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マトロックはイングランドのダービーシャー州の州都です。ピーク・ディストリクト国立公園の南東部に位置し、すぐ西には国立公園が広がっています。町のすぐ南にはスパリゾートのマトロック・バスがあり、さらに南にはクロムフォードがあります。マトロック・タウンの行政教区の人口は、2021年の英国国勢調査で1万人でした。[ 2 ]
マトロックはチェスターフィールドの南西14km（9マイル）に位置し、ダービー（19マイル）、シェフィールド（20マイル）、ノッティンガム（29マイル）といった都市にも近い。マトロックはダービーシャー・デールズ地区に属し、ダービーシャー州議会の本部所在地でもある。
マトロックという名前は、古英語のmæthel (またはmæðel ) （集会または演説を意味する）とāc（樫の木を意味する）に由来し、したがってマトロックは「集会の樫の木」、つまり集会が行われる樫の木を意味します。[ 3 ] [ 4 ] 1086 年のドゥームズデイ・ブックにはMeslachと記録されており、1196 年にMatlacと名付けられました。[ 3 ]ダーウェント川沿いにあるかつての温泉町で、水治療法産業と、川とその支流であるベントレー・ブルックに建設された織物工場の両方から繁栄しました。
1698年に温泉が発見されるまでは、ウィークスワース百人区の村々の集まりで、マトロック・タウン、マトロック・グリーン、マトロック・ブリッジ、マトロック・バンクで構成されていました。[ 5 ] 1800年代には、建設されていた人気のハイドロのおかげで人口が急速に増加しました。 [ 6 ]一時期は、マトロック・バンクを中心に約20のハイドロがあり、最大のものは1853年にジョン・スメドレーによって建設されました。[ 5 ] [ 6 ]これは1955年に閉鎖され、[ 6 ] 1956年にダービーシャー州議会の本部として再開されました。[ 7 ]マトロックには、ダービーシャー・デールズ地区議会とマトロック町議会もあります。
マトロックには町議会があり、これは農村部の教区議会に相当する都市部の組織で、地方自治体の最下位レベルです。議会は月に2回開催されます。11人の議員が地域を管轄し、9人の職員がいます。マトロック町議会の管轄区域は、町の中心部、マトロック・バンク、ハースト・ファーム、マトロック・グリーン、マトロック・タウン、スタークホルムズ、リバーに及びます。[ 8 ]
地方自治体の第 2 層はダービーシャー デールズ地区議会で、マトロック、アッシュボーン、ベイクウェル、ウィークスワース、ダーリー デールなどの町や 100 を超える村を含む、郡の主に農村部であるほぼ 3 分の 1 を管轄しています。議会には 25 の選挙区から選出された 39 人の地区議員がいます。マトロックは、マトロック オール セインツとマトロック セント ジャイルズの 2 つの選挙区から 6 人の議員によって代表されています。[ 9 ]
地方自治体の最上位はダービーシャー州議会であり、ダービー市を除くダービーシャー全域の責任を負っています。マトロックは1人の州議会議員によって代表されています（全64人の議員のうち）。[ 10 ]
地方自治体の3つの階層すべての主要事務所はマトロックにあります。町議会はバンク・ロードの麓近くのインペリアル・ルームズに、地区議会はバンク・ロードの中腹に、そして郡議会は最上部にあります。
国政の枠組みで見ると、マトロックはダービーシャー・デールズ選挙区の一部を形成している。現在の国会議員はジョン・ウィットビー氏で、 2024年の総選挙で選出された。
マトロック地域の主な地形は丘陵と水路です。町の高さ（平均海抜）は、谷底のコーズウェイ・レーンの91mからウェリントン・ストリートの頂上の203mまで変化します。マトロックは、南東から260mのリバー城と、南西から339mのマッソン・ヒルに見下ろされます。 [ 11 ]この地域で最初に人が住み着いたのは、現在オールド・マトロックまたはマトロック・グリーンとして知られる場所でした。ここはベントレー・ブルックがダーウェント川に合流する地点でした。19世紀後半に町が発展すると、町は狭い谷底の北東にある急な丘陵の斜面に広がっていきました。
様々な産業が自然の地形を利用した。
自然地形は交通網にも制約を与えた。
マトロック地域の地質は非常に複雑です。大まかに言うと、ダーウェント川の谷底は、北東のダークピークの砂岩と粗粒砂岩と、南西のホワイトピークの石灰岩との境界を形成しています。南西の石灰岩には火成岩の貫入があります。 [ 12 ]
この地質は採石業や鉱業によって利用されてきた。砂岩や砂礫岩は建築材料として（例えばベントレー・ブルック採石場など）、石灰岩は建築材料や石灰の製造に（例えばハーベイ・デール採石場など）採掘されてきた。火成岩の貫入によって貴重な鉱物が生成され、特に鉛が採掘されてきた（例えばボンサル地域など）。[ 13 ]マトロック石と呼ばれる非常に珍しいハロゲン化鉛鉱物は、1800年代初頭に近くのベージ鉱山で初めて発見され、町の名前にちなんで名付けられた。[ 14 ]
マトロックより下流（南）のダーウェント川の流路は、東へ向かう「より単純な」経路ではなく、ハイ・トー（川面から120m上）の下にある石灰岩の峡谷を切り開いて流れているため、地質学者にとって特に興味深い。地滑りや氷河作用が、現在の川の流路の形成に影響を与えたと考えられている。[ 15 ]
町の西端に位置し、北と東はオールド・ハックニー・レーン、ハーズ・ホロー、ディンプル・ロード、南はベイクウェル・ロードに囲まれた地域は、英国陸地測量局の地図ではディンプルと名付けられている。[ 16 ]
ダーウェント川は時折氾濫しており、2019年11月にはイングランドの広範囲が影響を受けた。[ 17 ] [ 18 ]この洪水では特に1人の命が奪われた。マトロックの元高等保安官アニー・ホールが水に流され、その後溺死した。享年69歳。[ 19 ]この洪水はマトロックの多くの事業にも被害を与え、地元のウェザースプーンも被害のため閉店を余儀なくされたが、2022年3月にラウンジグループ傘下のオステロラウンジとして再開した。[ 20 ] [ 21 ]
ナショナル・レールの列車は、イースト・ミッドランズ鉄道が運行するダーウェント・バレー線で、マトロックとダービーの間を概ね1時間おきに往復運行している。
1849年、鉄道がマトロックに開通しました。[ 6 ]マトロック駅は、マンチェスター、バクストン、マトロック、ミッドランズ・ジャンクション鉄道（後にロンドンとマンチェスターを結ぶミッドランド線）上に開業しましたが、 1968年にビーチン・カットによりマトロックとバクストン間の区間が閉鎖されました。ネットワーク・レールは、郡議会が実施した調査に基づき、路線の再開を検討しました。短期的には実現不可能であることが判明しましたが、調査により2025年頃から路線が経済的に実現可能になることが示されたため、線路跡地は開発されずに残されます。[ 22 ]ワイ・デール（バクストンの東約3マイル（4.8km ））からベイクウェルの南東約1マイルの地点にあるクームズ高架橋までの区間は、現在、 8.5マイル（13.7km ）のウォーキングおよびサイクリングコースであるモンサル・トレイルとなっています。
保存鉄道であるピーク・レールは、マトロック、ダーリー・デール、ロウズリーを結ぶ廃線区間で蒸気機関車を運行している。以前は、本線の駅から少し北に行ったところにあるマトロック・リバーサイド駅という専用駅を使用していたが、2011年からはピーク・レールとダーウェント・バレー線の列車が同じ駅を共有するようになった。
この町はトレント・バートン社とステージコーチ・ヨークシャー社が運行するバス路線が充実している。
カーライルとルートンを結ぶA6号線は町を通っており、マンチェスター、ストックポート、バクストン、ベイクウェル、ダービーへのアクセスを提供している。
1893年、マトロック・ケーブル・トラムウェイは、マトロック橋のクラウン・スクエアからバンク・ロードをウェリントン・ストリート（バンク・ロードの最上部）まで上り、途中のスメドレー・ストリートに停留所が設けられました。スメドレー・ストリートには、ジョン・スメドレーが建設したスメドレー水力発電所がありました。ジョブ・スミスが考案したこのトラムウェイは、サンフランシスコの有名なケーブルカーに触発されたもので、建設費は2万ポンドでした。建設当時は、勾配が5.5分の1で世界で最も急勾配のトラムウェイであり、 300フィート（91メートル）上昇しました。運賃は上りが2ペンス、下りが1ペンスでした。自動車やバスに顧客を奪われ、1927年に廃止されました。[ 6 ]
ホール・レイズ・パークは、ダービーシャー州マトロックの中心部に位置するビクトリア朝時代の公共公園で、1898年に開園しました。南はダーウェント川、北はコーズウェイ・レーンに挟まれた場所にあります。公園内には多くの施設があり、2004年から2005年にかけて、ミレニアム委員会の資金援助を受けたマトロック公園プロジェクトの一環として大規模な改修工事が行われました。
公園のクラウン・スクエア／マトロック橋側には、町の戦没者慰霊碑と願いの井戸がある。その隣には、かつてケーブルカーが運行を停止した1927年に公園に移設された待合所がある。
クラウン・スクエアから少し離れると、広い芝生エリアとテニスコートがあります。改修工事の一環として、古い芝生のテニスコートはスケートボードパークに置き換えられました。
公園の中央にはビクトリア朝時代の野外音楽堂があり、夏の間は地元のブラスバンドが定期的に演奏したり、毎年12月の第1週末に開催されるマトロック・ビクトリアン・クリスマス・ウィークエンドなどのイベントで利用されています。野外音楽堂の隣にはダーウェント川に架かる歩道橋があり、1960年代と1970年代に町を襲った数々の洪水の水位を示す標識が残されています。野外音楽堂の反対側にあるカフェにも、他の洪水の水位を示す同様の標識があります。
ホール・レイズ・パークは現在、町の洪水対策の中心的な役割を担っています。公園の北側を囲む壁は、歩道を木板で覆うことができ、川からの氾濫をせき止めて公園全体を大きな貯水池に変えることができます。公園の奥にはパッティンググリーンとクラウン・グリーン・ボウルズのグリーンがあります。小さな島がいくつかあるボート池には、アヒルやバンなどの多くの鳥が生息しており、国内で最も長く運航している遊覧船も停泊しています。ミニチュア鉄道は公園の半分の長さを川沿いに走っていますが、方向転換するスペースがないため、帰りは逆方向に運行されます。公園の奥には子供の遊び場があり、2005年に大幅に改修されました。
ホール・レイズ・パークは、時折「コンチネンタル・マーケット」の開催場所となり、2006年の夏からは定期的に「ファーマーズ・マーケット」も開催されている。また、毎年12月の第1週末に開催されるマトロック・ビクトリアン・クリスマス・ウィークエンドの中心地でもある。
バンク・ロードはクラウン・スクエアからマトロック・バンク（道路名の由来となった急な坂道）を登り、ウェリントン・ストリートまで続いています。多くの人がこの坂道全体をバンク・ロードと考えていますが、スメドレー・ストリートを過ぎて坂道の半分を少し過ぎたあたりから、この道はラットランド・ストリートと呼ばれています。バンク・ロード沿いには多くの地元のランドマークとなる建物が建ち並んでいます。坂の麓（クラウン・スクエア）から北に向かって見ていくと、次のようになります。
注：スメドレー通りを過ぎると、バンク・ロードは実際にはラットランド通りになります。
デール・ロードは、マトロック・ブリッジ（ダーウェント川にかかる道路橋）からマトロック・バスのノース・パレードまで続いています。ダービーからマンチェスターへの道路（A6）の一部を形成しており、非常に多くのカーブがあります。デール・ロードは、バンク・ロード（前のセクションを参照）と同様に、ビクトリア朝建築の例が多数ありますが、イングリッシュ・ヘリテージによってリストされているのは4つだけです。しかし、デール・ロードのすべての建物は、ダービーシャー・デールズ地区議会によって作られた2つの保存地区に含まれています。これらの保存地区は、「マトロック・ブリッジ」（ダーウェント川にかかる橋からデール・ロードにかかる鉄道橋まで）と呼ばれ、その後、マトロック・バスの郊外まで「マトロック・デール」と呼ばれています。[ 23 ] [ 32 ] このセクションでは、デール・ロードの主な特徴について説明します。まずマトロック・ブリッジから始め、南に向かってハイ・トー・ホテルまで進みます。
マトロックには、マトロック・タウン・フットボールクラブの本拠地があり、同クラブはコースウェイ・レーン・グラウンドをホームグラウンドとして、ノーザン・プレミアリーグ・プレミアディビジョンに所属している。
マトロックには、サッカー場の隣でクリケットをプレーするマトロック・アンド・クロムフォード・メドウズ・クリケットクラブや、近くの旧マトロック・リドで練習や競技を行っていたマトロック・アンド・ディストリクト・スイミングクラブ（MADスイミングとしても知られる）もあります。旧マトロック・リドは2011年8月に閉鎖され、その後はアーク・コンプレックスに移転しました。マトロック・サイクリングクラブは、ティム・グールドやオリンピック・マウンテンバイク選手のアニー・ラストなど、国内外で活躍するライダーを数多く輩出しており、人気の高いユース部門もあります。
マトロックのラグビーチームは、近隣のクロムフォード・メドウズをホームグラウンドとしています。シニアチームは3チームあり、ファーストXVはRFUリーグのレベル6で戦っています。マトロック・ラグビークラブには、250名以上のメンバーを擁する活気あるミニラグビーとジュニアラグビー部門があり、資格を持ったミニラグビーとジュニアラグビーのコーチ陣が指導にあたっています。2007年には、ダービーシャー州ティガー・プライス記念トロフィー（年間最優秀チーム賞）を受賞しました。
マトロック郊外のA6ベイクウェル・ロード沿いに、アーク・レジャー・マトロックとして知られる新しい多目的レジャーセンターと水泳施設が2011年にオープンした。[ 41 ] [ 42 ]正式にはセバスチャン・コー卿によってオープンされた。
毎年恒例の芸術祭であるマトロック・ライブは、地元の音楽家、ダンサー、アーティストなどをフィーチャーし、毎年6月か7月に開催されます。夏のイベントの一環として、マトロック・ライブは、大道芸人やその他のストリートパフォーマーを招き、マトロック周辺で大道芸トレイルを形成し、慈善団体アクアボックスのために資金を集めます。マトロック・ミュージックは、ハイフィールズ・スクール（アッパー・ラムズデール校）で一連の公開コンサートを開催しています。[ 43 ]ストーリーテリングも盛んで、インペリアル・ルームズで毎月開催されています。[ 44 ]
マトロックで最初の学校は、1647年に地元の男子のための無料学校として設立され、当初はタンスリーの地元ジョージ・スペイトマンによって資金提供され、1668年からはアンソニー・ウォリーによって資金提供されました。[ 45 ]この学校は1829年に再建され、1860年と1889年に拡張され、1816年に初めて女子が通学しました。[ 45 ]この学校はその後取り壊されました[ 45 ]（日付は不明）。
もう一つの学校、オールセインツ小学校は、新しく開発されたマトロックバンクの住民のために1875年に設立されました。[ 45 ]この学校は現在も運営されており、マトロックで最大の小学校です。1897年には、3番目の学校であるカウンシルスクールが、スメドレー通りとチェスターフィールド通りの交差点にあるマトロックバンクに建設されました。[ 45 ]こちらも現在、キャッスルビュー小学校として運営されています。
ハイフィールズ・スクールが1982年に設立される前、マトロックの三段階教育制度が廃止される前は、マトロックには2つの中等学校がありました。チャールズ・ホワイト中等近代学校（1956年設立、地元の国会議員2人（父と息子、息子は1956年に死去）にちなんで名付けられた）とアーネスト・ベイリー・グラマー・スクール（1924年設立、裕福な創設者にちなんで名付けられた）です。[ 45 ]
ベイリーズはグラマースクールとして、授業料が段階的に廃止され、奨学金が唯一の入学手段となるまで、親が授業料を支払った生徒、または（ 11プラス試験に合格して）奨学金を得た生徒を受け入れていました。 [ 45 ]奨学金を得られなかった生徒はチャールズ・ホワイトに通いました。チャールズ・ホワイトの生徒数はベイリーズの生徒数の3倍だったと推定されています。[ 45 ]ホワイトは、ベイリーズに通えない子供たちを受け入れるためにダービーシャー州議会によって特別に建設されました。 [ 45 ]
2つの学校は合併して総合学校であるハイフィールズが設立された。スタークホルムズのチャールズ・ホワイトの敷地は、7年生から8年生までのハイフィールズの「下級校舎」となり、ベイリーズは郡議会の記録保管所に転用された。9年生から13年生までの新しい「上級校舎」を収容するために、ラムズデールに新しい校舎が建設された。[ 45 ]
10年以上にわたり、議会は鉄道駅の隣にある使われなくなった採石場であるコーダー採石場にセインズベリーのスーパーマーケットを建設することを提案していた。2007年初頭に建設工事が始まり、2007年10月4日にオープンした。ダーウェント川に架かる橋を備えた新しいアクセス道路により、 A6号線は町の中心部を迂回できるようになった。古い橋は一方通行（町外方面）に制限されており、町の中心部から駅、新しく建設されたバスターミナル、スーパーマーケットへの歩行者用通路となっている。[ 46 ]いくつかのバス路線は引き続きベイクウェル・ロードの古いバスターミナルのみに停車しており、マトロックはイギリスで2つのバスターミナルを持つ最小の町の1つとなっている。
2010年、クラウン・スクエアは、保存地区にふさわしい景観を演出するため、歩道や街路設備の交換を含む改修工事が行われました。古いアスファルト舗装の歩道と交通島は地元の砂岩で再建され、バリケードは歴史的なボラードに交換され、街灯もすべて交換されました。ベイクウェル・ロードとファーズ・パレードはクラウン・スクエアから少し離れているため、今回の改修工事には含まれておらず、インペリアル・ロードと同様に、まだ再開発されていません。
地元のニュースやテレビチャンネルは、BBC East MidlandsとITV Centralです。テレビ信号は、3 つのローカル中継送信所 (Matlock [ 49 ] 、 Stanton Moor [ 50 ]、Bolehill [ 51 ] )のいずれかから受信できます。
マトロックの地元ラジオ局は、BBCラジオ・ダービー（95.3 FM）、キャピタル・ミッドランズ（102.8 FM）、グレイテスト・ヒッツ・ラジオ・ヨークシャー（旧ピークFM）（102.0 FM）です。
カール・フィリップ・モーリッツは、1782年に著した『あるドイツ人のイギリス旅行記』の中で、マトロックについて次のように述べている。
マトロック・バスからマトロック橋を経由して行くと、小さな町マトロックに到着するが、そこは粗末な家が数軒あるだけで、村と呼ぶにはあまりにも貧弱な場所だ。[ 53 ]
メアリー・シェリーの1818年の小説『フランケンシュタイン』より：
私たちは名残惜しくオックスフォードを後にし、次の滞在地であるマトロックへと向かった。この村の周辺の景色は、スイスの風景によく似ていたが、規模は小さく、緑の丘には、私の故郷の松林の山々にいつも付き添う遠くの白いアルプスの峰がなかった。私たちは不思議な洞窟や、セルヴォーやシャモニーのコレクションと同じように珍品が並べられた小さな自然史の展示室を訪れた。ヘンリーがシャモニーという名前を口にしたとき、私は身震いし、その恐ろしい光景と結びついたマトロックを急いで後にした。
レティシア・エリザベス・ランドンの詩的な挿絵「マトロック」は、トーマス・アロムの絵画の版画に添えられており、「そこで亡くなった愛しい子供（友人の娘）の思い出に」という副題が付けられている。これは1839年にフィッシャーのドローイングルーム・スクラップブックに掲載された。[ 54 ]
ウィリアム・ベリーの詩「マトロック」は、彼の詩集『A Victim to Glamour: And Other Poems』に収録されている。リーズ：T.バーンビー、1874年。[ 55 ]
キャロラ・ダンのミステリー小説『ゴーン・ウェスト』（2012年）はマトロックを舞台としている。[ 56 ] [ 57 ]
ユースホステル協会（YHA）の全国本部は、マトロックのディンプルロードにある旧セヴァーン・トレント・ウォーターの建物にあります。[ 58 ]
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