フランス巡洋艦エドガー・キネ

エドガー・キネ

エドガー・キネ、1913年
歴史
フランス
名前	エドガー・キネ
同名の人物	エドガー・キネ
ビルダー	ロリアン
横たわった	1905年11月
発売	1907年9月21日
委託	1911年1月
母港	トゥーロン
運命	1930年1月4日、難破
一般的な特徴
クラスとタイプ	エドガー・キネ級 巡洋艦
変位	13,847ロングトン(14,069  t )
長さ	158.9メートル（521フィート）
ビーム	21.51 m (70 フィート 7 インチ)
下書き	8.41 m (27 フィート 7 インチ)
設置電力	ベルヴィルボイラー40台 36,000 ihp (26,845 kW)
推進	3 ×三段膨張式蒸気機関 スクリュープロペラ3個
スピード	23ノット（時速43km、時速26マイル）
クルー	859–892
武装	14× 194mm（7.6インチ）砲 20 × 65 mm（2.6インチ）砲 450 mm（18インチ）魚雷発射管2基
鎧	ベルト: 150 mm (5.9 インチ) 砲塔：200 mm（7.9インチ） 砲郭長: 194 mm (7.6 インチ) 司令塔：200 mm

エドガー・キネはフランス海軍の装甲巡洋艦であり、同級のネームシップであった。姉妹艦のヴァルデック・ルソーと共にフランス海軍が建造した最後の装甲巡洋艦となった。エドガー・キネは1905年11月に起工、1907年9月に進水、1911年1月に完成した。主砲として194ミリ砲14門を搭載し、他のほとんどの装甲巡洋艦よりも強力であったが、最初の巡洋戦艦であるHMS インヴィンシブルの登場により装甲巡洋艦が時代遅れになって から2年以上も経ってから就役した

1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、エドガー・キネはドイツの巡洋戦艦ゲーベン の追撃に参加し、その後アドリア海でオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の封鎖に参加した。8月後半のアンティヴァリ海戦、 1916年1月のコルフ島占領に参加したが、戦争中はそれ以上の戦闘には参加しなかった。1922年、希土戦争のクライマックスでスミルナから1,000人以上の民間人を避難させた。1920年代半ばに練習船に改造されたエドガー・キネは、 1930年1月4日にアルジェリア沖の岩礁に座礁し、5日後に沈没した。

エドガー・キネ級は当初、先行する巡洋艦エルネスト・ルナンの姉妹艦として設計されたが、 194 mm (7.6 インチ) 砲と165 mm (6.5 インチ)砲の混合砲の代わりに、2 隻とも 194 mm 砲の統一砲台を搭載するように改造された。設計の過程では、直線的な船首など、最新のフランスの前弩級戦艦の特徴を含むその他の小さな変更も導入された。2 隻のエドガー・キネ級巡洋艦は、フランス艦隊で推進システムに往復動型機械を採用した最後の主要軍艦となった。^[1]

エドガー・キネは全長158.9メートル（521フィート）、全幅21.51メートル（70.6フィート）、喫水8.41メートル（27.6フィート）で、排水量は13,847英トン（14,069 トン）であった。動力装置は3基の三段膨張エンジンで、 40基の石炭焚きベルヴィルボイラーで駆動し、6本の煙突に3基ずつ2組に分かれて取り付けられていた。エンジンの定格出力は36,000馬力（27,000kW）で、最高速度は23ノット（43km/h、26mph）であった。乗組員は士官と下士官合わせて859人から892人であった。^{[2] [3]}

エドガー・キネの主砲は14 門の 194 mm (7.6 インチ) 50口径M1902 砲で武装しており、そのうち 4 門は前方および後方に連装砲塔に、3 門は両舷側に単装砲塔に搭載されていた。残りの 4 門は、主および後方司令塔の横の砲郭に搭載されていた。魚雷艇に対する近距離防御は、船体内の砲郭に搭載された20 門の65 mm (2.6 インチ)砲によって提供された。また、船体水中に 2 門の 450 mm (17.7 インチ)魚雷発射管が搭載されていた。中央部は厚さ 150 mm (5.9 インチ) の装甲帯で保護されていた。砲塔の装甲板厚は 200 mm (7.9 インチ) であったが、砲郭の装甲厚はわずかに薄く、194 mm であった。主司令塔の側面の厚さは200mmであった。^{[2] [3]}

エドガー・キネは1905年11月にブレストで起工され、1907年9月21日に進水した。1911年1月に完成し、フランス艦隊に就役した。^{[3] [4]}この艦はフランスが完成した最強の装甲巡洋艦であったが、イギリスの巡洋戦艦 HMS インヴィンシブルの2年後に就役したため、装甲巡洋艦は軍艦の種類としては時代遅れとなった。^[5] 1912年4月、姉妹艦ヴァルデック・ルソー、装甲巡洋艦エルネスト・ルナンとともに第1軽戦隊に配属された。^[6]

1913年、エドガー・キネはバルカン戦争に抗議するためイオニア海で国際海軍示威行動に参加した。示威行動に参加した他国海軍の艦艇は、イギリスの前弩級戦艦キング・ エドワード7世、オーストリア＝ハンガリー帝国の前弩級戦艦 ズリーニ、イタリアの前弩級戦艦アミラーリオ・ディ・サン・ボン、ドイツ軽巡洋艦 ブレスラウ であった。イギリスのセシル・バーニー提督の指揮下にあったこの連合艦隊の最も重要な行動はモンテネグロ海岸の封鎖であった。封鎖の目的は、モンテネグロがアルバニア軍とオスマン帝国の連合軍を包囲していたスクタリの包囲をセルビアの増援が支援するのを阻止することであった。国際封鎖の圧力を受けたセルビアはスクタリから軍を撤退させ、その後連合軍の合同地上部隊がそこを占領した。^[7]

1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、エドガー・キネはイギリスの巡洋艦ディフェンス、駆逐艦グランパス、ドイツのブレスラウとともにデュラッツォ沖に停泊していた。 これらの艦艇 は、アルバニアの地位をめぐるスクタリ会議への国際社会の支持を示すためにそこに停泊した。^[8] エドガー・キネと装甲巡洋艦エルネスト・ルナン、ジュール・ミシュレは第一軽戦艦隊として動員され、ドイツの巡洋戦艦ゲーベンとその僚艦ブレスラウを追跡する任務を負った。  [ 9 ]これら^の艦艇は12隻の駆逐艦隊とともに8月4日にフィリップヴィルに向かう予定だったが、前日にドイツの巡洋艦隊が港を砲撃していた。この攻撃と、ドイツ軍が地中海から大西洋への突破を試みているとの報告を受けて、フランス軍最高司令部はエドガー・キネと第一軽戦艦隊をさらに西のアルジェに派遣した。^[10]

ドイツ艦隊がコンスタンティノープルに逃げた後、予想されていた北アフリカからのフランス兵員輸送船への攻撃は行われず、エドガー・キネはナヴァリノを拠点とするフランス艦隊の残りの艦隊に加わり、アドリア海を封鎖した。^{[9]オーギュ}スタン・ブエ・ド・ラペイレール提督の指揮する艦隊は8月15日の夜までに集結し、翌朝アドリア海に進攻してオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦ゼンタと遭遇 した。その後のアンティヴァリ海戦でゼンタは沈没したが、フランス側に損害はなかった。フランス艦隊は、その地域にオーストリア＝ハンガリー帝国のUボートの脅威があったため撤退した。^[11]

1916年初頭までに、艦隊の最新式装甲巡洋艦は第1軽分隊と第2軽分隊の2つの部隊に編成され、エドガー・キネが前者の旗艦を務め、他にヴァルデック＝ルソーとエルネスト・ルナンが所属していた。両分隊はフランス主力艦隊を支援した。^[12] 1月8日、エドガー・キネ、ヴァルデック＝ルソー、エルネスト・ルナン、ジュール・フェリーは、ギリシャのコルフ島を占領するためにアルペン猟兵部隊（山岳部隊）を乗艦させた。巡洋艦は1月10日の夜に部隊を上陸させた。島のギリシャ当局はこの動きに抗議したものの、抵抗はしなかった。^{[13] 1917年から1918年にかけてのある時点で、船は}凧式気球を運用するためメインマストを撤去した。^[14]

エドガー・キネは、1918年11月の戦争終結後も東地中海で任務を続けた。 1919年7月1日にビゼルトで予備役となり、1920年6月まで非就役のままであった。軽巡洋艦隊に再就役し、その後1921年7月に東地中海艦隊に、さらにレヴァント艦隊に転属となった。第一次世界大戦直後に起きた希土戦争の激化のさなか、エドガー・キネは1922年にスミルナの大火から1,200人を救助した。1923年10月1日に地中海艦隊に転属し、1924年6月までそこで任務に就いた後、トゥーロンで縮小就役となった。1925年、エドガー・キネは装甲巡洋艦ジャンヌ・ダルクの代替として練習艦に改装された。工事は1927年まで続き、武装を194mm砲10門に削減し、煙突2本とボイラーを撤去し、艦橋を再建した。空になったボイラー室は訓練スペースに改造された。^{[9] [15]}

1928年10月12日に任務に復帰した後、この艦はエコール・ナヴァル（海軍兵学校）の士官候補生の訓練艦として割り当てられた。^{[9] [16]}当時のフランソワ・ダルラン艦長が1928年にこの艦を指揮し、^[17]初の海外訓練航海で米国のカリフォルニアまで航海し、翌年フランスに戻った。^[18] 1929年、エドガー・キネはオーバーホールを受け、^[19]この近代化改修中に、偵察用の水上機を操作するための装置が取り付けられた。 ^[20] 1930年1月4日、エドガー・キネは オラン西方のアルジェリア沖で座礁し、全損した。^[21] 5日後に沈没した。^[9]

• コルベット、ジュリアン・スタッフォード（1920年）。海軍作戦：1914年12月のフォークランド諸島の戦いまで。第1巻。ロンドン：ロングマンズ、グリーン＆カンパニー。OCLC  174823980。
• ドッドソン、エイダン（2018年）。『巡洋戦艦以前：世界の海軍における大型巡洋艦、1865～1910年』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-4738-9216-3。
• ガーディナー、ロバート編（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-133-5。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8。
• インガソル、RE（1898）。「戦争のための艦隊の組織」。米国海軍協会紀要。39（4）。アナポリス：海軍協会出版局：1379-1405。
• ジョーダン、ジョン & カレス、フィリップ (2019)。フランス装甲巡洋艦 1887–1932。バーンズリー: シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4118-9。
• ジョーダン、ジョン & ムーラン、ジャン (2013)。フランス巡洋艦 1922–1956。バーンズリー: シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-133-5。
• ローザンヌ、ステファン（1918年）。フランスとの戦い。ジョン・LB・ウィリアムズ訳。ニューヨーク：D.アップルトン＆カンパニー。OCLC  1172534。
• マリオット、レオ（2006年）。カタパルト航空機：飛行甲板のない船から飛んだ水上飛行機。バーンズリー：ペン＆ソード・アビエーション。ISBN 184415419X。
• オズボーン、エリック W. (2004)。巡洋艦と戦闘巡洋艦: その影響に関する図解歴史。サンタバーバラ: ABC- CLIO。ISBN 1851093699。
• ペルティエ、JG (1908)。「フランスの装甲巡洋艦エドガー・キネ」。国際海洋工学。XIII 。ロンドン：海洋工学：235-236。
• タッカー、スペンサー（2003年）。『20世紀の戦争の人名録』ニューヨーク：ラウトレッジ。ISBN 0415234972。
• ヴェゴ、ミラノ N. (1996)。オーストリア・ハンガリー海軍政策、1904 ～ 1914 年。アビンドン：テイラーとフランシス。ISBN 9780714642093。