タイタン航空

タイタン航空

IATA 国際民間航空機関 コールサイン ゼット[1] [2] AWCCについて ザップ
設立	1988年1月20日; 36年前[3] ( 1988-01-20 )
AOC #	1212 [4]
運営拠点	ロンドン・スタンステッド空港[2]
艦隊規模	10 [2]
本部	ロンドン・スタンステッド空港、イングランド、イギリス[2] [3]
主要人物	ジーン・ウィルソン[5]
従業員	350 [2]
Webサイト	ホームページ

タイタン・エアウェイズは、ロンドン・スタンステッド空港を拠点とするイギリスのチャーター航空会社です。^{[4] [3]}この航空会社は、ツアーオペレーター、企業、政府、スポーツおよびエンターテイメント部門への短期ACMI（航空機、乗務員、整備、保険）およびウェットリース業務、ならびにアドホック旅客および貨物チャーターサービスを専門としています。 ^[2] 同社は、英国民間航空局（UK CAA）タイプA運航ライセンスを保有しており、20席以上の航空機で旅客、貨物、郵便物を輸送することが許可されています。^[6]

1988年1月20日にアルタック・フレイト・アンド・シッピング・グループの子会社として設立されたタイタン航空は、最初の航空機タイプであるセスナ404タイタンにちなんで名付けられましたが、航空会社のロゴは土星の衛星タイタンを参考にしています。セスナ404航空機は主に英国とヨーロッパのさまざまなフォードとゼネラルモーターズの施設間で自動車部品を輸送するために使用されていましたが、アドホック貨物チャーターや最終的には旅客チャーターにも利用可能でした。1993年までに、フリートはエンブラエルEmb110バンデランテ1機、ショートSD3302機、SD3603機にまで成長しました。^[7]

この航空会社の成功は投資グループ3iの注目を集め、1995年に同社に株式を取得した。最初のジェット機が導入される前に、2機のATR 42も追加された。 1996年にはBAe 146-200QCが購入された。これはロイヤルメールが使用した最初のコンテナ型ジェット機だったが、多くの旅客チャーター便や航空会社のサブサービスも運航していた。郵便契約の規模が拡大するにつれ、5機のボーイング737-300のうち最初の1機が1999年に導入された。^[7]

この航空会社は一貫して利益を上げており、35年の歴史のうち32年で黒字を計上し、2000年以降、サンデータイムズの^{利益トラック100リーグテーブルに6回ランクインしています。[8]} 2000年代初頭、タイタン航空は市場で新たなニッチを見つけ、運用上の問題を抱える航空会社向けに迅速な対応のGo Nowサブチャーターサービスを開拓しました。この革新的なコンセプトにより、同社は2001年に英国女王賞を獲得しました。 ^[9]

顧客航空会社からの座席数の増加と航続距離の延長の要望により、2003年と2005年に757-200を2機購入し、そのうち1機には企業用にVIP用の内装が施された。2006年、タイタンはこの機体でETOPS認定を取得し、米国と中東への長距離チャーターが可能になった。タイタンファミリーで最大の機体である265席のB767-300は2009年に機体に加わり、最小の新型セスナ・サイテーションCJ2+は2011年12月に到着した。^[10]

2012年、タイタン航空は経営陣による買収により独立した会社となり、創業者の一人でありマネージングディレクターのジーン・ウィルソンが唯一の株主となった。^[11]

タイタンは2013年春先に最初のエアバス機であるエアバスA320 ^[12]を保有機群に加えた。この追加は長期的な保有機群戦略の第一歩であり、今後5～6年かけて現在のボーイング機群を徐々にエアバス機に置き換える予定である。^[13] 2015年初頭にはさらに2機のA320が保有機群に加わった。^[14]

2015年9月、タイタンは2016年夏の開始前にエアバスA319とエアバスA321を保有する計画を発表し、またエアバスA320ファミリーの最小機種であるエアバスA318を保有することを検討していることも発表した。^[15]

2023年初頭、タイタン航空は最後のボーイング737と757の両方の航空機を退役させた。^[16]

タイタン航空は、世界中の第三者航空会社に短期、中期、長期のウェット＆ダンプリースサービスを提供しています。この英国の航空会社は、航空会社の顧客が予期せぬ運用上の問題に遭遇した場合に60分以内に航空機を発進させる能力を備えた、急なサブチャーターサービスも提供しています。^[17]

タイタン航空は、英国を拠点とする旅行会社やクルーズ船会社に代わって、季節ごとにさまざまな目的地へのチャーター便を運航しています。長年にわたる旅行会社との提携には、英国の空港からコルシカ島のカルヴィ、フランスのルルドとシャンベリー、イタリアのトリノ、^[18] トルコのダラマン、ギリシャのプレヴェザ、ガンビアのバンジュールへの定期便の運航が含まれます。^[19]

^{これらの定期的な季節限定路線の他に、タイタン航空は個人、一流企業[説明が必要]}、プレミアリーグのサッカーチーム、著名人、ポップ/ロックグループに代わって、臨時で長距離および短距離便を運航している。 ^{[2] 2021年9月、} COVID-19パンデミック による19か月の撮影中断の後、アメリカ版「アメージング・レース」の第33シリーズが再開されたが、レーサーとクルーの安全のため、過去のように商業便に戻るのではなく、「アメージング・レース」の塗装が施されたタイタン航空のボーイング757が使用された。これは第34シリーズでも再び使用された。^[20]

タイタン航空は、自社の航空機を製品発表会、展示会、プロモーションイベント、他社の接待旅行などに使用することがあります。^[21]

タイタン航空とロイヤルメールの協力は、1990年代初頭に遡り、同航空会社のショート360とATR 42機で運航が開始された。1996年に同航空会社のBAe 146-200機が小型機に取って代わり、その後タイタンのボーイング737-300QCが加わり、最終的に置き換えられた。同機はロイヤルメールに代わってスタンステッドからエディンバラ、ベルファストへの夜間飛行を行った。^[22]

タイタン航空は英国政府の内務省および外務省の航空便を運航しています。

2020年7月30日、タイタン航空のボーイング757がセントヘレナ空港に着陸し出発した最大の旅客機となった。この飛行は英国政府に代わって行われた送還任務であった。 ^{[23] 2020年の残りの期間と2021年の間、毎月1回、}セントヘレナ島とアセンション島 への一連の飛行が同じ機種で行われた。^[24] 2021年1月11日、タイタン航空のボーイング757の1機がセントヘレナ島にコロナウイルスワクチン100回分を届けた。^[要出典]

タイタン航空のボーイング767は、2012年9月までの2年間、英国国防省（UK MoD）に代わってフォークランド諸島への南大西洋エアブリッジを運航し、オックスフォードシャーのイギリス空軍ブライズ・ノートン基地からイギリス空軍マウント・プレザント基地まで週2回のフライトを運航し、途中でイギリス空軍アセンション島に給油した。^{[25]その後、南大西洋エアブリッジのサービスは}エアタンカー・サービス に引き継がれ、イギリス空軍のボイジャー（エアバスA330 MRTT ）が復調された。^[要出典]

2014年時点で、タイタン航空のRJ100機は2011年以来英国国防省との契約に基づきシャルジャに拠点を置いていた。^[26] RJ100は、2009年に遡るペルシャ湾地域 でのタイタン航空のBAe146の運航に取って代わった。^[27]

2021年、COVID-19パンデミックによる航空貨物の大幅な不足を受けて、ジオディス・エア・ネットワークはJPリースからエアバスA330-300改造貨物機をリースした。 ^{[28]この航空機はタイタン航空[29]} によって運航され、機体記号はG-EODSである。アムステルダム、ロンドン、シカゴ、香港間を飛行する予定である。^[30]

2024年3月現在^{[アップデート]}、タイタン航空の保有機体は以下のとおりです。^{[2] [31]}

• 注: タイタン航空は、英国政府所有(2021年から2022年まではタイタン航空が所有し、その後英国政府が購入)で、「グローバル・ブリテン」塗装(VIP仕様に改造されたイギリス空軍のボイジャー多目的タンカー輸送機であるベスピナと同一)のVIP仕様に改造されたエアバスA321-253neo (登録記号G - GBNI (グレートブリテンおよび北アイルランドに敬意を表して) 、MSN10238)も運航しており、英国王室メンバー、首相、政府高官向けに使用されている。^[要出典]

2020年2月26日、タイタン航空のエアバスA321-211は、ガトウィック空港を離陸した直後にエンジンの急上昇に見舞われた。その後まもなく、もう一方のエンジンが停止し、機体は離陸から11分後にガトウィックに無事着陸した。航空事故調査局（AAIB）は、2日間にわたって検出されなかった整備不良による燃料汚染が事故の原因であると判断した。欧州連合航空安全局（EASA）に安全勧告が出され、エアバスや国際航空運送協会（IATA）などの組織によって変更が行われた。^[35]

• イーストウッド、トニー、ローチ、ジョン (1998)。ターボプロップ航空機生産リスト。航空趣味ショップ。ISBN 0-907178-69-3。

ウィキメディア・コモンズのタイタン航空関連メディア

• Titan-Airways.com — 公式サイト