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イースト・ニューヨークは、ニューヨーク市ブルックリン区の東部に位置する住宅街です。北から時計回りに、おおよそ北は墓地ベルトとクイーンズ区境、東はクイーンズ区境、南はジャマイカ湾、西はニューヨーク市地下鉄BMTカナージー線、ベイリッジ支線の鉄道線路、ヴァン・シンデレン通りに囲まれています。リンデン大通り、ペンシルベニア通り、アトランティック通りがイースト・ニューヨークを貫く主要道路です。
イースト・ニューヨークは1650年代にニュー・ロッツ町として設立されました。1886年には急速に発展するブルックリン市の第26区として編入され、1898年にはニューヨーク市の一部となりました。20世紀後半には、イースト・ニューヨークはアフリカ系アメリカ人とヒスパニック系の人々が大多数を占める地域となりました。
イースト・ニューヨークはブルックリン第5コミュニティ地区の一部であり、主な郵便番号は11207、11208、11239です。[ 1 ]ニューヨーク市警察第75分署がパトロールしています。[ 4 ]この地域のニューヨーク市住宅公社（NYCHA）の物件はPSA 2がパトロールしています。ニューヨーク市消防局の管轄は第39大隊と第44大隊が担当しています。政治的には、ニューヨーク市議会の第37区と第42区によって代表されています。 [ 5 ]
現在のイースト・ニューヨークの北端には、終堆石としても知られる丘陵の連なりがあり、ロングアイランド北西部をジャマイカとヘンプステッド平野（ロングアイランドの肥沃な扇状地の主要部分）から隔てている。一方、この地域の南部は塩沼といくつかの小川で構成されており、それらはジャマイカ湾に流れ込んでいた。これらの地域はもともとジャメコ族のネイティブアメリカンが居住し、後にカナーシー族とロックアウェイ族が漁場として利用した。[ 6 ]：第1巻、7.4ページ[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
1650年代、オランダ人入植者が現在のブルックリン東部にあたる地域に入植し始め、フラットブッシュ、ブッシュウィック、ニューロッツ（イーストニューヨークの前身）の町を形成した。 [ 6 ]：第1巻、7.4ページ[ 10 ]この地域は、ブルックリンの残りの地域や現代のニューヨーク市とともに、 1664年に大英帝国に割譲された。ブルックリンからジャマイカへのフェリー道路やパーマー・ターンパイクなど、18世紀の道路のいくつかが丘陵地帯を通っていたため、この地域は「ジャマイカ・パス」と呼ばれた。[ 11 ]アメリカ独立戦争中、侵攻してきたイギリス軍とヘッセン軍（ドイツ軍）は、1776年8月にこの峠で徹夜の強行軍を終え、ジョージ・ワシントン将軍と大陸軍を奇襲して側面攻撃し、ロングアイランドの戦い（ブルックリンの戦い、またはブルックリンハイツの戦いとも呼ばれる）に勝利した。[ 10 ] [ 11 ]
1835年、コネチカット州の商人ジョン・ピトキン（ピトキン通りの名の由来となった人物）は、ニューロッツ通りの北にあるニューロッツ町の土地を購入し、現在のウィリアムズ通りとピトキン通りの交差点に靴工場を開設した。ピトキンは、この地域をニューヨーク市に匹敵する大都市として宣伝するため、あるいはニューヨーク地域の東の玄関口として示すために、「イーストニューヨーク」と名付けた。[ 11 ] 1836年、ブルックリン・アンド・ジャマイカ鉄道（後にロングアイランド鉄道、LIRRの一部となる）がこの地域を通った。当初はイーストニューヨークには停車しなかったが、1844年までに停車駅が追加された。[ 12 ] LIRRは1860年に終点をクイーンズに移し、ブルックリンを通る路線は短縮され、イーストニューヨークで終点となった。[ 13 ]
1852年、ニューロッツは正式にフラットブッシュ町から分離されました。[ 9 ] [ 10 ] 19世紀半ば、ブルックリンとジャマイカを結ぶ道路はブルックリン・ジャマイカ・プランク・ロードとなりました。ブルックリン・ロックアウェイ・ビーチ鉄道（1865年）は、ロングアイランド鉄道のアトランティック支線と、後にブロードウェイ・ジャンクションとして知られる地点のカナージーを結ぶために建設されました。19世紀の鉄道ジャンクションでよくあるように、鉄道の町が誕生しました。ニューロッツ町の北部の、当時まだ田舎だった地域への開発は、この地域に伸びた高架鉄道、1885年のジャマイカ・アベニュー線と1889年のフルトン・ストリート線に沿って進みました。ブルックリンへの道路はフルトン・ストリート、ジャマイカへの道路はジャマイカ・アベニュー、ウィリアムズバーグへの道路はブロードウェイと改名されました。
イースト・ニューヨーク（ニュー・ロッツ町として）は、1886年に急速に発展していたブルックリン市の第26区として併合されました。1898年には、10年にわたる論争、議論、キャンペーン、宣伝活動を経て、ブルックリンと他の4つの区が統合されて「グレーター・ニューヨーク市」となり、この地域はニューヨーク市全体に統合されました。20世紀には、その名前はかつての町の大部分に適用されるようになりました。[ 10 ]
1939年に発行されたニューヨーク市公共事業促進局ガイド[ 14 ]には、次のように記されている。
イースト・ニューヨークの開発は、1835年にジョン・R・ピトキンというコネチカット州の裕福な商人の事業によって始まった。彼はこの地をニューヨークに匹敵する大都市にしようと構想していた。しかし、 1837年の恐慌によって彼の希望は打ち砕かれた。1853年以降、小規模な開発が始まった。1930年代には、住民の大半はブラウンズビル、ブッシュウィック、その他の近隣の混雑した地域から移り住んできたイタリア人、ユダヤ人、ドイツ人、ロシア人であった。スラブ系の家族の多くは、今もなお聖像の前でろうそくを灯し、古い暦に従って宗教的な祭りを祝っている。
第二次世界大戦後、ニューヨーク市から数千もの製造業の雇用が失われたため、教育や職業スキルが限られている人々にとって、残された雇用の重要性が増した。同時期に、カリブ海のプエルトリコ人やアメリカ南部出身のアフリカ系アメリカ人が多数、職を求めてニューヨーク市に移住してきた。イースト・ニューヨークは、新たな住民が求めていた雇用がもはや豊富ではなくなったため、広範な失業や犯罪など、多くの新たな社会経済的問題に直面することになった。
イースト・ニューヨークの都市計画家であるウォルター・サビットは、 2003年の著書『イースト・ニューヨークはいかにしてゲットーになったか』の中で、主に労働者階級のイタリア系とユダヤ系の住民からプエルトリコ系とアフリカ系アメリカ人の住民へと人口構成が変化した経緯を記録している。[ 15 ]サビットは、この地域の衰退には家主や不動産業者が大きな役割を果たしたと主張している。プエルトリコの失業率が25%にまで急上昇し、プエルトリコが貧困の瀬戸際に立たされていた1950年代後半、プエルトリコの人々がニューヨーク市に移住してきたのである。 1966年までに、この地域では黒人とプエルトリコ人が多数派となり、黒人住民は約48,000人、プエルトリコ人住民は約30,000人、残りの白人住民は主にイタリア系とユダヤ系の住民で22,000人だったが、後の数十年間で犯罪が増加したため、白人住民のほぼ全員がこの地域から去っていった。貧困は非常に集中し、1960年代にはこの地域の住民のほとんどが福祉給付を受けていた。この地域では放火事件や建物火災も多発し、以前はイタリア系やユダヤ系の住民が住んでいた建物は、犯罪率の上昇と白人と非白人住民間の人種的緊張の高まりにより、ますます放棄されていった。1960年代には、イタリア系の若者と黒人やプエルトリコ系の若者が人種差別的な動機で喧嘩をしたという報告もあった。[ 16 ]タビットはまた、イーストニューヨークの公営住宅建設がどのようにしてその衰退をさらに助長したかを述べており、多くの開発が腐敗した管理者や請負業者によって行われたことを指摘している。彼は、市当局がコミュニティの立て直しを支援できたはずなのに、ほとんど無視したと主張している。一方、ニューヨーク・プレス紙に寄稿したマイケル・マンビルは、タビットの調査が不十分で、大雑把な一般化を行い、人種差別主義者とされる個人の行動と、彼が「人種差別的な資本主義システム」と呼ぶものの影響を区別できていないと非難し、当時の都市再開発や公営住宅の取り組みの多くは、実際には善意に基づいていたが、軽率で傲慢だったと主張している。[ 17 ]
1950年代後半から、イースト・ニューヨークはブルックリンで最も高い犯罪率を記録しており、ブラウンズビルと並んでブルックリン区の殺人事件の首都とみなされている。犯罪や薬物中毒など、貧困に関連する多くの社会問題が数十年にわたりこの地域で蔓延している。クラックやヘロインの流行時のピークに比べ犯罪は減少しているものの、暴力犯罪は依然としてコミュニティで広く見られる。[ 18 ] DNAinfo.comがまとめた犯罪報告によると、イースト・ニューヨークの第75警察署は2011年に市内で最も高い殺人率を報告した。[ 19 ]イースト・ニューヨークでは、中退率と学校での暴力事件の発生率が著しく高い。[ 20 ]生徒は建物に入るために金属探知機を通過し、IDカードをスワイプしなければならない。地元の学校のその他の問題には、テストの点数の低さや欠席率の高さなどがある。
1980年代、イーストブルックリン会衆（EBC）は、インダストリアルエリア財団（IAF）の関連団体として、イーストニューヨークにおける質の高い手頃な価格の住宅の必要性に対応するために組織されました。この連合は、ニューヨーク市が所有する空き地を無償で提供し、低金利の住宅ローンに対する補助金付きの新しい手頃な価格の持ち家住宅を開発することを提唱しました。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]この取り組みはネヘミヤプログラムと呼ばれました。これは市内および国内の他の地域で複製され、国の法律につながりました。[ 21 ]ネヘミヤ住宅は、ブルックリンの3つの教会からの800万ドルの融資基金からの融資によって資金提供されました。その仕組みは、ニューヨークタイムズによって次のように説明されました。市は空き地を提供し、住宅（土地ではない）の不動産税を10年間免除し、1戸あたり1万ドルの無利子融資を提供します。購入者は43,500ドルを支払います（彼らの平均収入は27,000ドルでした。40％は公営住宅または補助付き住宅から引っ越してきました）。」[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
この地域では、かつてジャマイカ湾近くの埋立地の一部だった場所に位置するゲートウェイセンターショッピングモールなど、新たな開発が進んでいます。スプリングクリークにあるゲートウェイセンターは、複数の大型店舗が入った郊外型のショッピング複合施設です。[ 24 ]ゲートウェイセンターは2つの建物で構成されています。最初の建物であるゲートウェイセンターサウスは2002年にオープンし、[ 25 ] 2番目の開発であるゲートウェイセンターノースは2014年にオープンしました。[ 26 ]
イーストニューヨークはブルックリンの他の多くの地域ほどジェントリフィケーションが進んでいないものの、2010年代以降、不動産会社が物件を買い上げて不動産価格をつり上げようとしているため、ジェントリフィケーション前段階に移行しつつあります。2016年にビル・デブラシオ市政下で地域が再ゾーニングされたことで、高級住宅開発がこの地域に導入されました。不動産会社は、住宅所有者に物件を売却するよう説得することがあり、多くの場合、それを他の会社に高値で転売しています。圧倒的に黒人とラテン系住民が多い地元住民は、これらの不動産会社が人種差別的であり、より裕福な白人住民を呼び込むために自分たちをジェントリフィケーションで追い出そうとしていると非難しています。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
2010年の米国国勢調査のデータに基づくと、イースト・ニューヨークの人口は91,958人で、2000年の国勢調査で集計された83,275人から8,683人（10.4%）増加した。面積は2,665.73エーカー（1,078.78ヘクタール）で、人口密度は1エーカーあたり34.5人（1平方マイルあたり22,100人、 1平方キロメートルあたり8,500人）であった。[ 2 ]
近隣住民の人種構成は、アフリカ系アメリカ人が63.6%（58,453人）、アジア系が3.0%（2,764人）、白人が1.3%（1,240人）、ネイティブアメリカンが0.3%（291人）、太平洋諸島民が0.0%（38人） 、その他の人種が0.7%（683人）、2つ以上の人種が1.3%（1,237人）でした。ヒスパニックまたはラテン系（人種を問わず）は人口の29.6%（27,252人）でした。[ 3 ]
ニューヨーク市保健局の2018年コミュニティ健康プロファイルによると、コミュニティボード5の人口は181,300人で、平均寿命は78.6歳でした。[ 31 ]： 2、20これは、ニューヨーク市全体の平均寿命81.2歳よりも低い値です。[ 32 ]： 53（PDF p. 84）[ 33 ]住民のほとんどは中年と若年層で、0歳から17歳が27%、25歳から44歳が28%、45歳から64歳が34%でした。大学生と高齢者の割合は低く、それぞれ10%と12%でした。[ 31 ]： 2
2016年時点で、コミュニティボード5の世帯収入の中央値は36,786ドルでした。[ 34 ] 2018年には、イーストニューヨークの住民の約30%が貧困状態にあり、ブルックリン全体では21%、ニューヨーク市全体では20%でした。住民の10人に1人（10%）が失業しており、ブルックリンとニューヨーク市の残りの地域では9%でした。家賃負担、つまり家賃の支払いに苦労している住民の割合は、イーストニューヨークでは52%で、市全体と区全体のそれぞれ52%と51%よりも高くなっています。この計算に基づくと、2018年時点で、イースト・ニューヨークは、市内の他の地域に比べて低所得者層が多く、高級化が進んでいないと考えられている。[ 31 ]： 7
1960年代、イースト・ニューヨークは主にユダヤ系とイタリア系の住民から、主にアフリカ系アメリカ人とプエルトリコ系の住民へと変化しました。しかし、現在ではイースト・ニューヨークはより多様化しており、アフリカ系アメリカ人、プエルトリコ系、ドミニカ系、西インド諸島系、南アジア系の住民が多く暮らしています。[ 35 ]ニューヨーク市都市計画局の2020年の国勢調査データによると、イースト・ニューヨークの住民の大多数は黒人ですが、ヒスパニック系の住民も相当数います。イースト・ニューヨーク・ノースには、黒人住民が20,000人から29,999人、ヒスパニック系住民が10,000人から19,999人います。シティ・ラインには、黒人とヒスパニック系の住民がほぼ同数（10,000人から19,999人）で、アジア系住民が5,000人から9,999人います。イースト・ニューヨーク・ニュー・ロッツには、黒人住民が30,000人から39,999人、ヒスパニック系住民が10,000人から19,999人いる。サイプレス・ヒルズは、ヒスパニック系住民が多数派を占めるイースト・ニューヨーク唯一の地域で、ヒスパニック系住民が20,000人から29,999人、黒人住民が5,000人から9,999人いる。シティ・ラインを除くイースト・ニューヨークのすべての地域で、白人とアジア系住民は5,000人未満だった。[ 36 ] [ 37 ]
イースト・ニューヨークは比較的広い地域を占め、北と東はクイーンズ区に接している。イースト・ニューヨークの北には、ハイランド・パーク、墓地地帯、そしてクイーンズ区のリッジウッドとグレンデール地区がある。ブッシュウィックとベッドフォード・スタイベサント地区はイースト・ニューヨークの北西に位置し、ブラウンズビルは西、カナージーは南西に位置する。ジャマイカ湾とシャーリー・チザム州立公園は南岸にあり、クイーンズ区のウッドヘイブン、オゾン・パーク、ハワード・ビーチは東に位置する。
イースト・ニューヨークは、様々なタイプの住宅が混在する地域ですが、主に半戸建て住宅、2～4世帯住宅、そして分譲マンションや協同組合住宅を含む集合住宅で構成されています。総面積は1平方マイルです。
この地域にはイーストブルックリン工業団地もある。44ブロックに及ぶこの工業団地は、1980年にニューヨーク市公共開発公社によってイーストニューヨークの北西地区に設立された。アトランティック・アベニュー、シェフィールド・アベニュー、サッター・アベニュー、パウエル・ストリートに囲まれている。
この地域には、さまざまなタイプの公営住宅団地と少数の集合住宅が点在している。イーストニューヨークには、ニューヨーク市住宅公社が管理する住宅団地が11か所ある。 [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]
2016 年より、ニューヨーク市住宅公社は、一部の開発物件をRAD PACT セクション 8 管理に移行し、民間の不動産開発業者や企業との官民連携リース契約を結び、物件の管理、必要な修繕や適切な維持に必要な資本と資金の確保を支援しています。2021 年 12 月 28 日現在、イースト ニューヨークの公営住宅のいくつかは、地域住民のニーズに対応するため、敷地内に社会福祉サービス提供者を配置するとともに、このプログラムに移行しています。これは、イースト ニューヨーク NYCHA 開発物件のほぼ半分に相当します。[ 41 ] [ 39 ] [ 40 ]
NYCHAは、ベルモント・サッター・エリア・ハウス、ブールバード・ハウス、フィオレンティーノ・プラザ・ハウスをCAMBAという契約ソーシャルサービスプロバイダーと共に管理するため、The Hudson Companies, Inc.、Property Resources Corporation、Duvernay + Brooks LLC、Property Resources Corporation、Lisa Management, Inc.と官民連携リース契約を締結し、また、リンデン・ハウスとペンシルベニア・アベニュー・ウォートマン・アベニュー・ハウスをUniversity Settlementという契約ソーシャルサービスプロバイダーと共に管理 するため、Douglaston Development、L + M Development Partners、Dantes Partners 、SMJ Development Corp 、 Clinton Management、C & C Apartment Management LLCと官民連携リース契約を締結した。
1998年にイースト・ニューヨーク・ファームズが設立されて以来、区画の利用が増加している。さまざまな団体や地域コミュニティグループが、地域を美化するためにさまざまな庭園を所有している。[ 42 ]
アフリカン・バリアル・グラウンド・スクエアは、数年前にニュー・ロッツ通りとリヴォニア通りの間のバーベイ通りからシェンク通りにかけて遺骨が発見されたことを受けて、2013年に指定されました。ブルックリン公共図書館のニュー・ロッツ分館と同じ場所にあります。[ 43 ]数ヶ月の努力の末、埋葬地はついに確認され、正式に認められました。[ 44 ]
シティラインは、イーストニューヨークのサブセクションで、北と南西はサイプレスヒルズ地区、東はオゾンパーク（クイーンズ）地区に隣接しています。この地区は、1898年にブルックリンとクイーンズ郡の一部がニューヨーク市に統合される前は、クイーンズ郡との境界近くの旧ブルックリン市に位置していたことから「シティライン」と名付けられました。[ 45 ]元々は多くのイタリア人、ドイツ人、アイルランド人がこの地域に住んでいましたが、今日ではバングラデシュ、ドミニカ共和国、ガイアナ、プエルトリコからの移民が住んでいます。[ 46 ]また、この地区にはアフリカ系アメリカ人、ヒスパニック、そして南アジア人が点在しています。[ 47 ] [ 48 ]主な商業地区はリバティアベニュー沿いにあります。シティラインには多くのレストラン、ショッピングストア、食料品店があります。
ニューロッツはイーストニューヨークのサブセクションです。フラットブッシュ町の東にある「ニューロッツ」は18世紀に区画整理され、フラットブッシュの東への拡張と考えられていました。この地域は、1852年にフラットブッシュから分離してから、1886年にブルックリンの第26区として併合されるまで、ニューロッツ町役場（ブラッドフォード通り109-111番地[ 49 ]）の所在地でした。住民の大部分はアフリカ系アメリカ人とヒスパニック系アメリカ人です。IS 218、PS 72、およびインヴィクタス予備チャータースクールは、パブの真向かいにあります。[ 50 ] [ 10 ] [ 51 ]
スプリングクリークは、かつてのニューロッツ町の南東部に位置し、イーストニューヨークにしばしば含まれます。[ 11 ]時計回りにその境界は、北はリンデン大通り、東はベッツクリークとファウンテンアベニュー、南はゲートウェイ国立レクリエーションエリア、西はシェンクアベニューとヘンドリックスクリークです。[ 50 ]このエリアの北、リンデン大通りまでのいくつかの場所も、この地区の一部とみなされています。スプリングクリークには、スターレットシティアパートメントコンプレックス、ゲートウェイセンター、スプリングクリークガーデンズゲート付き住宅開発、ネヘミアスプリングクリークとゲートウェイエルトンの手頃な価格の住宅開発が含まれます。[ 52 ]
イースト・ニューヨークのサブセクションであるサイプレス・ヒルズ[ 53 ]は、南はシティ・ライン、北はサイプレス・ヒルズ墓地、西はブッシュウィック、東はクイーンズのウッドヘイブンとオゾン・パークに接しています。サイプレス・ヒルズは、北はハイランド・パーク・ブールバードとジャマイカ・アベニュー、東はエルダート・レーン、南はアトランティック・アベニューとコンジット・ブールバード、西はペンシルベニア・アベニューに接しています。[ 54 ]ブルックリン公共図書館のサイプレス・ヒルズ分館とアーリントン分館がこの地域にサービスを提供しています。この地域は、ドミニカ系アメリカ人、アメリカ本土のプエルトリコ人、南アジア系アメリカ人、カリブ系アメリカ人、白人、アフリカ系アメリカ人が混在しています。[ 55 ] [ 56 ]ヒスパニックまたはラテン系の人口は60.9%でした。
地域の学校は以下のとおりです。
スターレット シティ(スプリング クリーク タワーズとも呼ばれる) は、米国最大の補助付き賃貸アパート複合施設です。[ 60 ]北から時計回りに、北はフラットランズ アベニュー、東はヘンドリックス ストリート、南はジャマイカ ベイ、そしてフレッシュ クリーク 盆地に囲まれています。1974 年にオープンしたスターレット シティの敷地は、2009年に借り換えの一環として分割される前は153 エーカー (0.62 km 2 )を超えていました。この住宅開発には、46 棟の建物に 5,881 戸のアパートがあります。[63]この住宅地には、 8 棟の駐車場とコミュニティ センターもあります。[ 6 ] : 2–3 [ 64 ]このエリアにはショッピング センターもあります。[ 65 ]融資の借り換えの一環として、住宅用地から合計13エーカー（5.3ヘクタール）の未開発地がいくつか分離された。 [ 66 ]
この開発はハーマン・ジェッサーによって設計され、公園のレイアウトに沿ってタワーが配置されています。建物はシンプルな「四角形」のデザインを採用しています。[ 60 ] [ 67 ] : 56 [ 68 ]敷地内の住宅部分は8つの「セクション」に分かれており、それぞれに複数の建物、専用の広場、レクリエーションエリア（ジャングルジム、公園、ハンドボールコート、バスケットボールコート）、およびそのセクションの住民用の5階建て駐車場があります。 [ 64 ]これらのセクションは、アーズリー、ベセル、クロトン、デルマー、エルミラ、フリーポート、ジュネーブ、ホーネルで、それぞれニューヨーク州の自治体にちなんで名付けられています。[ 69 ]このコミュニティには、スプリングクリークサンとして知られる独自の新聞がありました。[ 70 ]
ザ・ホールはクイーンズの一部でもある孤立した地区です。[ 71 ]荒廃した地域で「失われた」と考えられており、市内で最も標高が低く[ 72 ] 、ある意味では西部開拓時代のような場所と考えられています。[ 73 ]一般的にルビー・ストリート、サウス・コンジット・アベニュー、リンデン・ブールバードに囲まれています。
この地域は黒人カウボーイ連盟の本拠地である。[ 74 ] [ 75 ]
イースト・ニューヨークはニューヨーク市警第75分署がパトロールしている。[ 4 ] 1990年代以降、犯罪総数は減少しているものの、イースト・ニューヨークでは依然として市内の他の地域よりも高い。[ 19 ] 2023年には、第75分署で24件の殺人事件が発生し、人口10万人あたり25.8件の割合となった。一方、市全体では人口10万人あたり4.4件の割合であった。[ 76 ]
同管轄区域では、2023年に殺人24件、強姦762件、強盗696件、重罪暴行1,079件、窃盗354件、重窃盗1,073件、自動車窃盗551件が報告された。[ 77 ]
ニューヨーク市消防局（FDNY）はイーストニューヨークに4つの消防署と1つの救急ステーションを運営している。 [ 78 ]
2018年現在イースト・ニューヨークでは、早産や10代の母親による出産が市内の他の地域よりも多く発生しています。イースト・ニューヨークでは、出生1,000人あたり110件の早産（市内全体では1,000人あたり87件）、10代の母親による出産は出生1,000人あたり29.3件（市内全体では1,000人あたり19.3件）でした。 [ 31 ]： 11イースト・ニューヨークでは、無保険者、またはメディケイドを通じて医療を受けている住民の割合が比較的低いです。[ 83 ] 2018年には、この無保険者の割合は7%と推定され、市内全体の12%よりも低くなっています。[ 31 ]： 14
イースト・ニューヨークにおける微小粒子状物質（最も有害な大気汚染物質）の濃度は、 1立方メートルあたり0.0077ミリグラム（7.7 × 10⁻⁹オンス/立方フィート）で、市全体および区全体の平均よりも低い。[ 31 ]： 9イースト・ニューヨークの住民の13%が喫煙者であり、これは市全体の平均である14%よりもわずかに低い。[ 31 ]： 13イースト・ニューヨークでは、住民の35%が肥満、14%が糖尿病、34%が高血圧である。これらは市全体の平均であるそれぞれ24%、11%、28%と比較したものである。[ 31 ]： 16さらに、子供の25%が肥満であり、これは市全体の平均である20%と比較したものである。[ 31 ]： 12
住民の76%が毎日何らかの果物や野菜を食べており、これは市の平均87%を下回っている。2018年には、住民の70%が自身の健康状態を「良い」「非常に良い」「素晴らしい」と回答しており、これは市の平均78%を下回っている。[ 31 ]： 13イースト・ニューヨークでは、スーパーマーケット1軒に対し、ボデガ（食料品店）が13軒ある。[ 31 ]： 10
イーストニューヨーク地区には、NYC Health + Hospitals/Gotham Health, East New York、Brookdale University Hospital and Medical Center、Kings County Hospital Centerなど、複数の病院がある。[ 83 ]： 19-20
イーストニューヨークの大部分は郵便番号11207と11208でカバーされていますが、スターレットシティは独自の郵便番号11239でカバーされています。[ 84 ]米国郵便局は、アトランティックアベニュー2645番地にイーストニューヨーク駅、ペンシルベニアアベニュー1310番地にスプリングクリーク駅を運営しています。[ 85 ]
2018年時点で、イースト・ニューヨーク地区は、ニューヨーク市の他の地域に比べて、大学卒の住民の割合が一般的に低い。25歳以上の住民の21%が大学教育以上を受けている一方、23%は高校教育未満で、56%は高校卒業または大学教育の一部を受けている。対照的に、ブルックリンの住民の40%、市の住民の38%が大学教育以上を受けている。[ 31 ]： 6イーストニューヨークの生徒の読解力と数学力は向上しており、読解力は2000年の26%から2011年には32%に上昇し、数学力は同時期に19%から43%に上昇している。[ 86 ]
イースト・ニューヨークの小学校における児童の欠席率は、ニューヨーク市の他の地域よりも高い。イースト・ニューヨークでは、小学校児童の31%が年間20日以上欠席しており、これは市全体の平均20%を上回っている。[ 32 ]： 24（PDF p.55）[ 31 ]： 6さらに、イースト・ニューヨークの高校生の68%が予定通りに卒業しており、これは市全体の平均75%を下回っている。[ 31 ]： 6
ニューヨーク市教育局は、この地域の公立学校を運営している。イースト・ニューヨークの高校は中退率が高い。ニューヨーク市の他の学校と同様に、ギャングによる暴力が蔓延している。イースト・ニューヨークには、トゥーロ大学とスターレット・シティにあるベエル・ハゴラ・インスティテュートという2つの高等教育機関がある。スプリング・クリーク高校は2012年に開校し、過去60年間で5番目の高校、そしてスプリング・クリーク地区では初の高校となった。
近隣の公立高校の1つであるトーマス・ジェファーソン高校は、極めて低い学業成績のため、2007年6月に閉校した。卒業率は29%で、入学時の数学の学年相当レベルはわずか2%、読解力の学年相当レベルは10%だった。同校はROTCプログラムで知られていた。古い校舎には4つの新しい高校が設立された。[ 87 ]
ブルックリンのイースト・ニューヨーク地区にチャータースクールが密集しているのは、歴史的に成績の低い公立学校が多い地域で、代替教育の選択肢に対する需要が高まっているためです。チャータースクールがこの地域に集まる理由は、共同利用のためのスペースが確保されていること、人口密度が高いこと、そして、大人も利用できる高パフォーマンスの成果重視型学習施設を設立しようとしているサクセス・アカデミーのようなネットワークによる積極的な勧誘活動などが挙げられます。 https://www.amny.com/news/nyc-charter-schools-testing-scores/#:~:text=On%20the%20ELA%20exam%2C%20over,overall%20average%20NYC%20public%20schools 出典：サクセス・アカデミー
ブルックリン公共図書館（BPL）は、イースト・ニューヨークに4つの分館を構えています。
イーストニューヨークは公共交通機関が充実しており、ニューヨーク市地下鉄の以下の路線も利用できます。[ 94 ]
以下のMTA地域バス運行ルートがこの地域を運行しています：[ 95 ]
さらに、この地区にはロングアイランド鉄道アトランティック支線のイーストニューヨーク駅があります。ニューヨーク市地下鉄のイーストニューヨーク車両基地、リボニア車両基地、ピトキン車両基地、ニューヨーク市バスのイーストニューヨークバス車庫、MTAバス会社のスプリングクリークバス車庫もこの地区にありますが、いずれも一般には公開されていません。貨物専用のベイリッジ支線がイーストニューヨークの西側の境界となっています。
自動車用に設計された大通りやその他の主要な幹線道路には、以下のようなものがある。
2022年10月、CBSは「イースト・ニューヨーク」というタイトルのテレビドラマシリーズを放送開始した。このドラマは架空の第74警察署を舞台に、イースト・ニューヨーク地区をパトロールし、地区内で発生する犯罪現場や捜査に対応するニューヨーク市警の警官たちの生活を描いている。[ 96 ]
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