サンティーノ・フェルッチ

サンティーノ・フェルッチ
2024年のインディアナポリス500に出場するフェルッチ
生まれる	サンティーノ・マイケル・フェルッチ1998年5月31日（26歳）コネチカット州ウッドベリー、アメリカ合衆国 ( 1998-05-31 )
インディカーシリーズキャリア
7年間で77レース開催
チーム	No. 14 ( AJ フォイト エンタープライズ)
最高の仕上がり	9番目（2024年）
最初のレース	2018 デトロイト グランプリ レース 1 (ベル アイル)
最後のレース	2024 ミュージック シティ グランプリ (ナッシュビル スーパースピードウェイ)
勝利 表彰台 ポーランド人 0 1 1
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
2年間で9レース開催
2021年のポジション	37日
最高の仕上がり	第37回（2021年）
最初のレース	2021 コンテンダーボート 250 (ホームステッド)
最後のレース	2022 ペンゾイル 150 (インディアナポリス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
前のシリーズ
2017 – 18 2016 – 17 2015 2014 – 15 2014 2014 2013	FIAフォーミュラ2選手権 GP3シリーズ トヨタレーシングシリーズ ヨーロッパフォーミュラ3 イギリスフォーミュラ3 ドイツフォーミュラ3 F2000選手権シリーズ

サンティーノ・マイケル・フェルッチ（1998年5月31日生まれ）は、アメリカのレーシングドライバーです。彼はインディカー・シリーズに出場しており、 AJフォイト・エンタープライズのNo.14シボレーを運転しています。また、以前はFIAフォーミュラ2選手権やNASCARエクスフィニティ・シリーズにも出場していました。

彼はユーロインターナショナルでドイツF3のレースに5回出場し、4回目で2位を獲得しました。また、フォーテックモータースポーツでイギリスF3のレース3回を完走し、ポールポジションと2回の優勝を獲得し、再びユーロインターナショナルでヨーロッパF3シーズンの最後を飾りました。

フェルッチはフォーテックと再タッグを組み、マカオグランプリに出場。メインレースを8位で終えた。

2015 年の初め、フェルッチはジャイルズ モータースポーツからトヨタ レーシング シリーズに出場しました。フェルッチはマンフィールドで唯一の優勝を果たし、そのほか 5 回表彰台に上がり、総合 3 位でシーズンを終えました。

フェルッチはミュッケ・モータースポーツからヨーロッパF3に復帰し、総合11位でフィニッシュ、スパでF3唯一の表彰台を獲得した。年末には再びマカオグランプリに出場し、今度はメインレースで6位に終わった。

フェルッチは新規参入のDAMSと共にGP3シリーズに移籍した。^[1]フェルッチの最高成績はスパ・フランコルシャンのスプリントレースでの3位で、シーズンをランキング12位で終えた。

2017年2月、フェルッチは2度目のGP3シーズンに向けてDAMSのドライバーとして契約を延長した。^{[2]彼は最初の3つのイベントにのみ出場し、最初の2レースでのみポイントを獲得した後、} F2に転向した。

フェルッチはハンガリーでF2デビューを果たし、残りのシーズンをトライデントで終え、レースでの最高順位9位、シーズン順位22位となった。^[3] 2018年シーズン、 フェルッチはF2に残り、トライデントでアルジュン・マイニと共に競争した。

7月、フェルッチはイギリスグランプリの週末、シルバーストーンでのスプリントレース後にチームメイトのマイニと故意に接触したため、F2の4レース（ハンガリーとベルギーラウンド）から追放され、6万ユーロの罰金を科せられた。^{[4] [5]}彼はまた、マイニを故意にコースアウトさせた別の事件により、シルバーストーンでのスプリントレースの結果から失格となった。^[4]彼はまた、片方の手袋をせずに携帯電話を手に持ち、F2とF1のパドックの間を車を運転していたことが判明し、6,000ユーロの追加罰金を科せられた。^[5]ドナルド・トランプを支持して「アメリカを再び偉大に」というカラーリングで走ろうとしたが、 FIAによって政治スローガンポリシーに違反しているとしてブロックされた。 ^[6]

7月18日、トライデントF2チームはフェルッチを、行動上の問題と契約で要求された金銭の未払いを理由に即時解雇した。トライデントは、デトロイトのインディカーレースのために資金が提供されていたと主張したが、フェルッチがF2の債務を不履行にしていたと指摘した。^{[7] [8]}その後、イタリアの裁判所はフェルッチに対し、支払い不履行の罪でトライデントに50万​​2000ユーロに加え、利息と訴訟費用を支払うよう命じた。^{[9] 6日後、トライデントは、} GP3シリーズのドライバーであるアレッシオ・ロランディが今シーズンの残り期間、フェルッチの代わりを務める と発表した。

フェルッチはバクー・スプリント・レースで7ポイントと6位という最高成績でランキング19位で終えた。

フェルッチは2016年のGP3シリーズへの参戦が確定した後、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーでGP3チャンピオンのシャルル・ルクレールとともにハースF1チームのテスト兼リザーブドライバーとなった。^{[10]フェルッチは}イギリスグランプリ後にシルバーストーンでハースのテストに参加し、初めてF1マシンを体験した。^[11]ハースはフェルッチを2017年と2018年の開発ドライバーとして雇用した。^{[12] [13]}

2018年6月、フェルッチはデトロイトグランプリでピエトロ・フィッティパルディの代役としてデイル・コイン・レーシングからインディカー・シリーズにデビューした。^{[14]フェルッチは56周目に}チャーリー・キンボールと衝突し、初レースからリタイアした。

フェルッチはF2から撤退した後、デイル・コイン・レーシングでインディカー・シリーズの最終2ラウンドに出場した。^[15]

フェルッチはコインと契約し、 2019年のインディカー・シリーズにフル参戦し、No. 19 クライデル・ホンダを駆る。シーズンデビュー戦となったセントピーターズバーグ・グランプリでは、フェルッチはトップ10フィニッシュを記録し、9位でフィニッシュした。インディアナポリス・グランプリでは、インディカー・シーズン2度目のトップ10フィニッシュを記録し、初のインディアナポリス500への準備に入った。インディ500の予選23位の後、フェルッチは33台の車が参加するフィールドを勝ち抜いて7位でフィニッシュし、インディアナポリス500での初レースでルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を獲得した。3レース後、フェルッチはテキサス・モーター・スピードウェイで4位でチェッカーフラッグを受け、インディカーでのキャリア最高位を記録した。

チームメイトのセバスチャン・ボーデがデイル・コイン・レーシングを去った後、フェルッチは2020年シーズンに向けてボーデのNo.18シールマスター・ホンダに移籍した。彼はインディアナポリス500で4位となり、14レース中5回トップ5入りを果たし、ポイントで13位となった。

フェルッチは、 2021年のインディアナポリス500でハイビーがスポンサーとなっている3台目の車を走らせるため、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングと契約した。フェルッチは同車を6位で走らせ、レースに出場したRLLドライバーの中で最高位となった。インディ500でのフェルッチの結果により、彼はデトロイト、ミッドオハイオ、ナッシュビルでRLLからさらに4回ドライブする権利を得た。フェルッチはデトロイトとミッドオハイオの両レースでトップ10フィニッシュを記録したが、45号車をクラッシュさせたためチームは2回目のデトロイトレースまでに修理することができず、45号車と佐藤琢磨のバックアップ/スーパースピードウェイカーからまだ走行可能なものを使用した車で走らざるを得なかった。フェルッチはボビー・レイホールに対し、もしラホールが3台目のRLL車でドライブさせてくれるなら、インディカーにフルタイムで復帰する用意があると表明した。 RLLは最終的に、アルパイン・アカデミーのドライバー、クリスチャン・ルンドガードを3台目の車をフルタイムで運転するドライバーに選び、フェルッチのチームでの在籍期間を終了した。

フェルッチは、セージ・カラムとともに2022年のインディアナポリス500に出場するため、ドレイヤー＆ラインボールド・レーシングと契約した。しかし、予選後にクラッシュによりレースに出場できないと判断され撤退した ジャック・ハーベイの代役として、ラハル・レターマン・ラニガン・レーシングのXPEL 375にも出場することになった。

2022年のインディアナポリス500でカラム・アイロットがクラッシュし、インディカーによって不適格と判断された後、フェルッチがデトロイトグランプリで彼の代わりに任命された。^[16]

フェルッチは2023年にAJフォイト・レーシングからインディカーにフル参戦し、インディ・ライツ卒業生のベンジャミン・ペダーセンと組んだ。これは彼にとって2020年以来初のフル参戦となった。^[17]

フェルッチはAJフォイトレーシングの14号車シボレーで時速233.661マイルを記録し、2023年のインディ500で4位の予選を通過した。^[18]

フェルッチは、AJフォイト・レーシング#14で2023年のインディ500で3位に終わり、2000年以来のAJフォイト・レーシングのエントリーで最高の成績を収めました。

フェルッチは2024年もAJフォイト・レーシングに所属し、スティングレイ・ロブと共にチームを率いた。^[19]

フェルッチは2024年のインディアナポリス500で6位の予選を通過し、8位でフィニッシュした。^{[20] [21]}

6月、フェルッチは、2024年デトロイトグランプリでアンドレッティ・グローバルのドライバーであるコルトン・ハータとカイル・カークウッドが関与した土曜日の練習走行での事件の後、同性愛嫌悪的な発言をしたことを謝罪した。^{[22] [23]} 2024年のハイ・ヴィー・ミルウォーキー・マイル250では、第1レースと第2レースの両方で4位になった。^[24]

2021年1月、フェルッチはデイブ・マック・モータースポーツのチリボウルでミジェットカーレースデビューを果たした。^[25]彼はGフィーチャーレースを完走できず、10位に終わった。^[26]

2021年1月8日、フェルッチがサム・ハント・レーシングの26号車トヨタ・スープラを操縦し、来たるNASCARエクスフィニティ・シリーズシーズンに20レースのスケジュールで出場することが確認された。フェルッチはNASCAR以前のストックカーレース経験が限られており、唯一の出場は2020年のフューリー・レース・カーズでのスーパーレイト・モデル・テストであった。 ^[27]フェルッチは2022年にポコノとインディアナポリス・ロードコースでのエクスフィニティ・シリーズ・レースでチームの26号車に戻る予定である。^[28]

フェルッチはコネチカット州ウッドベリーでマイクとヴァレリー・フェルッチの息子として生まれた。幼少期の彼のレーシングアイドルはミハエル・シューマッハだった。^[29]

^†フェルッチはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がありませんでした。 ^*シーズンはまだ進行中です。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

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^†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したため、完走と判定された。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースはトップ 10 フィニッシャーの最速ラップのポイントを示します)

^†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したため、完走と判定された。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

（鍵）

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズンはまだ進行中

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• Racing-Reference のサンティーノ・フェルッチ ドライバー統計
• サンティーノ・フェルッチのキャリア概要（DriverDB.com）