シカゴ都市圏 | |
|---|---|
| シカゴ・ネイパービル、イリノイ州・インディアナ州・ウィスコンシン州 統合統計地域 | |
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| 国 | |
| 州 | |
| 中核都市 | |
| 衛星都市 | |
| エリア | |
| • メトロ | 10,856平方マイル(28,120 km 2) |
| 最高標高 [1] | 673 フィート (205 メートル) |
| 最低標高 [1] | 579フィート(176メートル) |
| 人口 | |
| • 密度 | 886/平方マイル(342/km 2) |
| • 首都圏統計地域(MSA)(2022年) | 9,441,957 [2] ( 3位) |
| • 統合統計地域(CSA)(2022年) | 9,806,184 [3] ( 4位) |
| 異名 | シカゴ人 |
| 国内総生産 [4] | |
| • 首都圏統計地域 (MSA) | 8,329億ドル(2022年) |
| • 統合統計地域(CSA) | 8,556億7,900万ドル(2022年) |
| タイムゾーン | UTC−6(中部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−5(CDT) |
| 市外局番 | 219、224 / 847、262、312 / 872、331 / 630、574、464 / 708、773 / 872、779 / 815 |
シカゴ都市圏は、シカゴランドとも呼ばれ、アメリカ合衆国イリノイ州および中西部で最大の都市統計地域であり、シカゴ市とその近郊および衛星都市を含む。面積10,286平方マイル (28,120 km 2 ) のこの都市圏には、シカゴ市、その近郊および後背地が含まれ、イリノイ州北東部とインディアナ州北西部にまたがる13の郡にまたがっている。MSAの2020年の国勢調査人口は9,618,502人で、19の郡にまたがり、さらにウィスコンシン州南東部まで広がる統合統計地域の人口は1,000万人近くに達した。[5] [6]シカゴ地域は、アメリカ合衆国で3番目に大きい都市圏、北米で4番目に大きい都市圏(メキシコシティ、ニューヨーク市、ロサンゼルスに次ぐ) であり、五大湖大都市圏の中では最大の都市圏である。その都市面積は世界でも40番目に大きい都市の一つです。
2020年の国勢調査によると、シカゴ大都市圏の人口は1000万人の大台に近づいています。シカゴ大都市圏では、すでに多いラテン系人口に加えてラテンアメリカ人居住者の大幅な増加が見られ、 2020年の国勢調査によるとアジア系アメリカ人の人口も増加しています。シカゴ大都市圏には、白人、黒人、ラテン系、アジア系、アラブ系アメリカ人の居住者が多く、ネイティブアメリカンの居住者もおり、シカゴ大都市圏の人口は真に多様です。シカゴ大都市圏は、米国全体の人口の約3%を占めています。
シカゴランドは、世界最大かつ最も多様な経済圏の一つです。600万人以上のフルタイムおよびパートタイム従業員を抱えるシカゴ都市圏は、イリノイ州の年間GDPが1兆ドルを超えることから、イリノイ州経済の重要な要素となっています。[7]シカゴ都市圏は、2018年に年間約7,000億ドルの地域総生産(GRP)を生み出しました。 [8]この地域には、マクドナルド、ユナイテッド、ブルークロスブルーシールドなど、フォーチュン500にランクインしている31社を含む400社以上の大企業の本社があります。多くの企業がシカゴランドに移転し、多くの既存企業が拡大しているため、この地域は企業の移転や拡大において、国内で9年連続トップの大都市圏にランクされ、国内のどの地域よりも連続した年数となっています。[10]
シカゴ地域には、シカゴ大学、ノースウェスタン大学、イリノイ大学シカゴ校、デポール大学、ロヨラ大学、イリノイ工科大学(IIT)など、国内有数の研究大学が数多くあります。シカゴ大学とノースウェスタン大学は、常に世界最高の大学としてランクされています。
この地域には多くの交通手段がある。シカゴランドには、シカゴ交通局(CTA)、メトラ、サウスショアラインの3つの鉄道網がある。CTAは、主にシカゴ市内、ダウンタウンシカゴ、一部の郊外を走る高架路線と地下鉄路線を運営している。CTAは一部の路線を年中無休24時間ノンストップで運行しており、シカゴ、ニューヨーク市、コペンハーゲンは、市内全域で毎日24時間ノンストップの鉄道サービスを提供している世界で唯一の3都市となっている。メトラ通勤鉄道網は、ダウンタウンシカゴと郊外/衛星都市の間を多数の路線で運行しており、そのうち1路線はシカゴ都市圏の一部であるウィスコンシン州ケノーシャまで伸びている。都市間鉄道 のサウスショアラインは、ダウンタウンシカゴと都市圏の北西インディアナ州部分を結んでいる。
CTA バス路線は市内を運行しており、一部は郊外へも運行しています。Paceバス路線は郊外を運行しており、一部は市内へも運行しています。さらに、多数のCTAバス路線が 24 時間ノンストップで運行しています。
定義
シカゴ都市圏統計地域

シカゴ大都市統計地域(MSA)は、もともと1950年に米国国勢調査局によって指定された。イリノイ州のクック郡、デュページ郡、ケイン郡、レイク郡、ウィル郡、およびインディアナ州レイク郡で構成されていた。周辺郡の人口密度とクック郡内で雇用されている住民の数が増加したため、国勢調査の基準を満たしてMSAに追加されました。現在、米国行政管理予算局(OMB)によってシカゴ・ネイパービル・エルジン、イリノイ州、インディアナ州、ウィスコンシン州大都市統計地域として定義されているシカゴMSAは、人口で米国で3番目に大きいMSAです。2022年の国勢調査では、MSAの人口は9,441,957人と推定されています。[11]
シカゴ大都市圏はさらに4つの大都市圏に分かれている。シカゴ大都市圏の4つの大都市圏の郡構成と2021年の推定人口の内訳は以下の通りである。[11]
シカゴ・ネーパービル・エルジン、イリノイ州・インディアナ州・ウィスコンシン州大都市統計地域 (9,509,934)
- シカゴ・ネイパービル・ショームバーグ、イリノイ州メトロポリタン地区(7,159,394)
- イリノイ州クック郡(5,173,146)
- イリノイ州デュページ郡(924,885)
- イリノイ州グランディ郡(52,989)
- イリノイ州マクヘンリー郡(311,122)
- イリノイ州ウィル郡(697,252)
- イリノイ州エルジン都市圏(750,869)
- イリノイ州ディカルブ郡(100,414)
- イリノイ州ケーン郡(515,588)
- イリノイ州ケンドール郡 (134,867)
- イリノイ州レイク郡メトロポリタン地区(711,239)
- イリノイ州レイク郡(711,239)
- インディアナ州レイク郡・ポーター郡・ジャスパー郡都市圏(719,700)
- インディアナ州ジャスパー郡(33,091)
- インディアナ州レイク郡(498,558)
- インディアナ州ニュートン郡(13,808)
- インディアナ州ポーター郡(174,243)
統合統計地域
OMBは、やや広い地域を統合統計地域(CSA)として定義しています。シカゴ・ネイパービル(イリノイ州・インディアナ州・ウィスコンシン州)統合統計地域は、以下のコアベースの統計地域を統合したもので、2021年の推定人口が記載されています。統合統計地域全体の人口は、2022年時点で9,806,184人でした。[11]
- シカゴ・ネイパービル・エルジン、イリノイ州・インディアナ州・ウィスコンシン州大都市統計地域(9,509,934)
- イリノイ州カンカキー都市圏統計地域(106,601)
- イリノイ州カンカキー郡(106,601)
- ミシガンシティ・ラポート、インディアナ州都市統計地域(112,390)
- インディアナ州ラポート郡(112,390)
- イリノイ州オタワ小都市統計地域(147,414)
- イリノイ州ビューロー郡(32,883)
- イリノイ州ラサール郡(108,965)
- イリノイ州パトナム郡(5,566)
国連のシカゴ都市圏
国連の世界都市化見通し報告書(2023年改訂版)によると、シカゴの都市圏の人口は893万7000人である。 [12] 「都市圏」という用語は、都市密度レベルで居住されている連続した領域の輪郭内に含まれる人口を指す。通常、都市の人口に加えて、連続した都市部または市街地の人口が含まれる。
シカゴランド

シカゴランドはシカゴ大都市圏の非公式な名称です。シカゴランドという用語には公式な定義はなく、この地域には対応する MSA の外側の地域と、より広い CSA の一部が含まれると考えられることが多いです。[引用が必要]
シカゴ・トリビューンの編集者兼発行人であるロバート・R・マコーミック大佐は、この用語を一般に普及させた功績があるとされることが多い。[14] [15]マコーミックのシカゴランドの概念は、4つの州(インディアナ州、ウィスコンシン州、ミシガン州、アイオワ州)の近隣地域にまで及んでいた。 [14]最初に使用されたのは、トリビューンの1926年7月27日の第一面の見出し「シカゴランドの聖地:発見の旅」で、記者のジェームズ・オドネル・ベネットによる記事だった。[16]彼は、シカゴランドはあらゆる方向で半径200マイル(320 km)内にあるすべてのものを含み、その地域のさまざまな場所について報道したと述べた。トリビューンは、市の西に広がる広大な地域で有力な新聞であり、内陸部は鉄道や商業リンクによって大都市と密接に結びついていた。[17]
現在、シカゴ・トリビューンが使用する用語には、シカゴ市、クック郡の残りの地域、イリノイ州の近隣の8つの郡(レイク郡、マクヘンリー郡、デュページ郡、ケイン郡、ケンドール郡、グランディ郡、ウィル郡、カンカキー郡)、インディアナ州の2つの郡(レイク郡とポーター郡)が含まれます。[18]イリノイ州観光局の文献では、シカゴランドをクック郡、レイク郡、デュページ郡、ケイン郡、ウィル郡の郊外に使用し、[19]市は別扱いしています。シカゴランド商工会議所は、シカゴランドをクック郡、デュページ郡、ケイン郡、レイク郡、マクヘンリー郡、ウィル郡のすべてと定義しています。[20]
さらに、建設データ社[21]の「シカゴとその周辺」地域やシカゴ自動車貿易協会の「シカゴランドと北西インディアナ」広告キャンペーンなどの企業のマーケティングプログラムは、MSA自体だけでなく、イリノイ州のラサール、ウィネベーゴ(ロックフォード)、ブーン、オーグルの各郡、インディアナ州のジャスパー、ニュートン、ラポートの各郡、ウィスコンシン州のケノーシャ、ラシーン、ウォルワースの各郡、さらには北東はミシガン州ベリエン郡までを対象としている。この地域は五大湖メガロポリスの一部であり、推定5400万人が居住している。[要出典]
カラー郡
「カラー郡」という用語は、シカゴのクック郡に隣接するイリノイ州の5つの郡(デュページ郡、ケイン郡、レイク郡、マクヘンリー郡、ウィル郡)を指す俗語です。これらの郡は、クック郡に次いで、イリノイ州で人口の多い5つの郡でもあります。シカゴ百科事典によると、このフレーズの起源は特にわかっていませんが、政策立案者、都市計画者、メディアの間でよく使用されています。ただし、成長がこれらの郡を超えて広がるにつれて、このフレーズの有用性はいくらか失われた可能性があるとも指摘しています。[22]
シカゴ都市圏計画局
シカゴ都市圏計画局(CMAP)は、イリノイ州の州機関であり、イリノイ州内の管轄区域の交通インフラ、土地利用、長期経済開発計画を担当しています。[23]計画区域の人口は800万人を超え、イリノイ州の以下の場所が含まれます。[24]
地理と環境
シカゴ市はシカゴ平原に位置しており、地形上の起伏がほとんどない平坦で広い地域です。数少ない低い丘は砂の尾根です。シカゴ平原の北には、ミシガン湖に沿って急峻な断崖と渓谷が広がっています。
シカゴ平原の南岸には、湖に沿って砂丘が広がっています。最も高い砂丘は高さ 200 フィート (61 m) 近くまで達し、インディアナ デューンズ国立公園にあります。低地平原を取り囲むように、南部と西部郊外にはモレーンの帯があります。これらの地域はシカゴ平原よりも高く、丘陵が多いです。ミシシッピ川流域と五大湖およびセントローレンス川流域を分ける大陸分水嶺がシカゴ地域を通っています。
2012年にシカゴ地域の7つの郡のイリノイセクションの都市の樹木と森林を調査したところ、土地の21%が樹木と低木の樹冠で覆われており、約1億5,714万2,000本の樹木で構成されていることがわかりました。最も一般的な5つの樹種は、クロウメモドキ、グリーンアッシュ、ボックスエルダー、ブラックチェリー、アメリカニレです。これらの資源は、炭素貯蔵、水のリサイクル、エネルギー節約において重要な役割を果たしています。[25] [26]
人口統計

2022年現在、都市圏の人口は9,442,159人です。人口密度は1平方マイルあたり1,312.3人です。人種構成は、非ヒスパニック系白人が50.1%、ヒスパニック系が23.4%、非ヒスパニック系アフリカ系アメリカ人が15.5%、アジア人が7.2%、非ヒスパニック系ネイティブアメリカンが0.1%、「その他の人種」が0.4%、非ヒスパニック系混血が3.2%でした。[27]
2022年のアメリカコミュニティ調査の推定によると、シカゴ都市圏で最大の祖先はメキシコ系(18%)、アフリカ系(17.7%)、ドイツ系(12.8%)、アイルランド系(9.9%)、ポーランド系(8%)、イタリア系(5.9%)、イギリス系(5.2%)、インド系(2.7%)、プエルトリコ系(2.3%)、フィリピン系(1.7%)、スウェーデン系(1.5%)、中国系(1.4%)でした。[28] [29] [30] [31]
容易に併合できる平地に囲まれた郊外は、1960年代初頭から驚異的な速度で拡大してきた。オーロラ、エルジン、ジョリエット、ネイパービルは、サンベルト、西海岸、山岳州地域以外では数少ない急成長を遂げた郊外の4つとして注目に値し、郊外のケンドール郡は、2000年から2007年の間に米国で最も急速に成長した郡(人口1万人以上の郡の中で)にランクされた。[32]
シカゴ都市圏の居住パターンは、市の中心部に倣う傾向がある。北部および北西部の郊外は一般に裕福で上流中流階級が住む地域であるが、南部の郊外 (シカゴ サウスランドとも呼ばれる) は中流階級の居住地域が多い南西部郊外を除いて、中間所得がやや低く生活費も高い。もう 1 つの例外はウエスト サイドで、中間所得はやや低いが、西部郊外には裕福で上流中流階級の居住地域が多い。2000 年の国勢調査によると、デュページ郡全体の世帯所得の中間値は米国中西部のどの郡よりも高かったが、都市圏の他の周辺郡には中間所得がさらに高い個別の市や町がある。
2022年の米国国勢調査の推計によると、貧困率の低い郡から高い郡までの最大の郡の貧困率は、マクヘンリー4.0%、デュページ6.7%、ウィル6.9%、ケイン7.8%、レイク8.0%、クック13.6%となっている。[33]しかし、市内の一部に高級高層ビルや高価な住宅があり、ノースショア地域のウォーターフロント沿いに高価な住宅があるクック郡は、この地域で高価な住宅の割合も最も高いだろう。
詳細な歴史分析で、キーティング (2004、2005) は、1900 年までにシカゴ都市圏の郊外または市街地となった 233 の集落の起源を調査しました。集落は、農業の中心地 (41%)、工業都市 (30%)、住宅地の鉄道郊外 (15%)、レクリエーション/施設の中心地 (13%) として始まりました。異なる集落タイプ間の関係は、時には対立することもありましたが、高校の建設などの事業では協力もありました。[引用が必要]
人口
シカゴ都市圏が拡大するにつれ、10年ごとの国勢調査でより多くの郡が部分的または完全に同化されました。
灰色で強調表示されている郡は、その国勢調査のMSAには含まれていませんでした。青色のCSAの合計は、当時シカゴ統合統計地域に含まれていたかどうかに関係なく、上記のすべての郡の合計です。[34]
主な市町村
人口100万人以上
- シカゴ(2,746,388)
人口10万人以上
- イリノイ州オーロラ(180,542)
- イリノイ州ジョリエット(150,362)
- イリノイ州ネイパービル(149,540)
- イリノイ州エルギン(114,797)
人口5万人以上
- ウィスコンシン州ケノーシャ(99,986)
- イリノイ州ウォーキーガン(89,321)
- イリノイ州シセロ(85,268)
- イリノイ州ショームバーグ(78,723)
- イリノイ州エバンストン(78,110)
- インディアナ州ハモンド(77,879)
- イリノイ州アーリントンハイツ(77,676)
- イリノイ州ボリングブルック(73,922)
- インディアナ州ゲーリー(69,093)
- イリノイ州パラタイン(67,908)
- イリノイ州スコーキー(67,824)
- イリノイ州デスプレーンズ(60,675)
- イリノイ州オーランドパーク(58,703)
- イリノイ州オーク・ローン(58,362)
- イリノイ州バーウィン(57,250)
- イリノイ州マウントプロスペクト(56,852)
- イリノイ州ティンリーパーク(55,971)
- イリノイ州オークパーク(54,583)
- イリノイ州ウィートン(53,970)
- イリノイ州ダウナーズグローブ(50,247)
都市部内
16郡からなるシカゴ統合統計地域の境界内には、シカゴ都市圏と26の小規模都市圏がある。[35]以下の都市圏の一部は、部分的に他の統計地域にまたがっている可能性がある。ここでは、主にシカゴ統合統計地域内にある都市圏のみを記載する。

経済

シカゴ都市圏には、AbbVie Inc.、Allstate、 Kraft Heinz、McDonald's、Mondelez International、Motorola、United Airlines、Walgreensなど、Fortune 1000企業57社の本社があります。シカゴ地域には、 Citadel LLC、Discover Financial Services、Morningstar、Inc.、CNA Financialなど、さまざまな国際金融機関の本社もあります。シカゴには、世界最大の先物取引所であるシカゴ・マーカンタイル取引所があります。2008年3月、シカゴ・マーカンタイル取引所は、ニューヨーク・マーカンタイル取引所および商品取引所の親会社であるNYMEX Holdings Incの買収を発表しました。CMEによるNYMEXの買収は、2008年8月に完了しました。
数世代にわたって重要なインフラであったシカゴのユニオン・ストック・ヤードは、1865年から1971年まで何百万頭もの牛や豚を囲い込み、牛肉や豚肉の規格化された部位に屠殺していた。このことから詩人のカール・サンドバーグはシカゴを「世界の豚肉処理場」と表現した。[36]
一方、シカゴ地域では、通信機器、電子機器、鉄鋼、原油派生製品、自動車、産業資本財が大量に生産され始めました。
2000 年代初頭までに、イリノイ州の経済は金融取引、高等教育、物流、医療などの高付加価値サービスへの依存へと移行しました。場合によっては、これらのサービスはイリノイ州の以前の経済を思い起こさせる機関を中心に集まっていました。たとえば、世界的なデリバティブの取引所であるシカゴ商品取引所は、農産物先物市場として誕生しました。
2007年、この地域は米国の大都市圏の中で、企業施設の新設および拡張数で第1位となった。[37] 2008年にはヒューストン・シュガーランド・ベイタウン大都市圏とダラス・フォートワース大都市圏に次いで第3位となり、[38] 2009年にはニューヨーク大都市圏に次いで第2位となった。 [39]
ウォールストリートジャーナルは2006年11月にシカゴ地域の経済を「シカゴは繰り返し自らを改革することで生き残ってきた」と総括した。 [40]
交通機関
主要空港
- シカゴ・オヘア国際空港(ORD)
- シカゴ・ミッドウェイ国際空港(MDW)
- ミルウォーキー・ミッチェル国際空港(MKE) (隣接するミルウォーキー都市圏に位置)
- シカゴ・ロックフォード国際空港(RFD) (隣接するロックフォード都市圏に位置)
- ゲーリー/シカゴ国際空港(GYY)
商業港
交通システム
商業貨物
シカゴは19世紀以来、米国の鉄道網の中心地となっている。ほぼすべてのクラスI鉄道がこの地域に走っており、北米で最も多くの鉄道が走っている。[41]
乗客
- シカゴ交通局の列車は、地元では「L」 (「高架鉄道」にちなんで)と呼ばれ、シカゴとその近郊の郊外を運行しています。
- Pace Suburban Bus は、シカゴ地域で郊外バス、地域バンプール、パラトランジット、ライドマッチング サービスを運営しています。
- ノースイーストイリノイ地域通勤鉄道公社が運営する
メトラ:
- クック郡南部とウィル郡を結ぶ4路線
- クック郡西部、デュページ郡、ケイン郡を結ぶ3路線
- クック郡北部とレイク郡を結ぶ2路線
- クック郡北部、レイク郡、ケノーシャ郡をカバーする1路線
- クック郡北西部とマクヘンリー郡をカバーする1路線
- サウス ショア ラインはイリノイ州でメトラ エレクトリック ラインと共通で、シカゴとゲーリー、ミシガン シティを結び、サウスベンドまで続きます。
- アムトラックは、メトラへの接続と、数ブロック以内にいくつかの「L」ラインへの接続があるアムトラックの主要な旅客鉄道ハブであるユニオン駅を運営しています。アムトラックは、ジョリエットからの接続駅も運営しています。
主要高速道路
州間高速道路
- 州間高速道路41号線(I-41)は、トライステート・トールウェイの北端からミルウォーキーまで州間高速道路94号線と並行して走っています。
- 州間高速道路 55 号線(I-55) は、アドレー・スティーブンソン高速道路です。
- I-355 は、退役軍人記念有料道路 (旧南北有料道路) です。
- I-57 は非公式にはダン・ライアン高速道路の「西区間」です。
- I-65 には、公式か非公式かを問わず名前がありません。
- I-80は、正式には Borman Expy (I-94 と共同標識)、Kingery Expy (3 マイルにわたり I-94 と共同標識)、Tri-State Tollway (4 マイルにわたり I-294 と共同標識) と呼ばれ、I-294 の西側では非公式に Moline Expy と呼ばれています。
- I-88はロナルド・レーガン記念有料道路(旧東西有料道路)です。
- I-90は地元ではジェーン アダムス有料道路 (旧ノースウェスト有料道路)、ジョン F. ケネディ エクスプレス(I-94 と共同)、ダン ライアン エクスプレス(I-94 と共同)、シカゴ スカイウェイ有料橋として知られています。
- I-94は、レイク郡の 3 州有料道路、エデンス スパー、エデンス エクスプレスウェイ、ジョン F. ケネディ エクスプレスウェイ (I-90 と共同署名)、ダン ライアン エクスプレスウェイ (I-90 と共同署名)、ビショップ フォード フリーウェイ (旧カルメット エクスプレスウェイ)、キングリー エクスプレスウェイ (I-80 と共同署名)、およびボーマン エクスプレスウェイ (I-80 と共同署名) です。
- I-190 は、シカゴ・オヘア国際空港に向かうジョン・F・ケネディ高速道路の支線です。
- I-290 はドワイト・D・アイゼンハワー高速道路です。
- I-294 はトライステート有料道路です。
その他の主要高速道路
- この地域のイリノイ州部分の米国道路には、US 6、US 12、US 14、US 20、US 30、US 34、US 41、US 45、US 52が含まれます。
- イリノイ州道53号線は、グランディ郡、ウィル郡、デュページ郡、クック郡、レイク郡を通る南北の幹線州道である。
- 歴史的なアメリカ国道66号線の東端はシカゴにあります。
主要回廊
シカゴ ループに加えて、この都市圏には商業活動の重要なサブ地域回廊がいくつかあります。その中には次のようなものがあります。
- イリノイ州テクノロジー・リサーチ回廊、ロナルド・レーガン記念有料道路(州間高速道路88号線)沿い
- ゴールデン・コリドー、ジェーン・アダムス記念有料道路(州間高速道路90号線)沿い
- レイクショア回廊、エデンズ・エクスプレスウェイとトライステート・トールウェイ沿い
文化
スポーツ
シカゴ都市圏のプロスポーツチームの一覧
メジャーリーグのプロチーム:
その他のプロチーム:
- 女子プロバスケットボール協会 (WNBA)
- 全米女子サッカーリーグ (NWSL)
- アメリカプロ野球協会(AA)
- アメリカンホッケーリーグ (AHL)
- NBA Gリーグ(NBAGL)
- メジャーリーグラグビー(MLR)
シカゴランド スピードウェイのオーバル トラックでは、NASCAR カップ シリーズやインディカー シリーズのレースが開催されてきました。シカゴ マラソンは、ワールド マラソン メジャーの 1 つです。ウエスタン オープンとBMW チャンピオンシップは、主にシカゴ近郊のゴルフ コースで開催されている PGA ツアートーナメントです。
NCAA ディビジョン I 大学スポーツチーム:
料理
メディア
主要2紙はシカゴ・トリビューンとシカゴ・サンタイムズである。シカゴ市場に放送している地元テレビ局は、 WBBM-TV 2 (CBS)、WMAQ-TV 5 (NBC)、WLS-TV 7 (ABC)、WGN-TV 9 (Ind)、WTTW 11 (PBS)、MeTV 23、WCIU 26 (CW)、WFLD 32 (FOX)、WCPX-TV 38 ( Ion )、WSNS-TV 44 (Telemundo)、WPWR-TV 50 (MyNetworkTV)、WJYS-TV 62 (The Way) などである。この地域を放送しているラジオ局は、WBBM (AM)、WBEZ、WGN (AM)、WMBI、WLS (AM)、WSCRなどである。
教育

シカゴ都市圏の初等・中等教育は数十の学区によって提供されており、その中でも圧倒的に大きいのは40万人の生徒を抱えるシカゴ公立学校区である。[42]この地域には多数の私立学校や宗教系学校システムがあり、チャータースクール の数も増えている。この地域の教育における人種的不平等は依然として広く残っており、しばしば学区の境界で分断されている。[43]例えば、シカゴ公立学校の生徒の教育の見通しは、近隣の郊外の学校の生徒の見通しと大きく異なる。[44]
歴史的に、シカゴ都市圏は、自由なウィネトカ計画からゲーリー計画の厳格なテイラー主義まで、数多くの全国的な教育運動の中心地となってきた。[45] 高等教育では、シカゴ大学創設者ウィリアム・レイニー・ハーパーが、ジュニアカレッジ運動の初期の主導的な提唱者であり、ジョリエットジュニアカレッジは現在、国内で最も古くから継続して運営されているジュニアカレッジである。[46] 後にシカゴ大学学長となったロバート・メイナード・ハッチンズ氏はグレートブックス運動の中心人物であり、その遺産から生まれた対話型教育プログラムは、今日シカゴ大学、シマーカレッジ、[47]シカゴ市立大学と北西郊外のオークトンカレッジで見ることができる。 [48]
市外局番
1947 年から 1988 年まで、シカゴ都市圏のイリノイ州部分は、815 市外局番に隣接する 312 という単一の市外局番でサービスされていました。1988 年に 708 市外局番が導入され、312 市外局番はシカゴ市専用になりました。
郊外の住民を市外局番にちなんで「708'ers」と呼ぶことが一般的になった。
708 市外局番は 1996 年に 3 つの市外局番に分割され、メトロエリアの異なる部分にサービスを提供します (630、708、847)。
708 の市外局番の電話番号が不足するのと同時に、シカゴの 312 の市外局番の電話番号も不足していました。その結果、シカゴ市は 312 と 773 の 2 つの市外局番に分割されました。市を南北の市外局番で分割するのではなく、中心業務地区は 312 の市外局番を維持し、市の残りの地域は新しい 773 のコードを採用しました。
2002 年に、847 エリア コードにオーバーレイ エリア コード 224 が追加されました。2007 年 2 月には、815 エリア コード (メトロ エリアの郊外をカバー) にオーバーレイ エリア コード 779 が追加されました。2007 年 10 月には、630 エリアに追加番号を追加するため、オーバーレイ エリア コード 331 が実装されました。
将来的にこれらの市外局番が使い果たされるのに備えて、708、773、および 312 地域でオーバーレイ コードを導入する計画が立てられています。
- 312シカゴ - 市 (ループと中心地区、例えばニアノースサイド)
- 773シカゴ - 市(中心部を除く市域内のその他全域)
- 872 シカゴ - シティ (312 と 773 のオーバーレイ、2009 年 11 月 7 日より有効)
- 847/224 (北および北西郊外)
- 630/331 (外西部郊外)
- 708 (南および西郊外)
- 815/779 (ロックフォードとジョリエット: 北西部/南西部郊外)
- 219 (北西インディアナ州)
- 574 (インディアナ州北中部)
- 262 (ミルウォーキー郡周辺のウィスコンシン州南東部)
提案されたオーバーレイ
- 708 の 464 オーバーレイ (2022 年 1 月 21 日、ロールアウト)
参照
参考文献
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シカゴ市のみ
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さらに読む
- フィッシャー、ポール B. (1993 年 7 月 28 日)。シカゴ郊外の補助金付き住宅の人種と立地パターン: マッカーサー財団への報告書(アーカイブ)。イリノイ州レイクフォレスト:レイクフォレスト大学。マッカーサー財団への報告書。
- ルウィネック、エレイン(2014年)。『働く男の報酬:シカゴの初期郊外とアメリカのスプロール現象のルーツ』オックスフォード:オックスフォード大学出版局。
外部リンク
- シカゴ百科事典(2004年)、過去と現在のシカゴ市と郊外を包括的にカバー
- 米国国勢調査都市化地域概略地図(2000 年)
- シカゴ・ネイパービル・ミシガンシティ、イリノイ州・インディアナ州・ウィスコンシン州統合統計地域 (2012) 地図
- イリノイ州 CBSA と郡 (2013) マップ
- 米国国勢調査局 イリノイ州シカゴ市 QuickFacts
- 大都市圏および小都市圏統計地域
- 大都市圏と小都市圏統計地域について
- 大都市圏の歴史
- 大都市圏および小都市圏の人口総数と変化の要素: 2010~2019年

