ランダウ（客車）

馬車製造において、ランドー（発音はランダウ）は、屋根を下ろすことができる四輪馬車である。 ^[2]高級馬車であった。ランドーの低い車体により、乗員とその衣服が最大限によく見えるため、ランドーは今でもイギリスの 市長が式典の際によく選ぶ馬車となっている。

ランダウは軽量で、楕円形のバネで吊り下げられています。18世紀に発明されました。この意味でのランダウが英語で初めて記録されたのは1743年です。 ^{[3]ランダウは、最初に生産された}ラインラント・プファルツ州のドイツの都市ランダウにちなんで名付けられました。1830年代、ホルボーンの有名な馬車製造業者であるルーク・ホプキンソンがブリスカ・ランダウを発表し、これがその後の人気のあるランダウの改良につながりました。

ランドーは、2人乗りまたは4人乗りで引かれるもので、対面式の座席と低く下げられた足元スペース（イラスト）を備えた社交的な乗り物である数種類のビズアビズのうちの1つで、19世紀半ばまでに、単一の曲線を描く湾曲したベースの形状で完成されました。柔らかい折りたたみ式の屋根は、中央で留め金で留められた前部と後部の2つのセクションに分かれています。これらは通常、完全に平らになりますが、後部セクションは下ろしたり後ろに倒したりすることができ、前部セクションは取り外したり固定したままにしたりできます。完全に開くと、優雅なラインは多少失われますが、屋根は乗客を完全に覆うことができます。^[4]

ランドーの中央部分には、固定された全高のガラス張りのドア、またはより一般的には低い半ドアが備え付けられていた。通常、コーチマン用の布張りのベンチシートが別に設けられていたが、ランドーはポスティリオンで駆動されることがあり、また、後車軸の上と後ろにスプリングが張られた別の馬丁用シートが備え付けられていたため、馬丁はランニングボードの上に立つ必要がなかった。

5 枚のガラスを備えたランドーには、前面ガラスの風防と、両側に 2 つの窓 (ドアの格納式窓を含む) が取り付けられていました。

ランドーは19世紀半ばまでに完全に発展しました。^{[5]ランドーは純粋に高級な都市用馬車でした。ランドーの低い車体は乗員と衣服の視認性を最大限に高めており、この特徴により、ランドーは今でも}市長が式典の際 によく利用しています。

ランドーレット・キャリッジ、またはランドーレット、デミ・ランドーは、^{[6] : 63}ランドーの縮小版（クーペ）である。ランドーレットは、ランドーの2つの部分に分かれた折りたたみ式トップの後ろ半分を保持している。 ^{[1] : 358}オックスフォード英語辞典に記載されているこの単語の最も古い使用例は、1771年の特許であり、以前の綴りのlandawletが使用されている。^[7]

ランドーレット。ランドーのクーペ版で、前向きに 2 人の乗客が座る。四角いタイプで、後部は下向きの幌または半幌で保護されている。1 頭の馬がシャフトで牽引するか、2 頭の馬がポール ギアで牽引する。横向きの楕円形および半楕円形のスプリングで吊るされる。

—  DJMスミス著『馬車辞典』 ^{[6] ：103}

ランドーレットという名前は、ランドーレットの車体スタイルにも使われており、乗客は取り外し可能な屋根で覆われ、運転手は通常覆われ、仕切りによって乗客から隔離されています。^[8]

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  ランドーレット馬車
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  1816 馬車デザイン

ロイヤル・ミューズには数種類のランドーが保管されている。7台のステート・ランドーが常用されており（1838年から1872年まで）、さらに5台のセミステート・ランドーがある。^[9]セミステート・ランドーは装飾がやや簡素であるだけでなく、ボックスからではなくポストイリオンで駆動される点でステート・ランドーと区別されている。^[要出典]

1902 年ステート ランドーは、 1902年のエドワード 7 世の戴冠式のために建造されました。以前のステート ランドーとは異なり、この馬車は馬柱の牽引によって動かされます。5 台のアスコット ランドーも同様で、側面にバスケット ワークが施された小型で軽量な馬車で、毎年 (名前の通り)ロイヤル アスコットで使用されます。ロイヤル ミューズには、ジョージ 5 世の子供たちのために作られた、ポニーに引かせるよう設計された ミニチュア ランドーも保管されています。

天気が良ければランドーは人目を引く光景を呈し、公式訪問や議会開会式から王室の結婚式、記念祭、その他の祝典まで、さまざまな機会に使用されている。また、セント・ジェームズ宮殿への新任大使の歓迎にも定期的に使用される。外国大使はロンドンに到着するとすぐに女王に謁見し、信任状または高等委任状を女王陛下に差し出す。大使は、この目的のためにロイヤル・ミューズから派遣された国営ランドーに大使館または公邸から迎えられ、セント・ジェームズ宮殿に駐在する外交団元帥に付き添われる。大使の随行員は別の国営ランドーに続く。^[10]

カナダの君主は、オタワに、リドーホールから国会議事堂までの儀式行列に使用できる国営ランドーを所有しています。国営ランドーは 1911 年にカナダに寄贈され、以前はオーストラリア総督が使用していました。

トロントで開催されるキングス・プレートのために、君主と王室一家はオンタリオジョッキークラブ所有でEPテイラーからの贈り物である私有ランドーを所有している。

皇室では、日本では坐行式として知られる馬車を多数保有しており、新任大使が天皇に信任状を奉呈する際や、王族の結婚式や戴冠式などで定期的に使用されている。^[11]

• バルーシュ
• ステアリングアンダーキャリッジ

• リチャードソン、クライヴ（1985年）。『運転：馬車の開発と使用』 BTバットスフォード。ISBN 9780713439922。
• バークビル、ドナルド H. (1978)。『馬車用語: 歴史辞典』。スミソニアン協会出版局出版。ワシントン: スミソニアン協会出版局。OCLC 3650993  。