嵐

嵐とは、自然環境または天体の大気の乱れた状態です。^[要出典]嵐は、強風、竜巻、雹、雷、稲妻(雷雨)、大雨(吹雪、暴風雨)、激しい凍結雨(氷雨)、強風 (熱帯低気圧、暴風)、砂嵐のように大気中を何らかの物質を運ぶ風、その他の形態の悪天候など、通常の状態に対する重大な混乱によって特徴付けられる場合があります。

嵐は、高潮、大雨や大雪による洪水や道路の通行不能、落雷、山火事、垂直および水平の風せん断などにより、人命や財産に損害を与える可能性があります。降雨量が多く、降雨が続くと、通過する場所の干ばつが緩和されます。大雪により、スキーやスノーモービルなど、通常は不可能な特別なレクリエーション活動が可能になります。

英語の単語は、ゲルマン祖語の 「騒音、騒動」を意味する*sturmazに由来する。 ^[1]

嵐は、低気圧の中心が発達し、その周囲に高気圧が広がることで発生します。この反対の力が組み合わさることで風が発生し、積乱雲などの嵐雲が形成されます。高温の地面から上昇する高温の空気によって、局所的に小さな低気圧が形成され、砂塵旋風や旋風などの小さな擾乱が発生します。

嵐にはさまざまな種類と名前があります。

• 猛吹雪 – 猛吹雪の定義は、時期や場所によって異なります。一般的に、猛吹雪は強風、大雪（1時間あたり少なくとも5センチメートル（2インチ）の積雪）、非常に寒い状態（約-10℃または14°F以下）を伴います。最近では、米国全土で気温の基準が定義から外れています。^[2]
• 爆弾低気圧 – 中緯度の低気圧性低気圧が急速に深まる現象で、通常は海上で発生しますが、陸上でも発生することがあります。この嵐の風は台風やハリケーンと同じくらい強力になることがあります。
• 沿岸暴風雨 –沿岸地域を襲う大きな風波や高潮。その影響には海岸侵食や沿岸洪水などがある。^[3]
• デレチョ – デレチョは、広範囲に及ぶ長寿命の直線的な暴風で、陸上で急速に移動する一連の激しい雷雨と関連しています。
• 砂塵旋風 – 上昇する空気の小さな局所的な上昇気流。
• 砂嵐– 風が大量の砂や土を巻き上げ、視界が 大幅に悪くなる状況。
• 火災嵐 – 火災嵐は、非常に激しい大火事で、独自の風系を生成し、維持します。これは、最も一般的には自然現象であり、いくつかの大規模な山火事、森林火災、山火事の際に発生します。ペシュティゴ火災は火災嵐の一例です。火災嵐は、ドレスデンの空爆の結果として発生したような、標的を定めた爆発物による意図的な影響である場合もあります。核爆発は、強風がない場合、火災嵐を引き起こします。
• 強風 –持続的な風速が34〜48ノット（時速39〜55マイルまたは時速63〜90キロメートル）の温帯低気圧。 ^[4]
• 雹嵐 – 丸い氷の塊を降らせる嵐の一種。雹嵐は通常、通常の雷雨の際に発生します。雲から降る雹のほとんどはかなり小さく、ほとんど無害ですが、直径 2 インチ (5 cm) を超える雹が降る場合もあり、大きな損害や負傷を引き起こすことがあります。
• 氷嵐 – ^[5]氷嵐は冬の嵐の中で最も危険な形態の1つです。地表温度が氷点下でも、氷点上の厚い空気の層が上空に残っている場合、雨が氷点下の層に降り注ぎ、衝撃で凍って氷の層になります。一般的に、特に風が吹いている状況と相まって、8ミリメートル（0.31インチ）の積雪があれば、電線や木の枝が倒れ始めます。^[6] 氷嵐は、暖房のない路面を運転できないほど滑りやすくします。氷嵐の持続時間は数時間から数日までさまざまで、小さな町や大都市を同様に麻痺させる可能性があります。
• マイクロバースト – 雷雨中に発生する、数分間しか続かない非常に強力な暴風。
• 海洋嵐または海上嵐 – 海上での嵐の状態は、持続的な風速が48ノット（時速55マイルまたは時速90キロメートル）以上である状態と定義されます。^[4] 通常は単に嵐と呼ばれ、これらのシステムはあらゆる種類とサイズの船舶を沈没させる可能性があります。
• 北西風–北西方向  から来る強力な嵐で、激しい突風、雹、雷雨を伴います。通常、春の終わりから夏の初めにかけて、東インドとバングラデシュで発生します。
• 吹雪 – 1 時間あたり 5 センチメートル (2 インチ) 以上の積雪が数時間続く激しい降雪。吹雪、特に液体当量が高く風が吹く吹雪では、木の枝が倒れたり、電力供給が遮断されたり、広い範囲で交通が麻痺したりすることがあります。
• スコール – 少なくとも 16 ノット (30 km/h) 以上の風速が突然 1 分間以上持続します。
• 雷雨– 雷雨は、稲妻と雷鳴の 両方を発生させる嵐の一種です。通常は激しい雨を伴います。雷雨は世界中で発生しますが、湿度と気温が高く、大気が不安定な熱帯雨林地域で最も頻繁に発生します。これらの嵐は、不安定な空気の塊に高レベルの凝結が形成され、大気中に深く急速な上昇運動が発生するときに発生します。熱エネルギーによって強力な上昇気流が発生し、対流圏界面まで渦を巻きます。冷たい下降気流によって、嵐の下で強い下降気流が発生します。嵐がエネルギーを使い果たした後、上昇気流は弱まり、下降気流によって雲が砕け散ります。個々の嵐雲は、幅 2～10 km にもなります。
• 竜巻 – 竜巻は、陸上で発生する激しく破壊的な旋風です。通常、その外観は暗く漏斗状の雲です。竜巻は、雷雨や壁雲に先行したり、同時に発生したりすることがよくあります。竜巻は最も破壊的な嵐と呼ばれることが多く、地球のいたるところで発生しますが、米国内陸部、特に竜巻街道は最も発生しやすい地域です。
• 熱帯低気圧 – 熱帯低気圧は、湿った空気が上昇して凝結するときに放出される熱によって、低気圧の中心の周りで閉じた循環を持つ嵐のシステムです。名前は、熱帯地方での起源とサイクロンの性質を強調しています。熱帯低気圧は、熱メカニズムによってノーイースターや極低気圧などの他のサイクロン嵐と区別され、それが「暖かい中心」嵐システムになります。熱帯低気圧は、その地域の条件が良好であれば海洋で形成され、その強さと場所に応じて、熱帯低気圧、熱帯暴風雨、ハリケーン、台風など、さまざまな名前で呼ばれています。^[7]
• 暴風 – 降水量が少ないか全くなく、強風が特徴の嵐。^[8]暴風による被害は、大量の水や瓦礫が建物にさらなる被害をもたらす原因となることがよくあります。^[9] ヨーロッパの暴風とデレチョは暴風の2つのタイプです。^{[10]強風は、乾燥した気候での}砂嵐の原因にもなります。

陸上嵐の厳密な気象学的定義は、ボフォート風力階級で風速 10 以上、つまり風速 24.5 m/s (89 km/h、55 mph) 以上ですが、一般的な用法はそれほど限定的ではありません。嵐は、季節や地形に応じて 12 時間から 200 時間続くことがあります。北米では、東部および北東部の嵐が最も頻繁に繰り返し発生し、継続することで知られており、特に寒冷期に顕著です。大規模な陸上嵐は海洋条件を変え、それが今度は食物の豊富さと分布に影響を及ぼす可能性があります。強い潮流、強い潮汐、沈泥の増加、水温の変化、水柱の反転などです。

嵐は地球だけで起こるのではない。十分な大気を持つ他の惑星（特に巨大惑星）も嵐のような天候に見舞われる。木星の大赤斑はよく知られた例である。^{[11]技術的には高気圧であり、風速はハリケーンよりも速いが、地球よりも大きく、天文学者}ジョバンニ・ドメニコ・カッシーニによって初めて観測されて以来、少なくとも340年間続いている。海王星にも、あまり知られていない大暗斑がある。

1994年9月、ハッブル宇宙望遠鏡は、広視野惑星カメラ2を使用して、地球の雷雲に似た暖かい空気の湧昇によって発生した土星の嵐を撮影しました。同年の^{[説明が必要]}嵐の東西の範囲は、地球の直径に等しかった^{[12] [検証に失敗] 。この嵐は1990年9月初旬に観測され、}ドラゴンストームと名付けられました。

火星の砂嵐は規模が様々ですが、惑星全体を覆うこともあります。砂嵐は火星が太陽に最も近づくときに発生する傾向があり、地球の気温を上昇させることがわかっています。^[13]

偶然のタイミングにより、特に大きな火星の嵐が徹底的に詳細に研究された。1971年11月14日、火星の周回に成功した最初の宇宙船マリナー9号が到着し、無事に火星を周回したとき、惑星科学者たちは、惑星全体が厚い塵で覆われているのを見て驚いた。これは火星で観測された最大の嵐であった。火星の表面は完全に覆われていた。マリナー9号のコンピューターは、塵が落ち着くまで表面の撮影を数か月遅らせるように地球から再プログラムされたが、表面が覆われた画像は火星の大気と惑星表面の科学の収集に大きく貢献した。^[14]

嵐を持つ太陽系外惑星は2つ知られている。HD 209458 b ^[15]とHD 80606 bである。前者の嵐は2010年6月23日に発見され、時速6,200 km (3,900 mph) と測定された。一方、後者は表面で時速17,700 km (11,000 mph) の風を発生させる。その後、惑星の自転により巨大な渦巻く衝撃波嵐が発生し、熱を上空に運ぶ。^[16]

。

強い熱帯低気圧の通過時には船の難破がよく起こります。このような難破は歴史の流れを変え、^[17]芸術や文学に影響を与えることもあります。1565年、ハリケーンによりスペインはフランスに勝利し、フォート・キャロラインの支配権を獲得し、最終的には北アメリカの大西洋岸を占領しました。^[18]

どのような種類の嵐による強風も、車両、建物、橋、その他の屋外の物体に損傷や破壊をもたらし、散らばった残骸を致命的な飛来物に変える可能性があります。米国では、大型ハリケーンは上陸する熱帯低気圧全体のわずか21％を占めるに過ぎませんが、被害全体の83％を占めています。^[19] 熱帯低気圧は、しばしば数万人から数十万人の人々の電力を遮断し、重要な通信を妨げ、救助活動を妨げます。^[20]熱帯低気圧は、重要な橋、高架、道路を破壊することが多く、食料、きれいな水、医薬品を必要な地域に輸送する作業を複雑にします。さらに、熱帯低気圧が建物や住居に与えた損害は、地域に経済的損害をもたらし、その地域の人口の離散につながる可能性があります。 ^[21]

暴風高潮、つまりサイクロンによる海面上昇は、熱帯低気圧の上陸による最悪の影響であり、歴史的に熱帯低気圧による死者の90%を占めています。^[21] 海面の急激な上昇は、数マイル/数キロメートル内陸に移動し、家屋を浸水させ、避難経路を遮断する可能性があります。暴風高潮とハリケーンの強風は人工構造物に破壊的な影響を与える可能性がありますが、通常は重要な魚類の繁殖地である沿岸の河口の水もかき混ぜます。

対地雷は雷雨現象の中で頻繁に発生し、景観や住民に多くの危険をもたらします。雷がもたらす可能性のあるより重大な危険の 1 つは、雷が引き起こす可能性のある山火事です。^[22]降水量が少ない低降水量 (LP) 雷雨の条件下では、雷が集中的に極度の熱を発生させるため、植生が乾燥している場合、降雨量では火災の発生を防ぐことができません。^[23] 山火事は、植生と生態系の生物多様性を壊滅させる可能性があります。都市環境の近くで発生する山火事は、インフラ、建物、作物に損害を与える可能性があり、炎がガス管にさらされると爆発の危険があります。落雷による直接的な被害が時々発生します。^[24]フロリダのように対地雷の頻度が高い地域では、落雷により年間数人が死亡しており、最も一般的には屋外で働く人々が死亡しています。^[25]

水素イオン濃度（pH）の低い降水、別名酸性雨も、雷によって引き起こされる頻繁なリスクです。 二酸化炭素を含まない蒸留水のpHは7で中性です。pHが7未満の液体は酸性で、pHが7を超える液体は塩基です。「きれいな」または汚染されていない雨は、空気中の二酸化炭素と水が反応して弱酸である炭酸（蒸留水中のpHは5.6）を形成するため、わずかに酸性のpH約5.2ですが、汚染されていない雨には他の化学物質も含まれています。^[26]雷雨現象中に存在する一酸化窒素は、窒素分子の分裂によって引き起こされ、 ^[27]一酸化窒素が降水中の水分子と化合物を形成して酸性雨を生成する場合、酸性雨の生成につながる可能性があります。酸性雨は、方解石または炭素を含む他の固体化合物を含むインフラストラクチャに損傷を与える可能性があります。生態系において、酸性雨は植物の組織を溶解し、水域と土壌の酸性化プロセスを促進し、海洋生物と陸上生物の死滅をもたらす可能性があります。^[28]

雹による屋根の被害は、水漏れやひび割れなどの構造上の損傷が現れるまで気付かれないことが多い。雹による被害は、屋根板張りの屋根や平らな屋根で最も認識しにくいが、すべての屋根に独自の雹による被害検出の問題がある。^[29] 金属製の屋根は雹による被害にかなり耐性があるが、へこみや塗装の損傷という形で外観上の損傷が蓄積する可能性がある。雹は自動車の運転手にとってもよく見られる悩みの種で、車両にひどいへこみをつけ、フロントガラスや窓にひびを入れたり、粉々にしたりすることさえある。まれに、巨大な雹が脳震盪や致命的な頭部外傷を引き起こすことが知られている。雹嵐は歴史を通じて、高額で致命的な出来事を引き起こしてきた。記録に残る最も古い事件の1つは、9世紀頃、インドのウッタラーカンド州ループクンドで発生した。 ^[30]直径と重量の点で米国で記録された最大の雹は、2010年7月23日にサウスダコタ州ビビアンに落下したものであり、直径8インチ（20センチメートル）、円周18.62インチ（47.3センチメートル）、重量1.93ポンド（0.88キログラム）でした。^{[31]これは、2003年6月22日に米国}ネブラスカ州オーロラに落下した直径7インチ（18センチメートル）、円周18.75インチ（47.6センチメートル）の雹が記録した直径の記録と、 1970年にカンザス州コフィービルに落下した1.67ポンド（0.76キログラム）の雹が記録した重量の記録を破りました。^[31]

雹から雷に至るまで、さまざまな危険がアンテナ、衛星放送受信アンテナ、塔などの屋外技術施設に影響を及ぼす可能性があります。その結果、屋外施設を持つ企業は嵐による被害のリスクを減らすために、そのような施設を地下に設置し始めました。^[32]

積雪が多ければ公共インフラやサービスが混乱し、そのような天候に慣れている地域でも人間の活動が鈍化する可能性がある。航空輸送や地上輸送は大幅に制限されるか、完全に停止する可能性がある。積雪の多い地域に住む人々は、スキー、スノーシュー、馬や犬などの動物に引かせたそり、後にはスノーモービルなど、雪の上を移動するさまざまな手段を発達させてきた。電気、電話線、ガス供給などの基本的なライフラインも機能しなくなる可能性がある。さらに、雪により道路の移動がはるかに困難になり、道路を通ろうとする車両は簡単に動けなくなる可能性がある。^[33]

これらの複合的な影響により、「雪の日」が発生し、学校、職場、教会などの集まりが正式にキャンセルされることがあります。通常、雪がほとんどまたはまったく降らない地域では、積雪がわずかであったり、降雪の恐れがある場合でも、雪の日が発生する可能性があります。これは、それらの地域がいかなる量の雪にも対処する準備ができていないためです。米国の一部の州など、一部の地域では、学校に年間の雪の日数（または「災害日」）の割り当てが与えられています。割り当てを超えると、雪の日を補う必要があります。^{[34] [35] [36]}他の州では、すべての雪の日を補う必要があります。^[37]たとえば、学校は残りの授業日を午後遅くまで延長したり、春休みを短縮したり、夏休みの開始を遅らせたりする場合があります。

積もった雪は、移動を楽にして安全を確保し、大雪による長期的な影響を軽減するために除去されます。この作業にはシャベルと除雪車が使用され、雪の融解温度を下げる塩やその他の塩化物ベースの化学物質が散布されることもよくあります。^{[38]日本の}山形県など降雪量の多い地域では、雪を収穫して断熱材で囲んだ氷室に保管します。こうすることで、夏の間、雪を冷蔵や空調に使用でき、従来の冷却方法よりもはるかに少ない電力で済みます。^[39]

雹は、特に自動車、航空機、天窓、ガラス屋根の建物、家畜、そして最も一般的な農作物に深刻な被害をもたらす可能性があります。^[40] 小麦、トウモロコシ、大豆、タバコは、雹の被害に最も敏感な作物です。^[41] 雹は、カナダで最も費用のかかる災害の1つです。^{[42]降雪は、}断熱材として機能し、地球の熱を保ち、氷点下の気候から作物を保護することで、 農業に有益です。一部の農業地域は、冬の間の積雪に依存しており、春に徐々に溶けて、作物の成長に必要な水を提供します。溶けた雪が水になり、オレンジなどの敏感な作物の上で再凍結すると、その結果生じた氷が果物を低温への曝露から保護します。^[43] 熱帯低気圧は人命と個人の財産に多大な犠牲を払いますが、影響を受ける場所の降水パターンにとって重要な要素であり、そうでなければ乾燥している地域に必要な降水をもたらします。北東太平洋のハリケーンは、しばしば米国南西部やメキシコの一部に水分を供給します。^[44]日本は降水量の半分以上を台風から得ています。^[45] ハリケーン・カミーユは干ばつ状態を回避し、進路の大半で水不足を解消しましたが、^[46] 259人の死者を出し、91億4000万ドル（2005年米ドル）の被害をもたらしました。

雹は、航空機にとって最も重大な雷雨の危険の 1 つです。^[47]雹の直径が 0.5 インチ (13 mm) を超えると、飛行機は数秒以内に深刻な損傷を受ける可能性があります。^[48]地上に蓄積した雹も、着陸中の航空機にとって危険です。雷雨による強い風の流出により、地表すぐ上の 3 次元の風速が急激に変化します。最初、この流出により向かい風が発生し、対気速度が増加します。通常、パイロットは風のせん断に気付かない場合はエンジン出力を下げます。航空機が下降気流の領域を通過すると、局所的な向かい風が減少し、航空機の対気速度が低下して降下率が上昇します。次に、航空機が下降気流の反対側を通過すると、向かい風が追い風になり、翼によって生成される揚力が減少し、航空機は低出力、低速で降下します。航空機が地面に接触する前に回復できないほど低い場合、これは事故につながる可能性があります。 1970年代と1980年代の事故の結果、1988年に米国連邦航空局は、1993年までにすべての民間航空機に機内風せん断検出システムを搭載することを義務付けました。1964年から1985年の間に、米国では風せんが直接の原因となったり一因となったりした民間輸送機の事故が26件あり、620人が死亡、200人が負傷しました。1995年以降、機内検出の義務化と地上のドップラー気象レーダーユニットの追加により、風せんによる民間航空機の事故件数は10年に1件程度に減少しました。( NEXRAD ) ^[49]

スキー、^[50]スノーボード、^[51]スノーモービル、^[52]スノーシューイングなど、多くの冬季スポーツは雪に依存しています。雪が少なくても気温が​​十分に低い場所では、人工降雪機を使用してこれらのスポーツに十分な量の雪を作り出すことができます。^{[53]子供も大人も}ソリで遊んだり、ソリに乗ったりすることができます。雪に覆われた風景の中では、人の足跡は目に見える生命線のままですが、雪はランドマークを覆い隠し、風景自体を均一に見せるため、ハイキングには一般的に積雪が危険であると考えられています。^[54]

聖書によると、神が送った大嵐が地球を洪水に襲った。ノアとその家族、動物たちは箱舟に入り、「その日のうちに、大いなる深淵のすべての源泉が破れ、天の窓が開かれ、四十日四十夜、雨が地上に降った」。洪水は最も高い山々をも20フィート以上の深さまで覆い、すべての生き物が死に、ノアと箱舟に乗っていた者だけが生き残った。新約聖書には、イエス・キリストがガリラヤ湖の嵐を静めたことが記録されている。

ギルガメシュの洪水神話は、ギルガメシュ叙事詩に出てくる大洪水の物語です。

ギリシャ神話 のアイオロスは、暴風、突風、暴風雨を管理する神です。

シーベンチャー号は1609年にバミューダ諸島近海で難破し、これがバミューダ諸島の植民地化につながり^{[55] 、}シェークスピアの戯曲『テンペスト』（1611年）の着想の元となった。 ^[56]具体的には、後のバージニア総督トーマス・ゲイツ卿がバージニア州ジェームズタウンからイギリスへ向かう途中だった。セントジェームズデーに、彼がキューバとバハマ諸島の間を歩いていたとき、ハリケーンが2日間近く猛威を振るった。艦隊の小型船1隻がフロリダ海峡の底に沈んだものの、残りの7隻は嵐の後数日以内にバージニアに到着した。シーアドベンチャー号として知られた艦隊の旗艦は行方不明となり、行方不明と思われた。バミューダ諸島に上陸したとき、船と乗組員にちょっとした幸運が舞い込んだ。船は周囲のサンゴ礁で損傷したが、乗組員全員が島でほぼ1年間生き延びた。イギリスの入植者たちは島の領有権を主張し、すぐにバミューダに定住しました。1610 年 5 月、彼らはジェームズタウンに向けて出発し、今度は目的地に到着しました。

L・フランク・ボーム著、 W・W・デンスロー絵の児童小説『オズの魔法使い』は、カンザス州の農場から竜巻にさらわれたドロシー・ゲイルという少女がオズの国を舞台に冒険を繰り広げる物語である。この物語はもともと1900年5月17日にシカゴのジョージ・M・ヒル社から出版され、それ以来何度も再版され、そのほとんどは『オズの魔法使い』の題名で、他のメディアにも翻案されてきた。 1939年のMGM映画化のおかげもあり、アメリカの大衆文化で最もよく知られた物語の一つとなり、広く翻訳されている。この作品の当初の成功と、ボームが原作を翻案した1902年の人気ブロードウェイミュージカルの成功により、ボームはさらに13冊のオズの本を執筆することになった。

ハリウッド映画監督キング・ヴィダー（1894年2月8日 - 1982年11月1日）は、少年時代に1900年のガルベストンハリケーンを生き延びた。その経験をもとに、彼はそのサイクロンを題材にした小説「サザン・ストーム」を1935年5月号のエスクァイア誌に発表した。 エリック・ラーソンは2005年の著書「アイザックの嵐」の中でその記事の一部を引用している。^[57]

今思い出すと、私たちはまるで海面を見上げながらボウルの中にいるようでした。母と私が砂地の道に立っていると、私は母の手を取って急いで連れて行きたかったです。まるで海がボウルの縁から崩れ落ち、私たちの上に流れ落ちてくるかのようでした。

1900年のガルベストンハリケーンについては、印刷物や映画で数多くの記録が残されている。ラーソンは、そのハリケーンを中心に描いた『アイザックの嵐』の中でそれらの多くを引用しているが、その他にも気象局（後に国立気象局として知られるようになる）の設立や、その局とキューバの気象局との宿命的なライバル関係、そして1875年と1886年にテキサス州インディアノーラを襲ったような他の多くの大嵐について書かれている。^[57]

1987年の大嵐は、ベストセラーでブッカー賞受賞作でもあるASバイアットの小説『ポゼッション：ロマンス』の終盤の重要なシーンで鍵となる。1987年の大嵐は1987年10月15日から16日の夜に発生し、異常に強い気象システムにより南イングランドと北フランスの大半が強風に見舞われた。これは1703年の大嵐^[58]（284年前）以来イングランドを襲った最悪の嵐であり、イングランドとフランスを合わせて少なくとも22人が死亡した（イングランドで18人、フランスで少なくとも4人）。^[59]

ハリケーン・カトリーナ（2005年）は、数多くのフィクション作品に取り上げられています。

ロマン派の海景画家JMW ターナーとイヴァン アイヴァゾフスキーは、人々の心に深く刻み込まれた壮大で荒々しい海の最も永続的な印象のいくつかを描きました。ターナーの力強い自然の力の表現は、19 世紀前半の 伝統的な海景画を一新しました。

オランダ旅行中、彼はイギリスの海岸でよく見かける大きなうねりのある波が、オランダの嵐の荒波に変わるのに気付きました。ターナーの劇的な海景画の代表的な例として、1840年の「奴隷船」が挙げられます。アイヴァゾフスキーは数千枚の荒々しいキャンバスを残しましたが、その中で人物や歴史的背景を徐々に排除し、光、海、空などの重要な要素に焦点を合わせました。彼の壮大な「第九の波」（1850 年）は、自然の猛威に立ち向かう人間の勇気を讃えた作品です。

1926年の無声映画『ジョンズタウン大洪水』は、1889年にペンシルベニア州ジョンズタウンで発生した大洪水を描いています。この洪水は、数日間の激しい降雨によりサウスフォークダムが壊滅的な崩壊を起こしたことが原因で、クララ・バートン監督のアメリカ赤十字社による初の大規模な災害救援活動が始まりました。ジョンズタウン大洪水は、他の多くのメディア（フィクションとノンフィクションの両方）でも描かれています。

ワーナー・ブラザースの2000年のドラマチックな 災害映画『パーフェクト・ストーム』は、ヴォルフガング・ペーターゼン監督で、セバスチャン・ユンガーの1997年の同名のノンフィクション本を映画化したものだ。この本と映画では、 1991年のパーフェクト・ストームに巻き込まれたアンドレア・ゲイル号の乗組員が描かれている。1991年のパーフェクト・ストームは、1991年のハロウィーン・ノーイースターとしても知られ、ハリケーン・グレースを吸収し、最終的にはそのライフサイクルの終わりに小さなハリケーンに進化したノーイースターである。^[60]

嵐は音楽作品にも数多く描かれている。嵐を題材にした音楽の例としては、ヴィヴァルディの 『四季』 ヴァイオリン協奏曲RV315（夏）（第3楽章：プレスト）、ベートーヴェンの 『田園交響曲』（第4楽章）、ロッシーニのオペラ『セビリアの理髪師』第2幕の一場面、ジュゼッペ・ヴェルディの『リゴレット』第3幕、フェルデ・グローフェの『グランド・キャニオン組曲』第5楽章（集中豪雨）などがある。

• 
  雲の中の雷により雲全体が明るくなります。
• 
  日没時に高地砂漠の嵐が近づいてきます。
• 
  香港では、熱帯暴風雨「サンヴ」による激しい嵐が発生しています。
• 
  冬の北大西洋の嵐の強さはボーフォート9で、非常に高い波を引き起こしています。
• 
  右舷から横から嵐の波が押し寄せ、甲板に浸水が発生しました。

• ヒュー・チザム編 (1911)。「嵐」 。ブリタニカ百科事典(第 11 版)。ケンブリッジ大学出版局。
• ウィキメディア・コモンズの嵐に関連するメディア
• ウィクショナリーの「storm」の辞書定義
• Wikiquote の Storm に関する引用