マイル

マイルは英語では末尾にピリオドを付けたり付けなかったりして「mi」、「M」、「ml」、「m」などと略記されてきた。^{[ 4 ]}米国国立標準技術研究所は現在、SI単位のメートル（m）やミリリットル（ml）との混同を避けるため、「mi」を使用し、推奨している。^{[ 5 ]}しかし、マイル毎時やマイル毎ガロンなどの派生単位は、「mi/h」や「mi/gal」ではなく、「mph」や「mpg」のように頭字語で略記され続けている。英国では、道路標識でマイルの略語として「m」が使われているが、高さや幅の制限でもメートルの記号として「m」が使われ、フィートやインチと並んで表示されることがある。^{[ 6 ]} BBCのスタイルでは「『マイル』の適切な略語はない」とされているため、すべての場合において綴るべきである。^{[ 7 ]}

ローマのマイル（mille passus、文字通り「千歩」、略語mp、milia passuum ^{[ n 2 ]}およびmilleとも）は、1 歩ごとに測られる 1 千歩で構成されていました。つまり、左足が地面に 1,000 回着地するまでの合計距離です。^{[ 9 ]}この距離は、紀元前29 年にアグリッパが標準ローマ フィートを確立し^{[ 10 ]}、歩幅を 5 (ローマ) フィートと定義したことにより間接的に標準化されました。したがって、ローマ帝国のマイルは 5,000ローマ フィートを意味しました。測量士や、デケンペダやディオプトラなどの特殊な機器によって、その使用が広まりました。^{[ 11 ]}     

現代では、アグリッパのローマ帝国マイルは経験的に約1,479メートル（4,854フィート、0.919マイル）の長さであったと推定されており、現代の国際マイルの1,610メートル（5,280フィート）よりわずかに短い。 ^{[ 12 ]}  

帝国のギリシャ地域では、ローマのマイル（古代ギリシャ語: μίλιον、mílion）が、ギリシャの固有単位と並んで、 600ギリシャフィートの8スタディアに相当するものとして使用されていました。ミリオンはビザンツ帝国の単位として引き続き使用され、また、アヤソフィア近くのメセの先端に位置するビザンツ帝国のゼロマイル標識であるミリオンの名称としても使用されました。

ローママイルはヨーロッパ全土に広まり、地域ごとの違いからさまざまなサイズの単位が生まれました。^{[ 13 ]}また、マイルストーンもローママイルから派生したものです。ローマ帝国では、すべての道路がローマのフォルムから放射状に伸びており、石畳の道路は50,000（ローマ）マイルに及びました。1マイルごとに形作られた石が置かれました。元々は、花崗岩、大理石、または地元で入手可能な石で作られたオベリスクでした。これらの石にはローマ数字が刻まれており、ローマの中心であるフォルムからのマイル数を示していました。そのため、ローマからどれだけ離れているかを知ることができました。^{[ 14 ]}

アラビアマイル（الميل、al-mīl）は4,000キュビットで、一般的なアラビアの長さの単位ではありませんでした。代わりに、アラブ人とペルシャ人は伝統的に、より長いパラサングまたは「アラビアリーグ」を使用していました。キュビットの長さのばらつきのため、アラビアマイルの正確な長さは議論の余地がありますが、1.8～2.0  kmの間であったと考えられています。これは、1.852  kmの海里または地理マイルに近似し、子午線に沿って南北に測った緯度の約1分角に近似します。このマイルは、中世のアラブの地理学者や科学者によって使用されました。

ブレスラウで使用され、1630年からは公式にシレジア全域で使用されていたブレスラウ・マイルは、11,250エル、つまり約6,700メートルに相当します。このマイルは、ピアスコヴァ門からプシエ・ポレ（フンズフェルト）までの距離に相当しました。ピアスコヴァ島、オストルフ・トゥムスキ、郊外地域を半径5エルの円で転がし、途中で8つの橋を通過することで、標準ブレスラウ・マイルが決定されました。^{[ 20 ] [ 21 ]}

クロアチア・マイル（hrvatska milja ）は、1673年の地図でイエズス会士ステパン・グラヴァチによって初めて考案されたもので、赤道の弧の長さは1 / 10 °、つまり正確には 11.13 km である。^{[ 22 ] [ 23 ]}以前のクロアチア・マイルは、現在「バン・マイル」（banska milja）として知られており、上記のオーストリア・マイルであった。^{[ 24 ]} 

17 世紀後半にオーレ・レーマーによって標準化された後、デンマークのマイル( mil ) はプロイセンのマイルと正確に等しくなり、同様に 24,000 フィートに分割されました。^{[ 25 ]}これらは 7.5 km に相当するものとして扱われることもありました。以前の値は様々で、たとえばシェランズマイルは 11.13 km でした。  

オランダのマイル( mijl ) は、歴史を通じてさまざまな定義がありました。古い定義の 1 つは 5,600エルでした。しかし、エルの長さは標準化されていなかったため、マイルの長さは 3,280  m から 4,280  m まで幅がありました。16 世紀には、オランダには小 ( kleine )、中 ( middelbaar/gemeen )、大 ( groote ) の 3 種類のマイルがありました。オランダのkleineマイルは、歴史的には 1 時間歩く ( uur gaans ) と定義されており、これは 24 スタジア、3,000 歩、または 15,000 アムステルダム フィートまたはラインラント フィート (それぞれ 4,250 m または 4,710 m )と定義されていました。一般的なオランダのマイルは 32 スタジア、4,000 歩、または 20,000 フィート (5,660 m または 6,280 m ) でした。大きなマイルは 5000 歩と定義されました。^{[ 26 ]}一般的なオランダ マイルは船乗りに好まれ、赤道上の緯度1 度または経度1 度に 15 マイル相当でした。これは元々、プトレマイオスによる地球の円周の過小評価に基づいていました。地球の円周の計算が改善されるにつれてマイルの長さは変更されましたが、15 オランダ マイルと 1 度の比率は固定されたままでした。1617 年、ウィレブロルド スネリウスは地球の円周の 1 度を 28,500ラインランチェ ローデン(実際の値の 3.5% 以内) と計算し、その結果、1900 ロッドのオランダ マイルが生まれました。^{[ 27 ]} 17世紀半ばまでに、地図の縮尺は、一般的なオランダのマイルに2000ロッドを割り当て、これは約7,535メートルに相当しました（緯度測定との誤差は2%未満に減少しました）。メートル法は1816年にオランダで導入され、メートルマイルはキロメートルと同義語となり、正確に1,000メートルになりました。1870年以降、mijlという用語は同等のキロメートルに置き換えられました。今日では、 mijlという単語は、特定のことわざやmijlenver（「数マイル離れた」）のような複合語の一部として使用される以外は、もはや使用されていません。    

中世および近世初期の「古英語マイル」は変動したが、約 1.3国際マイル(2.1 km)であったと思われる。 ^{[ 28 ] [ 29 ]}古英語マイルは、イングランド国内でも時代や場所によって変動した。^{[ 29 ]}古英語マイルは、79,200 インチまたは 79,320 インチ (1.25 マイルまたは 1.2519 マイル) とも定義されていた。^{[ 30 ]}イングランド人は、ローマ人がマイルを 5,000 フィート、1,000歩、または 8 分割長として計算していたのを長く続け、それを「畝の長さ」またはハロンと等価とした。^{[ 31 ]}   

イギリスの単位の起源は「極めて曖昧で不確か」ですが、^{[ 32 ]}大麦の倍数から派生したローマのシステムと土着のシステムおよびゲルマンのシステムが組み合わさったものと思われます。^{[ n 3 ]}おそらく10世紀のエドガーの治世までに、イギリスの長さの名目上の原型となる物理的基準は、ウィンチェスターで国王が持っていた腕の長さの鉄棒（ヤードスティック）でした。^{[ 33 ] [ 32 ]}当時、1フィートはその長さの3分の1でした。ヘンリー1世は1101年に自分の腕を基に新しい基準を作ったと言われています。^{[ 32 ]} 1215年のマグナ・カルタの発行後、議会の男爵たちはジョンとその息子に、国王の標準尺度（Mensura Domini Regis）と重量を財務省に保管するように指示しました。^{[ 32 ]}その後、19世紀に廃止されるまで、地方の基準が検証されました。ヘンリー7世とエリザベス1世の治世下で新しい真鍮製の旗竿が作られたことが知られている。^{[ 35 ]}   

アーノルドの1500年頃のロンドン税関記録では、以前の記録より1マイル短く、0.947国際マイル（5,000フィート）または1.524 kmとされている。^{[ 31 ]}   

ドイツマイル（Meile ）は24,000ドイツフィートでした。南ドイツとオーストリア帝国で使用されていた標準化されたオーストリアマイルは7.586km 、北ドイツで使用されていたプロイセンマイルは7.5325kmでした。ドイツ人は地理マイルのより長いバージョンも使用していました。  

ハンガリーのマイル( mérföldまたはmagyar mérföld ) は、8.3536 km に標準化されるまで、 8.3790  km から 8.9374 km まで変化していました。  

アイルランドのマイル（míleまたはmíle Gaelach）は 2,240 ヤードで、約 1.27 法定マイルまたは 2.048 キロメートルです。^{[ 43 ] [ 44 ]} 16 世紀の植民地時代から 19 世紀までアイルランドで使用され、20 世紀まで一部で使用されていました。この単位は「イギリスの尺度」に基づいていましたが、5.5 ヤード (5.0 m)のイギリスのロッドではなく、7 ヤード (6.4 m)の直線パーチを使用していました。^{[ 44 ]}  

イタリアのマイル（miglio 、複数形miglia）は、伝統的にローマのマイルの直接的な延長線上にあると考えられており、1000歩に相当するとされていましたが[ ^{45 ] 、}その実際の値は時代や地域によって大きく異なる可能性がありました^{[ 46 ]} 。中世から17世紀にかけて国際的な文脈でよく使用され^{[ 45 ]}、そのため「地理マイル」としても知られていますが^{[ 47 ]} 、地理マイルは現在では独立した標準単位となっています。 

CJK互換性Unicodeブロックには、カタカナで書かれた測定単位の日本語名の正方形フォーマットバージョンが含まれています。その中には、 U+3344 ㍄ SQUARE MAIRUがあり、これは「マイル」に由来します。

オスマン帝国時代のマイルは1,894.35メートルで、これはオスマン帝国時代の5,000フィートに相当した。1933年以降、オスマン帝国時代のマイルは現代のトルコマイル（1,853.181 メートル）に置き換えられた。

ポルトガルとブラジルで使用されていたポルトガルマイル（milha）は、メートル法導入前は 2.0873 kmでした。^{[ 48 ]} 

ロシアの1マイル( миляまたはрусская миля、russkaya milya ) は 7.468  km で、7 つのヴェルストに分かれていました。

ザクセン郵便マイル（kursächsische PostmeileまたはPolizeimeile）は、1700 年代のザクセン道路の調査の際に導入され、2,000 ドレスデンロッド、9.062 キロメートルに相当する。^{[ 49 ]}

古スカンジナビアマイル（ノルウェー語：mil、[miːl]、フィンランド語：peninkulma ）は、19世紀後半に現代の「スカンジナビアメートルマイル」（10 km）が採用される以前にスカンジナビアで使用されていた長さの単位です。 

ルネサンス以前、スカンジナビアにはさまざまな地域マイルが存在した。スウェーデンでは、地域マイルは最終的に州ごとに分割され、いわゆるランドスカップスミル（おおよそ「郡マイル」）と呼ばれるようになった。^{[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]}注目すべきスウェーデンの郡マイルには次のようなものがある。

• ダラマイル– 14,485メートル（9.00マイル） 
• フィンランドマイル（ペニンクルマ） – 約6km （3.73マイル） 
• スモーランドマイル – 約7 km (4.35 マイル) 
• ウップランドマイル – 10,688.54 m (6.64 マイル) = 3,600スウェーデンロッド= 6,000スウェーデンファゾム= 18,000スウェーデンエル= 36,000スウェーデンフィート 
• ヴェストゴータマイル – 約13 km (8.08 マイル) 
• オンゲルマンランドマイル – 11,875 m (7.38 マイル) = 6,666スウェーデン ファゾム 

デンマークは最終的にプロイセンマイルを採用したが（ § デンマークマイル参照）、スウェーデンは独自のマイルを維持した。1649年、スウェーデン政府はウップランドマイルをスウェーデン全土の事実上のスウェーデンマイル、すなわち「単位マイル」（enhetsmil）とし、「ランドマイル」または「ロングマイル」とも呼ばれた。当時スウェーデンの一部であったフィンランドでは、その長さの単位であるペニンクルマ（「マイル」と訳される）がスウェーデンの「単位マイル」と同等になり、1809年にフィンランドがロシア帝国に割譲された際にも引き継がれた。1814年にノルウェーがスウェーデンの一部となり、スウェーデン・ノルウェー連合が形成されると、スウェーデンの「単位マイル」の基準である36,000フィートがノルウェーに導入された。ノルウェーのフィートはスウェーデンのフィートよりわずかに長いため、ノルウェーの「単位マイル」はスウェーデンよりもわずかに長くなり、ノルウェーの「単位マイル」は11.298キロメートル（7.020マイル）となった。

メートル法への移行に伴い、フィンランド、ノルウェー、スウェーデンは、いずれも旧スウェーデンの「単位マイル」を基準としており、それが既にメートル法に近い値であったため、マイルを10キロメートル（6.2マイル）と再定義することにした。現代のスカンジナビア（メートル）マイルは、現在でもノルウェーとスウェーデンで一般的な長さの単位であり、フィンランドでもある程度使用されているが、デンマークでは使用されていない。

スカンジナビアの人々は独自の「海里」を持っており、「海里」（デンマーク語: sømil、ノルウェー語: sjømil、スウェーデン語: sjömil）またはフィンランド語で同等の「海半島」（フィンランド語: meripeninkulma ）と呼ばれ、ドイツの地理マイル（緯度1/15度）に相当し、約7,413メートル（24,321フィート）であった。後にメートル法化の際に、 7,420メートル（24,340フィート）に標準化された。    

スコットランドのマイルはイングランドのマイルよりも長かった^{[ 54 ]。}これはロバート・バーンズが詩「タム・オ・シャンター」の最初の節で述べている通りである。スコットランドのマイルは8  （スコットランド） ハロンで構成され、320フォールまたはファウ（スコットランドロッド）に分割されていた^{[ 55 ]。}場所によって長さは異なるが、最も一般的に受け入れられている等価性は1,976帝国ヤード（1.123法定マイルまたは1.81 km）である。スコットランドのマイルは3回法的に廃止された。最初は1685年のスコットランド議会の法律によって^{[ 56 ]}、次に1707年のイングランドとの連合条約によって^{[ 57 ]}、そして最後に1824年の度量衡法によって廃止された^{[ 54 ]}。18世紀を通じて慣習単位として使用され続けたが、最終的な廃止によって廃れてしまった。    

ウェールズのマイル（milltirまたはmilldir）は、3 法定マイルと 1,470 ヤード（6.17  km）の長さでした。これは 9,000歩（cam）で構成され、各歩は 3ウェールズ フィート（troedfedd）で、9インチ（modfeddi）でした。^{[ 58 ]}（ウェールズ インチは通常、イングランド インチと同等とみなされます。）他のウェールズの単位とともに、禿頭で沈黙のディフンワルの下で成文化され、善良なヒウェルによって変更されずに保持されたと言われています。^{[ 59 ]}他のウェールズの単位とともに、13 世紀にイングランドのエドワード 1 世がウェールズを征服した後に廃止されました。   

海里（歴史的には海里とも呼ばれる）は、もともと地球の経線に沿った1分角として定義されていました。 [ 94 ]航海^士は、ディバイダーを使用して航海図上の2点間の距離を測り、開いたディバイダーを海図の端にある緯度分目盛りに当てて、距離を海里で読み取ります。^{[ 95 ]}地球は完全な球形ではなく扁平な回転楕円体であるため、緯度1分の長さは赤道から極に向かって1%ずつ増加します。たとえば、WGS84楕円体では、赤道で1,843メートル（6,046フィート） 、極で1,862メートル（6,108フィート）、平均で1,852メートル（6,076フィート）となっています。   

1929年以来、国際海里はモナコで開催された第1回国際臨時水路会議で正確に1,852メートル（1.151マイルまたは6,076.12フィート）と定義されています。^{[ 96 ]}米国では、19世紀に海里は6,080.2フィート（1,853.24メートル）と定義されていましたが、英国では、海軍海里は6,080フィート（1,853.18メートル）と定義され、英国南部の緯度では約1分緯度でした。他の国では、海里の定義が異なっていました。  

スカンジナビア人は、20 世紀初頭まで独自の「海里」を使用していた（地域によっては引き続き使用されていた）。これは、現地では海里（デンマーク語: sømil、ノルウェー語: sjømil、スウェーデン語: sjömil）として知られており、フィンランド語では同等の「海半島」（フィンランド語: meripeninkulma ）と呼ばれていた。これは、赤道度 1/15（経度 1/360°）として定義される「地理マイル」に等しく、 [ 99 ]現代の海里約4マイルまたは^「中経線分」（4 × 1,852 m）に相当する。海里は約 1 度の 60 分の 1（経線度 1/60）である。

1875年のメートル法への移行により、これは以前の3950ファゾム（ブークモール：favn、スウェーデン語：famn）または約7435メートル（24393フィート）に相当する値から約7420メートル（24340フィート）に引き下げられました。    

スカンジナビアのメートルマイル（ノルウェー語とスウェーデン語: mil、[miːl]）は、ノルウェーとスウェーデンで使用されている現代のスカンジナビアマイルを指し、フィンランド（フィンランド語: peninkulma）でも多少使用されていますが、 19 世紀後半のメートル法化以降 10 km に標準化されているデンマークでは使用されていません。^{[ 25 ]}これは、非公式な状況や燃料消費量の測定で使用され、多くの場合、リットル/ミルで表されます。公式な状況（公式の道路標識など）では、キロメートルのみが表示されます。 

スカンジナビアのメートル法マイルは、古いスウェーデンの「単位マイル」（スウェーデン語：enhetsmil）に基づいており、1649年に36,000スウェーデンフィートまたは10.6884キロメートル（6.6415マイル）に標準化されました。それ以前は、マイルは州によって約6～14.485 km（3.728～9.001マイル）と異なり、「郡マイル」（スウェーデン語：landskapsmil ）としても知られていました。^{[ 25 ]}当時スウェーデンの一部であったフィンランドでは、伝統的なフィンランドの計測単位であるペニンクルマ、すなわち「フィンランドマイル」（スウェーデン語: finsk mil）が、スウェーデンの「単位マイル」スウェーデン語: mil と同等に再定義され、1809 年にフィンランドがロシアに分離独立した際にもこの単位が維持されました。1814 年にノルウェーがスウェーデンの一部となり、スウェーデンとノルウェーの連合が形成されると、マイルを定義するためのスウェーデンの基準が導入され、ノルウェーのフィートがスウェーデンのフィートよりわずかに長いため、ノルウェーのマイルはスウェーデンよりもわずかに長くなり、ノルウェーの「単位マイル」は11.298 キロメートル (7.020 マイル)となりました。メートル法への移行に伴い、各国はマイルを 10 キロメートルに再定義することを決定しました。  

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