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 ヴェルニオー
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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | ヴェルニオー |
| 同名の人物 | ピエール・ヴェルニオー |
| 料金 | 55,247,307フラン |
| 横たわった | 1907年11月 |
| 発売 | 1910年4月12日 |
| 完了 | 1911年12月18日 |
| 廃止 | 1921年6月 |
| 打撃を受けた | 1921年10月27日 |
| 運命 | 1928年11月27日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ダントン級 半弩級戦艦 |
| 変位 | 18,754 t (18,458ロングトン) (通常) |
| 長さ | 146.6 m (481 フィート) ( o/a ) |
| ビーム | 25.8 m (84 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 8.44 m (27 フィート 8 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 4軸; 4 基の蒸気タービン |
| スピード | 19.25ノット（時速35.7km、時速22.2マイル） |
| 補体 | 将校25名と下士官831名 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
ヴェルニオーは、 1907年から1911年にかけてフランス海軍向けに建造された 6隻のダントン級 半弩級 戦艦のうちの1隻である。1914年8月に第一次世界大戦が始まると、西地中海でドイツの巡洋戦艦ゲーベン と軽巡洋艦ブレスラウ を捜索したが失敗し、船団護衛を行った。同月後半、ヴェルニオーはアドリア海のアンティヴァリ海戦に参加し、オーストリア＝ハンガリー帝国の防護巡洋艦の撃沈に貢献した。ヴェルニオーは戦争の残りのほとんどの期間を、ドイツ、オーストリア＝ハンガリー帝国、トルコの軍艦が地中海に進出するのを防ぐため、 オトラント海峡とダーダネルス海峡の封鎖に費やした。
終戦後、コンスタンティノープル占領に短期間参加し、 1919年初頭、ロシア内戦への連合軍介入中に黒海に展開した。ボルシェビキへの介入に抗議するデモが流血鎮圧された際に乗組員の1人が死亡し、その後、ヴェルニオーはフランスに戻り、東地中海に短期間展開した後、予備役となった。1921年に廃棄され、 1926年まで標的船として使用された。 2年後、 スクラップとして売却された。
デザインと説明
ダントン級戦艦は、その前のリベルテ級戦艦から大幅に改良されていたが、完成するずっと前に弩級戦艦の登場によって時代遅れになった。これに加え、積載する石炭の重量が大きいなどの欠点もあって、ダントン級戦艦はむしろ失敗作となった。ただし、多数の速射砲は地中海で多少は役に立った。[1]
ヴェルニオーは全長146.6メートル（481フィート0インチ）、全幅25.8メートル（84フィート8インチ）、満載喫水9.2メートル（30フィート2インチ）であった。満載排水量は19,736メートルトン（19,424英トン）で、乗組員は士官と下士官合わせて681名であった。この船は26基のニクラスボイラーで発生した蒸気を利用するパーソンズ 蒸気タービン4基で駆動されていた。タービンの定格出力は22,500軸馬力（16,800kW）で、最高速度は約19ノット（35km/h、22mph）であった。[1]ヴェルニオーは海上公試で最高速度19.7ノット（36.5km/h、22.7mph）に達した。[2]最大2,027トン（1,995英トン）の石炭を搭載し、10ノット（19km/h; 12mph）の速度で3,370海里（6,240km; 3,880mi）を航行することができた。 [1]
ヴェルニオーの主砲は、前方と後方に1基ずつ、計2基の連装砲塔に搭載された4門の305mm/45口径1906砲で構成されていた。副砲は、艦の両側に3基ずつ、計12基の連装砲塔に搭載された240mm/50口径1902砲で構成されていた。魚雷艇に対する防御のため、多数の小型砲が搭載されていた。これには、16基の75mm (3.0 in) L/65砲と10基の47mm (1.9 in)オチキス砲が含まれていた。この艦はまた、2基の水中450mm (17.7 in)魚雷発射管も搭載していた。この艦の喫水線装甲帯の厚さは270mm (10.6 in)で、主砲は最大300mm (11.8 in)の装甲で保護されていた。司令塔の側面も300mmの厚さがあった。[1]
戦時中の改造
戦争中、75mm対空砲が船の前方240mm砲塔2基の屋根に設置された。[3] 1918年にはメインマストが短縮され、船が係留凧揚げを行えるようになり、240mm砲の仰角が上げられたことで射程距離が18,000メートル（20,000ヤード）に延長された。[1]
キャリア
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ヴェルニオーの建造は1906年12月26日[2]にボルドーのフォルジュ・エ・シャンティエ・ド・ラ・ジロンド社で始まり、1907年11月に起工された。1909年4月12日に進水し、1911年12月18日に完成した[4]。費用は55,247,307フランであった。 [3]就役後、この艦は地中海艦隊第1戦隊第1分隊に配属された。ヴェルニオーは1913年5月から6月にかけてプロヴァンスとチュニジアの間で行われた連合艦隊演習に参加し[5]、その後1913年6月7日にフランス大統領レイモン・ポアンカレが実施した観艦式にも参加した[3]。その後、ヴェルニオーは1913年10月から12月にかけて東地中海を巡る艦隊の巡視に加わり、1914年5月には地中海で大規模な艦隊演習に参加した[5]。
第一次世界大戦
戦争の初めに、本艦は姉妹艦 コンドルセ、弩級戦艦クールベと共にバレアレス諸島でドイツの巡洋戦艦ゲーベンと軽巡洋艦ブレスラウを捜索したが失敗した。その後、北アフリカからフランスへ兵員輸送船団を護衛し、マルタ島で姉妹艦[6]と合流した。1914年8月16日、ヴェルニオーを含むオーギュスト・ブエ・ド・ラペイレール提督の英仏連合艦隊はアドリア海を掃海した。連合軍艦艇はモンテネグロ沿岸を封鎖していた駆逐艦 ウランに護衛されたオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦ゼンタ と遭遇した。ゼンタには逃げられないほど多くの艦艇がいたため、ゼンタはウランを逃がすために後方に留まり、モンテネグロのバール沖で行われたアンティヴァリの戦いで砲撃を受けて沈没した。ヴェルニオーは9月1日にカッタロを砲撃し、その年の残りと1915年8月までオトラント海峡を封鎖した船のうちの1隻であった。1916年2月にトゥーロンに向けて出航するまで、マルタ島とビゼルト島を拠点としていた。[3]
ヴェルニオーは1916年3月27日に第二戦隊に転属となり、戦争の残りのほとんどの期間、アルゴストリとコルフ島の基地からオトラント海峡の封鎖という以前の任務を再開した。 [3] [5]同艦は一部の乗組員を姉妹艦のミラボーに移し、 1916年12月1日にアテネで連合軍のマケドニア作戦へのギリシャの同意を確実にする試みに参加した。この事件で、上陸部隊を率いた中尉を含む数名の乗組員が死亡した。[3] 1917年11月9日から1918年1月までトゥーロンで短期間の修理が行われ、その後コルフ島に戻った。ヴェルニオーは5月にゲーベンが地中海に脱出するのを防ぐためムドロスに転属となった。9月14日にボイラーが破裂し、乗組員4名が死亡、9名が負傷した。10月30日に連合国とオスマン帝国の間でムドロス休戦協定が締結された後、この艦はコンスタンティノープル占領の初期段階に参加した。12月17日に短い修理のためトゥーロンに戻った。[7]
戦後のキャリア
1919年初頭、ヴェルニヨーは、ロシア内戦中にセヴァストポリに侵攻していたソ連軍に対する連合軍の抑止力としてセヴァストポリ沖に駐留していた艦艇のうちの1隻であった。連合軍の支援にも関わらず、この都市の白系ロシア軍は絶望的な状況に陥り、1919年4月にフランス海軍最高司令部は艦艇の撤退を命じた。これを拒否した第2戦隊司令官、ジャン＝フランソワーズ＝シャルル・アメ中将は、自軍を戦闘に介入させようとしたが、数隻の艦艇で反乱が勃発した。戦争に疲れた水兵たちは帰国を要求し、その後のにらみ合いは水兵のデモ参加者への大量射殺事件にまで発展した。15人が負傷したが、死亡したのはヴェルニヨーの水兵1人だけであった。戦艦の乗組員はこれまでこの紛争では中立を保っていたが、すぐに最も過激な反乱軍に加わり、ボルシェビキ軍を支持する赤い旗を掲げた。4日間の膠着状態は水兵の勝利に終わった。艦艇は黒海から撤退し、ヴェルニオはフランスに戻った。[8]艦艇は4月29日に出発し、商船SSエルサレム号をコンスタンティノープルまで曳航した。[7]
ヴェルニオーは1919年5月から8月までベイルートに拠点を置き、パレスチナ、レバノン、シリア沖でのトルコの活動を監視しました。9月6日にトゥーロンに到着し、10月1日に特別予備艦となりました。この船は後に劣悪な状態であることが判明し、1921年6月に退役し、10月27日に使用禁止となりました。1922年に武装解除されました。9門の240mm砲はセネガルの港湾都市ダカール周辺の沿岸防衛砲台として設置されました。[9]砲のうち2門とその砲身はゴレ島に配置され、その目立つ位置から、1961年の同名映画『ナバロンの要塞』にちなんで「ナバロンの大砲」として知られるようになりました。[10] 1940年、ダカールの戦いで港湾砲台は連合軍艦隊をヴィシー・フランス港から撤退させた。[11]
ヴェルニオーは標的船となり、1926年まで毒ガスや爆弾の効果を評価するために使用された。1927年5月5日に処分対象となり、1928年11月27日に解体のため5,623,123フランで売却された。[7] 1919年のフランス反乱軍の記念碑が、ヴェルニオーの水兵が殺害されたセヴァストポリのモルスカヤ広場にソ連によって建てられた。[8]
注記
- ^ abcde ガーディナー＆グレイ、p. 196
- ^ ジル著、120ページ
- ^ abcdef メイラット、5ページ
- ^ シルバーストーン、115ページ
- ^ abc ジル、118ページ
- ^ ジル、118、120ページ
- ^ abc メイラット、6ページ
- ^ ab Bell, C.; Elleman, B. (2003). 20世紀の海軍反乱：国際的な視点ロンドン：Cass. pp. 90–92. ISBN 0-7146-8468-6. 2011年5月5日閲覧。
戦艦ヴェルニオー。
- ^ デュマ＆プレヴォトー p. 107
- ^ “セネガルのレ・カノン・ド・ゴレ”. www.photos.geo.fr。 2013-12-19 。2019 年2 月 2 日に取得。
- ^ クーア、ジャン・ラベイル（1974年）。第一次世界大戦のフランスの軍艦。イアン・アラン。28ページ。ISBN 9780711004450。
文献
- デュマ、ロベール＆プレヴォトー、ジェラール（2011）。Les Cuirassés de 18 000t。アウトロー：レラ・プレッセ。ISBN 978-2-914017-62-6。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- ジル、エリック (1999)。Cent ans de cuirassés français [フランス戦艦の世紀] (フランス語)。ナント：海兵隊編。ISBN 2-909-675-50-5。
- ハルパーン、ポール・G.（2004年）。『オトラント海峡の戦い：第一次世界大戦におけるアドリア海への入り口の制圧』、インディアナ州ブルーミントン：インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-34379-6。
- ジョーダン、ジョン & カレス、フィリップ (2017)。第一次世界大戦のフランス戦艦。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-639-1。
- メイラット、ジャン (1978)。「フランスの戦艦ヴェルニゴーとコンドルセ」。FPDS ニュースレター。VI (1)。FPDS: 5–6。OCLC 41554533 。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
外部リンク
- （フランス語） CUIRASSE Danton