園地帯のままでした。ラドブローク家はノッティングヒルの主要な地主であり、1820年代からジェームズ・ウェラー・ラドブロークはラドブローク・エステートの開発に着手しました。建築家兼測量士のトーマス・アラソンと協力して、ラドブロークはこの地域を首都のおしゃれな郊外に変えることを目指し、街路や住宅の配置を始めました（ただし、開発が本格的に始まったのは1840年代になってからです）。これらの街路の多くはラドブロークの名を冠しており、この地域の主要な南北軸であるラドブローク・グローブや、ロンドン最大の私有庭園広場であるラドブローク・スクエアなどが含まれます。

当初の構想では、この地区をケンジントン・パークと呼ぶ予定で、他の道路（特にケンジントン・パーク・ロードとケンジントン・パーク・ガーデンズ）はその名残である。元の市内電話のプレフィックス020 7727（元々は01-727）は、古い電話交換局名PARkに基づいている。^{[ 16 ]}

ラドブロークは、土地開発の実務をシティの弁護士事務所であるスミス・ベイリー（1836年以降はベイリー・アンド・ジャンソンとして知られる）に任せ、同事務所はアラソンと協力して土地の開発を進めた。1823年、アラソンは邸宅の主要部分の配置計画を完成させた。これは、彼の最も永続的なアイデア、すなわち、テラスや三日月形の住宅で囲まれた、当初は「遊園地」または「牧草地」と呼ばれていた広大な私有共同庭園の創設の始まりとなった。

アラソンの住宅は、道路で隔てられた庭園広場を囲むように家々が建ち並ぶのではなく、裏手にある人目につかない共同庭園に直接アクセスできるようになっていた。通りを行き交う人々はそこに入ることができず、通常は目にすることもできなかった。今日に至るまで、こうした共同庭園広場は、この地域で最も裕福な住民にとって大きな魅力となっている。^{[ 17 ]}

1837年にヒッポドローム競馬場が建設されました。^{[ 18 ]}競馬場は丘の周りを一周しており、観客は丘の頂上から観戦することが想定されていました。しかし、この事業は成功しませんでした。その理由の一つは、競馬場を横切る公共の通行権があったこと、もう一つは、周辺地域の粘土質が重く、水浸しになったことです。ヒッポドロームは1841年に閉鎖され、その後開発が再開され、跡地に住宅が建てられました。丘を一周する三日月形の道路、例えばブレンハイム・クレセント、エルギン・クレセント、スタンレー・クレセント、コーンウォール・クレセント、ランズダウン・クレセントなどは、円形の競馬場トラックの上に建設されました。丘の頂上には、1845年に初期イギリス様式で建てられた優美なセント・ジョンズ教会が建っており、ラドブローク・エステート開発の中心となりました。

ノッティング・ヒルの家々は大きかったが、すぐにロンドンで最も裕福な人々を惹きつけることはできなかった。彼らはメイフェアやベルグラビアなど、ロンドンの中心部に近い場所に住む傾向があった。これらの家々は、ベルグラビア風の暮らしをより低い価格で実現できる上流中産階級に魅力的だった。ジョン・ゴールズワージーのフォーサイト・サーガ小説の冒頭の章で、彼はニコラス・フォーサイト一家を「広々とした住居でお買い得なラドブローク・グローブ」に住まわせた。^{[ 19 ]} 1862年、トーマス・ハーディは建築家アーサー・ブロムフィールドと仕事をするためにドーチェスターからロンドンへ移り、この間ウェストボーン・パーク・ヴィラズに住んでいた。彼はロンドンの文学や文化生活に没頭し、美術を学び、ナショナル・ギャラリーを訪れ、劇場に行き、散文や詩を書いた。彼が最初に発表した物語「私が家を建てた方法」は、 1865年にチェンバーズ・ジャーナルに掲載された。ここで彼は、1867年に最初の小説であるが未発表の小説『貧乏人と淑女』と詩「若者の訓戒」を書いた。グレアム・グリーンはこの詩から自身の小説『喜劇役者』のエピグラフを取った。多くの超自然的で幻想的な小説の著者であるアーサー・マッケン（1863-1947）は、1880年代にノッティング・ヒル・ゲートのクラレンドン・ロード23番地に住んでいた。彼は回想録『遠いもの』（1922年）と『近くのものと遠いもの』（1923年）でここでの生活について書いている。彼の神秘主義作品『夢の丘』（1907年、ただし10年前に書かれた）にはノッティング・ヒルを舞台にした場面があり、主人公のルシアン・テイラーはここで後に彼の死を共謀する美しいブロンズ色の髪の娼婦に出会う。

20世紀を通じて、この地区の評判は変化していった。中流家庭が使用人を雇わなくなると、ノッティングヒルの大きな家は需要を失い、ますます複数の世帯が住むようになった。第二次世界大戦中のロンドン大空襲では、オールセインツ教会を含む多くの建物がドイツ空軍によって損傷または破壊された。オールセインツ教会は1940年と1944年に被爆した。戦後、ノッティングヒルという名前は、悪徳家主ピーター・ラックマンや、後に取り壊されたリリントン・プレイス10番地でジョン・クリスティが起こした殺人事件に象徴される、安宿が立ち並ぶ荒廃した地域を連想させた。北東に位置するゴルボーン地区は、チャールズ・ブースの言葉を借りれば、「ロンドンで最も治安の悪い地域の一つ」として特に知られていた。^{[ 20 ]} 1923年当時、ケンサル・グリーンのサウサム・ストリートには9部屋の家が140軒あり、2,400人が住んでいた。この通りのスラム街の子供たちは、1950年代にロジャー・メインが撮影した写真に記録されている。

1958年8月下旬から9月上旬にかけて、ノッティングヒル人種暴動が発生した。一連の騒乱は、8月30日に白人の若者の集団が、ラティマー・ロード駅での事件に続いて、西インド諸島出身の男性（レイモンド・モリソン）と結婚していたスウェーデン人女性、マジュブリット・モリソンを襲撃したことから始まったと考えられている。 ^{[ 21 ]}その夜遅く、多くの「テディボーイ」を含む300人から400人の白人の暴徒がブラムリー・ロードで西インド諸島出身の住民の家を襲撃しているのが目撃された。人種差別に基づく暴動や襲撃などの騒乱は、9月5日まで毎晩続き、ようやく収束した。

ノッティングヒルの劣悪な住宅事情に触発され、ブルース・ケンリックは1963年にノッティングヒル住宅トラストを設立し、1960年代に新たな住宅法制の制定を推進し、1966年には全国住宅組織シェルターを設立した。 ^{[ 22 ]}コルヴィル・ガーデンズ1～9番地（現在はパインハースト・コートとして知られる）は1969年までに非常に荒廃しており、所有者であるクレドロ・デベロップメンツのロバート・グベイは、建物の状況を「本当にひどい」と表現した。^{[ 23 ]}

スラム街は、1960年代から1970年代にかけての再開発の際に、ウエストウェイ高架橋とトレリックタワーの建設に伴い撤去された。現在では、主に地中海沿岸のスペイン人やモロッコ人、そしてポルトガル人からなる活気あるコミュニティが暮らしている。^{[ 24 ]}

1980年代までに、一人暮らし用の住宅は、それを所有できる余裕のある家族の間で再び人気を集め始め、広々とした空間とスタイリッシュな建築様式のおかげで、ノッティング・ヒルは今日、ロンドンで最も魅力的なエリアの1つとなっています。^{[ 25 ]}ノッティング・ヒルのいくつかのエリアは、ペンブリッジ・プレイスやドーソン・プレイス周辺、ラドブローク・グローブの南側から放射状に伸びる通りなど、美しい漆喰塗りの柱付きポーチのある住宅が特徴で、多くの場合、専用の庭が付いています。これらの通りの多くは、広々とした共同庭園に通じています。ケンジントン・パーク・ガーデンズのような壮大なテラスハウスや、ペンブリッジ・スクエアやホランド・パーク周辺のような大きなヴィラもあります。また、奥まった場所にひっそりと建つモダンな住宅の新しい建設もあります。^{[ 26 ]}

少なくとも2000年以降、カルチャー・シャックなどのポートベローの独立系ショップは、スターバックスなどの多国籍の標準化されたチェーン店に負けてきた。^{[ 27 ]} 2009年には、大規模な屋内アンティークマーケットであるリプカズ・アーケードが、ハイストリートチェーンのオールセインツに取って代わられた。^{[ 28 ]}ロンドン中心部で最も文化的に活気のある地域の1つが衰退していることを反映して、2011年の国勢調査では、ノッティングヒルがあるケンジントン・アンド・チェルシー区で、ノッティングヒルで伝統的に最大の少数民族グループの2つである黒人または黒人英国人と白人アイルランド人の住民数が、10年間でそれぞれ46％と28％減少したことが示された。^{[ 29 ]}

この地区は、ホランド・パークとケンジントン・ガーデンズという2つの大きな公共公園に隣接しており、ハイド・パークは東へ1マイル（1.6km ）以内にあります。高級化は、1980年代に最も荒廃していた通りの一部にも及んでおり、現在では高価な小売店街となっているウェストボーン・グローブやレッドベリー・ロード、ロンドン屈指の観光名所として台頭したポートベロー・ロード、そしてブティックの独立系ショップが立ち並ぶ地元の商店街として発展したチェンバレン・ロードなどが含まれます。ノッティング・ヒルには、ミシュラン2つ星を獲得したザ・レッドベリーやコア・バイ・クレア・スミスなど、多くのレストランが集まっています。 

ラドブローク・グローブは、ノッティング・ヒルの西側を走り、ケンサル・グリーンまで続く道路で、W10とW11の郵便番号区域にまたがっています。また、この道路の周辺地域もラドブローク・グローブと呼ばれています。ラドブローク・グローブ駅は、ウェストウェイが交差するこの道路沿いにあります。

ロンドンからアクスブリッジへ続く主要道路（現在のオックスフォード・ストリート、ベイズウォーター・ロード、ホランド・パーク・アベニューにあたる区間）の丘の麓に、有料道路のゲートが設置されました。このゲートがあった場所はノッティング・ヒル・ゲートとして知られていました。ゲートは、通行料を支払わずに道路を通行する人々を阻止するために設置されたもので、通行料は重要な道路の維持管理に充てられました。ゲートは19世紀に撤去され、1960年代には幹線道路が拡幅・直線化されました。この工事には、多くの建物の取り壊し、2つの地下鉄駅の接続、2棟の高層ビルの建設が含まれていました。

ポートベロー・ロードは、ノッティング・ヒルのほぼ全長にわたって北から南まで伸びています。ラドブローク・グローブと平行に走っています。ロンドンで最も有名な市場の一つであるポートベロー・ロード・マーケットがあり、骨董品コーナーや中古品、果物や野菜、衣料品の露店が並んでいます。この道は元々、ノッティング・ヒルの北にあるポートベロー・ファームに通じる小道でした。^{[ 36 ]}

ウェストボーン・グローブは、ノッティング・ヒルを西のケンジントン・パーク・ロードから東のクイーンズウェイまで横断し、ポートベロー・ロードを横切る商業通りです。1990年代から「ファッショナブル」で「新興」として注目され^{[ 37 ]、}それ以来、多くのデザイナーブランドのアウトレットや独立系およびチェーン小売店を惹きつけてきました^{[ 38 ] 。}

ノッティングヒル・カーニバルは、ウェストボーン・グローブの中央部を通過する。

ウェストボーン・グリーンは、ウェストボーン・パーク駅とロイヤル・オーク駅の間にある地域で、主に住宅街の道路で構成されており、ウェストボーン・パーク・ロードがノッティング・ヒルの東側を貫いています。ノッティング・ヒルのウェストボーン・グリーン地区は、ウェストミンスター市議会の管轄下にあります。

ノッティングヒル・カーニバルは、ウェストボーン・グリーンを通り、チェプストウ・ロードを上り、ウェストボーン・グローブに右折するルートも通る。

ケンサル・グリーンはノッティング・ヒルの北部に位置する。ラドブローク・グローブとゴールボーン・ロードにある鉄橋の北側のエリアである。このエリアの一部はロンドン特別区ブレント区に属している。セインズベリーの隣に建設予定のクロスレール駅周辺の再開発が計画されている。

この地域はケンサル・グリーン駅（地下鉄と地上鉄道）が最寄り駅です。

ノース・ケンジントンは、ノッティングヒルの中心地である。人種暴動の暴力事件のほとんどが発生した場所であり、ノッティングヒル・カーニバルが始まった場所であり、映画『ノッティングヒルの恋人』のほとんどのシーンが撮影された場所でもある。

この地域の主要な交通拠点であるラドブローク・グローブ駅は、1864年の開業から1919年まではノッティング・ヒル駅と呼ばれていました。その後、新設されたノッティング・ヒル・ゲート駅との混同を避けるため、名称が変更されました。ラドブローク・グローブは、この地域の主要幹線道路です。

不動産業者は現在、ノッティング・ヒル・ゲートとホランド・パークを指す際に、南側の超富裕層地域をノッティング・ヒルと呼ぶようになっている。

ノースケンジントンはかつてスラム街として知られていた。しかし、現在もノースケンジントンは高い貧困率と失業率を抱え、公営住宅の賃貸比率も高い。この地域には、 2017年に焼失したグレンフェル・タワーも存在する。

この地域への移民の波は少なくとも1世紀にわたって続いており、アイルランド系、ユダヤ系、カリブ系、スペイン系、モロッコ系の人々など、多岐にわたる人々が移住してきた。こうした絶え間ない人口の入れ替わりにより、この地域は世界で最も国際色豊かな地域の一つとなっている。

オールドオークコモンのすぐ東にある敷地では、ケンジントン＆チェルシー区議会がラドブロークグローブとキャナルウェイの近くにあるケンサルグリーンに駅を建設するよう働きかけている^{[ 52 ]。}いずれにせよ、この地域には折り返し施設を建設する必要があるからだ。パディントン駅のすぐ隣ではなくケンサルグリーンに駅を設置することで、この地域を再生するための新しい駅が提供されることになる^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]} 。一般市民の間ではこのプロジェクトに対する支持が非常に高く、当時のボリス・ジョンソン市長は、クロスレールの総コストが増加しない限り駅を追加すると述べた。これに対し、ケンジントン＆チェルシー区議会は、 クロスレール駅の推定コスト3300万ポンドを保証することに同意し、区民から非常に好評を得た。^{[ 56 ]} 2011年、ロンドン交通局は、ナショナル・グリッド、小売業者のセインズベリーとキャス・キッドソン・リミテッド、ジェニー・ジョーンズ（ロンドン議会の緑の党議員）の支援を受けて、駅の実現可能性調査を実施した。^{[ 57 ]}