2023 ドライブ・フォー・ザ・キュア 250

ノースカロライナ州ブルークロス・ブルーシールド主催の2023年ドライブ・フォー・ザ・キュア250

レース詳細
2023年NASCARエクスフィニティシリーズ 33戦中29戦目
日付	2023年10月7日
正式名称	ノースカロライナ州ブルークロス・ブルーシールド主催の第42回Drive for the Cure 250
位置	シャーロット モーター スピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード
コース	常設レース施設 2.28 マイル (3.67 km)
距離	67周、155マイル（250 km）
予定距離	67周、155マイル（250 km）
平均速度	時速 77.387 マイル (124.542 km/h)
ポールポジション
ドライバ	サム・メイヤー	JRモータースポーツ
時間	1:22.045
最多ラップリード
ドライバ	サム・メイヤー	JRモータースポーツ
ラップ	50
勝者
1位	サム・メイヤー	JRモータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニア。
アメリカのラジオ
無線	広報

ノースカロライナ州ブルークロス・ブルーシールドが主催する2023年のドライブ・フォー・ザ・キュア250は、2023年のNASCARエクスフィニティ・シリーズの第29回ストックカー・レースであり、第12ラウンドの最終戦、同イベントの第42回目の開催となった。レースは2023年10月7日土曜日、ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイ・ローバル・レイアウト（2.28マイル（3.67 km）の常設ロードコース）で開催され、予定の67周を要した。レースは完了までに67周を要した。JRモータースポーツのサム・メイヤーは驚異的なパフォーマンスを発揮し、ポールポジションを獲得してレース最多の50周をリードし、 NASCARエクスフィニティ・シリーズで通算3度目、今シーズン3度目の優勝を果たした。また、プレーオフの次のラウンドへの出場権も獲得した。^[1]表彰台を埋めたのは、スチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターとJRモータースポーツのジョシュ・ベリーで、それぞれ2位と3位でした。

次のラウンドに進む8人のドライバーは、ジョン・ハンター・ネメチェク、オースティン・ヒル、ジャスティン・オールガイヤー、サム・メイヤー、コール・カスター、チャンドラー・スミス、シェルドン・クリード、サミー・スミスです。ダニエル・ヘムリック、パーカー・クリガーマン、ジョシュ・ベリー、ジェブ・バートンはチャンピオンシップ争いから脱落しました。^[2]

2018年以降、シャーロットでの過去のNASCARイベントとは異なり、レースはシャーロット・モーター・スピードウェイのロードコース構成を利用し、「ロヴァル」として宣伝され商標登録されています。コースは2.28マイル（3.67 km）の長さで、インフィールドロードコースとオーバルトラックの一部を使用して17のターンがあります。レースは109周、400キロメートル（250マイル）の予定距離で競われます。

2018年7月のロードコースでのテスト中、コース上のバックストレッチシケインを「ごまかす」ドライバーに対する懸念が浮上した。ドライバーが適切にシケインを通り抜けるよう促すため、シケインには追加のタイヤバリアとランブルストリップが設置され、NASCARはコースの一部を違法に「ショートカット」したドライバーにドライブスルーペナルティを課す予定である。シケインは再スタート時には使用されない。2019年夏、バックストレッチのバス停が変更され、深さが増し、前年の即席の停留所からサーキットの恒久的な一部となった。

ドライバーがバックストレッチのバス停を合法的に通過できなかった場合、ドライバーはフロントストレッチのシケインをスキップし、出口の点線で完全に停止してから走行を続行する必要があります。フロントストレッチのシケインを通過しなかったドライバーは、出口の前で停止する必要があります。

• (R)は新人ドライバーを表します。
• (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
• (P)はプレーオフドライバーを表します。

最初で唯一の練習走行は10月7日土曜日午前10時（中部標準時）に行われ、20分間続いた。^[3] JRモータースポーツのジャスティン・オルガイヤーが1:23.043のラップと平均速度100.574 mph（161.858 km/h）でセッションの最速タイムを記録した。^[4]

予選は10月7日土曜日午前10時30分（中部標準時）に行われた。^[3]シャーロット・モーター・スピードウェイのローバルレイアウトはロードコースであるため、予選は2グループ制で、2ラウンド行われる。ドライバーはグループAとグループBの2つのグループに分けられる。各ドライバーは複数周を走行してタイムを計測する。各グループから最速の5人のドライバーが最終ラウンドに進む。最終ラウンドで最速のタイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得する。^[5]

予選最終ラウンドは、ボリス・サイードの車からコース上に出た液体の除去のため中止となった。JRモータースポーツのサム・メイヤーが1分22秒045のラップ、第1ラウンドの平均速度101.798マイル（163.828 km/h）でポールポジションを獲得した。^[6]アンディ・ラリー、プレストン・パーダス、ボリス・サイード、デヴィン・ジョーンズは予選落ちとなった。

ステージ1 ラップ数: 20

ステージ2 ラップ: 20

ステージ3 ラップ: 27