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 コンドルセ航行中
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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | コンドルセ |
| 同名の人物 | コンドルセ侯爵 |
| ビルダー | アトリエ エ シャンティエ ドゥ ラ ロワール、サン ナゼール |
| 横たわった | 1907年8月23日 |
| 発売 | 1909年4月20日 |
| 委託 | 1911年7月25日 |
| 再分類 | 練習船として、1925年 |
| 打撃を受けた | 1931 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ダントン級 半弩級戦艦 |
| 変位 | 18,754 t (18,458ロングトン) (通常) |
| 長さ | 146.6 m (481 フィート) ( o/a ) |
| ビーム | 25.8 m (84 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 8.44 m (27 フィート 8 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 4軸; 4 基の蒸気タービン |
| スピード | 19.25ノット（時速35.7km、時速22.2マイル） |
| 補体 | 将校25名と下士官831名 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
コンドルセは、 1900年代初頭にフランス海軍向けに建造されたダントン級 半弩級 戦艦6隻のうちの1隻である。1914年8月に第一次世界大戦が始まると、コンドルセは西地中海と中央地中海でドイツの巡洋戦艦ゲーベン と軽巡洋艦ブレスラウ を捜索したが、見つからなかった。同月後半、コンドルセはのアンティヴァリ海戦に参加し、オーストリア＝ハンガリー帝国の防護巡洋艦の撃沈に貢献した。コンドルセは戦争の残りのほとんどの期間、ドイツ、オーストリア＝ハンガリー帝国、トルコの軍艦を封鎖するため、オトラント海峡と封鎖に費やした。
戦後、コンドルセは1923年から1925年にかけて近代化され、その後練習船となった。1931年に、この船は宿泊 船に改造された。 1942年11月にドイツ軍がヴィシー・フランスを占領した際、コンドルセは無傷のまま鹵獲され、ドイツ海軍（ドイツ海軍）の水兵の宿舎として使用された。1944年の連合軍の爆撃で大きな損傷を受けたが、その後1949年に引き上げられ、解体された。
デザインと説明
ダントン級戦艦は、その前のリベルテ級戦艦から大幅に改良されたものの、完成するずっと前に弩級戦艦の登場によって時代遅れになってしまった。これに加え、積載する石炭の重量が大きいなどの欠点もあり、ダントン級戦艦は全体としては失敗作となったが、多数の速射砲は地中海で多少は役に立った。[1]
コンドルセは全長146.6メートル（481フィート0インチ）、全幅25.8メートル（84フィート8インチ）、満載喫水9.2メートル（30フィート2インチ）であった。満載排水量は19,736メートルトン（19,424英トン）で、乗組員は士官と下士官合わせて681名であった。この船は26基のニクラスボイラーで発生した蒸気を利用するパーソンズ 蒸気タービン4基で駆動されていた。タービンの定格出力は22,500軸馬力（16,800kW）で、最高速度は約19ノット（35km/h、22mph）であった。[1]コンドルセは海上公試で最高速度19.7ノット（36.5km/h、22.7mph）に達した。[2]最大2,027トン（1,995英トン）の石炭を搭載し、10ノット（時速19km、12mph）の速度で3,370マイル（2,930海里）を航行することができた。[1]
コンドルセの主砲は、前方と後方に1基ずつ、計2基の連装砲塔に搭載された4門の305mm/45口径1906砲で構成されていた。副砲は、艦の両側に3基ずつ、計12基の240mm/50口径1902砲で構成されていた。魚雷艇に対する防御のため、多数の小型砲が搭載されていた。これには、16基の75mm (3.0 in) L/65砲と10基の47mm (1.9 in)オチキス砲が含まれていた。この艦はまた、2基の水中450mm (17.7 in)魚雷発射管も搭載していた。艦の主装甲帯の厚さは270mm (10.6 in)で、主砲は最大300mm (11.8 in) の装甲で保護されていた。司令塔の側面も300mmの厚さがあった。[1]
戦時中の改造
戦争中、75 mm対空砲が船の前方240 mm砲塔2基の屋根に設置されました。[3] 1918年には、船が凧揚げ気球を飛ばせるようにメインマストが短縮され、240 mm砲の仰角が上げられたため、射程は18,000メートル（20,000ヤード）に延長されました。[1]
キャリア
コンドルセの建造は1906年12月26日[2]にサン＝ナゼールのアトリエ・エ・シャンティエ・ド・ラ・ロワール社で始まり、1907年8月23日に起工された。1909年4月20日に進水し、1911年7月25日に完成した。[4]コンドルセは就役後、当初は地中海艦隊第1戦隊第1分隊に配属された。コンドルセは1913年5月から6月にかけてプロヴァンスとチュニジアの間で行われた連合艦隊演習に参加し[5]、その後1913年6月7日にフランス大統領レイモン・ポアンカレが実施した観艦式にも参加した[3]。その後、コンドルセは1913年10月から12月にかけて東地中海を巡る艦隊の巡視に加わり、1914年5月には地中海で大規模な艦隊演習に参加した[5]。
第一次世界大戦
戦争の初めに、コンドルセは姉妹艦の ヴェルニオー、弩級戦艦クールベと共にバレアレス諸島でドイツの巡洋戦艦ゲーベンと軽巡洋艦ブレスラウを捜索したが失敗した。8月9日、コンドルセはドイツ艦隊が西へ脱出するのを阻止するためシチリア海峡を巡航した。 [6] 1914年8月16日、コンドルセを含むオーギュスト・ブエ・ド・ラペイレール提督の英仏連合艦隊はアドリア海を掃海した。連合軍艦艇はモンテネグロ沿岸を封鎖していたオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦ゼンタと駆逐艦ウラン に 遭遇した。ゼンタ号が逃げるには船が多すぎたため、ウラン号が逃げられるように後ろに留まり、モンテネグロのバール沖で行われたアンティヴァリ海戦で砲撃を受けて沈没した。コンドルセ号はその後、その年の後半にアドリア海への襲撃に数回参加し、イオニア諸島を哨戒した。1914年12月から1916年にかけて、この艦はコルフ島を拠点としてオトラント海峡の遠洋封鎖に参加した。[2] 1916年12月1日、コンドルセ号はアテネにおり、マケドニアでの連合軍の作戦に対するギリシャの黙認を確実にするための連合軍の試みに兵力を派遣した。[7]その後まもなく、ゲーベンが地中海に脱出するのを防ぐためにムドロスに移送され、1917年9月までそこに留まりました。1918年5月に第1戦隊第2部隊に転属し、ムドロスに戻り、戦争の残りの期間そこに留まりました。[2]
戦後のキャリア
1918年12月6日から1919年3月2日まで、コンドルセはユーゴスラビア問題の解決を監督する連合軍艦隊でフランスを代表した。その後、この艦はフランス海軍の海峡部隊に配属された。1923年から1924年にかけて、水中防御力を向上させるために[7]近代化改修が行われ[1] 、後部の75mm砲4門が撤去された。姉妹艦のディドロ、ヴォルテールとともに、トゥーロンの訓練部隊に配属された。コンドルセには魚雷学校と電気学校があり、後甲板の左舷に魚雷発射管が取り付けられていた。1931年に部分的に武装解除され、居住区に改造され、1939年までにプロペラが取り外された[7] 。有名な水中探検家ジャック・クストーは、 1936年にこの艦に配属されてからダイビングを始めた[8]。
1941年4月、コンドルセは1940年9月24日のダカール海戦で戦艦リシュリューが使用した燃料を調べるために海に曳航された。38センチ（15インチ）砲1門の砲尾で爆発があり、砲弾の燃料が原因と考えられた。遠隔操作でコンドルセの後部砲塔から数発の砲弾を発射することに成功し、燃料が原因ではなかったことが判明した。翌7月、信号学校、無線学校、電気学校が設けられるよう改修された。以前に撤去されていた4本の煙突の基部に停泊場所が設置され、最新の無線機器が設置され、生徒が訓練できるようにした。1941年9月10日、[9]コンドルセは乾ドックから出港中だった潜水艦ル・グロリューと衝突した。衝撃で船体に穴が開き、一区画が浸水したため、コンドルセは修理のためドック入りする必要があった。1942年11月27日、ドイツ軍がヴィシー・フランスを占領した際、コンドルセは無傷のまま拿捕された。トゥーロンのフランス艦隊の大半とは異なり、コンドルセは訓練生を乗せていたため自沈しなかった。 [7]ドイツ軍によって宿舎船として使用されていたが、1944年8月に連合軍の航空機により大きな損傷を受け、同月ドイツ軍によって自沈した。[1]
1944年、ビスケー湾のジロンド川河口北岸の沿岸砲台で、同艦の240mm砲の一部がドイツ軍によって使用された。[10]
船は1945年9月に引き揚げられ、12月14日に売りに出されました。コンドルセの解体は1949年頃に完了しました。[7]
注記
- ^ abcdefg ガーディナー & グレイ、p. 196
- ^ abcd ジル、120ページ
- ^ ab Meirat、5ページ
- ^ シルバーストーン、94ページ
- ^ ジル著、119ページ
- ^ ジル、pp. 119–20
- ^ abcde メイラット、6ページ
- ^ クストー、251ページ
- ^ u-boote.fr Le Glorieux（フランス語）2022年8月23日にアクセス
- ^ “ジロンド海軍砲台「ムシェル」”.
文献
- クストー、ジャン＝ミシェル（2010年）。『私の父、キャプテン：ジャック・クストーとの生涯』ワシントンDC：ナショナルジオグラフィック協会。ISBN 978-1-42620683-2。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- ジル、エリック (1999)。Cent ans de cuirassés français [フランス戦艦の世紀] (フランス語)。ナント：海兵隊編。ISBN 2-909-675-50-5。
- ハルパーン、ポール・G.（2004年）。『オトラント海峡の戦い：第一次世界大戦におけるアドリア海への入り口の制圧』、インディアナ州ブルーミントン：インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-34379-6。
- ジョーダン、ジョン & カレス、フィリップ (2017)。第一次世界大戦のフランス戦艦。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-639-1。
- メイラット、ジャン (1978)。「フランスの戦艦ヴェルニゴーとコンドルセ」。FPDS ニュースレター。VI ( 1 )。オハイオ州アクロン: FPDS: 5–6。OCLC 41554533。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
外部リンク
- （フランス語） CUIRASSE Danton