ムアール（町）

ムアール バンダル・マハラニ
市町村、王都、地区都
バンダル・マハラニ、王都 バンダル・マハラニ バンダル・ディラージャبندر مهراني بندر دراج
その他の転写
• ジャウィ	モーラ
• 中国語	麻坡 Mápō （漢語ピンイン）
• タミル語	மூவார் Mōvār (音訳)
上から時計回りに：ムアール時計塔、植民地時代のショップハウス、スルタン・イスマイル橋、スルタン・イブラヒム・ジャメ・モスク。
フラグ 紋章
モットー:  「セカップ・アマナ・ディナミク・マクムール」（マレー語）「効率的で信頼できるダイナミックな繁栄」
ジョホール州のムアールの場所
ムアール    バトゥパハット​   ジョホール ジョホールの地図を表示 ムアール ムアール（マレーシア） マレーシアの地図を表示 ムアール ムアール（東南アジア） 東南アジアの地図を表示 ムアール ムアール（アジア） アジアの地図を表示
座標: 2°3′00″N 102°34′00″E / 2.05000°N 102.56667°E / 2.05000; 102.56667
国	マレーシア
州	ジョホール
地区	ムアール地区
タウンシップ	1885
自治体	2001
政府
• タイプ	市議会
• 体	ムアール市議会
• 社長	ジャミル・ハスニ・アブドラ
エリア
• 合計	1,376 km 2 (531 平方マイル)
標高	36.88メートル（121フィート）
人口  （2020年）
• 合計	314,776
• 密度	230/km 2 (590/平方マイル)
• 異名	ムアリアン
タイムゾーン	UTC+8 (山岳部標準時間)
• 夏 ( DST )	観察されない
郵便番号	84000
国番号	06-95xxxxx から 06-98xxxxx
ナンバープレートのプレフィックス	ジェイエックス
Webサイト	www.mpmuar.gov.my www.johordt.gov.my/pdmuar

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ムアル（ムア語方言：Muo、ジャウィ語：موار）またはバンダル・マハラニは、マレーシア、ジョホール州ムアル地区の県都であり、歴史的な町である。マレーシアで最も人気のある^[1]観光地の一つであり、食事、コーヒー、歴史的な戦前の建物を目当てに訪れて探索することができる。最近^{[いつ？ ]}スルタン・イブラヒム・スルタン・イスカンダルによってジョホールの王都と宣言され、ジョホール州で4番目に大きな都市圏（ジョホールバル、バトゥ・パハト、クルアンに次ぐ）である。ムアルは、同名のより大きな地域またはエリアの主要かつ最大の町であり、ムアル地区と新しいタンカク地区に細分化されており、タンカク地区は以前にタンカク小地区から本格的な地区に昇格した。 ^[2]ムアル地区は全域をカバーする唯一の地区であり、以前は北部でマラッカと接していた。タンカク（旧レダン）地区の格上げにより、ムアール地区は現在スンガイ・ムアールの南側の地域のみをカバーし、川を越えた北側の地域はタンカク地区内にあります。しかし、分割された両方の行政区は、住民や部外者によって、今でも総称して愛情を込めてムアール地域またはエリアと呼ばれています。現在、新しいムアール郡はバクリ地区にあります。

ムアールは東南アジアで最も清潔な都市の一つであり、2017年と2022年にASEANクリーン観光都市基準賞を受賞しています。^{[3] [4]}

バンダル・マハラニとしても知られるムアールは、以前は別の名前を持っていたと言われており、ムアールという名前自体は、ムアール川の河口または入江という地理的な位置に由来していると考えられており、次のさまざまな理論のバージョンがあります。

• テルク・ダラム: ムアールは、かつては「深い湾」を意味するテルク・ダラムとして知られていました。これは、ムアール川の河口に位置していること、または河口の構造が広く開いていて深いことから来ています。これは、ヒカヤット・マリム・デマンの一部にある文章に基づいています。

ムアル ベルム ベルナマ ムアル、ムアル ベルナマ テルク ダラム。 (ムアルはムアルという名前ではなく、ムアルはテルク・ダラムと呼ばれています)

• ムアラ: ムアラという名前は、「広く開いた河口」を意味する古いマレー語の「ムアラ」を要約したものであると言われています。
• ムアク：昔、地元の人たちが、大きく曲がりくねった川に沿ってボートを漕いで行くのに「退屈」または「疲れた」という意味でした。それから長い年月を経て、人々はムアクという言葉に由来して、川と場所をムアールと呼ぶようになりました。
• ブキット モル: ムアールからそう遠くない「パダン」地域の南、パリット ジャワの近くに、モル ヒルまたはブキット モルと呼ばれる丘があり、これがムアールの名前の由来であると考えられます。
• バンダル・マハラニ：現代のムアール・タウンは、マハラジャ・アブ・バカールによって正式にオープンし、バンダル・マハラニの称号を授与されました。これは、マハラニ・ファティマ皇后の町と訳され、マハラニ・ファティマ皇后は、1887年8月12日に行われた新タウンの盛大な開通式にも出席しました。これは、当時の首都ジョホールバルに次ぐ、ジョホール州で2番目に重要かつ最大の町および地区としてのムアールの卓越した地位を象徴的に表し、認識するためのものでした。

ムアールの地域を中心に発展した古い歴史的伝説がいくつかあります。それは、ヒカヤット・マリム・デマン（マリム・デマンの叙事詩）、レジェンダ・レンビン・アワン・プーラン・ケ・ダヤン（アワンの槍、ダヤン伝説への帰還）、レジェンダ・プテリ・グヌン・レダン（レダン山の王女の伝説）です。 ）。

ムアルは、多くの歴史的記録や考古学的研究で言及されているように、歴史が豊かです。^{[8]ムアルの歴史は、}マラッカ王国の設立よりずっと以前に始まったと考えられています。ムアルの初期の歴史については多くの記録が残っています。1361年、ムアルはマジャパヒト帝国の一部であったと主張されました。別の記録では、パラメスワラがテマシクから追放されてマラッカを建設する前に、コタブルクにいくつかの集落を設立したと述べています。 ^{[9] ：51} パゴ、ウルムアル、ムアル、そして後にマラッカとなる場所に到着しました。歴史的に、ムアルは、1511年にアフォンソ・デ・アルブケルケがゴアから開始したポルトガルの侵略の後、マラッカ・スルタン国の廃位された後継者が逃げた場所でもありました。ムアルは、ポルトガルによるマラッカ占領に抵抗する役割を果たしました。クブ・ベンタヤン砦は、海からの侵略を撃退するためにスルタン・マフムード・シャーによって建設されたが、彼は敗北してパゴフまで撤退し、今度は帝国の崩壊を目撃した。^[要出典]

その後ポルトガル人がムアルを占領し、オランダとアチェの攻撃から植民地を守るため、同じ戦略的な場所であるベンタヤンにフォルタレザ・デ・ムアルという要塞を建設した。植民地時代のイギリスも、第二次世界大戦のムアルの戦いで日本帝国軍の進撃を防ぐため、ベンタヤン近くのムアル川でほぼ同じことを行った。^{[要出典]ムアルには、マラッカ王国第7代スルタン、}アラウッディン・リアヤット・シャー1世（1477年 - 1488年）の唯一の墓がある。インドネシアのスラウェシ島からブギス族が移住し、ジョホール州に影響を及ぼし始めた頃、インドネシアのスラウェシ島出身の5人のブギス族の先駆者、王子兄弟、海の戦士、というか海賊がいた。デーン・マレワ、デーン・パラニ、デーン・チェラク、デーン・マナンブン、デーン・ケマシは、彼らとその子孫が有力なテメングンとなり、後には統治者になる前に、リャン・バトゥ、レンガ、ムアールに住むようになったと言われています。

ムアール、バンダル・マハラニは、多くの歴史家、学者、作家によって記録されており、古地図、詩、叙事詩、写本、書籍などの多くの重要な歴史資料にも記録されています。

• プラパンカ(1361) (ナガラケルタガマの詩) :ナガラケルタガマの詩 – 1361 年に書かれたプラパンカ(マジャパヒト宮殿の僧侶で僧侶) は、ムアルをハヤム ウルクと首相ガジャ マダ(1350 ～ 1389 年)によって征服されたマジャパヒト帝国の植民地の一部として語った。 。^[10]
• ジョアン・デ・バロス(「アジアの十年」) (1553) :ジョアン・デ・バロスは、1553 年にインドとアジアにおけるポルトガルの歴史を記した第 2 作「アジアの十年」の中で、シャム王の代理人テマギを殺害した後にテマシクから追放されたパラメスワラ(パラミクラ) が亡命してムアールに留まり、ムアールの田舎にパゴーと呼ばれる砦を建設したと述べています。
• トゥン・スリ・ラナン（マレー年代記）シェラベア版：マレー年代記では、パラメスワラ（スルタン・イスカンダル・シャー）治世中のテマシクがマジャパヒト王国に敗北したと述べられている。しかし、彼とその追随者を含む家族はムアールのパゴーに逃亡し、ムアール川のほとりに2つの地域を開拓した。ビアワク・ブスクとコタ・ブルクと呼ばれる別の砦があり、その後マラッカに移ってマラッカを開拓しました。 1488年、マラッカのスルタン・アラウディン・リアヤット・シャー1世（1477年 - 1488年）が訪問中に死亡し、ウル・ムアールのパゴーに埋葬された「スルタン・マンカット・ディ・ムアル」と呼ばれる事件が起きた。
• トメ・ピレス（東洋のスマ）（1512年 - 1515年）：トメ・ピレスは、1512年から1515年にかけてマラッカとインドで行われたアジア貿易に関する画期的な本「東洋のスマ」を著し、アフォンソ・デ・アルブケルケの死去（1515年12月）前に完成しました。この本では、父ラジャ・サム・アギに代わるパレンバンの統治者パラメスワラの台頭が強調され、後にジャワのマジャパヒト王バタラ・タマヴィルに「ムジュラ」（勇敢な者）と名乗ったために攻撃され、テマシック（シンガポール）に逃亡してアユタヤのシャム王の代理人テマギを殺害し、5年間秘密裏にテマシックを統治しました。しかし、アユタヤ王の復讐を恐れた彼は、1,000人の従者とともにムアールのパゴーに逃げ、セレター族がまだマラッカを占領していた時代に6年間そこで暮らし、その後マラッカに移り、マラッカを開拓しました。
• 古いポルトガルの地図によると、マレー半島のマラッカに隣接するムアールには2つ目のポルトガルの砦があった。地図によると、この砦はフォルタレザ・デ・ムアールと名付けられ、1604年にエマヌエル・ゴジーニョ・デ・エレディアによって、オランダとアチェからの攻撃から植民地を守るために、ベンタヤン川の河口近くのムアール川に三角形に建てられた。この砦はその後消滅したが、ムアールのマハラニ通りにあるベンタヤン急行バス停（旧パゴ・バス停）の現在の場所にあったと考えられている。^[11]
• アブラハム・オルテリウス(1584) (古地図) :オルテリウスの 1584 年地図などの古地図には、ムアルがマラッカの南に位置する都市として示されています。
• ヤン・ホイゲン・ファン・リンスホーテン(1595) (古地図) : 1595 年のリンスホーテンの地図には、ムアールがマラッカ州に近い都市として示されています。

スルタン・アリによるムアール統治: ムアールはかつてジョホール北部の王都であった。スルタン・フセイン・シャーの王子、トゥエンク・アリとダトー・テメンゴン・ダエン・イブラヒムの間で内戦が起こったが、後にシンガポールでイギリスとトゥエンク・アリの間で調印された協定と了解の条約によって解決された。この条約では、スルタンの称号が世襲でないこと、そして彼がスルタン・アリとして認められ、条約の条件に従ってイギリス政府から年俸を受け取ってムアール川とケサン川の間にあるムアール地域 (州) を統治するという条件で、ムアール地域を除くジョホール州の残りの地域の統治権が正式にテメンゴン・イブラヒムに譲渡された。スルタン・アリは実際にはジョホール王国の実質的な後継者であったが、彼の弱さのためにテメンゴンが事実上の統治者となり、ジョホールではそれ以降テメンゴンによる統治が始まった。スルタン・アリはムアルの行政事務をムアルのラジャ・テメンゴン^{[12] （}ムアルのテメンゴン・パドゥカ・トゥアンの称号でも知られる）^[13]に委任し、むしろほとんどの時間をマラッカで過ごした。1855年当時のムアルは人口がまばらで、人口は800人で、正式な政府機構は形成されていなかった。1860年、スルタン・アリはチェッティアルの金貸しカヴァナ・チャナ・シェラパから53,600ドルを借り入れ、毎月の手当の一部を借金返済に充てる契約をシェラパと結んだと伝えられている。しかし、スルタン・アリは期限内に借金を返済できないことに気づき、怒ったシェラパは1866年にイギリス政府に手紙を書いた。期限内に借金を清算するよう圧力をかけられたスルタン・アリは、期限内に借金を返済できない場合は、ムアールをジョホールのムアール・テメンゴン王に抵当として譲渡する権利をシェラパに与えた。^[14]テメンゴン・デーン・イブラヒムとの関係は緊張したままだった。1860年、スルタン・アリはブギス族の冒険家スリワタン、レンバウ族の酋長、スンゲイ・ウジョンがムアールに定住し、ジョホールへの攻撃に備えることを許可した。^[15]スルタン・アリとテメンゴン・デーン・イブラヒムの間の確執は、テメンゴンの息子であるテメンゴン・アブ・バカールに引き継がれ、1862年に父が死去した後、彼はその跡を継ぎました。テメンゴン・アブ・バカールはジョホールのテメンゴンとなった直後、スルタン・アリに手紙を送り、セガマットに対するジョホールの主権を再度主張しました。セガマットの主権をめぐる争いが続いたため、テメンゴンの部下とスルタンの部下の間で戦争が勃発しました。11年後の1873年、スリワタンがムアール河口の住民から関税を徴収しようとしたことで、テメンゴン・アブ・バカール（1868年にマハラジャとなり、スルタン・アリの死後8年後の1885年にスルタンとなった）の部下とのさらなる対立が起こりました。^[16]

1877年にマラッカのウンバイでスルタン・アリーが死去すると、11歳の末息子のトゥンク・マフムードが後継者に指名され、長男のトゥンク・アラム・シャーの怒りと不満をかき立てた。ムアルのラジャ・テメンゴン^[12]（ムアルのテメンゴン・パドゥカ・トゥアンの称号としても知られる）^[13]とその村の長老たちは、スルタン・アリーの二人の息子の間の継承争いの後、ムアルとジョホールの合併に賛成票を投じた。トゥンク・アラム・シャーは、首長たちの願いの正当性に異議を唱え、ムアールに対する世襲の権利を主張し、ムアールを奪還するために1879年のジェメンタ内戦を扇動し始めたが、マハラジャ・アブ・バカールの軍にすぐに敗れ、最終的にムアールは1879年12月30日に併合され、ジョホール州の一部として復帰した。

1880年代、ジョホールの君主テメンゴン・イブラヒムとその後継者スルタン・アブ・バカールはカンチュ制度を導入し、中国人指導者に新しいガンビエと黒コショウのプランテーションを設立し、ムアールのこれらのプランテーションを開設して働くために中国人移民を農業入植者および労働者として連れてくることを積極的に奨励した。^{[17]ジョホールの川岸にプランテーションを設立した}カピタン・シナ（中国人指導者）への西洋式の契約（マレー語でスラト・スンガイ、文字通り「川の文書」と呼ばれる） 。 1850年代に最初の中国人指導者がジョホールに定住し始めたとき、権限書（スラト・クアサ）が発行された。テメンゴン族は、マレー人の行政官ムハマド・サレ・ビン・ペラン（Dato' Bentara Luar）を任命して、すぐにカピタン・シナとの友好関係を築きました。彼は潮州語を話すことができ、この目的のために中国語を読むこともできました。潮州語は、ほとんどのカピタン・シナと入植者が話す言語です。 ^[18]流入した入植者は主に潮州出身で、一般的には第一世代または第二世代の華人であり、今日までムアールの生活と人口の重要な一部となり、ムアールの人口統計と社会経済の形成に貢献しました。ムアールには、ガンビアの丘を意味するブキット・ガンビルという町もあります。

ムアール地区の中心都市であるバンダル・マハラニとして知られる現代のムアール・タウンは、 1885年にダトー・ベンタラ・ルアール、ムハマド・サレー・ビン・ペランによって創設され、1887年8月12日にマハラジャ・アブ・バカール陛下（1868年6月30日にマハラジャの称号を継承）によって正式にオープンし、タンガ・バトゥでの新市街の開市式典に同行したマハラニ・ファティマの称号であるバンダル・マハラニ（皇后の町）を授けられた。この場所はヘンティアン・マハラニ・バスターミナルの周辺で、当時は縁起の良い「お守り」または「アジマート」が地下に埋められていると言われている。ムアールは1984年にジョホールのスルタンが出席した盛大な祝賀会で100周年を祝った。^[19]

ムアールの繁栄と急速な発展により、ムアールは初期に独自のローカル鉄道網を持つマレーシアで唯一の町となりました。ムアール州鉄道(MSR) は 1889 年から 1925 年まで運行され、バンダル マハラニのスライマン通りとスンガイ プライを 22.5 km 結びました。1916 年に路線をバトゥ パハットまで延長する計画は中止され、1925 年には財政的および地理的制約と、ムアールの町とパリット ジャワを結ぶアブドゥル ラーマン通りの建設後の重要度の低下により、運行は完全に停止しました。それは記憶の中に残り、今ではタンジュン エマス公園に展示されている MSR 蒸気機関車の遺物とともにムアールの歴史の一部でしかありません。

第二次世界大戦では、1942年1月14日から22日にかけてムアールのゲメンチェ、ムアール川、ブキット・バクリ周辺で戦われたムアールの戦いは、 1941年12月8日から1942年1月31日までイギリス領マラヤでイギリス連合軍と日本軍によって戦われたマレー作戦における最後の主要な戦闘であった。バクリの戦いまたはバクリ包囲戦は、1942年1月17日にブキット・バクリで戦闘部隊が激戦した。この戦闘の結果、連合軍の展開していた第45インド歩兵旅団はほぼ全滅し、所属していたオーストラリア軍の第2/19歩兵大隊と第2/29歩兵大隊の2個に多大な損害が出た^{[21] 。そして最終的にムアールは}日本軍の手に落ちた。 1942年から1945年にかけての日本によるマラヤ占領時代、ムアールは占領軍の日本軍の下で重要な行政都市としての役割を果たし続け、多くの地元住民がマラヤ人民抗日軍（MPAJA）や第136部隊などの抗日抵抗グループの大半に関わっていた。

マラヤ非常事態中の1950年2月23日、ブキット・ケポン事件で、ブキット・ケポン警察署がマラヤ共産党の軍事部門であるマラヤ民族解放軍（MNLA）のメンバーに待ち伏せされ残忍な攻撃を受け、警察官26人とその家族が死亡した。

ムアルはまた、パングリマ・キヤイ・サレーによる共産主義者の攻撃とイギリス占領に対する抵抗の歴史も記録した。パングリマ・キヤイ・サレーはバンジャル人およびジャワ人出身の宗教と武道の教師であり、抵抗ゲリラ部隊テンテラ・セレンパン・メラを創設した。トゥン・アワン・ハッサン博士（元ペナン知事）、トゥン・イスマイル博士の父ダト・アブドゥル・ラーマン・モフド・ヤシン（トゥン・イスマイル元副首相の父）、彼の弟ダトゥク・スライマンで構成されるムアールの七人グループ、またはオラン・トゥジュ。アブドゥル・ラーマン、タン・スリ・ダトゥク・ハッサン（元メンテリ・ベサール）、ダト・ヒジ・コサイ・モフド・サレーは、マラヤ連合の結成に積極的に抵抗し、マラヤの独立を主張していると言われている。ムアル市は 2001 年にムアル市議会の宣言により自治体として宣言されました。^[22]

ムアル地区は、面積 2,346.12 km ^{2 、人口 328,695 人 (2000 年) を擁しています。ムアルの町は}、ムアル川の河口に位置しています。

ムアールの地形と地域は平坦であるため、昔からムアールでは自転車や三輪車が主な交通手段として広く利用されていました。これが、かつてムアールが最も多くの自転車を持つ町であり、国内で自転車を所有および使用するために町議会が発行する有効な免許証を必要とする唯一の町であった主な要因であり理由であると考えられています。

ムアールは、マレー半島の他の地域と同様に、年間を通じて暖かく晴れた赤道気候で、特に4月から9月の南西モンスーン時には雨量が多い。気候は隣接する海と風系に大きく左右される。2006年と2007年の洪水では、ジョホール州とマラッカ州での異常な大雨により、マレー半島南部で史上最悪の洪水が発生した。ムアールも、ほぼ1か月続いたこの恐ろしい災害から逃れられなかった。パゴ、レンガ、クンダンウル、ブキットガンビル、サワリングなど、ムアールの多くの地域が深刻な浸水に見舞われ、水位が10フィート（3.0メートル）に達した地域もあった。約22,933人が救援センターに避難した^[23]。

2010年のムアール地区の推定人口は239,027人でした。^[25]ムアール地区の人口の大部分は、55.9%がブミプトラ（55.3%がマレー人）、35.7%が中国系、2.4%がインド系、そして0.2%がその他です。^[26]

市の年齢分布（2010年現在）:

• 15歳未満 26.6%
• 15歳から64歳までの65.2%
• 8.2% 65歳以上

ムアル地区は以前、行政的にムアル（バンダル・マハラニ）市とタンカク郡区に分割されていました。タンカク準地区が本格的なタンカク地区に昇格したことにより、ムアールのバンダル・マハラニは現在、ムアール地区事務所傘下のムアール市議会（以前は南ムアール町議会、後のムアール町議会）によって管理されており、一方、タンカクはタンカク町によって管理されている。タンカック地区事務所の管轄下にある議会（旧北ムアル市議会）。

バスターミナルと市場が一体となったマハラニ・セントラルと呼ばれる新しい行政ハブと交通ハブが、ジャラン・ハジ・コサイとジャラン・テメングンの間のムアール・バイパスの近くに建設される計画が進められている。

ムアルの町の中心部を通る連邦国道5号線などの連邦道路のほかに、タンカク（EXIT 235）、ブキット・ガンビル（EXIT 236）、パゴ（EXIT 238）、ヨン・ペン（EXIT 241）インターチェンジ出口を通るPLUS高速道路からもムアルにアクセスできます。

ムアールに最も近い鉄道駅であるセガマトへは、連邦道23号線を利用してアクセスできます。

ムアール川に架かる最初の橋であるスルタン・イスマイル橋は、町のランドマークであり、1960年代の古いフェリーサービスに代わるものとして1960年に建設され、1962年に完成しました。

北のパリト ブンガと南のサバク アウォルを川を挟んで結ぶ新しいムアル第 2 橋は、 2005 年に完成した 13 km のムアル バイパス(高速道路連邦ルート 224 ) の一部です。この橋は町の最新のランドマークです。町の郊外を横断する高速道路は、ムアルの中心街から交通を迂回させることで、移動を楽にしています。

ムアールは、初期には植民地時代のイギリスと旧ジョホール・スルタン国の両方にとってジョホール州の重要な貿易と行政の町としての地位にあり、町の景観の形成に貢献してきました。

国営鉄道KTMB はムアールやその近郊には停車しません。最寄りの駅はセガマットにあります。州都ジョホールバルのほか、クアラルンプール、イポー、セレンバン、クランタン州のトゥンパト行きの列車が運行しています。

クアラルンプール、ジョホールバル、マラッカ市、クアンタン、イポー、ジョージタウンなどマレーシアの近隣の町や主要都市、さらにシンガポールやハートヤイ（タイ南部）へも急行バスが出ています。ムアールにはヘンティアン マハラニ バス ステーションとベンタヤン エクスプレス バス ステーション（旧パゴー バス ステーション）の 2 つのバス ステーションがあります。

インドネシアのスマトラ島ドゥマイ行きのフェリーも定期的に運航しており、税関桟橋から出航します。ムアールは、ジョホール州で唯一、独自の税関事務所と検問所を独自の桟橋に備えている地区です(州都ジョホールバルを除く)。

飛行機の場合、最も近い空港はおそらくマラッカのバトゥ・ブレンダム空港（IATA：MKZ、ICAO：WMKM ）です。スナイ空港（IATA：JHB ）はさらに遠く、ムアールよりもジョホールバルに近いです。

町中を移動するには、歩くか、三輪バイク、公共バス、タクシーを利用すると便利です。

ムアールはマレーシアの家具産業の中心地として国際的によく知られています。^[要出典]ムアール地区の工業団地は、タンジュン アガス、ブキット バクリ、ジョラック、パリト バカール、パゴー、タンカクにあります。タンジュン アガスには、 ST マイクロエレクトロニクス、マイクロン テクノロジー、パイオニア コーポレーションという多国籍企業の 3 つの大きな工場があります。この町はビジネスと貿易活動が活発で、多くの古い伝統的な中国商店がさまざまな製品を手ごろな価格で提供しています。^[要出典]

ムアールの農業は、主にゴムと油ヤシの主要作物で構成されており、ココナッツ、カカオ、果物（ドリアン、ランブータン、ドゥク、マンゴスチン、バナナ、パパイヤ、パイナップル、ドラゴンフルーツなど）、野菜、家畜、養鶏、魚の養殖も行われています。^{[要出典]漁業は、}パリットジャワ、パリットラジャ、パリットティラム、ケサンなどのいくつかの漁村の主要な経済です。 ^[要出典]ムアールのバクリ周辺には、観光客を誘致し、地元の人々を楽しませるためにオープンしているカフェがたくさんあります。

ムアール高等学校 (Sekolah Tinggi Muar) (麻坡高等中学) は、政府の英語学校として始まり、最初は「バライ クニン」として知られるアタップ (ニパ フルティカンスの加工された葉) の小屋に置かれていました。この小屋は、実際にジョホールのスルタンがムアールを訪れた際の応接室として使用されていました。この学校は、旧高等裁判所の建物の近くにありました。この学校は 1902 年に設立されました。マラッカ出身のユーラシア人紳士、CP フロイスが管理していました。彼はこの学校の 初代校長兼教師で、当時の生徒数は約 40 名でした。

壮麗な英国植民地様式の歴史的な校舎の建設が始まったのは 1904年のことでした。1915 年に完成し、現在も残っています。第二次世界大戦中、この校舎は日本軍の強制収容所として使用されました。卒業生にはオスマン・サート、ムヒディン・ヤシン、アブドゥル・ガニ・オスマン、バハル・ムニプ、フシン・ハジ・イスマイルなど、国家および州の指導者、政府高官、実業家などがいます。

中華高等学校はマレーシアで最も古い中国系独立高校の一つで、2012年7月に創立100周年を迎えました。中華高等学校の創立100周年に合わせて募金イベントとディナーが開催され、学校の基金のために数百万リンギットが集まりました。

マレーシア最大の公立教育ハブエリアであるパゴ教育ハブ（EduHub Pagoh）は、ムアールにある新しく計画的に建設された教育タウンシップ、バンダル・ユニバーシティ・パゴに建設中です。 ^[27]第一フェーズは2011年9月中旬に開始されました。 ^[28]第一フェーズは2015年までに完了する予定です。第一フェーズでは、以下の4つの地元大学のキャンパスが開設されます。

• トゥン・フセイン・オン・マレーシア大学(UTHM)
• マレーシア国際イスラム大学(UIAM)
• マレーシア工科大学(UTM)
• トゥン・サイード・ナシル工科大学

• Sekolah Tinggi Muar (麻坡高级中学)
• SMK スルタン アラウッディン リアヤット シャー 1 パゴー (ALRISHA)
• SMK Saint Andrew (麻坡圣安德烈国民中学)
• SMK Convent (麻坡康文女子国民中学)
• スルタン・アブ・バカール女学校 (苏丹阿布峇卡女子国民中学)
• SMK Dato' Sri Amar Diraja (SEDAR) (拿督斯里阿玛国民中学)
• SM Sains Muar (麻坡科学中学)
• Maktab Rendah Sains Mara (MRSM Muar) (麻坡玛拉初级科学学院)
• SM Teknik Muar (旧名 Sekolah Menengah Vokasional Muar) (麻坡技术中学)
• SMK Jalan Junid (仲尼路国民中学)
• SMK Sri Muar (斯里麻坡国民中学)
• SMK Bandar Maharani (SMKBM) (香妃城国民中学)
• SMK (A) マアハド・ムアール
• SMK（フェルクラ）ブキット・ケポン
• SMK Tengku Mahkota (SMTM) (东姑马哥达国民中学)
• SMK Raja Muda (太子国民中学)
• SMK Tun Perak Muar (敦霹雳国民中学)
• SMK Tun Mamat (敦马末国民中学)
• SMJK Pei Hwa (培华国民型中学)
• SMK Bukit Pasir (武吉巴西国民中学)
• SMK Lenga (岭嘉国民中学)
• SMK Parit Bunga (巴力文莪国民中学)
• SMK Tun Dr. Ismail (STUDI)、バクリ、ムアル。 (敦伊斯迈医生国民中学)
• SMK セリ メナンティ
• SMK テンク マフムド イスカンダル、レダン。
• SMK ブキット・ガンビル、レダン。
• SMK Tengku Temenggong Ahmad、レダン。
• SMK スンガイ アボン
• SMK ブキット ナニン

• Chung Hwa High School, Jalan Junid (中化中学)
• Pei Hwa High School , Sungai Mati (培华独立中学)

• SK Bakri Batu 5, Bakri, Muar (峇吉里五哩国民小学校)
• SK St. Andrew (SAS) (麻坡圣安德鲁国民学年)
• SK Ismail 1 (伊斯迈国民小学校一校)
• SK Ismail 2 (伊斯迈国民小学校二校)
• SK 修道院幼児イエス (麻坡康文女子中学生)
• SK アブドラ (阿都拉国民小学)
• SK サワリング
• SK Bukit Gambir (武吉甘蜜国民小学)
• SKシンパンリマ
• SK Serom 3 (实廊国民小学三校)
• SK Parit Bunga (巴力文莪国民小学)
• SKセリジョン
• SKシンパン4
• SK シンパン ジェラム
• SKテミアン
• SK パリット セトンカット
• SKエア・ヒタム・バトゥ18

• SJK(T) ジャラン ハリディ (ஐலான் களிடி தேசிய வகை தமிழ்ப்பள்ளி)

• SJK(C) Soon Cheng (训正国民型华文小学)
• SJK(C) Chung Hwa 1A (中化第一华文国民型小学校A校)
• SJK(C) Chung Hwa 1B (中化第一华文国民型学年B校)
• SJK(C) Chung Hwa 2A (中化第二华文国民型小学校A校)
• SJK(C) Chung Hwa 2B (中化第二华文国民型小学B校)
• SJK(C) Chung Hwa 3 (中化第三华文国民型小学)
• SJK(C) Chung Hwa Presbyterian (中华基督华文国民型学年)
• SJK(C) Sing Hwa (目覚め华华文国民型小学)
• SJK(C) Chian Kuo (建国华文国民型小学)
• SJK(C) Hwa Ming (华明华文国民型小学)
• SJK(C) Pu Nan 峇吉里吧口(辅南华文国民型小学)
• SJK(C) Pei Yang (培养华文国民型小学)
• SJK(C) Yu Jern (育人华文国民型小学)
• SJK(C) San Chai (善才华文国民型小学)
• SJK(C) Sin Ming (新民华文国民型小学)
• SJK(C) Aik Ming (益民华文国民型小学)
• SJK(C) Yu Eng (育英华文国民型学年)
• SJK(C) Pengkalan Bukit (トレンド加兰国民型小学)

町の中心部には、保存状態の良い戦前の商業ビルが立ち並び、今でも町の建築様式の大部分を占めています。

町をさらに川沿いに上ると、ジャラン・ペトリー、ジャラン・オスマン、ジャラン・ジュニド、タンジュン・エマス地区に主要な政府行政区域があります。スルタン・イブラヒム・ジャメ・モスク、スルタン・アブ・バカール・ビル、旧高等裁判所ビル、警察交通課ビル、ムアール高校ビル、旧通信ビル、ジャバタン・ケルジャ・ラヤ（JKR）ビル、第2大隊連隊501AWの領土軍キャンプビル、税関ビル、公式地区役員住宅、その他の政府職員住宅など、この地域には多くの古い歴史的建造物が今も残っています。

ジョホール州の王都であるムアールには、タンジュン エマス近くのジャラン ペトリーのムアール川岸にヘリポートを備えた公式の王宮があります。

ムアールには多くの地元の名所や興味深い場所があります。^{[29] [30]}

• ブキット ケポン警察署 –歴史博物館を備えたブキット ケポンのこの警察署は、マラヤ非常事態中の1950 年 2 月 23 日のブキット ケポン事件における共産主義テロリストによる残忍な攻撃で知られています。
• クブ ベンタヤン – 15 世紀にポルトガルの攻撃で陥落する前の、マラッカ王国最後のスルタン、マフムード シャーの最後の要塞。スンガイ ベンタヤンの入り口に位置し、現在はベンタヤン エクスプレス バス ステーション (旧パゴ バス スタンド) の場所にあります。後にポルトガル人によって建てられた別の要塞、フォルタレザ デ ムアールも同じ地域にあったと考えられています。
• パングリマ・リダ・ヒタム廟、パリト・サカイ –インドネシア、スマトラ州ミナンカバウ、パダン・パリアマンの伝説的な戦士パングリマ・リダ・ヒタム（黒い舌の戦士）またはバギンダ・ザヒルディンの墓。創設者のシラット・リンタウは、亡くなったとき舌の色が黒く、ムアールのジャラン・ジュニドのパリト・サカイ・ラウトに埋葬された。
• スルタン・アラウディン・リアヤット・シャー1世廟、カンポン・ラジャ、パゴー – 1477年から1488年までマラッカ・スルタン国の第7代スルタンであったスルタン・アラウディン・リアヤット・シャー1世の墓は、ウル・パゴーのカンポン・ラジャにあります。^[31]
• タパック・セジャラ・コタ・ブルク、ジョラク –タンジュン・セラブ、ジョラク、ブキット・パシル、パゴ、ムアルにあるコタ・ブルク要塞史跡は、マラッカ・スルタン国の創設者であるパラメスワラがテマシクから亡命する前に10年以上滞在した場所です。マラッカを開くために。パラメスワラによって開かれたもう一つの歴史的な要塞「ビアワク・ブスク」もすぐ近くにあると言われています。

• タンジュン エマス - ムアール川沿いにあるレクリエーション パークです。朝はジョギングをする人で賑わい、夜になるとレクリエーション パークはライトアップされ、家族連れのアクティビティに適した場所になります。^[要出典]レクリエーション パークには、観光客向けのリバー クルーズもあります。
• 壁画芸術^[32]
• バンサ・ジョホール壁画
• 愛する姉妹
• フェリー桟橋
• オペラ

ムアールは、ペルシャ起源のジョホールの伝統音楽遺産「ガザル」の発祥地です。ムアールはまた、ザピンレンガ、ザピンパリットバガン、ザピンムアール、ザピンプタールアラム、そしてチェラキャップイナイダンスなど、いくつかの種類のザピンダンスの発祥地でもあります。[ ^{33]ザピンは、}半しゃがみスタイルのマレーダンスとアラビアの影響を組み合わせたものです。ダンサーは通常ペアで演じ、通常ガンブス、アコーディオン、バイオリン、マルワ（ボンゴ）、レバナ（太鼓）、ドクからなる伝統音楽アンサンブルが伴奏します。通常、ザピン音楽は非常に生き生きとエネルギッシュです。ケロンコンは、ジャワ系のマレー人の間で人気のあるミュージカルと歌で、ムアールに伝わっています。^[34]

伝統的なジャワの「クダ・ケパン」、伝統的な馬の踊り、そしてインドネシア発祥の「バロンガン」ダンスは、ジャワ起源のムアル・マレー人、特にSg.が最もよく演じると信じられています。バラン、パリット ブギス、パリト ユソフ、レンガ、またはブキット ガンビルの一団。

ここで（そしてジョホール州全体で）話されているマレー語の地方方言であるジョホール・リアウ方言は、全国で採用されている マレー語の共通かつ標準的な公式バージョンであることが一般的に認められています。

上記以外にも、ムアールは中国系コミュニティの獅子舞でよく知られています。ムアール「クン・セン・ケン」獅子舞協会は、1992年以来、獅子舞の国際選手権で48回全国チャンピオン、44回世界チャンピオンに輝き、その他にも様々な選手権で優勝しています。^[35]

チンザップ・シー寺院はジョホール州最大の仏教寺院で、ムアールのスライマン通り沿いにあります。南海飛来寺院は1913年以前に建立され、町で最も古い仏教寺院とされており、サレー通りにあります。^[36]

グルドワラ サーヒブ ムアールはジョホール州の歴史的なシーク教寺院で、マレーシア、ジョホール州、84000 ムアル、タマン スリ タンジュンのジャラン モハマディア沿いにあります。シーク教寺院の開館日、1933 年 2 月 3 日

ムアールとタンカクには、2 つの公立病院と多数の一次医療センターがあります。2 つの病院は次のとおりです。

• スルタナ・ファティマ専門病院（パカール・スルタナ・ファティマ病院）。以前はムアール地区病院でしたが、最近専門病院に格上げされ、名前が変更されました。
• タンカク地区病院

現在、両病院はマラッカ・マニパル医科大学とアジアメトロポリタン大学 の教育病院としても機能しています。

KPJ ムアール専門病院

• サイード・サディク・サイード・アブドゥル・ラーマン、ムアール国会議員、2018年～現在。
• ムヒディン・ヤシン、マレーシア第8代首相。
• モハメド・カレド・ノルディン、ジョホール州メンテリ・ベサール第15代（2013年 - 2018年）。
• アブドゥル・ガニ・オスマン、ジョホール州メンテリ・ベサール第14代（1995年 - 2013年）。
• オスマン・サート、ジョホール州の第11代メンテリ・ベサール（1967年 - 1982年）。
• ハッサン・ユヌス、ジョホール州の第10代メンテリ・ベサール（1959年 - 1967年）。
• アブドゥル・ラーマン・モハメド・ヤシン、デワン・ネガラ初代大統領（1959年 - 1968年）。
• スレイマン・アブドゥル・ラーマン、初代内務大臣（1957年～1959年）、元駐オーストラリアマレーシア高等弁務官（1961年～1963年）。
• チュア・ジュイ・メン氏は、バクリ元国会議員、マレーシア元保健大臣、MCA元副会長である。
• アブドゥル・カディル・ユスフは元法務大臣、最高裁判所長官、マレーシア司法長官であり、妻はファティマ・ハシム、息子のアリ・アブドゥル・カディルは元証券委員会委員長である。
• ファティマ・ハシム、女性初の大臣、元女性・家族・コミュニティ開発大臣。
• モハメド・ノア・オマール、元内務大臣、国会議長。ラハ・ノアの父。
• スレイマン・ニナム・シャー、元UMNO常任議長、元ジョホール州議会議員（パリット・ジャワ選出、1959年～1964年）。
• オン・ジャアファルの側近であるアンワル・アブドゥル・マリクは、統一マレー国民組織（UMNO）に当初は統一マレー組織という名称を与えたとされている。
• アワン・ハッサン、元ムアール・セラタン国会議員、元ペナン州知事、ヤヒヤ・アワンの父。
• シンガポール大統領のセラパン・ラマナサン（ SRネイサン）はシンガポールで生まれましたが、ムアールで育ち、ムアールで3人の姉と両親とともに幼少時代を過ごしました。
• 元シンガポールの政​​治家、ジョシュア・ベンジャミン・ジェヤレトナム（JBジェヤレトナム）は、幼少期に妹とともにムアールのフランス人修道院の学校で学んだ。
• オーストラリア下院議員サム・リム
• バハル・ムニプ博士、アフリカ・アジア農村開発機構（AARDO）事務局長（1997-2003）

• ヤヒヤ・アワン氏は、1989年にマハティール・モハマド首相の開胸心臓バイパス手術を執刀した心臓胸部外科医であり、1992年にマレーシア国立心臓研究所の設立の先駆者であり、1998年にマレーシアで最初の心臓移植手術を行った。
• アブ・バカール・スレイマン、元保健省長官。

• ヤスミン・アフマド、マレーシアの著名な映画製作者/プロデューサー/監督。
• Nurul Hana Che MahazanまたはNana (DJ)、Era.fm /XFM ラジオ局の所属、Akademi Fantasia AF1リアリティ番組の元生徒およびファイナリスト。
• Namewee は、マレーシア系中国人のヒップホップレコーディング アーティスト、作曲家、映画製作者、俳優です。

• 元マレーシア陸上選手のノルディン・ジャディは、 1984年ロサンゼルス大会と1988年ソウル大会（旗手も務めた）の両夏季オリンピックで200mと400mの陸上競技に出場した。
• ヤップ・キム・ホックは、元トップバドミントン選手で、チア・スンキットと組んだ1996年アトランタ 夏季オリンピックの男子ダブルスで銀メダルを獲得した。
• マリク・スライマンは、元マレーシアのヨットマンであり、バンコク 1998アジア競技大会 レガッタスポーツスーパーモス部門の銀メダリストであり、マレーシア海軍（RMN）の司令官（Cdr）。
• マズラン・ハムザ、元マレーシア陸上競技選手、1964年東京オリンピックのマレーシア陸上チームのメンバー
• テオ・イー・イー、マレーシアのバドミントン選手。

• マレーシア、セランゴール州、クラン
• テルク インタン、ペラ州、マレーシア
• マレーシア、ケダ州、クリム

25.http://www.worldhindunews.com/2014/12/08/36910/century-old-kajang-temple-wins-land-and-cash-from-developer/

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• ムアール市議会/Majlis Perbandaran Muar(MPM)
• ムアル市の地図付きムアルのグルメと観光ポータル