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アドルファス・グリリー | |
|---|---|
 1890年のグリーリー | |
| 出生名 | アドルファス・ワシントン・グリーリー |
| 生まれる | 1844年3月27日、 マサチューセッツ州ニューベリーポート、米国 |
| 死亡 | 1935年10月20日（享年91歳） ワシントンD.C.、米国 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1861-1863).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1861–1908 |
| ランク | 少将 |
| コマンド | レディ・フランクリン湾遠征隊、 アメリカ陸軍 太平洋師団 北部師団 コロンビア 管区ダコタ管区主任通信士官 |
| 戦闘/戦争 | アメリカ南北戦争 アメリカインディアン戦争 米西戦争 米比戦争 |
| 受賞歴 | 名誉勲章 |
| 配偶者たち） | ヘンリエッタ・ネスミス（1878年生まれ - 1918年死去） |
| 子供たち | 7 (ローズ・グリリーを含む) |
| サイン |  |
アドルファス・ワシントン ・グリーリー（1844年3月27日 - 1935年10月20日）は、アメリカ合衆国陸軍の将校であり、極地探検家であった。彼は少将の階級に達し、名誉勲章を受賞した。
マサチューセッツ州ニューベリーポート生まれで、1860年にブラウン高校（現在のニューベリーポート高校）を卒業し、1861年にアメリカ南北戦争で北軍に入隊した。1863年に少尉に任官し、1864年に中尉、 1865年に大尉に昇進した。戦争の終わりには、戦時中の功績が認められ、少佐に名誉昇進した。
戦後、グリーリーは正規軍の少尉に任命された。1881年、彼は北極探検を行うために組織された25人の遠征隊、レディ・フランクリン湾遠征隊の指揮官に任命された。遠征隊は食糧不足に陥り、補給と救助の任務も数回失敗したため、グリーリーと部下が1884年に救出されたときには生存者はわずか6人だった。
1887年3月、グリーリーは大尉として勤務していたが、グロバー・クリーブランド大統領から准将の階級で陸軍通信部長に任命された。通信部長として、彼は米西戦争中および戦争後、および米比戦争中に必要とされた世界規模の通信ネットワークの構築と維持を担当した。グリーリーは1906年2月に少将に昇進した。 1906年4月、彼はサンフランシスコ地震後の救援活動の指揮を任された。グリーリーは1908年に64歳の定年退職を迎えて陸軍を退役した。
引退後、グリーリーは北極圏での体験について数多くの雑誌記事や本を執筆した。1935年3月、彼は「輝かしい公務人生」を認められ名誉勲章を授与された。グリーリーは1935年10月20日にワシントンDCで死去し、アーリントン国立墓地に埋葬された。
若いころ
グリーリーは1844年3月27日、マサチューセッツ州ニューベリーポートで、ジョン・バルチ・グリーリーとフランシス・ダン・コブ・グリーリーの息子として生まれた。[1]彼はニューベリーポートで教育を受け、1860年にブラウン高校（現在の ニューベリーポート高校）を卒業した。[1] 2度の入学拒否の後、1861年7月26日、彼は南北戦争のために北軍に加わり、マサチューセッツ第19歩兵連隊に入隊した。[1]その後2年間、彼は下士官階級を昇進し、一等軍曹になった。 [ 1]
初期のキャリア
1863年3月18日、彼は第81合衆国有色人種歩兵隊の少尉に任官した。 [1]彼は1864年4月26日に中尉に昇進し、 1865年4月4日に大尉に昇進した。 [1]戦後、彼はその功績が認められ少佐に名誉昇進した。 [1]彼は1867年3月22日に志願軍から除隊した。[1]
南北戦争中、グリーリーはボールズ・ブラフ、アンティータム、フレデリックスバーグなどのいくつかの戦闘に参加した。[2] 1865年から1867年にかけて、グリーリーは戦後のニューオーリンズ占領に参加した。[2]
キャリアの継続
1867年3月7日、彼は正規軍第36歩兵連隊の少尉に任官し、 1869年7月14日、第36歩兵連隊が解散した後、第5騎兵連隊に再配属された。 [1]グリーリーは1871年から1880年まで通信部隊に配属され、1873年5月27日に中尉に昇進した。[1] [3]
気象局も含まれていた信号部隊で、グリーリーは熟練した気象予報士として認められていました。[1]彼の尽力により、ミシシッピ川、ミズーリ川、オハイオ川 の氾濫原が確立され、工兵隊の洪水制御プロジェクトが促進されました。[1]さらに、彼はインディアン準州、テキサス州、ダコタ準州、モンタナ準州の遠隔地を含むいくつかの電信線の計画、建設、保守を監督しました。[1]
レディ・フランクリン湾探検
1881年、グリーリー中尉がレディ・フランクリン湾遠征隊の指揮官に任命された。[1]ヘンリー・W・ハウゲートが推進したこの遠征の目的は、第一回国際極年の一環として一連の気象観測所の一つを設立することだった。[4]この遠征は、米国政府から天文学および極地磁気データの収集も委託されており、グリーリーの乗組員の一人である天文学者エドワード・イスラエルがこれを実行した。 [5]遠征のもう一つの目的は、2年前に北極で行方不明になったUSS ジャネットの手がかりを探すことだった。[6]
遠征隊は蒸気船 SSプロテウス号に乗って航海した。[1]グリーリーは北極圏の経験はなかったが、彼と彼の隊はグリーンランド北西部の海岸の大部分を発見し、探検することに成功した。[1]遠征隊はまた、エルズミーア島を東から西に横断し、ジェームズ・B・ロックウッドとデイヴィッド・レッグ・ブレイナードはロックウッド島で 83° 23' 8" という新しい「最北」記録を達成した。[7] 1882年、グリーリーはエルズミーア島北部の内陸部への犬ぞり探検中に山脈を目撃し、コンガー山脈と名付けた。[8]彼はまた、ヘイゼン湖からイヌイティアン山脈を目撃した。[9]
1882年と1883年に、グリーリー隊は2つの補給隊がエルズミーア島のコンガー砦にあるグリーリーの野営地に到着できなかったため困難に陥った。 [1]グリーリーは指示に従い、1883年8月にコンガー砦を放棄して南へ向かうことを決めた。[10]彼のチームは補給船が残した食糧と装備を見つけることを期待してサビーン岬に到着したが、それらは提供されていなかった。[1]冬が近づくと、グリーリーと彼の部下は不十分な食料とわずかな燃料でサビーン岬に留まらざるを得なかった。[11]
グリーリー隊の救出には、USRCベア号（スコットランドのグリノックで建造された元捕鯨船）のウィンフィールド・スコット・シュレイ大佐率いる救出遠征隊が派遣された。 [1]ベア号とシーティス号、アラート号が1884年6月22日に到着するまでに、グリーリー隊の25人のうち18人が飢餓、溺死、低体温症で死亡し、さらに、繰り返し食料を盗んだことに対する罰としてグリーリーが命じた兵士の処刑による銃撃で死亡した。[12] [13]
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グリーリーと他の生存者たちは瀕死の状態だった。一人は帰路についた際に亡くなった。[14]彼らは英雄として崇められたが、センセーショナルな人食い疑惑で一時的にその英雄的行為は汚された。グリーリーはこれを否定した。[15] [16]グリーリー遠征隊の展示は1893年のコロンビア万国博覧会の一部であり、立体画像で撮影された。 [17]
その後のキャリア
1886年6月、グリーリーは大尉に昇進した。[2] 1887年3月、グロバー・クリーブランド大統領は彼を准将の階級でアメリカ陸軍の主席通信士官に任命した。[2]陸軍の主席通信士官としての在任中、彼は米西戦争中および戦争後に、プエルトリコ、800マイル（1,300キロメートル）、キューバ、3,000マイル（4,800キロメートル）、フィリピン、10,200マイル（16,400キロメートル）を含む多数の電信線の建設、運用、保守を監督した。 [18]グリーリーはまた、悪条件下でアラスカの電信システムの建設を監督しました。このシステムは、約4,000マイル（6,400 km）の海底ケーブル、陸上ケーブル、および107マイル（172 km）の無線通信で構成されており、当時は世界最長の定常運用商用システムでした。[18] グリーリーは1903年にケーブル船USATバーンサイドに乗船し、システムの海底ケーブル敷設を自ら監督しました。[19]
グリーリーの通信主任としての革新により、陸軍は無線通信、飛行機、自動車やトラック、その他の近代的な設備を導入することになった。[2]彼は1903年にロンドンで開催された国際電信会議とベルリンで開催された国際無線電信会議に米国代表として出席した。[2]電信の専門家として、グリーリーは最初の国際電気通信条約のいくつかに携わった。[2]
1906年2月10日、彼は少将に昇進し、太平洋師団の指揮を任された。[2] 1906年、彼はサンフランシスコ地震後の救援活動を指揮した。 [ 2 ]北部師団の指揮官として、グリーリーは1905年から1906年のユテ族の反乱の終結交渉を担当した。 [2]グリーリーは1907年にコロンビア管区の指揮官となった。 [2]彼の最終任務は、1907年後半から1908年初頭にかけてのダコタ管区の指揮官であった。[20] 1908年、グリーリーは64歳の定年退職年齢に達した。[2]
市民団体および友愛会の会員
1890年、グリーリーはコロンビア特別区のアメリカ独立戦争の息子たちの会（SAR）の創設メンバーとなり、副会長に選出された。[21] 1891年2月にデイビッド・D・ポーター提督が死去すると、グリーリーが会長となり、1892年末まで務めた。 [21]グリーリーは、米国忠誠在郷軍人会軍事組織コロンビア特別区司令部の仲間であった。[22]また、 1812年戦争総合協会[23]と共和国大陸軍のメンバーでもあった。[24]
グリーリーはワシントンのコスモスクラブの会員であった。[25] 1904年、彼はアメリカ哲学協会の会員に選出された。[26] 1905年、彼は探検家クラブの初代会長に選ばれた。[27] 1911年、グリーリーはジョージ5世の戴冠式に陸軍を代表して出席した。[20]
死と遺産
グリーリーは1935年10月20日にワシントンD.C.で亡くなった。 [28]彼はアーリントン国立墓地に埋葬された。[28]名誉棺担ぎ手にはデイビッド・L・ブレイナード、チャールズ・マッキンリー・サルツマン、ジョージ・セイビン・ギブス、アーヴィング・J・カー、レオン・クロマー、ビリー・ミッチェル、ギルバート・ホーヴィー・グロヴナーが含まれていた。[ 29]
20世紀の輸送船ジェネラル ・AW・グリーリー （AP-141）は、最初はアメリカ海軍によって運用され、後に陸軍と軍事海上輸送サービスによって運用されましたが、グリーリーにちなんで名付けられました。[30] アラスカ州フェアバンクスの南東100マイルにあるグリーリー砦は、1942年にグリーリーにちなんで名付けられました。 [31]以前のグリーリー砦もアドルフス・グリーリーにちなんで名付けられ、アラスカ州コディアック島にありました。[ 32 ]コディアック海軍作戦基地とアバクロンビー砦とともに、現在はコディアック沿岸警備隊基地の一部であり、アラスカにある第二次世界大戦を記念する8つの国定歴史建造物のうちの1つとなっています。[32]
家族
1878年、グリーリーはヘンリエッタ・ネスミスと結婚し、彼女が1918年に亡くなるまで夫婦生活を続けた。[2] [33]ヘンリエッタ・グリーリーはアメリカ革命の娘たちのメンバーであり、アメリカ革命の子供たちの創設副大統領の一人でした。[34] [35]グリーリー夫妻は7人の子供の両親であり、そのうち6人が成人まで生きました。[28] [36]
- アントワネット（1879年 - 1968年）、結婚せずニューハンプシャー州とテキサス州に住んでいたソーシャルワーカー
- アドラ（1881年 - 1961年）、チャールズ・ローレンス・アダムス牧師の妻
- 男児（1881年 - 1881年）、アドラの双子
- ジョン（1885年 - 1965年）は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の退役軍人で、陸軍准将の地位に就いた。
- ローズ（1887-1969）、著名な造園家。[37]
- アドルフス（1889年 - 1956年）は、第一次世界大戦の陸軍技術者であり、少佐の階級を得た。
- ガートルード（1891–1969）、G・ハロルド・シェッド博士の妻
受賞歴
軍事賞
グリーリーは1935年に名誉勲章を受章した。「1844年3月27日に始まり、1861年7月26日にアメリカ陸軍に入隊し、その後昇進を重ね、1906年2月10日に少将に任命され、64歳の誕生日に法律に基づいて退役した。」[38]
グリーリーは、フレデリック・W・ガーバーに次いで、自らの命を危険にさらした肉体的な勇気の行為ではなく、生涯の功績に対してこの賞を受賞した二人目の人物となった。 [39]
南北戦争中、グリーリーはグレンデールの戦いとアンティータムの戦いで二度負傷した。[20] 1932年にパープルハート勲章が創設されると、グリーリーは負傷を称えられオークの葉のクラスターがついた勲章を授与された。[20]
民間賞
グリーリーは1886年に王立地理学会の創立者メダルを受賞した。 [40] 1886年、グリーリーは地理学会のロケットメダルも受賞した。[2]ジョージ5世の戴冠式に出席したことはジョージ5世戴冠式メダルの授与で記念された。[20] 1922年、彼はアメリカ地理学会のチャールズ・P・デイリーメダルを受賞した。[41]
ランクの日付
グリリーの階級の有効日は以下の通りである: [3] [42]
- 1861年7月26日、マサチューセッツ第19志願歩兵連隊の二等兵
- 伍長– 1862年5月15日
- 一等軍曹– 1863年1月1日
- 1863年3月18日、アメリカ第81有色人種歩兵連隊少尉
- 中尉– 1864年4月26日
- キャプテン– 1865年4月4日
- 名誉 少佐、アメリカ義勇軍– 1865 年 3 月 13 日
- 第36歩兵連隊少尉– 1867年3月7日
- 第 5 騎兵隊少尉– 1869 年 7 月 14 日
- 第 5 騎兵隊中尉 – 1873 年 5 月 27 日
- 第 5 騎兵隊大尉 – 1886 年 6 月 11 日
- 准将、通信主任– 1887 年 3 月 3 日
- 少将– 1906年2月10日
- 退職 – 1908年3月27日
参照
作品
- 北極圏での3年間の任務（1886年）
- アラスカハンドブック（1925年改訂版）
- 冒険と奉仕の思い出（1927年）
- 20世紀の極地（1928年）。
参考文献
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- ^ abcdefghijklmn 「Fire & Ice: Adolphus W. Greely」。Army Heritage.org。カーライル、ペンシルバニア州：陸軍遺産センター財団。 2021年8月22日閲覧。
- ^ ab Heitman, Francis B. Heitman (1903). Historical Register and Dictionary of the United States Army, 1789 to 1903. Vol. I. Washington, D.C.: US Government Printing Office. p. 473 – Google Books経由。
- ^ Guttridge, Leonard F. (2000 年 9 月 1 日)。「ケープ・サビーンの幽霊: グリーリー探検隊の悲惨な真実の物語」カルガリー大学北極研究所。2008年4 月 14 日閲覧。
- ^ 「グリーリー遠征隊のメンバー」。アメリカの経験。ボストン、マサチューセッツ州：WGBH教育財団。 2021年8月24日閲覧。
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さらに読む
- エルズバーグ、エドワード：「氷上の地獄」、ニューヨーク、1936 年。[全文引用が必要]
- Greeley, GH (1905)。Greely -Greeley 家の系図。ボストン: マサチューセッツ州: F. Wood、印刷。OCLC 4579981 。
- パウエル、セオドア：「The Long Rescue」、WH Allen、ロンドン、1961年。[全文引用が必要]
- トッド、AL (2001)。放棄：グリーリー北極探検隊の物語、1881-1884 。フェアバンクス、アラスカ：アラスカ大学出版局。ISBN 1-889963-29-1。
- ロビンソン、MF（2006年）。『最も冷たい試練：北極探検とアメリカ文化』シカゴ：シカゴ大学出版局。ISBN 0-226-72184-1。
- ウォーターマン、ローラ（2006年）。『Starvation Shore』。ウィスコンシン州マディソン：ウィスコンシン大学出版局。ISBN 978-0-299-32340-0。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アドルファス・グリーリーに関連するメディアがあります。
ウィキソースには、アドルフス・グリーリーによる、またはアドルフス・グリーリーに関する原著作品があります。
- 生物多様性遺産図書館のアドルフス・グリーリーの作品
- LibriVoxの Adolphus Greely の作品(パブリック ドメインのオーディオブック)
- Open Libraryの Adolphus Greely の作品
- プロジェクト・グーテンベルクのアドルフス・グリーリーの作品
- インターネット アーカイブにある Adolphus Greely の著作または Adolphus Greely に関する作品
- ダートマス大学図書館所蔵のアドルファス・グリーリー文書