DFDSシーウェイズ・フランス

DFDS Seaways France （ DFDS Seawaysとして営業、旧社名：New Channel Company A/S ）は、DFDS Seawaysが運営し、以前はLD Linesが運営していたドーバー海峡と英仏海峡を横断するフェリーサービスの商号です。所要時間は約90分です。^{[ 1 ]}

2012年にシーフランスが清算された際、DFDSとLDラインズはドーバーとカレー間の共同サービスを開始し、LDラインズのポーツマス～ル・アーブル線、ニューヘイブン～ディエップ線、DFDSのドーバー～ダンケルク線など、LDラインズとDFDSの特定の航路を新会社に統合し、さらにドーバー～カレー間の共同サービスも統合して、ニューチャンネルカンパニーA/ SまたはDFDSシーウェイズフランスを設立しました。

2015年6月、DFDSはMyFerryLink / EurotunnelのフェリーMS RodinとMS Berliozをチャーターし、 MyFerryLinkのドーバー-カレー航路が運航停止となる2015年7月2日に就航させることとした。DFDSはSCOP Seafranceが現在雇用しているフランス人600人のうち202人の雇用を維持する予定だったが、この決定に反発したフランス人乗組員は2015年6月29日にカレーでストライキを起こし、その後カレーで2隻の旅客船を占拠し、船を破壊し始めた。これにより、ドーバー-カレー航路への復帰が遅れた。その間、MS Calais Seawaysはドーバー-ダンケルク航路に転用され、 MS Malo Seawaysは6月29日からドーバーに係留された。 9月13日、両船は改装と再塗装のためダンケルクに曳航され、DFDSによる両船の所有権の始まりとなった。その後、両船はそれぞれCôte des DunesとCôte des Flandresと改名された。

2014年10月、DFDSはニューヘイブン～ディエップ間の運行契約をSyndicat Mixte de Promotion de L'Activité Transmanche（SMPAT）と1年間延長し、運行サービスを確保した。さらに2016年5月には、2020年5月までの4年間延長された。

2014年12月31日、DFDSはLD Linesからの買収後も継続的な損失を計上し、またBrittany Ferriesがル・アーブルへのエコノミーサービスを開始したことを受け、ポーツマス～ル・アーブル航路を閉鎖した。唯一の船舶であるMS Seven Sistersはダンケルクに係留された後、2015年夏にニューヘイブン～ディエップ航路に本格的に投入された。

2017年8月現在、DFDS Seawaysはドーバーとカレー／ダンケルク間、およびニューヘイブンとディエップ間を運航している。