2022 ARCAメナーズシリーズ

2022年のARCAメナーズシリーズは、米国NASCAR公認のストックカーレースシリーズであるARCAメナーズシリーズの70回目のシーズンでした。シーズンは2月19日のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのルーカス・オイル200で始まり、 10月8日のトレド・スピードウェイでのショア・ランチ200で終了しました。

2021年のシリーズチャンピオンであるタイ・ギブスは、2022年にジョー・ギブス・レーシングからNASCARエクスフィニティ・シリーズにフルタイムで参戦したため、ARCAメナード・シリーズにフルタイムで参戦してタイトルを守ることはしませんでした。

ニック・サンチェスは2022年にシリーズ初のチャンピオンシップを獲得しました。これはレブ・レーシングにとってメインのARCAシリーズでの初のチャンピオンシップであり、カイル・ラーソンと共に2012年のイーストシリーズタイトルを獲得して以来のNASCAR/ARCAチャンピオンシップでした。ヒスパニック系のサンチェスは、 2012年のラーソン以来、NASCARのドライブ・フォー・ダイバーシティ・プログラムのメンバーとしてチャンピオンシップを獲得した初のドライバーです。また、 ARCAチャンピオンシップを獲得した 初のヒスパニック系ドライバーでもあります。

ミルウォーキーでのレースには6人の女性ドライバー（アンバー・バルカエン、トニ・ブライディンガー、マンディ・チック、ステファニー・モイヤー、アンバー・スレイグル、リタ・トーマソン）が出場した。これはシリーズのタイ記録で、2010年 のデイトナでのシーズン開幕戦にも6人の女性ドライバーが出場した（ジェニファー・ジョー・コブ、ミルカ・デュノ、ジル・ジョージ、レイラニ・ミュンター、アリー・オーウェンズ、ダニカ・パトリック）。^[1]

注:ドライバーが特定のレースで自身のクルーチーフとしてリストされている場合、そのレースへのエントリーはスタートとパークであったことを意味します。

• 2021年8月30日、レブ・レーシングはARCAメナーズシリーズのメインレースにフルタイムカーを2台投入すると発表し、2021年にイーストシリーズでチームのためにフルタイムで走ったラジャ・カルースが2台目の車を運転する。ニック・サンチェスはもう1台の車でチームにフルタイムで復帰する。^[5]（その結果、チームは2022年にイーストシリーズにフルタイムカーを投入しない。）^[42]
• マイルズ・トーマス・モータースポーツは2022年にデビューします。チームは、チームの共同オーナーでもあるジェイソン・マイルズとともに、ARCAメナードシリーズとエクスフィニティシリーズの両方にフルタイムまたはパートタイムで参戦します。マイルズは2019年と2021年にARCAのファストトラックレーシングでパートタイムで参戦しました。メーカーはフォードになります。チームはまだカーナンバー、スポンサー、クルーチーフを発表していません。^[43]
• 2021年10月29日、GMSレーシングは、2021年にメインARCAシリーズとイーストシリーズでパートタイムで21号車を運転したダニエル・ダイが、2022年にメインARCAシリーズで同じ車でフルタイムで走ることを発表した。GMSがメインARCAシリーズにフルタイムの車を走らせるのは2015年以来初めてとなる。 ^[3] 12月10日、ダイは車番を43番に変更すると発表した。これは彼の後期モデルのレーシングナンバーであり、ベン・ケネディ・レーシングでイーストシリーズで使用した番号であり、チームがリチャード・ペティ・モータースポーツの過半数を買収してペティGMSモータースポーツになった結果、2022年にGMSがカップシリーズで使用する番号でもある（ただし、このARCA車はGMS車のままで、ペティGMS車にはなりません）。^[44]
• 2022年3月22日、チーム・スタンジ・レーシングは、 2016年 シーズン開幕戦デイトナでフランク・キンメルが最後から2番目のARCAレースを走ったときに最後に出場したNo.46車でARCAに復帰すると発表した。F2とF3のドライバーであるマッテオ・ナンニーニは、ミッドオハイオでのレースでその車でストックカーデビューを果たす。^[45]チームは結局ミッドオハイオでのレースには出場しなかった。
• 2022年3月25日、ルジエット・レーシングは、リチャード・ガービーが84号車を運転してタラデガでシリーズデビューすると発表した。 ^[46]しかし、ルジエットは最終的にファストトラック・レーシング（ガービーが以前に運転していたチーム）と提携し、ガービーが運転する10号車を共同でそのレースに出場させることになった。4月29日、チームはシャーロットでのレースにも挑戦することを明らかにした。^[47]チームは結局シャーロットでのレースには出場しなかった。
• 2022年8月4日、ティム・グーレット・エンタープライズは、ワトキンス・グレンでリタ・トーマソンが31号車を運転してシリーズにデビューすると発表した。しかし、ティム・グーレットは最終的にウェイン・ピーターソン・レーシングと提携し、トーマソンが運転する6号車を共同でそのレースに出場させることになった。ミルウォーキーのエントリーリストでは、チームがそのレースにも挑戦することを明らかにした。

• タイ・ギブスが2022年にエクスフィニティ・シリーズにフルタイムで昇格することがほぼ確定しているため、2021年のARCAメナーズ・シリーズ・イースト・チャンピオンであるサミー・スミスは、ジョー・ギブス・レーシングに復帰し、2022年のメインARCAシリーズのほとんどのレースで18号車を運転する可能性が高い。しかし、彼は2022年6月4日まで18歳（すべてのトラックでレースをする最低年齢）にならないため、それまでに開催されるより大きなトラック（デイトナやタラデガなど）のすべてのレースを欠場する必要がある。^{[7]スミスは}フロントストレッチに対して、これがおそらく計画であり、マーク・マクファーランドが2022年に彼のクルーチーフとして復帰することを確認した。^[4]
• 2021年10月29日、GMSレーシングは、2021年にメインARCAシリーズとイーストシリーズでパートタイムで21号車を運転したダニエル・ダイが、2022年にメインARCAシリーズで同じ車（後に43号に番号変更）^[44]でフルタイムで走ると発表した。ダイは2021年12月4日に18歳になり、その後はすべてのレースに出場する資格を得る。^{[3] 2022年4月27日、ARCAは}フロリダ州ボルーシア郡で重罪の暴行容疑で逮捕されたため、ダイを無期限に資格停止にした。^[48] 5月13日、ARCAはフロリダ州検察局によって容疑が軽減されたため、ダイが復職すると発表した。ダイは資格停止中にレースが開催されなかったため、結局欠場することはなかった。^[49]
• 2022年1月3日、レット・ジョーンズ・レーシングは、アンバー・バルカンが2022年に30号車をフルタイムで運転すると発表した。^[20]
• 2022年1月3日、ベンチュリーニ・モータースポーツは、コーリー・ハイムが20号車で6レースに復帰し、ジェシー・ラブが14レースに出場してROTYを目指すと発表した。 ^[12]
• 2022年1月11日、コナー・モサックがブレット・ホームズ・レーシングに加入し、10レースで23号車を運転することが発表された。^[21]
• 2022年1月13日、ベンチュリーニ・モータースポーツは、トニ・ブライディンガーが2022年に25号車をフルタイムで運転すると発表した。彼女は以前、 2018年にベンチュリーニで、2021年にはベンチュリーニとヤングス・モータースポーツの両方でこのシリーズにパートタイムで出場していた。^[14]
• 2022年1月18日、ブレイトン・ラスターがクラブ・レーシング社とのコラボレーションにより、マリンズ・レーシングの03号車でデイトナでのレースに挑戦することが発表された。 ^[18]
• 2022年2月8日、ティム・リッチモンドが2021年のミシガンでのレースで負傷した後、2022年にチームであるリッチモンド・モータースポーツでパートタイムでドライバーとして復帰することが明らかになった。 ^{[39]ベルリンのエントリーリストでは、}ダラス・フルーがリッチモンドのNo.27シボレーでデビューすることが明らかになった。
• 2022年2月15日、マックス・グティエレスはAMレーシングからデイトナに参戦し、レット・ジョーンズ・レーシングの旗を掲げて32号車をドライブした。グティエレスはタラデガでも再びその車をドライブした。
• 2022年2月15日、ブライス・ハウゲバーグは、クラム・レーシング・エンタープライズと提携し、CREのナンバーである94番を使用して、デイトナで自身のチームであるハウゲバーグ・レーシングからドライブする予定だ。ハウゲバーグはタラデガで再びその車をドライブし、5月のフェニックスとカンザスではファスト・トラック・レーシングと提携して11番車を共同で走らせ、自らドライブする予定だ。
• 2022年2月15日、ブライアン・カルトライダーと彼のチーム、ミスティック・モータースポーツは、2018年の工場火災事故以来3年ぶりにARCAに復帰する予定だ。
• 2022年3月6日、ライアン・ルーレットがラストチャンス・レーシングの85号車で5レースに出場することが発表された。^[32]
• 2022年4月1日、クリスチャン・ローズがクック・レーシング・テクノロジーズからメインのARCAシリーズ9レース、イーストシリーズ5レース、ウエストシリーズ3レースに挑戦することが明らかになった。^[36]
• タラデガのエントリーリストでは、サド・モフィットがジェフ・マクルーアのNo.44を運転することになっていた。エントリーリストではフォードだったが、インスタグラムの投稿によると、それはシボレーだった。おそらく、彼がトラックシリーズでレアム・ブラザーズ・レーシングから出場していたときにシボレーを運転していたためだろう。
• 2022年4月19日、ジョン・ギャレットがファスト・トラックのNo.11でタラデガでARCAデビューを果たすことが発表されました。
• 2022年4月20日、 AJ・モイヤーがウェイン・ピーターソン・レーシングと共に3レース（タラデガ、セーラム、トレド）に出場することが明らかになった。彼はタラデガでNo.0を運転し、セーラムとトレドではNo.06を運転する可能性が高い。^[41]
• 2022年4月26日、ベンチュリーニ・モータースポーツは、ジェイク・フィンチがドーバーでのチーム唯一のイーストシリーズレースに加えて、ポコノで55号車に挑戦することを発表しました。
• 春のカンザス州エントリーリストでは、ロン・ヴァンダーメア・ジュニアが27号車で参戦することが明らかになった。車はフォードで、リッチモンドではなく彼自身のチームからのエントリーだった。彼はまた、アイオワ州でフェリアーではなく彼自身のチームから44号車を運転した。
• 2022年5月25日、ブランドン・ジョーンズがジョー・ギブス・レーシングの81号車でシリーズに復帰し、5レース（シャーロット、アイオワ、ポコノ、ワトキンス・グレン、ブリストル）に出場することが発表された。アイオワとブリストルのレースは、ARCAメナーズ・シリーズ・イーストとの併催レースでもある。JGRは2022年シーズン開始前にARCAチームをカイル・ブッシュ・モータースポーツに売却したが、今回のエントリーはKBM車ではなくJGR車となる。^[31]
• シャーロットのエントリーリストでは、マット・ウィルソンがCCMレーシングからデビューすることが明らかになった。彼は以前、 ARCAイーストシリーズでナッシュビルのファストトラックレーシングの10号車でデビューしている。
• エルコのエントリーリストでは、コルトン・コリンズがCCMレーシングの7号車でデビューすることが明らかになった。
• 2022年6月30日、ジョー・クックシーが2018年以来初めてシリーズに復帰し、ファストトラック・レーシングのデュクォインでのレースに出場することが発表された。クックシーはこれがARCAでの最後の出場になる可能性があると述べた。ケン・シュレーダーも2021年と同様にファストトラックのデュクォインでのレースに出場するためにシリーズに復帰する。 ^[50]シュレーダーは両方のダートレースで11号車を運転し、クックシーはデュクォインでトップ10フィニッシュを確保した。
• ミッドオハイオのエントリーリストでは、エド・ブル（昨年のワトキンス・グレン・レースではスタートできなかった）が自身のチームと提携してCCMレーシングの7号車でレースに出場しようとすることが明らかになった。
• ミッドオハイオのエントリーリストでは、ケイシー・カーデンがアレックス・クラブのチームと提携してマリンズ・レーシングの3号車でレースに出場することが明らかになった。
• 2022年7月21日、後期型レーシングドライバー、NASCARの様々なチームのピットクルーと広報担当者を務め、現在はNASCAR.comで働いているマンバ・スミスが、ヤングス・モータースポーツのNo.02でIRPのレースでARCAデビューを果たすことが発表された。^[26]
• IRPのエントリーリストでは、スティーブ・チックの娘であるマンディ・チックが自身のチームで74号車でレースに出場することが明らかになった。
• IRPエントリーリストでは、ディラン・フェチョがMANモータースポーツの95号車でレースに出場することが明らかになった。このチームは以前、ARCAイースト・シリーズでタナー・アームズとともにナッシュビルでデビューしたチームである。
• ミシガンのエントリーリストでは、コーディ・コフリンが2015年以来初めてARCA公認のレースに出場し、自身のチームであるコフリン・ブラザーズ・レーシングが72号車を運転することが明らかになった。
• ワトキンス・グレンのエントリーリストでは、ニューヨークを拠点とするチームCKモータースポーツのクリス・ワースが71号車でレースに出場することが明らかになった。
• ミルウォーキーのエントリーリストでは、アンバー・スレイグルがクック・レーシング・テクノロジーズの2台目の車、No.24（No.42の逆）でレースに出場することが明らかになった。
• ミルウォーキーのエントリーリストでは、ニース・モータースポーツのチームオーナー、フィル・グールドの息子であるマット・グールドが、40号車でレースに出場することが明らかになった。

• 2022年1月11日、ブラッド・パロットが2022年にレブ・レーシングのラジャ・カルースの6号車のクルーチーフになることが発表された。 ^[6] 2021年にカルースがメインのARCAシリーズでパートタイムで走り、イーストシリーズでフルタイムで走ったとき、グレン・パーカーがカルースのクルーチーフだった。レブ・レーシングのチームメイトであるニック・サンチェスも2022年に新しいクルーチーフを獲得し、マット・ブッチャーがスティーブ・プラッテンバーガーに代わって就任した。
• ケビン・リード・ジュニアは、2022年にビリー・ベンチュリーニに代わり、ベンチュリーニ・モータースポーツのフルタイムのクルーチーフに就任しました。彼は以前、チームがパートタイムの車両を投入した場合にクルーチーフを務めたり、必要に応じてチームのフルタイムの車両の1台で暫定クルーチーフを務めたりしていました。彼は、VMSのもう1人のフルタイムクルーチーフであるケビン・リードの息子です。リード・シニアは15号車（複数のドライバーが運転）のクルーチーフを務め、リード・ジュニアは25号車（トニ・ブライディンガーが運転）のクルーチーフを務めています。この異動により、ビリー・ベンチュリーニはチームの所有権側のみに集中できるようになりました。

• 2022年5月14日、フォックステレビの放送によると、ベンチュリーニ・モータースポーツの20号車のクルーチーフであるシャノン・ルルシュは、娘の大学卒業式に出席するため、その日のカンザスでのレースを欠席した。VMSのチームオーナーで元クルーチーフのビリー・ベンチュリーニが、そのレースでコーリー・ハイムが運転する20号車の暫定クルーチーフを務めた。^[13]

• 2021年10月7日、 Frontstretchの記事で、Rev Racingが2022年にシボレーからメーカーサポートを受けることが明らかになった。シボレーのチームであるにもかかわらず、2021年にはサポートを受けられなかった。^[4]
• 2022年はフォード・フュージョンがずっと前に生産中止になったため、フォード・マスタングが適格ボディスタイルとなった最初の年となった。しかし、このボディは2023年までフォードチームに広く採用されることはなかった。^[51]

一部のトラックは、2021年10月29日に全体のスケジュールが発表される前に2022年のレース日程を発表しました^[52]。[53]

注:

• 3月のフェニックスでのレースはARCAメナーズシリーズウエスト（金色で強調表示）とのコンビネーションレースでした。 ^[52]
• アイオワ、ミルウォーキー、ブリストルのレースはARCAメナーズシリーズイースト（銀色で強調表示）との複合レースです。^[54]

• ルーカスオイルインディアナポリスレースウェイパークは、2013年と2021年を除いて2011年以来毎年レースが開催されており、ウィンチェスタースピードウェイに代わって再びレースが開催されます。7月29日にはARCAメナーズシリーズレース（およびトラックシリーズレース）が開催されます。 ^[55]
• アイオワ スピードウェイ、ベルリン レースウェイ、エルコ スピードウェイのレースはすべて 7 月から 6 月に移動します。
• ミッドオハイオ・スポーツカーコースとポコノ・レースウェイのレースはどちらも 6 月から 7 月に移動します。
• 以前はシーズン最終戦だったカンザス・スピードウェイの秋季レースは、週末のカップ・シリーズ・レースに合わせて10月から9月に移動されます。
• これまで5月に開催されていたトレド・スピードウェイでのレースは、10月のシーズン最終戦となる。

テレビのラインナップは2021年と似ており、FS1はNASCARカップ、エクスフィニティ、トラックシリーズがARCAメナーズシリーズと同じ週末にレースを行うトラックで行われるほぼすべてのレースを放送し、FS1はそれらのシリーズの少なくとも1つを放送するためにトラックにいます。残りのレースはMAVTVで放送されます。カップ、エクスフィニティ、トラックシリーズが同じ週末にレースを行うFS1が放送していない唯一のレースはフェニックスとカンザスで、どちらもMAVTVで放送されています。^[56]

これまでMAVTVの全レースのストリーミング権を持っていたNBCスポーツトラックパスは、フローレーシングの権利を失った。フォックススポーツアプリはFS1の全レースを引き続きストリーミング配信する。^[57]

注:

• ポールポジションの勝者にはボーナスポイント1点も付与されるが、これはNASCARとは異なり、2019年まで使用されていたARCAポイントシステムと同様である。^[58]
• さらに、シーズンの5レースのグループ終了後、5レースすべてに出場したドライバーには50ポイントが追加で付与されます。^[58]これらのポイントボーナスは、シャーロット、ポコノ、ミルウォーキー、トレドでのレース後に付与されます。
  • ラジャ・カルース、ニック・サンチェス、ダニエル・ダイ、トニ・ブライディンガー、アンバー・バルカイン、グレッグ・ヴァン・アルスト、ザカリー・ティンクル、ブラッド・スミスは、シーズン最初の 5 レース (デイトナ、フェニックス、タラデガ、5 月のカンザス、シャーロット) に出場したことで 50 ボーナス ポイントを獲得しました。カルース、サンチェス、ダイ、ブライディンガー、バルカイン、ヴァン・アルスト、ブラッド・スミス、サミー・スミス、テイラー・グレイ、ジェシー・ラブ、DL ウィルソンは、次の 5 レース (アイオワ、ベルリン、エルコ、ミッドオハイオ、ポコノ) に出場したことで 50 ボーナス ポイントを獲得しました。カルース、サンチェス、ダイ、ヴァン アルスト、ブライディンガー、バルカン、ブラッド スミス、サミー スミス、ティンクル、ティム モンローは、次の 5 つのレース (インディアナポリス、ミシガン、ワトキンス グレン、スプリングフィールド、ミルウォーキー) に出場した後、50 ボーナス ポイントを獲得しました。カルース、サンチェス、ダイ、ヴァン アルスト、ブライディンガー、バルカン、ブラッド スミス、サミー スミス、ティンクル、モンロー、アレックス クラブは、最後の 5 つのレース (デュクォイン、カンザス、ブリストル、セーラム、トレド) に出場した後、50 ボーナス ポイントを獲得しました。

(キー)太字 – 時間によってポールポジションが決定。斜体 – 最終練習結果または雨天中止によってポールポジションが決定。 * – 最多ラップをリード。 ** – 全ラップをリード。

• 2022 NASCARカップシリーズ
• 2022 NASCAR エクスフィニティ シリーズ
• 2022 NASCAR キャンピング ワールド トラック シリーズ
• 2022 ARCAメナーズシリーズイースト
• 2022 ARCAメナーズシリーズウエスト
• 2022 NASCAR ウェレン モディファイド ツアー
• 2022 NASCAR ピンティーズシリーズ
• 2022 NASCAR メキシコシリーズ
• 2022 NASCAR ウェレン ユーロ シリーズ
• 2022 SRXシリーズ
• 2022 SMART モディファイドツアー

• 公式サイト