ハーマン・ジェッサー

ハーマン・J・ジェッサー（1894年6月15日 - 1990年4月8日）は、ニューヨーク市で4万戸以上の協同住宅の建設に携わったアメリカの建築家である。彼はエイブラハム・カザンとともに、米国の協同住宅運動の原動力となった。^[1]

ジェッサーはロシア帝国で生まれました。12歳の時に家族とともにアメリカに渡り、マンハッタンのスタイベサント高校を卒業し、その後クーパーユニオン工科大学を卒業しました。在学中はエンジニアとして働いていました。

ジェッサーは、スプリングスティーン＆ゴールドハマーの建築家ジョージ・W・スプリングスティーンのスタッフの若手建築家だった。同社は1927年、ニューヨーク市で最初の有限責任組合であるブロンクスのアマルガメイテッド・ハウジング・コーポラティブを設計した。その後、ジェッサーはヒルマン・ハウジング・コーポレーション^[2]の設計でスプリングスティーンと協力し、ユナイテッド・ワーカーズ・コーポラティブ・コロニーの第2期^[3]、イースト・リバー・ハウジング・コーポレーション[情報源によっては再びスプリングスティーンと協力した可能性もある]、^[2]、[4]スワード・パーク・ハウジング・コーポレーション、クイーンズのロッチデール・ビレッジ^[5]、マンハッタンのチェルシーにあるペン・サウス・コンプレックス^[6]の建築家を務めた。ジェッサーが手がけた最大のプロジェクトの一つは、ブロンクスにある15,500戸の協同組合開発であるコープ・シティの主任設計者だった。 ^[要出典]

ジェッサーはエヴァ・ジャフィーと結婚していた。彼は1990年4月8日にマンハッタンで亡くなった。 ^[7]

ジェッサーは、労働者階級の家庭が日常生活で適切な社会的なアメニティを得られるよう配慮したことで知られるようになりました。彼は、玄関ホール、窓のあるダイニングキッチン、通風のある寝室などを設け、エアコンのない労働者階級の家庭が自然の風の恩恵を受けられるようにしました。ジェッサーが建築家だった当時、エアコンは特に高価でした。彼は、部屋に行くのに部屋を通り抜ける必要のある典型的なレールロードフラット設計を避け、共通の廊下から部屋にアクセスできる設計を好み、居住者にプライバシーを提供しました。

ジェッサーは、米国服飾労働組合、国際婦人服飾労働組合、国際電気労働組合などの労働組合と緊密な同盟関係にあった。彼が手がけた建物の多くは、これらの労働組合の援助によって資金提供されたものである。

1999 年 1 月、スワード パークハウジングの駐車場の崩壊を受けて^[8] 、ニューヨーク市の建築検査官は、ジェッサーの巨大なガレージ屋根の「ハニカム」設計に潜在的な欠陥があるのではないかと疑った。屋根は、数十万ポンドの土の上に木や草を植えた、広大な遊び場/公園を支えるために建てられた。1999 年 1 月 15 日金曜日の夜の崩壊後、ニューヨーク市建築局は、耐久性をテストするためにジェッサーの他のプロジェクトの調査を開始した。^[9]調査では、大きな設計上の欠陥は見つからず、数日間の暖かい雨、それに続く急速な凍結、解凍、再凍結、排水システムの停止、屋根のコンクリートの小さなひび割れ、上部の巨大な重量など、多くの要素が重なったことが原因であるとされた。 4年間の訴訟の後、スワードパーク住宅の保険会社であるグレーターニューヨーク保険会社は、協同組合に対する支払い不履行訴訟に敗訴し、損害賠償金1,800万ドルを支払わなかった。^[要出典]保険会社がその後の控訴で勝訴した後、保険会社と協同組合は2010年に和解し、協同組合は保険会社に325万ドルを返還した。^[10]

• ニューヨーク市の住宅協同組合のリスト

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