フランス戦艦パトリ

パトリ

停泊中のパトリー号
歴史
フランス
名前	パトリ
横たわった	1902年4月1日
発売	1903年12月17日
委託	1907年7月1日
運命	1937年に解体されスクラップに
一般的な特徴
クラスとタイプ	レピュブリック級 前弩級戦艦
変位	14,870メートルトン(14,640英トン)
長さ	全長135.25メートル（443フィート9インチ）
ビーム	24.25 m (79 フィート 7 インチ)
下書き	8.2 m (26 フィート 11 インチ)
設置電力	ニクラスボイラー24台 17,500馬力(17,260  ihp )
推進	3 ×三段膨張式蒸気機関 スクリュープロペラ3個
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で8,400海里（15,600 km; 9,700 mi）
補体	32人の警官 710人の兵士
武装	4 × 305 mm モデル 1893/96砲 18 × 164 mm モデル 1896砲 24× 47mm（1.9インチ）砲 450 mm（18インチ）魚雷発射管2基
鎧	ベルト: 280 mm (11.0 インチ) 主砲塔: 360 mm (14.2 インチ) 副砲塔: 138 mm (5.4 インチ) 司令塔：266 mm（10.5インチ） 上部デッキ: 54 mm (2.1 インチ) 下部デッキ: 51 mm (2.0 インチ)

パトリーは、1902年4月の起工から1907年7月の就役までに建造されたフランス海軍の前弩級戦艦レピュブリック級の2隻目にして最後の艦である主砲として305mm (12.0インチ) 砲4門を装備していたが、就役する前から、前年の12月に就役し、同口径砲10門を装備していた革新的なイギリス戦艦ドレッドノートに圧倒されていた。 旧式の設計で建造されたパトリーであったが、特に第一次世界大戦中はフランス艦隊の主力艦であったことが証明された。

平時の艦歴の間、パトリーは地中海艦隊に所属し、この期間は西地中海と大西洋での訓練演習と巡航に費やされた。1911年に新型艦に交代されるまで、パトリーは艦隊の旗艦を務めた。1914年7月の戦争勃発後、パトリーはフランス北アフリカからフランス軍の部隊を運び、北フランスに侵攻するドイツ軍に対抗する兵員輸送 船団の護衛に使用された。その後、アドリア海でオーストリア＝ハンガリー帝国海軍を封じ込めるために出航し、 8月の小規模なアンティヴァリ海戦に参加した。オーストリア＝ハンガリー帝国のUボートの脅威が高まり、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊が戦闘に参加したがらなかったため、しばらく活動が停止し、その後、ガリポリの戦いで戦うダーダネルス海峡師団に転属し、オスマン帝国軍を砲撃した。

1916年に連合軍がガリポリから撤退した後、パトリーはギリシャでの出来事に関与し、サロニカに駐留してギリシャ政府に圧力をかけ、連合国側で参戦するよう働きかけた。同艦は親連合軍クーデターを支援するためにアテネに上陸した上陸部隊に人員を提供した。クーデターが成功した後の1917年と1918年には、同艦はほとんど活動しなかった。1918年後半の戦争終結後、同艦はロシア内戦への連合軍介入を支援するためコンスタンチノープルに派遣されたが、積極的な役割は果たさず、兵舎船として働いた。その後同艦は練習船となり、1936年まで何らかの形でその役割を果たした後、翌年 退役し、スクラップとして売却された。

レピュブリック級戦艦は、先行する戦艦シュフランよりも大幅に大型で武装と装甲が優れており、以前のフランス戦艦に比べて大幅な改良が施されていた。ルイ＝エミール・ベルタンが設計したこの戦艦は、以前の艦で使用されていた浅い側面装甲よりも浸水に強い、より包括的な装甲要塞を含む新しい装甲レイアウトを採用した。 ^[1]

パトリーは全長135.25メートル（443フィート9インチ）、全幅24.25メートル（79フィート7インチ）、平均喫水8.2メートル（26フィート11インチ）であった。満載時の排水量は14,870トン（14,640英トン）。動力は垂直三段膨張エンジン3基とニクラスボイラー24基。定格出力は17,500馬力（17,260  ihp）、最高速度は18ノット（33 km/h、21 mph）であった。石炭貯蔵量は1,800トン（1,770英トン、1,980米トン）で、巡航速度10ノット（19 km/h、12 mph）で最大8,400海里（15,600 km、9,700 mi）の航続距離を実現した。乗組員は士官32名と下士官710名であった。^[2]

パトリの主砲は、前方と後方に1基ずつ、計2基の連装砲塔に搭載された4門の1893/ 96年型305mmキャノン砲で構成されていた。副砲は18門の1893年型164mmキャノン砲で構成され、12門は連装砲塔に、6門は船体の砲郭に搭載されていた。また、 47mm (1.9インチ)砲を24門搭載していた。また、船体内部に沈められた2基の450mm (17.7インチ)魚雷発射管も装備していた。 ^{[3] [4]}

艦の主装甲帯は中央の防郭で280 mm (11.0 in) の厚さがあり、2つの装甲甲板に接続されていました。上甲板は54 mm (2.1 in) の厚さで、下甲板は51 mm (2.0 in) の厚さで、側面は70 mm (2.8 in) 傾斜していました。主砲は砲塔前面で最大360 mm (14.2 in) の装甲で保護され、副砲塔は前面に138 mm (5.4 in) の装甲がありました。司令塔の側面は266 mm (10.5 in) の厚さでした。^[2]

主砲塔を改造して砲の仰角（ひいては射程）を伸ばせるかどうかのテストは不可能であることが判明したが、海軍は船の両側のタンクに浸水させて2度の傾斜を誘発できると判断した。これにより砲の最大射程は12,500メートルから13,500メートル（41,000フィートから44,300フィート）に増加した。1915年から1916年にかけて、副砲塔に新しいモーターが設置され、砲の旋回速度と仰角速度が向上した。また1915年には、艦橋の両側にあった47 mm砲が撤去され、後部上部構造にあった2門が後部砲塔の天井に移動された。1915年12月8日、海軍司令部は軽砲塔を47 mm砲4門と65 mm（2.6インチ）砲8門に改修するよう命令を出した。 1916年に軽砲台は再度改修され、4門の47mm砲が高角対空砲台に改造された。これらは後部主砲塔と第5、6副砲塔の天板上に設置された。^[5]

1912年から1913年にかけて、パトリーは2m (6フィート7インチ)のバー・アンド・ストラウド 製距離計2台を受領したが、後にパトリーはこれを弩級戦艦 クールベから取り出した2.74m (9フィート0インチ)の距離計に交換した。テストの結果、幅の広い距離計は位置がずれやすいことが判明したため、海軍は艦隊の他の戦艦には2mバージョンを残すことにした。1916年までに司令部は艦隊の距離計装置の近代化を決定し、パトリーには主砲と副砲用に2.74m距離計1台と2m距離計2台、対空砲用にバー・アンド・ストラウド製0.8m (2フィート7インチ)の距離計1台が装備された。^[6]

パトリーは1902年4月1日にラ・セーヌ造船所で起工され、1903年12月17日に進水し、1907年7月1日に完成した。^[7]これは革新的なイギリス戦艦ドレッドノートが就役してから数ヶ月後のことであり、 パトリーのような前弩級戦艦は時代遅れとなった。 [ 8 ]^パトリーがまだ艤装中だったとき、近くの戦艦イエナで壊滅的な弾薬庫爆発が発生し、艦は破壊された。艦長はイエナが停泊しているドックに浸水して炎を消そうと、パトリーの副砲の1つをドックの門に発射したが、砲弾は跳ね返って貫通しなかった。ドックが最終的に浸水したのは、ヴァソー・ルー少尉（艦の破片によって間もなく死亡）が水門を開けることに成功したときであった。^{[9] [10]} 5月に船は海上試験を実施し、5月29日にボイラーの一つの凝縮器パイプが破裂した。数人のストーカーが火傷を負い、船は凝縮器パイプを交換するためにトゥーロンに戻らなければならなかった。 ^[11]

就役後、パトリは姉妹艦のレピュブリック、シュフランと共に地中海戦隊第1戦隊に配属され、シュフランは戦隊と戦隊の旗艦となった。 ^[12]その後艦隊は毎年恒例の夏季演習に乗り出し、7月31日まで続いた。地中海戦隊は北方戦隊と合流し、西地中海で演習を行った。11月5日、パトリはシュフランに代わり戦隊旗艦となり、ジェルミネ中将の旗艦となった。1908年1月13日、パトリは戦艦レピュブリック、シャルルマーニュ、ゴロワ、サンルイ、マセナ、ジョレギベリと共にゴルフ・ジュアンに出航し、続いてヴィルフランシュ・シュル・メールに向かい、1ヶ月以上そこに留まった。この訓練期間中、3月17日にはパトリ、レピュブリック、ジャスティス、リベルテが、旧式の装甲艦タンペートを標的にして射撃訓練を実施した。6月と7月には地中海艦隊と北方艦隊が毎年恒例の演習をビゼルト沖で実施した。10月には、パトリとレピュブリックで構成されていた第1戦隊の艦艇がスペインのバルセロナに向けて出航した。艦艇は訪問中にパトリに乗艦したアルフォンソ13世国王の視察を受けた。 ^[13]

1909年1月5日までにジェルミネは、艦隊の弾薬補給を批判する書簡の公表を受けて、フォーク・ド・ジョンキエール少佐に交代した。ヴィルフランシュ滞在中、パトリは2月18日から24日まで港を訪れたモナコ大公アルベール1世をもてなした。アルベール1世が出発した後、地中海艦隊はコルシカ島沖で訓練演習を行い、続いて4月26日にヴィルフランシュでアルマン・ファリエール大統領のために観艦式を行った。パトリ、デモクラティ、リベルテおよび装甲巡洋艦エルネスト・ルナンは6月2日に訓練演習のため大西洋に向かい、10日後に海上でスペインのカディスでレピュブリック、ジャスティスおよび防護巡洋艦ガリレーと合流した。訓練には、ペルテュイ・ダンティオッシュ海峡で艦隊の潜水艦の標的となることが含まれていた。その後、艦艇は北のラ・パリスに向かい、無線電信機のテストとキブロン湾での射撃訓練を行った。7月8日から15日まで、艦艇はブレストに停泊し、翌日、ル・アーブルに向かった。そこで、7月17日、ファリエールで北方艦隊と再び観艦式を行った。10日後、連合艦隊はシェルブールに向かい、今度はロシア皇帝ニコライ2世の訪問中に再び観艦式を行った。パトリ、レピュブリック、デモクラティは8月17日にトゥーロンに向けて出発し、9月6日に到着した。^[13]

パトリーは2月18日、ニース港への模擬攻撃のためレピュブリック、ジャスティス、ヴェリテ、デモクラティ、シュフランと合流した。 ^[14]演習中、パトリーは発射した魚雷が誤ってレピュブリックに命中し、船体を損傷したためトゥーロンへの修理を余儀なくされた。^{[15]その後、3月29日、}駆逐艦クートラスおよびコニエと共にモナコ海洋博物館の開館に出席するためモナコへ向かった。その後、レピュブリックおよびデモクラティと共に5月21日から6月4日までサルデーニャ島およびアルジェリア沖で演習を行った。6月7日から18日まで、地中海艦隊の他の艦艇との演習が続いた。12月初旬に戦艦の乗組員の間で腸チフスが流行したため、海軍は熱病を抑えるために乗組員をゴルフェ・ファンに閉じ込めざるを得なかった。12月15日までに流行は治まった。 ^[16]

1911年1月5日、VAベルーがフォーク・ド・ジョンキエールに代わった。4月16日、パトリと艦隊の残りは、ファリエール、海軍大臣テオフィル・デルカッセ、公共事業・郵政・電信大臣シャルル・デュモンを乗せたヴェリテをビゼルトまで護衛した。彼らは2日後に到着し、4月19日にイギリス戦艦2隻、イタリア戦艦2隻、スペイン巡洋艦1隻を含む観艦式を行った。艦隊は4月29日にトゥーロンに戻り、ファリエールは乗組員の働きに感謝して、食糧を2倍にして罰を一時停止した。パトリと第1戦隊の残りの艦艇と装甲巡洋艦エルネスト・ルナン、レオン・ガンベッタは5月から6月にかけて西地中海を巡航し、カリアリ、ビゼルト、ボーン、フィリップヴィル、アルジェ、ブジーなどの港を訪れた。8月1日までにダントン級戦艦が就役し始め、第1戦隊に配属され、パトリ、レピュブリック、リベルテ級艦艇は第2戦隊に配属された。^[17]

艦隊は9月4日、トゥーロン沖で再度観艦式を実施した。ジョレギベリー提督は9月11日、艦隊を率いて海に出航、演習とゴルフェ・ジュアンおよびマルセイユを訪問し、5日後に帰港した。9月25日、トゥーロン沖でフランスの別の戦艦リベルテが爆発、燃料の不安定化により沈没した。港内の数隻が損傷したが、パトリは無傷であった。事故にもかかわらず、艦隊はその年の残りを通常通り訓練演習と巡航を続けた。第2戦隊は1912年4月に演習を実施し、4月25日、パトリとヴェリテは砲術訓練のためイエールの 停泊地に向かった。2隻はジャスティスと合流し、5月21日にマルセイユとヴィルフランシュの間で行われる一連の演習に出発した。海上では、オーギュスタン・ブエ・ド・ラペイレール提督とイギリス皇太子が乗艦していた戦艦ダントンが彼らに加わった。ブエ・ド・ラペイレールは7月2日から12日までゴルフ・ファンで両戦艦隊を視察し、その後両艦はまずコルシカ島へ、次にアルジェリアへと巡航した。^[18]

1913年1月6日、V・A・ド・マロルが第2戦隊の指揮を執り、パトリに旗艦を掲揚した。その後、艦艇はル・ラヴァンドゥー沖で訓練演習に参加した。この時までに16隻の戦艦を擁していたフランス艦隊は、5月19日からトゥーロンとサルデーニャ島の間で大規模な演習を実施した。演習はレイモン・ポアンカレ大統領の前で観艦式を行って終了した。続いて7月1日から4日まで砲術演習が行われた。第2戦隊は装甲巡洋艦ジュール・フェリー、エドガー・キネ、2隻の駆逐艦隊を率いて8月23日にトゥーロンを出航し、大西洋で訓練演習を行った。ブレストへ向かう途中、艦艇はタンジール、ロワイヤン、ル・ヴェルドン、ラ・パリス、キブロン湾、シェルブールに立ち寄った。 9月20日にブレストに到着し、そこで4隻の戦艦と5隻の巡洋艦からなるロシア艦隊と遭遇した。その後、艦隊は南へ戻り、カディス、タンジール、メール・エル・ケビール、アルジェ、ビゼルトに立ち寄った後、11月1日にトゥーロンに戻った。第2艦隊の艦艇は1914年1月19日に魚雷訓練を行い、同月後半にビゼルトへ向かい、2月6日にトゥーロンに戻った。艦隊は6月にさまざまな港を訪問したが、フランツ・フェルディナント大公の暗殺とそれに続く7月危機により、艦隊は港の近くに留まり、国際緊張が高まる中、短い訓練出撃のみを行った。^[19]

1914年7月に第一次世界大戦が勃発した後、フランスは8月1日に総動員を発表した。翌日、ブエ・ド・ラペイレールはフランス艦隊全体に22時15分に蒸気を上げ始めるよう命じ、翌日早朝に出撃できるようにした。北アフリカのフランス軍をフランス本土へ運ぶ兵員輸送船が、巡洋戦艦ゲーベンを中心とするドイツ地中海師団に攻撃される可能性に直面し、フランス艦隊は船団の厳重な護衛を任された。それに応じて、パトリと第2戦隊の残りはアルジェに送られ、そこで第19軍団の7,000人の部隊を乗せた7隻の客船群と合流した。海上では、新型弩級戦艦クールベとジャン・バール、ダントン級戦艦コンドルセとヴェルニオーが船団の護衛を引き継いだ。ゲーベンは護送船団を攻撃する代わりに、ボーンおよびフィリップヴィルを砲撃し、その後東のオスマン帝国へと逃走した。^{[20] [21]}

8月12日、戦争が拡大し続ける中、フランスとイギリスはオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告した。そのため、第1、第2戦隊はオーストリア＝ハンガリー海軍を封じ込めるため南アドリア海に派遣された。 8月15日、2つの戦隊はオトラント海峡沖に到着し、オトノイの北で哨戒中のイギリス巡洋艦ディフェンスとウェイマスと遭遇した。 その後、 ブエ・ド・ラペイレールは艦隊をアドリア海に導き、オーストリア＝ハンガリー艦隊との戦闘を強行しようとした。翌朝、イギリスとフランスの巡洋艦は遠くに船を発見し、接近してみると、モンテネグロ沿岸を封鎖しようとしていた防護巡洋艦ゼンタと 魚雷艇ウランであることが判明した。続くアンティヴァリ海戦では、ブエ・ド・ラペイレールは当初、戦艦に警告射撃を命じたが、艦隊の砲手の間に混乱が生じ、ウランの逃走を許してしまった。速度の遅いゼンタは回避を試みたが、すぐに数発の砲弾を受けてエンジンが停止し、炎上した。ゼンタはその後まもなく沈没し、英仏艦隊は撤退した。^[22]

フランス艦隊はオーストリア＝ハンガリー帝国の反撃を期待して、その後3日間アドリア海の南端を哨戒したが、敵は到着しなかった。8月20日、第1戦隊は燃料補給のためマルタ島に派遣され、一方パトリエとヴェリテは現地に留まった。ジャスティス、デモクラティ、レピュブリックも撤退を余儀なくされた。最初の2隻は衝突し、レピュブリックはデモクラティを曳航していたためである。その後、フランス戦艦は9月1日、カッタロのオーストリアの要塞を砲撃し、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊をおびき出そうとしたが、再びオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊は餌に食い付かなかった。この時までに、レピュブリックとジャスティスは戻っていた。9月18日～19日、艦隊は再びアドリア海に侵入し、はるか北のリッサ島まで航行した。南への帰還途中、数隻のフランス巡洋艦が誤ってカッタロの砲台の射程内に入ったため、パトリエとデモクラティは砲台に向けて発砲し、巡洋艦は撤退した。^{[23] [24] [25]}

哨戒は12月まで続いたが、オーストリア＝ハンガリー帝国の潜水艦がジャン・バールを魚雷で撃墜したため、フランス海軍司令部はアドリア海での直接作戦から主力艦隊を撤退させることを決定した。この期間中、フランスはコルフ島をこの地域の主要海軍基地とし、マルタ島を整備を行う支援基地とした。1915年1月21日、パトリはプロヴァティに向かい、座礁したギリシャの蒸気船の乗組員を救出した。5月18日、 VAニコルがパトリに乗艦し、同艦を旗艦とした。その後、同艦は第2戦隊を離れ、ガリポリ作戦の一環としてダーダネルス海峡師団に配属された。パトリは装甲巡洋艦クレベールとともに東地中海に向かい、第3戦闘部隊に加わった。この部隊には戦艦シュフラン、サン・ルイ、シャルルマーニュ、ジョレギベリ、アンリ4世も含まれていた。7月12日、パトリはアチ・ババのオスマン帝国の砦への攻撃を支援し、ムドロスに夜に戻る前に副砲で数回斉射した。8月2日、パトリは南に向かいセフェリヒサールを砲撃した。この戦闘中に副砲の1つが爆発し、7人が負傷した。^{[26] [27]}

ガリポリからの撤退後、フランスはかつてのダーダネルス海峡部隊の艦艇をギリシャのサロニカに移した。そこで1916年5月5日、パトリとヴェリテは、その地域で偵察を行っていたドイツの飛行船を撃墜した。6月までに、フランスとイギリスはギリシャ国王コンスタンティノス1世が連合国側で参戦することを拒否したことにうんざりしていたため、フランスはレピュブリック級とリベルテ級の戦艦5隻からなる第3戦隊を編成し、ギリシャ政府に圧力をかけるためにサロニカに派遣した。6月から7月にかけて、艦艇はサロニカとムドロス間を交互に行き来し、7月9日、パトリはオーバーホールのためトゥーロンに派遣された。パトリが留守の間、フランス艦隊の大半はケファロニア島に移動した。 9月1日までに修理を終えて到着した同艦は、ケラツィニへの哨戒で第3戦隊に加わった。そこからパトリエ、デモクラティエ、シュフランは10月7日にアテネ郊外のエレウシス沖の停泊地へ向かった。そこで艦艇はギリシャ艦隊への攻撃に参加することになっており、パトリエは戦艦レムノスと交戦する予定だった。しかし計画は棚上げされ、最終的にフランス軍は10月19日にギリシャ艦艇を拿捕した。^[28]

その一方で、8月に連合国支持派がノエンブリアナで王政に対するクーデターを起こし、連合国はこれを支援しようとした。パトリはクーデターを支援するため12月1日にアテネに上陸した上陸部隊に兵士を派遣した。イギリス軍とフランス軍はギリシャ軍と武装した民間人に敗れ、船に撤退を余儀なくされ、その後イギリスとフランスの艦隊は国王派支配地域の封鎖を実施した。1917年6月までにコンスタンティンは退位を余儀なくされ、第3戦隊は解散された。パトリとレピュブリックは東部海軍部隊となり、東地中海に送られた。12月には両艦の中央と後部の砲郭砲が撤去された。1917年は艦隊の戦艦から人員が引き抜かれ、対潜水艦艦艇での使用となったため、両艦は大部分が未使用の状態であった。 1918年1月20日、フランスは巡洋戦艦ゲーベン（オスマン帝国の旗の下でヤウズ・スルタン・セリムとして出撃）が出撃するという知らせを受け、パトリエとレピュブリックは戦闘準備を整えた。しかし、巡洋戦艦が数隻の機雷に接触し、攻撃を中止したため、フランス艦は港に留まった。^{[29] [30] [31]}

7月4日、パトリーは定期整備のためマルタ島へ向かい、4日後に整備を完了した。その後ムドロスに帰還したが、その時点でインフルエンザの流行により11人が死亡、475人が重症となり、そのうち150人は回復のため帰国しなければならなかった。パトリーはその後、ムドロスを拠点とするサロニカ師団に配属された。この艦は戦争の残りの期間、これ以上の活動には参加せず、11月にドイツ、オーストリア＝ハンガリー、オスマン帝国との休戦協定が締結されて終結した。^[32]

戦争が終わった直後、フランス艦隊はロシア内戦への連合国の介入の一環として黒海への展開を始めた。パトリは内部崩壊と希土戦争に苦しんでいたオスマン帝国のコンスタンティノープルに送られた。人員不足のため、パトリはそこで兵舎船となった。1919年6月5日にコンスタンティノープルを出航し、10日後にビゼルト経由でトゥーロンに到着した。8月1日、装甲巡洋艦ヴィクトル・ユーゴーの代わりとして訓練部隊に配属された。1921年2月19日、魚雷兵と電気技師の学校に転属となった。1924年5月20日の砲術演習中、右舷前方副砲塔で砲弾が爆発し、8名が死亡、5名が負傷した。 6月3日には別の事故が発生し、訓練用魚雷の1本が故障して旋回し、パトリに命中して船体に穴を開けた。パトリは6月20日に退役し、修理は8月15日から9月15日まで続いた。パトリはその後、サン・マンドリエ・シュル・メールで定置訓練船となり、1936年までその役割を果たした。最終的に1937年9月25日に船舶解体業者に売却され、スクラップにされた。^[33]

ウィキメディア・コモンズには、パトリー (船、1902)に関連するメディアがあります。

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• ハルパーン、ポール・G. (2004)。『オトラント海峡の戦い』。ブルーミントン：インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-34379-6。
• ハルパーン、ポール・G.（1995年）。『第一次世界大戦の海軍史』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-352-7。
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• ジョーダン、ジョン & カレス、フィリップ (2017)。第一次世界大戦のフランス戦艦。バーンズリー: シーフォース出版。ISBN 978-1-59114-639-1。
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