1911年6月22日木曜日、ロンドンのウェストミンスター寺院で、ジョージ5世とその妻メアリーがイギリスおよびイギリス領の国王と女王として戴冠式を行った。これは20世紀に行われた4回の戴冠式のうち2回目であり、大陸ヨーロッパの大帝国の王室代表が出席した最後の戴冠式となった。

戴冠式の全体的な計画は、理論的にはノーフォーク公爵が数世紀にわたって務めてきた世襲の役職である伯爵元帥の役割であった。 1902年のエドワード7世とアレクサンドラ王妃の戴冠式では、建設局長官としてのエッシャー子爵が主導権を握っていたが、その後、この役職はサー・ショムバーグ・カー・マクドネルが引き継いだ。しかし、その間、伯爵元帥である第15代ノーフォーク公爵ヘンリー・フィッツアラン=ハワードは、儀式を個人的には好まず、組織者としての能力もほとんどなかったにもかかわらず、国家の重要な行事を組織する古来からの権利を再主張した。彼は常勤のスタッフを持たず、行事ごとに新しいスタッフを任命しなければならなかった。この取り決めは、エドワード7世の国葬では非常に不満足なものとなった。儀式の指示書には誤りが多数見つかり、前夜に廷臣たちが書き直さなければならなかった。印刷された式次第も間違っており、参列者の席順は「優柔不断と混乱のモザイク」と評された。ジョージ王はノーフォークを「魅力的で、高潔で、率直な小柄な紳士で、世界で最も立派な人物だ。しかし、ビジネスマンとしては全く手に負えない」と評した。[ 1 ]
紋章院とノーフォーク公爵の反対にもかかわらず、首相アスキスの強い主張により妥協が成立し、ノーフォーク公爵が戴冠式執行委員会の委員長を務めることになったが、詳細な作業はノーフォーク公爵の任命者ではなく、公共事業局の専門スタッフが行うことになった。[ 2 ]
20世紀のイギリスの戴冠式すべてと同様に、ウェストミンスター寺院の西正面に、教会に入る前に行列を編成できるようにするための仮設増築部分または別館が建設された。1902年の戴冠式と同様に、この増築部分は、寺院の建築様式に合わせて、建築家アルフレッド・ヤング・ナットによってゴシック・リバイバル様式で設計された。寺院内部には、会衆を収容するためのギャラリーやボックス席とともに、劇場や聖具室として知られる伝統的な儀式エリアが建設されなければならなかった。1902年の手配に倣い、会衆を以前の戴冠式よりもはるかに少ない6,000人に制限することが決定された。[ 3 ]行列のルート沿いには、それぞれ250人から3,500人の観客を収容できる大きさの50以上の観覧席が設置された。これらの建設には、2,100インペリアル トン(2,134 トン) の木材と 70 トン (71 トン) のボルト、釘、ねじが必要でした。[ 4 ]
1911年5月12日、ロンドンのクリスタル・パレスで帝国祭典が開幕した。これは、間近に迫った戴冠式を祝うために、イギリスおよび帝国の貿易と文化を紹介する博覧会であった。

メアリー女王の戴冠式用ガウンはクリーム色のシルクサテンで作られ、イギリスと大英帝国の象徴であるチューダーローズ、スコットランドのアザミ、アイルランドのシャムロック、インドの蓮の花、インドの星、イギリスのオークの葉とドングリが取り入れられており、これらはすべてプリンセス・ルイーズ・ニードルワーク・スクールが金糸で刺繍したものでした。[ 5 ]裾の波模様の縁取りは、帝国を結ぶ海を表しています。[ 5 ]内側のボディスはクリーム色のシルクタフタで作られ、首元は手作りのアイルランドのニードルポイントレースで縁取られていました。[ 5 ]ロンドンのクチュールハウスであるレヴィル・アンド・ロシターがガウンをデザインし、ジェシー・シャーロット・ロビンソンがガウンとローブの両方のパターンと刺繍をトレースしました。[ 5 ]

式次第は、ランベス宮殿の司書で、古物研究家であり教父学者でもある風変わりな人物、クロード・ジェンキンスによって作成された。彼は、伝統と革新のバランスを取るべきだと主張したウェストミンスター大聖堂の首席司祭、アーミテージ・ロビンソンの監督下にあった。実際、エドワードの体調不良のため式が短縮されたため、1902年の戴冠式からほとんど変更はなく、少なくとも当初の予定とほぼ同じだった。ウィンチェスター司教として1902年の戴冠式式を大部分編纂したランドール・デイヴィッドソンは、当時カンタベリー大主教であった。デイヴィッドソンは、オックスフォード大学モードリン・カレッジの典礼学者、フランク・エドワード・ブライトマンに助言を求めた。主な変更点は、戴冠式で実際に述べられた言葉で、ジェームズ2世と7世、メアリーの戴冠式で最初に使われた言葉が、より簡素な中世の形式の翻訳に置き換えられたこと[ 6 ] 、そして1902年に省略されていた戴冠説教が、より短い形式で復活したこと[ 7 ]である。式典はデイヴィッドソンによって執り行われ、1902年にはヨーク大司教に委任されていた女王の戴冠式も含まれていた[ 8 ]。メアリーは、コ・イ・ヌール・ダイヤモンドが入った新しい王冠で戴冠した[ 9 ] 。

1902年と同様、音楽監督はフレデリック・ブリッジ卿であった。前回と同様、ブリッジはトーマス・タリス、ジョン・マーベック、ジョージ・フリードリヒ・ヘンデルの作品を含む、400年にわたるイギリス音楽の祝典を企画した[ 10 ]。ブリッジ自身は新しいアンセム「主を喜びたまえ、義人よ」を作曲し、そのテノール独唱はエドワード・ロイドが歌った。オルガニストはウォルター・アルコックで、彼はサンクトゥスの新しい編曲も手掛けた[ 11 ]。ヒューバート・パリー卿は、1902年の戴冠式で大きな反響を呼んだ詩篇122篇「私は喜んだ」の編曲にオーケストラによる序奏を加え、またテ・デウムの新しい編曲も手掛けたが、こちらはあまり好評ではなかった。おそらく3時間に及ぶ礼拝の終わりに合唱団が疲れ果てていたためだろう。[ 12 ]より成功したのは、チャールズ・ヴィリアーズ・スタンフォードによるグロリアの新編曲で、これは1937年と1953年の戴冠式でも使用された。[ 13 ]新しい管弦楽曲には、エドワード・エルガーによる戴冠式行進曲が含まれていたが、エルガーは戴冠式叙勲者リストでメリット勲章を授与されたにもかかわらず、不可解にも式典への出席を拒否した。[ 14 ]

3つの行列のうち最初の行列は午前9時30分にバッキンガム宮殿を出発した。それは外国の王室や政府の代表者で構成され、14台の馬車に乗せられていた。 [ 15 ] 2番目の行列は英国王室のメンバーのための5台の国賓用馬車で、5台目には国王と王妃の子供たち、ウェールズ公、メアリー王女、そして幼いアルバート王子、ヘンリー王子、ジョージ王子が乗っていた。[ 16 ] 3番目の行列はさらに4台の馬車に国の役人を乗せ、25台目となる最後の馬車、国王と王妃を乗せた黄金の国賓用馬車が到着した。彼らは馬に乗った侍従、副官、軍隊の指揮官に囲まれ、全員が近衛兵、植民地騎兵、インド騎兵、そして王立近衛騎兵に護衛されていた。[ 17 ]
戴冠式後、3つの行列は逆の順序で、パル・モール、セント・ジェームズ・ストリート、ピカデリー、コンスティテューション・ヒルを通る長いルートを通って宮殿に戻った。[ 18 ]帝国各地から約4万5千人の兵士と水兵が行列に参加したり、沿道に並んだりした。[ 4 ]
行列が終わると、国王と王妃はバッキンガム宮殿のバルコニーに姿を現した。その様子に興奮した宮殿の外にいた兵士たちは隊列を崩し、歓声に加わった。ある記録によると、「彼らの中にはライフルにヘルメットをかぶせて、それを力強く振り上げた者もいた」という。[ 19 ]メアリーはその日のことを日記にこう記している。「式典は美しく、とても印象的だった…行きも帰りも素晴らしい歓迎を受けた」。[ 20 ]その夜、ロンドン中心部の主要な建物は午前0時30分まで電飾でライトアップされた。[ 21 ]

翌日、帰還行列は再び編成され、今度はストランド通りを通ってシティ・オブ・ロンドンに入り、セント・ポール大聖堂の前を通り、ロンドン橋でテムズ川を渡り、バラ・ハイ・ストリートを通り、ウェストミンスター橋を渡って戻り、最後にザ・モールを通ってバッキンガム宮殿に戻った。金の馬車の代わりに、国王と王妃はオープン・ランドーに乗った。外国の王族の代わりに、インドの王子と植民地の支配者が乗った。[ 22 ]今回は55,000人の兵士が警備に当たった。[ 4 ]
以下は、ジョージが日記に記した出来事の記述からの抜粋である。

曇り空で小雨が降り、やや強めの涼しい風が吹いていましたが、猛暑よりはましでした。今日は確かに私たちの人生で素晴らしく思い出深い日であり、決して忘れることのできない日でしたが、9年前、愛する両親が戴冠した時の悲しい思い出が蘇ってきました。メイと私は午前10時30分に8頭のクリーム色の馬に引かれた戴冠式用の馬車でBPを出発しました。キッチナー卿の指揮の下、5万人以上の兵士が通りに並んでいました。何十万人もの人々が私たちを盛大に歓迎してくれました。ウェストミンスター寺院での式典は最も美しく印象的でしたが、大変な試練でした。壮大でありながら簡素で、最も威厳があり、何の問題もなく進みました。親愛なるデイビッドが私に敬意を表しに来たとき、私は泣きそうになりました。それは、私が愛する父に同じことをしたときのことを思い出させたからです。彼はとても立派にそれをしました。ダーリン・メイは素敵に見え、この18年間ずっとそうであったように、彼女がそばにいてくれることは本当に私にとって慰めでした。私たちは2時15分にウェストミンスター寺院を出発しました(11時前に到着しました)。王冠をかぶり、笏を手に持っていました。今回はザ・モール、セント・ジェームズ・ストリート、ピカデリーを車で通り過ぎましたが、大勢の群衆ととても美しい装飾がありました。3時少し前にBPに到着し、メイと私はバルコニーに出て人々に姿を現しました。ダウニーはローブを着て王冠をかぶった私たちの写真を撮りました。ここでゲストと昼食をとりました。午後はずっとビギーや他の人たちと電報や手紙の返信をしていました。何百通もの電報や手紙があります。宮殿の前にはとても大勢の群衆が集まっていたので、私は再びバルコニーに出ました。ゲストは8時30分に私たちと夕食をとりました。メイと私は再び人々に姿を現しました。書いたり読んだりしました。かなり疲れました。11時45分に就寝しました。至る所に美しいイルミネーションがありました。[ 20 ]

6月24日、国王と王妃は、ポーツマス海軍基地とワイト島の間のスピットヘッドで行われた戴冠式観艦式に出席した。イギリス海軍からは167隻の軍艦が参加し、外国海軍からは18隻の艦艇が参加した。これらの艦艇は、それぞれ6マイル(10キロメートル)の長さの5列に並び、王室一行は王室ヨットHMYヴィクトリア・アンド・アルバート号に乗って観艦式を行った。陸上の観衆は25万人と推定された。[ 23 ]
6月29日、国王と王妃はセント・ポール大聖堂で感謝礼拝に出席した。[ 20 ]
1911年11月11日、国王と王妃はRMSメディナ号 に乗船し、ポーツマスを出港してインド帝国へ向かった。[ 24 ] 12月2日にボンベイ(現在のムンバイ)に到着し、12月7日に列車でデリーに到着し、公式の入城式を行った。[ 25 ]ダルバール(謁見式)自体は12月12日に行われ、見物人や参加者を含め推定10万人が集まった。[ 26 ]



ジョージ5世の戴冠式行列のさまざまな[ニュース映画]映像。
様々な騎兵隊と馬車…近衛兵。植民地軍…戴冠式に向かうジョージ5世とメアリー王妃を乗せた公式馬車が通過する。
ジョージ5世が観艦式に出席。王室ヨットが観艦式のために集結した軍艦の長い列の間をゆっくりと往復する。
巨大なアリーナの中央にある巨大な演壇を横切るようにカメラがパンする。数千の兵士が整列し、数百人の文官と軍の要人が到着する。ジョージ5世とメアリー王妃が到着し、敬意を受ける演壇に着席する。