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ワトソンレイク空港 | |||||||||||
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 ワトソン レイク空港、ワトソン レイク、ユーコン準州 | |||||||||||
 上空から見たワトソンレイク空港 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | ユーコン準州政府 | ||||||||||
| 位置 | ワトソン湖、ユーコン準州 | ||||||||||
| タイムゾーン | MST ( UTC−07:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 2,255 フィート / 687 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯60°06′59″ 西経128°49′21″ / 北緯60.11639° 西経128.82250° / 60.11639; -128.82250 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  サイク ユーコン準州内の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2010年） | |||||||||||
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ワトソン レイク空港( IATA : YQH、ICAO : CYQH ) は、カナダのユーコン準州ワトソンレイクの西5海里(9.3 km、5.8 mi) に位置し、ユーコン準州政府によって運営されています。舗装されたアスファルト滑走路は、長さ 5,500 フィート (1,676 m)、標高 2,255 フィート (687 m) にあります。
歴史ある航空会社のサービス
1940年代初頭から、定期旅客便はカナダ太平洋航空とその後継会社であるCPエア、カナダ航空インターナショナルによって、ブリティッシュコロンビア州バンクーバー、アルバータ州エドモントン、ユーコン準州ホワイトホース、ブリティッシュコロンビア州フォートネルソン、ブリティッシュコロンビア州フォートセントジョン、ブリティッシュコロンビア州プリンスジョージへ運航されていた。CPエアは1970年代にボーイング737-200ジェット旅客機でこの空港に就航し、上記のすべての目的地に乗り換えなしで直行便を運航していた。[4] [5]しかし、このジェットサービスは規制緩和の結果終了した。長年にわたりこの空港に到着したカナダ太平洋航空の他の便は、ロッキード・ロードスター、ダグラスDC-3、コンベア240などの双発プロペラ機や、より大型の4発プロペラ機であるダグラスDC-6Bやブリストル・ブリタニア・ターボプロップ機で運航されていた。[6]
1990年代半ばには、ビーチクラフト双発ターボプロップ機を運航するセントラル・マウンテン・エアやパイパー・ナバホ機を運航するアルカン・エアなど、いくつかの地域航空会社や通勤航空会社によって旅客サービスも提供されていました。[7]
2016年9月12日現在、アルカン・エアはワトソン・レイクとホワイトホース間の週3回の定期便を再開した。[8]この便は2018年9月末に終了した。[9]
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ カナダ航空補足条項。2020年7月16日0901Zから2020年9月10日0901Zまで有効。
- ^ シノプティック/メットスタット駅情報
- ^ 運航種別航空機総移動数
- ^ http: //www.timetableimages.com、1970 年 7 月 15 日 CP 航空システムの時刻表
- ^ 北米公式航空会社ガイド（OAG）、1976年2月1日版、ワトソンレイクのフライトスケジュール
- ^ http: //www.timetableimages.com、1943 年 12 月 1 日、1953 年 11 月 1 日、1962 年 4 月 29 日、1966 年 4 月 24 日のカナダ太平洋航空システムの時刻表
- ^ 北米公式航空会社ガイド（OAG）、1994年9月15日版
- ^ 「ユーコン準州のワトソン湖、数十年ぶりの定期便就航」CBCニュース、2016年9月13日。 2020年1月29日閲覧。
- ^ 「航空会社がワトソン湖便をキャンセル、人々は車での移動を好むと主張」CBCニュース、2018年6月11日。 2020年1月29日閲覧。
外部リンク
- ユーコン準州政府空港/飛行場
- 利用可能な場合、 Nav Canadaからワトソン レイク空港の過去 3 時間のMETAR、SPECI、および現在のTAF が表示されます。