フランスの戦艦サン・ルイ

1903年4月のセントルイス
歴史
フランス
名前	セントルイス
同名の人物	フランス国王ルイ9世
ビルダー	アルセナル・ロリアン
料金	26,981,000フラン
横たわった	1895年3月25日
発売	1896年9月2日
完了	1900年9月1日
廃止	1919年2月8日
再分類	練習船として、1919年2月8日 宿泊 施設として、1920年6月20日
打撃を受けた	1931年6月29日
運命	1933年4月25日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	シャルルマーニュ級 戦艦
変位	11,275  t (11,097長トン) (深積載)
長さ	117.7 メートル (386 フィート 2 インチ)
ビーム	20.3 m (66 フィート 7 インチ)
下書き	8.4 m (27 フィート 7 インチ)
設置電力	ベルヴィル水管ボイラー20基 14,500  PS (10,700  kW )
推進	3 軸、3 基の 3段膨張式蒸気エンジン
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
範囲	10ノット（19 km/h、12 mph）で4,200マイル（3,650 nmi）
補体	732 785を主力製品として
武装	2×2 - 305 mm（12インチ） Mle 1893砲 10 × 1 - 138.6 mm (5.46 in) Mle 1893砲 8 × 1 - 100 mm (3.9 in) Mle 1893砲 20 × 1 - 47 mm Mle 1885 オチキス砲 450 mm（17.7インチ）魚雷発射管4基
鎧	ベルト: 110～400 mm (4.3～15.7 インチ) デッキ：55～90 mm（2.2～3.5インチ） 砲身: 270 mm (10.6 インチ) 砲塔: 320 mm (12.6 インチ) 司令塔：326 mm（12.8インチ）

サン・ルイは、1890年代半ばにフランス海軍向けに建造されたシャルルマーニュ級 前弩級戦艦3隻のうち最後の1隻である。同艦は、その艦歴の大半を地中海艦隊( escadre de la Méditerranée ) に配属されて過ごし、通常は旗艦として任務に就いた。同艦は、その艦歴の中で、他の2隻のフランス艦と2度衝突事故を起こし、そのうち1度は潜水艦を沈没させた。

第一次世界大戦が始まると、最初の2か月間は連合軍の輸送船団を護衛した。 1914年11月、セントルイスはドイツの巡洋戦艦ゲーベン の地中海への出撃を警戒するためダーダネルス海峡に向かうよう命じられた。 1915年、東地中海に回され、パレスチナとシナイ半島のトルコ軍陣地への砲撃に参加した。5月にダーダネルス海峡に戻り、ガリポリ作戦では火力支援を行った。 1916年5月、フランスで長期にわたる修理を受けたセントルイスは、サロニキ戦線での連合軍の作戦に対するギリシャ軍の妨害を防ぐ任務に就いた戦隊に転属した。1917年4月に予備役となり、1919年から1920年にかけて短期間練習艦となった。 1920年に宿泊施設として改造され、 1931年にスクラップとして処分対象となった。しかし、セントルイスは1933年まで買い手が見つからなかった。

セントルイスは全長117.7メートル（386フィート2インチ）、全幅20.3メートル（66フィート7インチ）であった。満載喫水は船首7.4メートル（24フィート3インチ）、船尾8.4メートル（27フィート7インチ）であった。満載排水量は11,275トン（11,097英トン）であった。^[1]乗組員は、私船として士官30名と水兵702名、艦隊旗艦として士官41名と船員744名であった。^[2]

この船は4気筒の垂直三段膨張式蒸気機関を3基使用しており、各軸に1基ずつ搭載されていた。定格出力は14,500 PS (10,700 kW)で、20基のベルヴィル水管ボイラーで発生した蒸気を使用して、海上公試中に14,900馬力 (11,000 kW) を出力した。サン・ルイスは公試中に最高速度18.5ノット(34.3 km/h、21.3 mph) に達した。最大1,050トン (1,030英トン) の石炭を搭載し、10ノット (19 km/h、12 mph) の速度で4,200マイル (3,600 nmi) を航行することができた。^[1]

サン・ルイは主砲として、前後に1基ずつ計2基の連装砲塔に4門の40口径 305 mmカノン砲（モデル1893）を搭載していた。副砲は10門の45口径138 mmカノン砲（モデル1893）で、うち8門は個別の砲架に、残り2門は艦中央の船首楼甲板に防盾付き砲架に搭載されていた。また、上部構造物に防盾付き砲架に8門の45口径100 mmカノン砲（モデル1893）を搭載していた。対魚雷艇防御は、両方のマストのプラットフォーム、上部構造物、および船体の砲架に装備された20門の40口径47 mmカノン砲（モデル1885）で構成されていた。サン・ルイは、両舷に2基ずつ、計4基の450ミリ（17.7インチ）魚雷発射管を搭載していた。このうち2基は船軸から20度の角度で水中に沈められ、残りの2基は水面上にあった。これらには12本のモデル1892型魚雷が搭載されていた。同世代の艦艇によく見られるように、この艦は鋤の形をした衝角を備えていた。^[3]

シャルルマーニュ級艦は、合計820.7トン（807.7英トン）^[4]のハーヴェイ装甲を搭載していた。^[5]これらの艦は、高さ3.26メートル（10フィート8インチ）の完全な喫水線 装甲帯を持っていた。装甲帯は、最大厚400ミリメートル（15.7インチ）から下端では110ミリメートル（4.3インチ）の厚さまで細くなっていた。装甲甲板は、平面で55ミリメートル（2.2インチ）の厚さで、下向きに傾斜して装甲帯と接する部分には、さらに35ミリメートル（1.4インチ）のプレートが追加で追加されていた。主砲塔は320ミリメートル（12.6インチ）の装甲で保護され、天板は50ミリメートル（2.0インチ）の厚さだった。砲塔のバルベットの厚さは270ミリメートル（10.6インチ）であった。 138.6mm（5.46インチ）砲の砲郭の外壁は厚さ55mmで、厚さ150mm（5.9インチ）の横隔壁で保護されていた。司令塔の壁の厚さは326mm（12.8インチ）で、その屋根は50mmの装甲板で構成されていた。通信管は厚さ200mm（7.9インチ）の装甲板で保護されていた。^[4]

サン・ルイはカトリックの聖人ルイ9世[ ^6]にちなんで命名され、 1895年9月30日にシャルルマーニュ級戦艦3隻のうちの1隻として認可された。同艦は1895年3月25日にロリアンの造船所で起工され^[2]、1896年9月2日に進水した。 ^[7]同艦は26,981,000フランの費用をかけて海上公試を終えた後、1900年9月1日に就役した^{[8] 。}サン・ルイが正式に就役する前、 1900年7月にシェルブールでフランス大統領エミール・ルーベが実施した観艦式に参加した^[2]。

この船は地中海艦隊に配属され、9月24日にトゥーロンに到着した。サン・ルイは10月1日に艦隊旗艦となり、1904年2月24日までその任務を続けた。10月後半には陸軍大臣ルイ・アンドレと海軍大臣ジャン・ド・ラネサンを輸送し、コルシカ島とチュニジアを視察した。 ^[2]翌年、サン・ルイと地中海艦隊は、スペイン、イタリア、ロシアの艦艇とともにトゥーロンでルベ大統領による国際観艦式に参加した。^[9]

1903年6月25日、この艦はカルタヘナを訪問中のスペイン国王アルフォンソ13世を乗艦させた。^[2] 1904年4月、この艦はルーベ大統領のイタリア公式訪問の際、同大統領を護衛した艦艇のうちの1隻となった。^[10]サン＝ルイは1906年12月にモロッコを訪問し、翌月までトゥーロンに戻らなかった。3月18日に第2戦艦隊の旗艦となり、1908年4月17日には第4戦艦隊の旗艦となった。1910年10月、この艦は一時的に北部戦隊 ( escadre du Nord ) に転属し、同隊の旗艦となった。^[2] 1911年9月4日、カプ・ブラン沖で行われたアルマン・ファリエール大統領による大規模な観艦式に参加した。 ^[11] 2日後、サン＝ルイはイエール沖での演習中に駆逐艦ポワニャールと衝突した。 11月11日に北方艦隊の旗艦の任務を解かれ、シェルブールで修理と改修を開始した。これは1912年4月に完了し、4月15日に艦は艦隊旗艦としての役割を再開した。^[2]

それから2ヶ月も経たないうちに、6月8日にサン＝ルイはイギリス海峡カスケット沖で潜水艦ヴァンデミエールに衝突し、潜水艦の乗組員24名全員が死亡した。^{[2] [12]}サン＝ルイは数か月後に地中海艦隊に転属し、11月9日にトゥーロンに到着した。1913年3月18日に第3戦隊第2分隊の旗艦となり、その後補充分隊に転属し、 1914年2月10日にその旗艦となった。^[2]

この艦のこの戦争における最初の任務は、旧式のフランスの前弩級戦艦とともに、北アフリカからフランスへ向かう兵員輸送船団を護衛することだった。9月23日、セントルイスはインドから兵員を輸送するイギリス船団を護衛するためポートサイドに派遣された。11月まで護衛任務を続け、その後、ドイツの巡洋戦艦ゲーベンの出撃を警戒するためダーダネルス海峡へ派遣された。1915年1月まで同海峡に留まり、ビゼルトで短期間の修理を受けた。完成後、セントルイスは東地中海へ派遣され、2月9日には新設されたシリア艦隊 ( escadre de Syrie )の旗艦となった。これらの艦はシリア、レバノン、パレスチナ、シナイ半島のトルコ軍の陣地と通信線を攻撃することを目的としていた。セントルイスは4月にガザとエル・アリシュの砲撃に参加し、5月にダーダネルス海峡に戻された。^[2]

しかし、この時までに海軍の作戦は連合軍を支援するためのトルコの陣地への砲撃に限られていた。8月26日、同艦はダーダネルス艦隊 ( escadre des Dardanelles )の旗艦となり、10月にロリアンで大規模な改修のため交代した。1916年5月に改修が完了すると、サン＝ルイはサロニカ行きを命じられ、そこでギリシャにおける連合軍の作戦に対するギリシャ人の干渉を防ぐ任務を負ったフランス艦隊に加わり、5月22日に到着した。10月26日、同艦は東部海軍部隊 ( division navale d'Orient ) の旗艦となり、1917年2月にビゼルトに移された。 ^[13]同艦は4月に予備役となり、1919年1月にトゥーロンに移されるまでそこに留まった。^[2]

サン・ルイは2月8日に武装解除され退役し、トゥーロンで火夫と技術者の訓練船となった。1920年6月20日に廃棄処分となったが、宿泊船に改造された。サン・ルイは1931年6月29日に処分対象となったが、1933年5月24日まで600,230フランで購入されなかった。^[2]

• ドーソン、Enseigne de Vaisseau de la Loge (1978)。 「フランス戦艦セントルイス」。FPDS ニュースレター。Ⅵ（１）．オハイオ州アクロン: FPDS: 6–7。OCLC  41554533。
• Campbell, NJM (1979)。「フランス」。ガーディナー、ロバート (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。英国グリニッジ: コンウェイ海事出版社。283-333 ページ。ISBN 0-85177-133-5。
• カレス、フィリップ (2012)。「戦艦ゴロワ」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2012。ロンドン: コンウェイ。ISBN 978-1-84486-156-9。
• ジル、エリック (1999)。Cent ans de cuirassés français [フランス戦艦の世紀] (フランス語)。ナント：海兵隊編。ISBN 2-909-675-50-5。
• ジョーダン、ジョン & カレス、フィリップ (2017)。第一次世界大戦のフランス戦艦。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-639-1。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。

ウィキメディア・コモンズには、セントルイスに関連するメディアがあります。

• （フランス語）キュイラス・シャルルマーニュ