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ベンドはアメリカ合衆国オレゴン州中央部に位置する都市で、デシューツ郡の郡庁所在地である。カスケード山脈の東側、デシューツ川沿いに位置している。
この場所は、川が湾曲している地点で、渡河可能な場所として開拓者たちに知られるようになりました。1870年代に牧場が「フェアウェル・ベンド」という名前を広め、後に郵便局がこの地域をベンドと呼ぶようになりました。1905年に市として法人化され、当初は林業の町として始まりました。1910年には、発電用のダムとしてミラー・ポンドが作られました。1950年には、木材資源の枯渇により2つの主要な林業会社が統合され、経済が低迷しました。その後数十年間、観光とレクリエーションの中心地として急速な発展を遂げました。
オレゴン州のハイデザートに位置するベンドは、南西側をデシューツ国有林に接しています。経済的には観光地として発展しており、ビール醸造所、野外劇場、マウント・バチェラー、そして最後のブロックバスター・ビデオレンタル店といったレクリエーション施設に加え、マウンテンバイク、釣り、ハイキング、キャンプ、ロッククライミング、ホワイトウォーターラフティング、スキー、パラグライディング、ゴルフなどのアウトドアスポーツも楽しめます。
ベンドはオレゴン州中央部で最も人口の多い都市です。2020年の国勢調査では、人口は99,178人[ 3 ]で、同名の都市圏統計地域（MSA）の人口は合計247,493人でした。これにより、ベンド市とMSAは、それぞれオレゴン州で6番目に人口の多い都市と5番目に大きな都市圏となっています。
アメリカ先住民部族は、この地域で狩猟や漁労を行っていた。1824年後半、ピーター・スキーン・オグデン率いる毛皮猟隊がこの地域を訪れた。ジョン・C・フレモント、ジョン・ストロング・ニューベリー、その他のアメリカ陸軍測量隊が次にやってきた。その後、さらに西へ向かうアメリカ人開拓者たちがこの地域を通過し、峡谷のない二重の湾曲部でデシューツ川を渡った。この場所は実際に「フェアウェル・ベンド」と呼ばれていた可能性がある。[ 8 ]この地域は1870年代にヨーロッパ系アメリカ人によって開拓された。メキシコ戦争に参加したミズーリ州出身のジョン・ヤング・トッド（トッド湖の名前の由来となった人物）は、この地域の土地を購入し、「フェアウェル・ベンド牧場」と名付けた。トッドは1881年にこれをジョン・シセモアに売却し、シセモアは1886年に郵便局の開設を申請した。[ 9 ] 「フェアウェル・ベンド」という名前は既に使われていたため、米国郵政省によって「ベンド」に短縮された。[ 9 ]
1901 年 5 月に建設されたパイロット ビュート開発会社の小さな工場は、ベンドで最初の商業用製材所であり、町の最初の灌漑設備も提供した。[ 9 ]当初の場所は、後にパイロット ビュート インとなる建物の裏手にあった。ステイドルとリードも 1903 年にベンドに小さな製材所を設立した。これはパイオニア パーク エリアのすぐ下のデシューツ川沿いにあった。製材所は水力で稼働していた。[ 10 ]
その周辺に小さなコミュニティが形成された。1904年、コミュニティの住民300人の一般投票により市が法人化され、1904年5月28日にパイロット・ビュート開発会社によって区画整理された。 [ 8 ] 1905年1月4日、市は法人化された自治体として最初の公式会議を開催し、AHグッドウィリーを初代市長に任命した。
1910年、ベンドのデシューツ川にベンド水道電力会社がダムを建設し、ミラーポンドが誕生しました。このダムは、ベンド市に最初の電力源を提供しました。ダムは1926年以来パシフィック・パワー社が所有しており、現在もベンドの約200世帯に電力を供給しています。 [ 11 ] 1916年、クルック郡の西半分からデシューツ郡が設立され、ベンドが郡庁所在地に指定されました。[ 12 ] 1929年、ベンド市は憲章を改正し、議会・マネージャー制を採用しました。
1950年にシェブリン・ヒクソン製材会社（ブルックス・スキャンロンに売却）が、木材不足のために閉鎖されたことで、この地域は世界恐慌以来最大の経済的落ち込みを経験した。[ 13 ]その後数十年間、この地域はレクリエーションと引退後の中心地として急速な成長を遂げた。
2001年4月15日、ユタ州に拠点を置くPOWDR Corp.はスキーレクリエーションのためにマウント・バチェラーを買収した。[ 14 ]
2022年8月28日、ベンドのセーフウェイ食料品店で銃乱射事件が発生した。高齢者2名（うち1名は店員）が死亡、2名が負傷した後、犯人は自殺した。[ 15 ]
ベンドは、米国環境保護庁（EPA）がオレゴン州、ワシントン州、カリフォルニア州に指定するレベルIIIの生態地域であるイースタンカスケード斜面および山麓と、ブルーマウンテンズレベルIII生態地域内のレベルIV生態地域であるデシューツ川渓谷の境界に位置しています。[ 16 ]
デシューツ川はベンドを流れ、そこでダムが作られてミラーポンドを形成している。[ 11 ]ベンドの標高は海抜3,623フィート（1,104メートル）である。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は35.046平方マイル（90.77 km 2 ）で、そのうち34.801平方マイル（90.13 km 2 ）が陸地、0.245平方マイル（0.63 km 2 ）が水域である。[ 1 ]
市域内には、古いスコリア丘であるパイロット・ビュート州立景勝地があります。ベンドは、米国本土で市域内に休火山がある3つの都市のうちの1つです（オレゴン州ポートランド、ミシシッピ州ジャクソンと並んで）。 [ 17 ]ベンドへは国道20号線でアクセスできます。ベンドのあまり知られていない特徴として、ホース溶岩洞システムが市の東端に入り込み、境界を接しています。[ 18 ] [ 19 ]ベンドのすぐ南には、国道97号線沿いにニューベリー国立火山記念碑があります。
ベンドは、カスケード山脈の西側と比較して標高が高く乾燥していることから、地元ではオレゴン州の「高地砂漠」の一部と呼ばれることが多い。しかし、ケッペンの気候区分では、ベンドは寒冷半乾燥気候（BSk）に分類される。同市の年間降水量は約10.6インチ（270mm ）で、標高と気温から真の砂漠を定義する約3インチ（76mm ）をはるかに上回っており、砂漠ではなくステップに分類される。 [ 20 ] [ 21 ]
ベンド市の中心部は寒冷半乾燥気候だが、すぐ西の地域はカスケード山脈へと急激に標高が上がり、降水量が多くなり、気候は乾燥した夏の大陸性気候（Dsb）へと変化する。
ベンドでは、年間平均降雪量は21.6 インチ (54.9 cm)です。[ 22 ]冬の季節の平均気温は12 月で32.1 °F (0.1 °C)です。[ 22 ]冬の夜間の気温は、日中の最高気温と比べてそれほど低くはありません。年間を通して、夜間の最低気温は通常-5 °F (-21 °C)から-10 °F (-23 °C)です(ゾーン 6)。[ 23 ]
オレゴン州中央部の夏は、日中の気温差が非常に大きいのが特徴で、7月の平均気温は64.5 °F（18.1 °C）、平均日中気温差は35 °F（20 °C）近くに達します。[ 22 ]夏の間は厳しい霜が降りることも珍しくありません。秋は通常、暖かく乾燥した日と涼しい夜をもたらします。ベンドは毎年インディアンサマーで知られています。
ベンドの生育期間は短い。米国農務省天然資源保全局によると、1971年から2000年までの半数の年において、ベンドのUSDA気象観測所では、最後の氷点下気温が7月3日以降に記録され、最初の氷点下気温が8月31日より前に記録された。[ 24 ] 1981年から2010年の平年値に基づくと、氷点下気温の平均期間は9月13日から6月19日である。
公式に認められている近隣地区は 13 あります: [ 27 ]
ベンドは、ベンド都市圏統計地域および旧ベンド・プリンビルCSAの中心都市であり、旧ベンド都市圏（デシューツ郡）とプリンビル小都市圏（クルック郡）を含む複合統計地域であった。2023年、管理予算局は旧CSAと隣接するジェファーソン郡を統合して新しいベンド都市圏を形成した[ 29 ]。同年、米国国勢調査局によると、その都市圏の推定人口は260,919人であった。
2020年の国勢調査によると、ベンド市の人口は99,178人、世帯数は40,969、家族数は25,421世帯で、人口密度は1平方マイルあたり2,949.8人（ 1平方キロメートルあたり1,138.9人）でした。[ 33 ] 中央年齢は39.4歳で、住民の21.1%が18歳未満、5.1%が5歳未満、17.7%が65歳以上でした。また、18歳以上の女性100人に対して男性は96.6人、女性100人に対して男性は94.5人でした。[ 33 ] 住民の99.7%が都市部に居住し、0.3%が農村部に居住していました。[ 34 ] 40,969世帯のうち、28.6%は18歳未満の子供が同居しており、48.4%は夫婦世帯、17.4%は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、25.0%は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の26.2%は単身世帯で、11.4%は65歳以上の単身世帯でした。[ 33 ] 住宅は44,449戸あり、そのうち7.8%が空室でした。居住中の住宅のうち、60.6%が持ち家、39.4%が賃貸で、持ち家の空室率は1.1%、賃貸の空室率は4.4%でした。[ 33 ]
2010年の国勢調査によると、市には76,639人、31,790世帯、19,779家族が居住していました。人口密度は2,322.0人/平方マイル（896.5人/平方キロメートル）でした。住宅数は36,110戸で、平均密度は1,093.9戸/平方マイル（422.4戸/平方キロメートル）でした。市の人種構成は、白人91.3% 、アフリカ系アメリカ人0.5% 、ネイティブアメリカン0.8% 、アジア系1.2% 、太平洋諸島系0.1%、その他の人種3.4% 、2つ以上の人種2.6%でした。ヒスパニック系またはラテン系の住民は、人種を問わず人口の8.2%を占めていました。
世帯数は31,790世帯で、そのうち31.7%は18歳未満の子どもと同居しており、47.9%は夫婦世帯、9.9%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.4%は妻のいない男性世帯主の世帯、37.8%は非家族世帯でした。全世帯の27.1%は単身世帯で、9.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.39人、平均家族人数は2.91人でした。
市内の平均年齢は36.6歳でした。住民の23.7%が18歳未満、8.7%が18歳から24歳、30%が25歳から44歳、25.1%が45歳から64歳、12.4%が65歳以上でした。男女比は男性49.0%、女性51.0%でした。
2000年の国勢調査によると、市には52,029人、21,062世帯、13,395家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,624.8人（1平方キロメートルあたり627.4人）であった。住宅数は22,507戸で、平均密度は1平方マイルあたり702.9戸（1平方キロメートルあたり271.4戸）であった。市の人種構成は、白人が93.98%、アフリカ系アメリカ人が0.28%、ネイティブアメリカンが0.79%、アジア系が1.00%、太平洋諸島系が0.08%、その他の人種が1.75%、2つ以上の人種が2.12%であった。ヒスパニック系またはラテン系（人種を問わず）は人口の4.61%であった。
世帯数は21,062世帯で、そのうち31.9%は18歳未満の子どもと同居しており、50.2%は夫婦世帯、9.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、36.4%は非家族世帯でした。全世帯の26.1%は単身世帯で、8.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.42人、平均家族人数は2.92人でした。
年齢分布は、18歳未満が24.5%、18歳から24歳が10.2%、25歳から44歳が31.1%、45歳から64歳が21.9%、65歳以上が12.4%でした。年齢の中央値は35歳でした。女性100人に対し男性は97.1人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は95.6人でした。
同市の世帯収入の中央値は40,857ドルで、2006年の4人家族の収入の中央値は58,800ドルでした。男性の収入の中央値は33,377ドル、女性は25,094ドルでした。同市の1人当たりの収入は21,624ドルでした。約6.9%の世帯と10.5%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の13.8%と65歳以上の5.8%が含まれています。
観光はベンド最大の産業の一つです。マウント・バチェラー・スキーリゾートには、オレゴン州、ワシントン州、カリフォルニア州各地から観光客が訪れます。近くのカスケード湖も観光客にとって大きな魅力となっています。レクリエーション活動には、ダウンヒルスキーやクロスカントリースキー、ハイキング、サイクリング、ラフティング、ゴルフ、キャンプ、釣り、ピクニック、ロッククライミング、一般的な観光などがあります。2024年7月から2025年3月までの宿泊税収は780万ドルを超えました。[ 36 ]
一時滞在宿泊税は、Visit Bend および Bend Economic Development Advisory Board と提携して、ベンドへの訪問者を住民や事業主に転換するために使用されています。[ 37 ] [ 38 ] 2011 年に Visit Bend は、ベンドを訪れる最大の人口層は家族 (35%) であり、子供のいないカップルが市の訪問者の 2 番目に多い割合 (24%) を占めていると報告しました。[ 39 ]同年、観光は 5 億 7000 万ドルを生み出し、市の労働力の 16% を雇用しました。[ 39 ] Brauns, L. (2021 年 11 月 21 日)。Travel Oregon の 2019 年の経済影響データによると、「地元の観光産業は 10,000 人を雇用し、地域経済に 10 億ドル以上をもたらしている」[ 40 ]
ベンドの観光業に起因する宿泊税は、地域社会に還元するために分配されます。オレゴン州ベンドは、道路、消防、警察のサービスに資金を提供する宿泊税収入700万ドルに依存しています。300万ドルは特にベンド持続可能性基金に拠出され、その後ベンド文化観光基金に拠出されます。[ 36 ] [ 41 ] 2021年4月現在、ベンド市議会は、300万ドルのうち非公開の部分を市内のトレイルの一部を維持するために支出することに合意しました。[ 42 ]
ベンドには、国内で8番目に大きいクラフトビール醸造所であり、市内の10数軒のマイクロブルワリーの中で最大のデシューツ・ブルワリーがあります。 [ 43 ]毎年、ベンド市では、ベンド・オクトーバーフェスト、リトル・ウッディ・バレル・エイジド・ブリュー・アンド・ウイスキー・フェスト、ベンド・ブリューフェスト、セントラル・オレゴン・ビア・ウィークなど、醸造文化を祝う多くのイベントが開催されます。ビール愛好家は、ベンド・エール・トレイル沿いの多くの醸造所を訪れることもできます。2024年現在、ベンドには30以上の醸造所[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]と4つのハードサイダー会社があります。2017年以来、ベンドのワーシー・ブリューイングは、16インチ反射式リッチー・クレチアン望遠鏡を備えた天文台を運営しています。[ 47 ] [ 48 ]
市の2023年年次総合財務報告書[ 49 ] [ 50 ]によると、市内最大の雇用主は以下のとおりです。
2005年、ベンドの経済プロファイルは、観光業（7,772人）、医療・社会福祉サービス業（6,062人）、専門・科学・技術サービス業（1,893人）、木材製品製造業（1,798人）、レクリエーション・輸送機器業（1,065人）の5つの産業カテゴリーで構成されていた。[ 51 ]
2019年、市内の公式ライセンスを受けたブロックバスタービデオは、世界で唯一残った店舗となった。[ 52 ] [ 53 ]
近年のベンドの急速な成長の多くは、退職後の移住先としての魅力によるものでもある。[ 54 ]
ベンドは、通勤時間が極端に長いにもかかわらず、サンフランシスコ湾岸地域やシアトル都市圏の多くのテクノロジー労働者にとって通勤地としても人気が高まっている。これは、屋外環境が魅力的であることに加え、湾岸地域やシアトルの家賃や住宅価格の高騰に比べて生活費が比較的安いためである。[ 55 ] [ 56 ]
2005年、建設業と不動産業は、デシューツ郡全体を構成するベンド都市圏統計地域（MSA）の全雇用の17.3%を占めた。 [ 57 ]この数字は、オレゴン州と全米の経済における建設業と不動産業の雇用の割合よりも約70%高い。[ 58 ]ベンドの建設活動は減速しているようだ。ベンド市建築課が受け取った建築許可申請の数は、2006年8月の826件から2007年8月には533件に減少し、35%減少した。[ 59 ]新規建築許可は2008年の金融危機中に大幅に減少し、2016年以降は月100～300件の範囲にとどまっている。[ 60 ]
ベンドのライフスタイルの魅力に惹かれた多くの新規住民の流入と、2001年から2005年にかけて全国的な住宅ブームを促した低金利と容易な融資により、ベンドの建設および不動産セクターの活動が活発化し、その期間にベンドの住宅価格の上昇率が大幅に上昇した。[ 61 ]ベンド都市圏の住宅価格の中央値は、2001年から2005年の期間に80%以上上昇した。[ 62 ]
2006年6月、マネー誌はベンド都市圏を米国で5番目に不動産価格が高すぎる市場に挙げた。[ 63 ] 2006年9月までに、ベンド都市圏は住宅価格が最も高すぎる市場のリストで2位にランクインし、2007年6月には米国で最も住宅価格が高すぎる市場に挙げられた。[ 64 ] [ 65 ] 2025年5月現在、ベンドの住宅の掲載価格の中央値は75万ドルを超えている。[ 66 ]
2008年から2009年にかけての住宅不況は、ベンドの住宅事情と経済状況に大きな影響を与えた。シアトル・タイムズ紙によると[ 67 ]、一戸建て住宅の価格は2007年5月のピーク時の39万6000ドルから2009年3月には22万1000ドルまで40%以上下落した。住宅不況のその他の兆候としては、2009年4月のデシューツ郡の失業率が12.6%であったこと、デシューツ、クルック、ジェファーソンの3郡地域でホームレスが2006年から66%増加して2237人になったことなどが挙げられる[ 67 ] 。
2010年5月、連邦住宅金融庁は、ベンド市が2009年第1四半期から2010年第1四半期にかけて国内で最大の23％の価格下落を記録したという報告書を発表した。[ 68 ]
この都市は活気あふれるアートシーンで知られるようになりつつあり、数多くのビジュアルアートやファインアートのギャラリー[ 69 ] 、そして2004年に始まった独立系のベンド映画祭[ 70 ]の本拠地となっている。
市内には数多くの公共アート展示があり、その中には市内各地の屋外彫刻を巡るラウンドアバウト・アート・ルート・ツアーも含まれる。[ 71 ]
ベンドは、ウェストコースト・カレッジエイト・ベースボールリーグに所属するベンド・エルクスの本拠地である。エルクスはヴィンス・ジェンナ・スタジアムを本拠地としている。かつて存在したマイナーリーグチームには、ベンド・ロッキーズ、ベンド・バックス、ベンド・フィリーズ、ベンド・ティンバーホークス、ベンド・レインボーズなどがある。
ベンドは、国際バスケットボールリーグ（IBL）のセントラルオレゴン・ホットショットの本拠地でもある。また、プレミアアリーナサッカーリーグ（PASL）の北西部カンファレンスで常にトップチームの一つであるセントラルオレゴン・スティールヘッダーズは、ベンドにあるセントラルオレゴン・インドアスポーツセンターを本拠地としている。
ベンドは、地元、地域、国内、国際レベルのレースに出場するプロのクロスカントリースキーチーム、XCオレゴンの本拠地である。[ 72 ]
ベンドは、2008年と2009年のUSA冬季トライアスロン全国選手権、2008年と2009年のXTERRAトレイルランニング全国選手権、2009年と2010年の米国全国シクロクロス選手権、2009年と2010年のUSAサイクリングエリートロード全国選手権、2013年、2015年、2016年のUSAクロスカントリー選手権など、主要なスポーツイベントの誘致に成功している。[ 73 ]
2019年と2020年には、ベンドでUSAクライミングのプロとユースの全米ボルダリング選手権が開催された。[ 74 ] [ 75 ]
サイクリングの人気スポットであるベンドには、480 km を超えるマウンテンバイクコースがあり、1980年～2019年までは、国内で最も長く続くロードバイクレースのステージレースであるカスケード サイクリング クラシックの開催地でした。2009 年に、ベンドはマウンテンバイク アクション誌で最高のマウンテンバイクの町に選ばれました。[ 76 ] [ 77 ]トレイル ネットワークは常に拡大しており、最近では 20 マイルの新しいシングルトラックとダウンヒル トレイルが発表されました。[ 78 ]
ベンドには、USAボクシングのレベルIIIコーチであり、ゴールデングローブとシルバーグローブの会長でもあるリチャード・ミラーが運営するUSAボクシングプログラムであるデシューツ郡ロックスボクシングチームの本拠地もある。ミラーコーチは毎年2月にイーグルクレストリゾートでオレゴン州ゴールデングローブボクシング選手権を開催する。これは北西部で最高のオリンピック出場を目指すボクサーを紹介する2日間のイベントで、数百人のボクシングファンをこの地域に集める。このプログラムは非営利で、地域の青少年のための資金を集めている。[ 79 ]
ベンド公園・レクリエーション地区は、ベンドの公園、自然地域、レクリエーション施設、庭園、遊歩道を保護しています。
セントラルオレゴンコミュニティカレッジとオレゴン州立大学のOSUカスケーズキャンパスでは、 2年制および4年制のプログラムを提供しています。
ベンド地区はベンド・ラパイン学区に属しています。この学区には、6つの高校（ベンド高校、マーシャル高校、マウンテンビュー高校、ラパイン高校、カルデラ高校、サミット高校）と、6つの中学校（カスケード中学校、ハイデザート中学校、パイロットビュート中学校、パシフィッククレスト中学校、ラパイン中学校、スカイビュー中学校）、そして3つのマグネットスクールを含む19の小学校があります。
ベンド・ラパイン学区内には、環境教育に重点を置いた中学校と高校であるレルムズなどの特別支援学校があります。チャータースクールには、デザートスカイモンテッソーリとK-8ベンドインターナショナルスクールがあります。[ 80 ]
この地域にある私立学校には、イーストモント・スクール、カスケーズ・アカデミー・オブ・セントラル・オレゴン、セブン・ピークス、ウォルドルフ・スクール・オブ・ベンド、セント・フランシス・オブ・アシジ、モーニング・スター・クリスチャン、トリニティ・ルーテル・スクールなどがある。
最寄りの商業空港は、ベンドの北29km（18マイル）にあるレッドモンドのロバーツ・フィールド（RDM）です。アラスカ航空、ホライゾン航空、スカイウエスト航空（アラスカ航空、アメリカン・イーグル、デルタ・コネクション、ユナイテッド・エクスプレスとして運航）が、バーバンク、シアトル、ソルトレイクシティ、フェニックス、デンバー、ロサンゼルス、サンディエゴ、サンフランシスコへの直行便を運航しています。米国森林局は、消防活動のための航空基地と訓練センターを運営しています。
ベンド市営空港（KBDN）は、市の北東8km （5マイル）に位置し、一般航空に利用されています。ベンド空港には、酸素システム、スピードブレーキ、着陸灯などの一般航空機向け改造を開発するPrecise Flightや、 Epic Aircraftなど、いくつかの主要な一般航空関連企業が拠点を置いています。
ベンド・ホーソーン交通センターは、カスケーズ・イースト交通センターのハブであり、パシフィック・クレスト・バス・ラインズ、POINTインターシティ・バス・サービス、ピープル・ムーバー、セントラル・オレゴン・ブリーズなどの都市間バスサービスと接続しています。 [ 83 ]
ベンドはこれまで、ミシシッピ川以西で公共バスシステムのない唯一の都市圏だった。交通地区を創設する法案が2004年11月の投票にかけられたが、53対41パーセントで否決された。しかし、2006年8月現在、資金が確保され、BAT（ベンド地域交通）バスサービスが限定的に開始された。バスは2006年9月27日から運行されている。[ 84 ]
2007年の夏の間、購入されたバスは1台も運行されておらず（エアコンシステムの不具合が原因で運行されていたバスも数台あった）、訴訟が進行中であった。[ 85 ]
現在、ベンドではカスケーズ・イースト・トランジット[ 86 ]が運行する固定バス路線が9つあります。また、同市は2019年に相乗りバンの試験運行を開始しました[ 87 ]。このプロジェクトは当初、乗客数が限られていた廃止された路線の代替案を見つけるために設計されました[ 88 ] 。
ベンドは、国道20号線と国道97号線の交差点に位置しています。国道97号線は、ベンド・パークウェイと呼ばれる高速道路として市内を横断しており、国道97号線のビジネスルートはサードストリート沿いに走っています。また、マウント・バチェラーへのアクセスを提供するセンチュリー・ドライブ・ハイウェイ372号線も市内を結んでいます。
ベンド市は、運転しない市民の安全性を向上させるため、市内にロータリー交差点を設置している。 [ 89 ]
BNSFの幹線が市内を南北に走っており、幹線から分岐する多数の支線が産業用鉄道顧客にサービスを提供している。スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道は、 1968年から1970年のある時期まで、ワシントン州ベンドからウィシュラムまでのその路線で、混合列車による週6日の旅客サービスを提供していた。 [ 90 ] [ 91 ]最寄りのアムトラック駅は、南に約65マイル（105km ）離れたケムルトにあり、シアトル-ロサンゼルス間のコースト・スターライトが乗り入れている。
2016年、ベンド市は交通システム計画を採択しました。これは、地域社会全体にとって健全で公平な未来を実現することを目指す20年計画です。市はこの計画を推進するために地域社会の意見を取り入れ、実験やデータを用いて、都市内での人々の交通手段に関する意思決定を行い、同時に土地利用も計画に組み込んでいます。[ 92 ]
2019年7月、オレゴン州立大学カスケード校は、ライドベンドと呼ばれる研究の一環としてライドシェアプログラムを開始し、2020年3月まで実施しました。ライドベンドは、ベンドの西側でオンデマンドのアプリベースの電気バンサービスを立ち上げ、実施するために、交通会社ダウンタウナーを雇いました。ライドベンドの研究の一部は、人々が固定バス路線よりも目的地に行くためにライドシェアを好むかどうかを調べることでした。[ 93 ]
ライドベンドは、市内で公共交通機関を利用する人が少なく、カスケーズイーストトランジットなどの多くのバスシステムが、バスの利用者が少なすぎるために運行を中止せざるを得ない状況にあることに気づいた。ライドベンドは、人々が再び公共交通機関を利用するように促し、交通量の抑制に効果的に貢献しただけでなく、市内のより広い地域へ人々を呼び込むことにも成功した。[ 93 ]
交通システム計画が策定されて以来、推定4万人がベンドに移住しており、そのほとんどが車を持ち込んだ。[ 94 ]
ベンドには複数の姉妹都市がある。
