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テンプレート:添付 KML/Fountain Avenue
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ファウンテン アベニューは、ニューヨーク市ブルックリンにある南北に走る通りです。通りのほとんどの区間で交通は双方向です。
北端はアトランティック・アベニューとコンデュイット・アベニューの交差点にある。南端は、以前はベルト・パークウェイのアースキン・ストリート出口近くの沼地のような埋め立て地だったが[1]、現在はスプリング・クリーク地区とシャーリー・チザム州立公園の一部として開発されており、かつてのファウンテン・アベニューとペンシルベニア・アベニューの埋め立て地に造られている。長年、フラットランズ・アベニューとベルト・パークウェイの間のファウンテン・アベニューのこの部分は未開発で、主に違法ドラッグレースの会場として使われていた。
説明
ファウンテン アベニューは北端では単なる脇道で、南行きの交通が 1 車線のみ通っています。サッター アベニューとリンデン ブールバードの間では、ファウンテン アベニューは 6 車線の分離されていない道路です。リンデン ブールバードの南で、この通りには中央分離帯があります。中央分離帯はフラットランド アベニューを過ぎてシービュー アベニューで終わります。フラットランド アベニューとシービュー アベニューの間では、ファウンテン アベニューは西側で新しく開発されたスプリング クリーク地区とブルックリン DDSO 事務所、東側でスプリング クリーク AWPCP に接しています。
ファウンテンアベニューはシービューアベニューを通り過ぎ、ベルトパークウェイの下を曲がって行きます。ファウンテンアベニューの一般公開されている部分はベルトパークウェイのすぐ南、旧ファウンテンアベニュー埋立地の場所で終わります。ファウンテンアベニュー埋立地はシャーリーチザム州立公園の一部として一般利用のために開発されました。将来計画にはファウンテンアベニューの南端に州立公園の駐車場施設が含まれています。[2]
南端
1985年と1986年にファウンテンアベニュー地区と埋立地のさまざまなテストが実施されました。[3]
1998年12月4日のヴィト・フォッセラ下院議員による記者発表では、フォッセラ議員が「ゲートウェイ国立レクリエーションエリアの一部としてのこの土地の認可を取り消し、ブルックリンで発生したゴミのみを一時的に処分する廃棄物処理場として復活させるという説得力のある主張を展開した」と述べられている。[4]
ニューヨーク・デイリー・ニュース紙のビル・ファレルは、2003年の記事でこの地域の状況を次のように要約している。「ベルト・パークウェイ沿いのドライバーに嫌われている悪臭、有毒、視覚的な悪夢は、まもなくジャマイカ湾沿いの400エーカー（1.6 km 2 ）の公園地帯に生まれ変わるだろう。」 [5]
2004年2月12日、ニューヨーク市衛生局は庭の廃棄物の堆肥化施設の運営を申請した。[6]申請は2006年3月に完了した。[7]
BergerWorldは2006年第2四半期の報告書で次のように報告している。「BergerはURSと提携し、ニューヨーク州ブルックリンのペンシルバニア＆ファウンテンアベニュー埋立地（PAFAL）の閉鎖プロジェクト（総費用1億6000万ドル、297エーカー（1.20 km 2））でニューヨーク市環境保護局を支援している。これはニューヨーク州でこれまでに実施された最大の閉鎖プロジェクトの1つである。」[8]
この埋立地は、2007年7月10日に、ペンシルバニア埋立地とともに2000万ドルの環境修復工事が行われていることが言及された。 [9]この地域は、地方自治体によってさらなる開発の検討も行われている。[10]シティラインパークは、この日に開始された150万ドルの改修工事により再設計され、生まれ変わることが言及された。[11]
その後、この地域の生態学的懸念は「ニューヨーク生息地修復」のウェブページで表明された。[12]
ファウンテン・アベニューは、暴徒によって殺害された人々の死体の投棄場所として悪名高い。[13] 1930年代には、マーダー・インクとして知られるグループが、この地域を死体の投棄場所として使用した。[14]その後、デメオ一味が多くの犠牲者をそこで処分した。[14] 2006年、2月25日に殺害されたイメット・サン・ギエンの遺体が発見された。[14] [15] [16]
交通機関
Fountain Avenue には以下のサービスが提供されています:
- Q8は、リンデン ブールバードからシービュー アベニュー (ゲートウェイ モール) まで、およびヴァンダリア アベニューからサッター アベニュー (ジャマイカ) まで走っており、フラットランズ アベニューの南ではB84による追加サービスも利用できます。
- B13は、コジン アベニューからシービュー アベニュー (ゲートウェイ モール) まで、およびヴァンダリア アベニューからフラットランド アベニュー (ワイコフ病院) まで走っています。
- B15はリンデン・ブールバードとデュモント・アベニューの間を走っています。
参照
参考文献
- ^ 「市がペンシルバニア州とファウンテンアベニューの埋立地を改善」 DEPニュース 1999年4月2日。2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月2日閲覧。
- ^ Rangel, Jesus (1986年5月27日). 「ブルックリンのドラッグレースで2人死亡」.ニューヨーク・タイムズ. 2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月1日閲覧。
- ^ 「ジャマイカ湾研究管理情報ネットワーク」 1984–1985 . 2007年10月25日閲覧。
- ^ 「Fossella Formerly Begins Process to Reopen Fountain Avenue Landfill」 1998年12月4日。1999年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ファレル、ビル（2003年7月30日）。「ウォーターフロントのゴミ捨て場が公園になる可能性」ニューヨーク・デイリー・ニュース。2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2003年7月30日閲覧。
- ^ 「ニューヨーク州環境保全局公聴会通知：申請者：ニューヨーク市衛生局（「DoS」）、125 Worth Street、New York、New York 10013 申請番号2-6105-00666/00001」。2004年2月12日。2004年2月12日閲覧。
- ^ 「ENB Region 2 Completed Applications 03/22/2006 Kings County」ニューヨーク州環境保全局。 2008年12月16日閲覧。
- ^ 「BergerWorld: 2nd Quarter 2006 Ecological Restoration」 2006年5月1日。2006年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年5月1日閲覧。
- ^ “A Forest Grows on a Brooklyn Landfill”. WNYC. 2007年2月7日. 2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月15日閲覧。
- ^ Heinlein, Sabine (2006 年 12 月). 「Spring Creep」. The Brooklyn Rail . 2007 年 7 月 2 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年12 月 1 日閲覧。
- ^ Chan, Sewell (2007 年 7 月 10 日)。「かつてはポンプ場だったが、現在は改修予定の公園に」。ニューヨーク タイムズ。2008 年 6 月 19 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7 月 10 日閲覧。
- ^ 「ニューヨークの生息地の修復」 2007年. 2007年10月26日閲覧。
- ^ ウィリアム・ラッシュバウム（2004年10月6日）「時には、暴徒の犠牲者にはたくさんの仲間がいる」ニューヨーク・タイムズ。2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月15日閲覧。
- ^ abc Kurutz, Steven (2006年3月12日). 「学生が沼地で死ぬ最新の被害者」.ニューヨーク・タイムズ. 2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月15日閲覧。
- ^ Kurutz, Steven (2006年2月27日). 「ジョン・ジェイの女子高生が残忍に殺害されているのが発見される」. 7Online.com New York. 2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年2月27日閲覧。
- ^ 「New York City Gridskipper」 2007年2月5日. 2007年10月25日閲覧。
外部リンク
- ファウンテンアベニューコミュニティ開発公社
- 市はペンシルベニアとファウンテンアベニューの埋立地を改良
- ニューヨーク市エブリブロック（ファウンテンアベニューの住所検索）
- PowerPoint プレゼンテーション
- ファウンテンアベニュー（2006）