シルバーストリート駅

シルバーストリート
シルバーストリート駅 2024年4月
シルバーストリート グレーターロンドンのシルバーストリートの位置
位置	エドモントン
地方自治体	ロンドン・エンフィールド区
管理者	ロンドンオーバーグラウンド
駅コード	SLV の
DfT カテゴリー	だ
プラットフォーム数	2
運賃ゾーン	4
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	173万1千人[1]
2020–21	67万4千人[1]
2021–22	126万7千人[1]
2022–23	148万[1]
2023–24	203万2千人[1]
鉄道会社
元の会社	グレート・イースタン鉄道
事前グループ化	グレート・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1872年7月22日 ( 1872-07-22 )	駅が開業
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°36′54″N 0°04′01″W / 51.615°N 0.067°W / 51.615; -0.067
ロンドン交通ポータル

シルバー ストリート駅は、ロンドン北部のエンフィールド ロンドン特別区のエドモントンにあるリー バレー線のロンドン オーバーグラウンド駅です。ロンドン リバプール ストリートから線路沿いに 7 マイル 75 チェーン (12.8 km) のところにあり、ホワイト ハート レーンとエドモントン グリーンの間にあります。

3文字の駅コードはSLVで、トラベルカードゾーン4にあります。

シルバー ストリート駅は、リバプール ストリートからチェスハント、エンフィールド タウンへ向かう高架線の長い直線区間にあります。北を見ると、エドモントン グリーンのプラットフォームが見えます (2 つの駅の間はわずか 50 チェーン (1.0 km) です)。一方、南を見ると、ホワイト ハート レーンを出発する列車が、その駅を出発するとすぐに見えます (シルバー ストリートからわずか 64 チェーン (1.3 km) です)。

駅の名前は、1630年頃に記録された通りの名前に由来しており、おそらく当時かそれ以前にこの地域に住んでいた銀細工師を暗示している。 ^[2]この通りには、現在駅のそばを走っているスターリング・ウェイの一部が含まれていた。

シルバーストリートはもともとストーク・ニューイントン・アンド・エドモントン鉄道の停車駅であり、1872年7月22日に開業した。^[3]

1980 年代初頭、シルバー ストリート駅にはいくつかの変更が加えられました。プラットホームに続く 2 つの木製の屋根付き階段は、屋外のコンクリート階段に置き換えられました。北行きのプラットホームの屋根は取り外され、シンプルなレンガ造りの屋根に置き換えられました。

1990年代にロンドン行きのプラットホームで発生した火災により、当初の屋根の大部分が損傷した。損傷を受けなかった残りの部分の横に、新しい近代的な構造物が設置された。

ノース サーキュラー ロードのフォア ストリート トンネル部分は、1990 年代に駅の下に建設されましたが、サービスに支障はありませんでした。このとき、駅の東側に新しいチケット売り場が建設されました。

2015年に駅とそこを通るすべてのサービスはアベリオ・グレーター・アングリアからロンドン・オーバーグラウンド・ネットワークに移管された。同時にシルバー・ストリートが地下鉄の路線図に追加された。 ^{[4] [5]}

シルバー ストリートのすべてのサービスは、ロンドン オーバーグラウンドによってクラス 710 EMU を使用して運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[6]

• ロンドン・リバプール・ストリート行き4tph
• チェシャント行き2tph
• エンフィールドタウン行き2tph

ピーク時には追加の列車が駅に停車します。

ロンドンバスの34、102、144、444、456、491、SL1路線が駅に停車します。 [ 7 ^]

ウィキメディア・コモンズには、シルバー・ストリート駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのシルバーストリート駅の列車の時刻と駅情報