
ジャン・アンゴ(ジャン・アンゴのイタリア語形)(1480年 - 1551年)は、フランス国王フランソワ1世に世界探検のための船を提供したノルマン人の船主である。ディエップ出身のアンゴは、父の輸出入業を引き継ぎ、アフリカやインドとの香辛料貿易に乗り出した。彼はスペインとポルトガルの独占に挑戦した最初のフランス人貿易商の一人であり、東地中海、イギリス諸島、低地諸国との貿易も行った。また、ジョヴァンニ・ダ・ヴェラッツァーノとジャック・カルティエの航海の資金援助も行った。[ 1 ]
彼の父(同じくジャン・アンゴという名前)は、初期の植民地化の試みとして、ジャン・ドニとトーマス・オーベールが船長を務めたパンセ号を含む2隻の船をニューファンドランドに送りました。1508年の彼らの到着は、ジョン・カボットの探検に次いで、フランス船によるグランドバンクへの2番目の記録された航海です。父の死後(おそらくルイ12世の治世末期)、若いジャン・アンゴは貿易航海への個人的な参加をやめ、相続した財産を持ってディエップに定住しました。[ 2 ]
彼は最終的に、商船や漁船を含む70隻の艦隊を、部分的に、あるいは単独で支配した。彼は貿易や探検のための遠征に資金を提供し、戦時中の襲撃に(合法的に)自分の船を使用したが、「海賊行為のみを目的とした航海も後援した」[ 3 ] 。
アンゴはフランソワ1世の親友だった。1521年にディエップ子爵の称号を与えられ、1533年には国王がノルマンディーの邸宅を訪れた後、ディエップの艦長となった。ポルトガルのジョアン3世が、拿捕した船から略奪品を積んだアンゴの船を没収した際、アンゴはフランス国王から報復の許可を得た。 1530年7月26日に発行された私掠免許状に基づき、アンゴは大西洋でポルトガル艦隊を攻撃し、リスボン港を封鎖すると脅迫さえした。
He lost popularity under King Henry II. He was imprisoned after 1549 for failing to pay taxes on his profits from privateering.[1] In his book La chanson des pilotes, he was the first to describe in writing the use of tobacco.[4]
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