アラブ連盟によるイスラエルへのボイコット

委任統治領パレスチナにおけるユダヤ人の存在の増大に対するアラブ人の反対運動の一環として、一部のアラブ人指導者は1922年から反ユダヤ・ボイコットを組織しようとした。 ^{[ 9 ]}当初のボイコットは、委任統治領パレスチナで営業しているユダヤ人所有の企業との取引を一切行わないというものだった。1929年にエルサレムでパレスチナ人が暴動を起こした際、「ボイコットを破ったと判明したパレスチナ人アラブ人は、同胞から物理的に攻撃され、商品が損害を受けた」。 ^{[ 10 ]}暴動の後、ユダヤ人企業に対してさらに厳しいボイコットが課され、地域のすべてのアラブ人にその条件に従うよう求められた。シリア・パレスチナ会議のアラブ執行委員会は1933年にユダヤ人企業のボイコットを呼びかけ、1934年にはアラブ労働連盟がボイコットとユダヤ人企業に対する組織的なピケッティングを行った。 1936年、パレスチナのアラブ人指導者たちは再びボイコットを呼びかけ、ボイコットに従わない者には暴力を振るうと脅した。しかし、ユダヤ人の弁護士、医師、病院がパレスチナ社会に深く溶け込んでいたため、このボイコットは成功しなかった。^{[ 9 ]}

1945年12月2日、当時6カ国で構成されていた新設のアラブ連盟は、パレスチナのユダヤ人コミュニティに対する経済ボイコットを初めて呼びかけた。この宣言は、加盟国だけでなく全てのアラブ諸国に対し、パレスチナにおけるユダヤ人産業の製品および使用を禁止するよう求めた。宣言は以下の通りである。

パレスチナ系ユダヤ人の製品はアラブ諸国では好ましくないものとみなされるべきである。パレスチナでの生産がシオニストの政治的目的の実現につながる可能性がある限り、それらは禁止され、拒否されるべきである。^{[ 11 ]}

1946年、アラブ連盟はエジプトのカイロに常設ボイコット委員会を設立した。 1947年11月29日に国連総会でパレスチナのアラブ諸国とユダヤ諸国への分割案が採択された後、ボイコット実施の取り組みが強化された。しかし、ボイコット委員会の最初の年次報告書に記されているように、ボイコットは成功せず、パレスチナ（その大部分はユダヤ人によるもの）とパレスチナ近隣のアラブ諸国との貿易は引き続き盛んであった。^{[ 12 ]}

1948年5月14日のイスラエルの独立宣言後、同年5月15日にイスラエルと周辺アラブ諸国との間で戦争が勃発すると、常設ボイコット委員会は活動を停止した。アラブ連盟は、パレスチナ系ユダヤ人とのあらゆる金融・商業取引の禁止を改めて呼びかけ、新たに建国されたイスラエル国家をボイコットした。アラブ連盟はイスラエルとの郵便、電信、無線通信を遮断し、アラブ諸国は建国間もないイスラエルに対し、陸海空の封鎖を実施した。

ボイコット委員会は1949年にシリアのダマスカスに移り、アラブ諸国に国内ボイコット事務所の設置を要請した。委員会が後に採択した措置には、アラブ諸国に商品を販売する者に対し、商品がパレスチナ系ユダヤ人によって製造されたものではないことを証明する原産地証明書の提出を義務付けること、この方法で没収された商品の価値の50%を税関職員に分配すること、アラブ人がパレスチナにおけるユダヤ人の銀行、保険会社、請負業者、輸送機関の利用を禁止することなどが含まれていた。アラブ連盟の加盟国は、法的および行政的措置を通じてこれらの決議の実施を開始した。^{[ 13 ]}

アレクサンドリア、スエズ港、サイド港を経由して出荷されたイスラエルの商品は、エジプトの検査官によって没収された。1949年にアレクサンドリアに設立された捕獲裁判所は、イスラエル行きの貨物船の押収を許可した。1950年には、船舶や航空機の捜索と、その内部で発見されたイスラエル行きの商品の押収を許可する規則が公布された。^{[ 14 ]}

1950年2月6日、エジプトのファルーク国王は、イスラエルに直接または間接的に向かう船舶に「戦争禁制品」が存在しないことを確認するために、船舶の積荷目録と貨物を検査できるという法令を​​発布した。戦争禁制品には、武器、弾薬、戦争物資が含まれていた。しかし、第10条では、船舶、化学薬品、自動車、金、金、あらゆる種類の燃料など、その他の物品も「禁制品」とみなされ、戦争物資として扱われるべきであると規定されていた。当時、イスラエルの石油の90%はイランから供給され、ティラン海峡を経由して輸入されていた。^{[ 15 ]}イランの石油がイスラエルに入るのを防ぐため、エジプトはティラン海峡とアカバ湾を封鎖した。スエズ運河を通過する石油タンカーは、積荷がイスラエルの港に到着しないことを保証する書類を提出する必要があった。イスラエルへの戦略物資の供給を拒否する政策を強制するため、この法令は、検査を回避しようとする船舶に対して、実弾射撃を含む武力行使を認め、検査に応じるよう強制した。船舶がその後検査を受け入れ、「禁制品」を積んでいないことが明らかになった場合、その船舶は航海を続けることが許された。しかし、船舶が武力による検査に抵抗した場合、中立を侵害したとみなされた。この「敵対行為」に対して、船舶は「禁制品」を所持していなくても拿捕され、積荷は没収された。この法令に明記されたエジプトの船舶運航慣行に違反していることが判明した、または違反していると疑われる船舶は、エジプトによってブラックリストに載せられ、スエズ運河の自由な使用を拒否された。^{[ 16 ]} 1950年2月の法令は、アラブ連盟の政策の転換を示した。ボイコットの当初の目的は、アラブ諸国とイスラエルとの直接貿易を阻止することであった（一次ボイコットと呼ばれる）。この布告により、ボイコットはイスラエルとの国際貿易の中断（二次ボイコット）にまで拡大された。1950年4月8日、アラブ連盟理事会はこの方針転換を受け入れ、イスラエルへ物資や移民を運ぶすべての船舶をブラックリストに載せるという政治委員会の決定を承認した。^{[ 17 ] [ 18 ]}

1950年半ば、イギリス、ノルウェー、アメリカ合衆国の政府は、自国のタンカーの一部がブラックリストに載せられ、スエズ運河の利用を禁じられていることについてエジプトに抗議した。1951年9月1日、エイラート行きの船舶がアカバ湾の入り口で停止された後、イスラエルは国連に訴え、エジプトに対し、1949年の休戦協定およびアラブ諸国とイスラエルの間のさらなる敵対行為を禁止する安全保障理事会決議に従い、国際水路の航行制限を解除するよう要求した。国連安全保障理事会は、エジプトの行為を「訪問、捜索、押収の権利の濫用」として非難する決議を採択した。エジプトはこの安保理決議を無視した。^{[ 19 ]}

1953年11月28日、エジプトは「禁制品」のリストを拡大し、「パレスチナにおけるシオニストの潜在力をいかなる形であれ強化する可能性のある食料品およびその他のすべての商品」を含めるようにした。^{[ 16 ]}

1951年5月19日、アラブ連盟理事会は、廃止された常設ボイコット委員会の後継組織として、ダマスカスに本部を置き、各アラブ連盟加盟国に支局を設置した中央ボイコット事務局（CBO）を設立した。CBOを統括するボイコット委員の職が新設され、各加盟国から承認を受けた連絡担当官として、副委員が任命された。ダマスカスのCBOの主な任務は、傘下の事務所と連携してボイコットを調整し、アラブ連盟理事会に定期的に報告することであった。1951年以降は、ボイコット政策を調整し、ボイコットに違反した個人や企業のブラックリストを作成するため、隔年で会議が開催されることになっていた。アラブ連盟の各加盟国は、法的措置および行政的措置によって決議を執行することになっていた。最後に、決議では「イスラエルが招待されている場合、一国または国際機関の主導で組織される地域会議への参加は認められない」と規定し、そのような会議はアラブ国家によって組織されないとする1950年の布告を拡大解釈した。^{[ 20 ]}

ボイコットは、1950年代初頭のいくつかの短期間の国に対するボイコットを除いて、ほぼ例外なく第三国の特定の個人や企業に対して適用され、国自体に対して適用されることは非常にまれでした。1952年、アラブ連盟は、ホロコースト中のユダヤ人の強制労働に対する賠償と、ナチスの迫害と虐殺によって奪われたユダヤ人の生活と財産の損失に対する補償をイスラエルに提供する賠償協定に西ドイツが署名した後、西ドイツをボイコットする計画を立てました。アラブ連盟はこの協定に強く反対しましたが^{[ 21 ]}、西ドイツをボイコットするという脅しは経済的な考慮から実行されませんでした。アラブ連盟は、西ドイツとの貿易を失うことで、その逆よりもはるかに大きな悪影響を受けるからです。同様に、1953年のボイコットに関する2回目の会合で、アラブ連盟は、違法なアラブ・イスラエル貿易の中心地となっていたキプロスとの貿易に対する広範な制限を提案しました。アラブ・イスラエル紛争に関与していない国全体をボイコットすることに対する国際的な批判により、制限は大幅に緩和されたが、完全に撤廃されたわけではない。^{[ 22 ]}

第三者に対するボイコット（二次ボイコット）は、当初は資金と戦略物資のみを対象としていた。

1953年までに、アラブ諸国によるイスラエルに対するボイコットは国際貿易関係において定着した特徴となり、ますます大胆になっていった。1953年初頭、アラブ諸国がアメリカやヨーロッパの航空会社に対し、イスラエル人へのサービス提供やイスラエルへの着陸を拒否するか、少なくともイスラエルへの投資を行わないよう、イスラエルに対するボイコットを強要しようとしたという最初の報告が発表された。この第三次ボイコットは、アラブ諸国が第三国に圧力をかけてイスラエルに対するボイコットに同意させるという、ボイコット政策における新たな根本的な転換点となった。しかし、こうした初期の試みは成功せず、航空会社のボイコットはアラブ世界に限定されたままだった。

1954年12月11日、アラブ連盟理事会は決議849号を採択し、イスラエルに対する統一ボイコット法を承認した。この決議の規定は、翌年にかけて加盟国のほとんどが国内法として施行し、アラブ諸国におけるボイコットの適用を統一的に制度化した。決議には、アラブの団体や個人が、イスラエルのために働く者の代理人、およびイスラエルに利権、代理店、または支店を持つ外国企業や組織と取引することを禁止する新たな勧告が含まれていた。アラブ諸国からイスラエルへ再輸出されるアラブ製品の輸出は犯罪とされ、高額の罰金と重労働が科せられた。

1950年代半ば、ボイコット運動は激化し、新たな強力な同盟国、ソビエト連邦を獲得した。イスラエル建国初期、ソ連は建国の父たちが掲げた社会主義的な理想を掲げ、それを建国理念に反映させたことから、イスラエルを潜在的な同盟国と見なしていた。ソ連は1948年のイスラエル建国時に、いち早くイスラエルを国家として承認した国の一つである。しかし、イスラエルの民主主義的な性格が明らかになり、西側諸国との関係が強固になるにつれ、ソ連は冷戦の東西対立においてイスラエルを敵視するようになった。その代わりに、ソ連は反米・反イスラエルという政治的目標で結ばれたアラブの革命政権、エジプト、シリア、イエメン、スーダン、そして1950年代後半にはイラクと同盟を結んだ。ソ連の影響力はボイコット運動に新たな国際的正当性を与え、国連安全保障理事会における反ボイコット決議案への拒否権を確固たるものにした。かつては国際貿易関係への侮辱として無視されていた第三次ボイコットは、ソ連の圧倒的な政治力と経済力によって強制力を持つようになった。1958年、エールフランス航空は、イスラエルの開発プロジェクトへの投資を理由にアラブ諸国での飛行権と着陸権を18ヶ月間拒否された後、アラブ連盟の要求に屈した。

最初の第三次ボイコットの成功を受けて、アラブ連盟は非参加国に対し、イスラエルに対するボイコットへの参加をますます強く求めるようになった。1958年にはボイコットが拡大され、イスラエルから輸入される商品と同一の第三国からの輸出品、イスラエル産の原材料や部品を用いて製造された商品を含むすべての商品の輸出が禁止された。同年、同一航路でアラブ諸国の港とイスラエルの港の両方に寄港する船舶はブラックリストに載せられた。

1973年の石油危機でアラブ諸国によるイスラエルへのボイコットが激化した。 1973年の第四次中東戦争中にアメリカがイスラエルに武器を再供給したことを受け、アラブ石油輸出国機構（OAPEC、 OPEC加盟のアラブ9カ国にエジプトとシリアを加えた構成国）の加盟国が1973年10月に石油禁輸を発表した。OAPECの禁輸措置はカナダ、日本、オランダ、イギリス、アメリカを対象としていた。^{[ 23 ]} OAPECは「1967年6月の戦争で占領したすべてのアラブ領土からイスラエル軍が完全に撤退するまで」毎月石油生産を5％削減すると脅迫した。禁輸措置は約5か月間続き、1974年3月に解除されたが、その余波は続いた。

多くの企業はボイコットを回避する方法を見つけ、イスラエルとアラブ世界の両方と取引することができた。例えば、アラブ諸国と取引していた企業の中には、公式にはボイコットに従ったものの、実際にはアラブ諸国によって既にブラックリストに載せられている企業にイスラエルとの取引を委託していた企業や、自社とのつながりを隠蔽した部門や関連会社を通じてイスラエルと取引していた企業もあった。また、アラブの指導者と良好な個人的関係を築き、その見返りとして自国で経済的な影響を受けることなくイスラエルと取引できるようにしようと努めた企業もあった。ブラックリストに載せられた企業の中には、ロビー活動や買収によってリストから外れることができた企業もあった。^{[ 24 ]}

イスラエルはボイコットに対し、ボイコットを遵守する企業のブラックリストを作成し、世界中に配布して、ユダヤ人が所有する企業にそれらの企業との取引を避けるよう促した。さらに、一部の西側諸国のイスラエル支持者は反ボイコット法を可決させることに成功したが、米国以外ではほとんど施行されなかった。^{[ 24 ]} 1977年、米国議会はジミー・カーター大統領が署名した法律を可決し、ボイコットに従うことを犯罪とし、それに従っていることが判明した米国企業に罰金を科した。この法律の施行後の監視のために、米国商務省に「反ボイコット遵守局」と呼ばれる部署が開設された。罰金にもかかわらず、一部の米国企業（マクドナルドなど）は、アラブ世界とのビジネスを失うよりも罰金を支払ってイスラエルへのボイコットを続けることを選んだ。

イスラエルは禁輸措置を回避し、アラブ世界と秘密裏に貿易を行うために一連の措置を講じた。第三国にフロント企業を設立し、商品を輸入した後、偽のラベルと原産地証明書を付けてアラブ諸国に再輸出した。また、外国企業がイスラエルの技術や材料を購入し、それらを使って完成品を組み立て、顧客にはその事実を隠してアラブ諸国に輸出した。アメリカ企業との間で、アメリカ企業がイスラエル関連会社から商品を購入し、アメリカ製として輸出するという取り決めも行われた。イスラエルの船舶は他国の船舶として再登録され、偽造された船荷証券が提供され、アラブ世界やイスラム世界に直接商品を輸出することができた。ギリシャとキプロスは、その地理的位置、多国間経済関係、大規模な商船隊、そしてキプロスの企業秘密法と銀行秘密法のため、イスラエル製品をアラブ世界に密輸する拠点として特に人気があった。^{[ 24 ]}

エジプトは、前年にイスラエルと平和条約を締結した後、1980年にボイコットを放棄した最初の国となった。1950年以来、イスラエル向けの貨物をほぼ一貫して押収する慣行を守ってきたが、ティラン海峡とアカバ湾がイスラエルの貿易に開放され、イスラエルの貨物は数十年ぶりに妨害を受けずに済んだ。その後、イスラエルの商品はエジプトに合法的に輸入され、他のアラブ諸国との貿易のためにエジプト製として再ラベル付けできるため、エジプトはイスラエルの商品をアラブ世界の他の地域に密輸するのに都合の良い目的地となったが、この条約により他のアラブ諸国はエジプト製品に対してより疑念を抱くようになった。^{[ 24 ]} 1980年代後半までに、イスラエルのボイコットに対する対抗措置は成功を収め、ボイコット事務局は、当時イスラエルの輸出の約10％にあたる7億5000万ドルから10億ドル相当のイスラエルの商品が、毎年アラブ市場に届いていると推定した。^{[ 24 ]}

1995年、ヨルダンはイスラエルとの平和条約締結の翌年にボイコットを解除した。パレスチナ自治政府も同年、ボイコットに従わないことに同意した。1994年にはペルシャ湾岸のアラブ諸国のいくつかが二次および三次ボイコットを放棄した。この時期にはイスラエルとモロッコ、モーリタニア、オマーン、カタールの間に「低レベルの外交関係」も存在した。^{[ 9 ]} 1994年、オスロ和平協定を受けて、湾岸アラブ諸国協力協議会（GCC）加盟国はイスラエルに対するアラブ諸国のボイコットへの参加を終了した。^{[ 5 ]}この動きはイスラエルへの投資の急増を促し、イスラエルとアラブ諸国間の共同協力プロジェクトの開始につながった。^{[ 5 ]} 1996年、GCC加盟国はボイコットの完全撤廃が地域の平和と経済発展に必要なステップであると認識した。^{[ 4 ]}アルジェリア、モロッコ、チュニジアはボイコットを実施していない。ボイコットを一度も適用したことのないモーリタニアは、1999年にイスラエルと外交関係を樹立した。^{[ 4 ]}サウジアラビアは世界貿易機関への加盟条件として経済ボイコットの終了を約束していたが、2005年12月11日に同機関への加盟が認められた後、その約束を反故にした。^{[ 25 ]}

1980年代後半から1990年代初頭にかけてボイコットが緩和された（あるいは、それほど厳格に執行されなくなった）ため、それまでイスラエル市場に参入していなかった多くの企業が参入した。例えば、マクドナルドやネスレなどである。1985年には、イスラエルに組立工場を開設して以来実施されていたフォードとコルゲート・パルモリーブに対する禁止措置が解除されたが、他の5社がブラックリストに追加された。^{[ 26 ]}トヨタは1991年にイスラエルで自動車の販売を開始したが、ボイコットには一度も従ったことはなく、イスラエルで自動車を販売するだけの資金力がないと主張した。^{[ 27 ]}

アラブ連盟によるイスラエルへのボイコットは、軍事および安全保障面での非協力にまで及んでいる。例えば、湾岸戦争（1990～91年）以前、米国はクウェート侵攻後のサダム・フセイン政権下のイラクに対抗するため、アラブ諸国を含む軍事連合の結成を目指した。戦争中、イラクはイスラエルに向けて毒ガスを搭載した可能性のあるスカッドミサイルを多数発射し、イスラエルに甚大な被害と損害を与え、イスラエルの軍事的対応を誘発しようとした。イラク政府は、アラブ諸国がイスラエルと共闘することに消極的であるため、連合から離脱することを期待していた。 ^{[ 28 ]}ブッシュ米大統領は、イスラエルがイラクを攻撃した場合、他のアラブ諸国が連合から離脱するか、イラク側に加わることを恐れ、イスラエルのイツハク・シャミル首相に報復しないよう圧力をかけ、イスラエル軍機を撤退させた。また、イスラエルがシリアやヨルダンの領空を使ってイラクを攻撃した場合、これらの国々がイラク側で戦争に介入するか、イスラエルを攻撃する恐れもあった。^{[ 29 ] [ 30 ]}

現在、アラブ連盟の22の加盟国のうち、アルジェリア、コモロ、ジブチ、イラク、クウェート、レバノン、リビア、モーリタニア、オマーン、カタール、サウジアラビア、ソマリア、シリア、チュニジア、イエメンの15カ国はイスラエルを承認しておらず、外交関係もありません。例外はバーレーン、エジプト、ヨルダン、モロッコ、パレスチナ、スーダン、アラブ首長国連邦です。アラブ連盟の働きかけにより、イスラム協力機構のさらに9つの加盟国（アフガニスタン、バングラデシュ、ブルネイ、インドネシア、イラン、マレーシア、マリ、ニジェール、パキスタン）もイスラエルと外交関係を持っていません。^{[ 31 ]} 2002年、アラブ連盟はアラブ和平イニシアチブの一環として、パレスチナ・イスラエル紛争の解決のためにイスラエルとアラブ諸国との関係正常化を提案しました。

国連加盟国は、総会委員会のポストの配分を分担する手段として、地域グループを形成した。多くの国連機関は地理的代表に基づいて割り当てられている。事務総長や総会議長などの最高指導的地位は、地域グループ間で持ち回りで行われる。これらのグループはまた、実質的な政策を調整し、交渉やブロック投票のための共通戦線を形成する。^{[ 32 ]}イスラエルは地理的にはアジアに位置するが、アジアグループへの参加は、グループ内のアラブ・イスラムブロックによって阻止されており、イスラエルは国連機関や役職の積極的なメンバーになる機会を奪われている。2000年、イスラエルはアラブ・イスラムブロックを回避するために、西ヨーロッパその他グループのメンバーとして認められた。^{[ 33 ]}その結果、例えば、イスラエルは国連人権委員会のメンバーになったことは一度もない。

イスラエルは、マネーロンダリングに関する金融活動作業部会（FATF）の地域機関である中東・北アフリカ金融活動作業部会（MENAFATF）への参加をボイコットされ、代わりに欧州の地域的なFATF型グループであるマネーバルにオブザーバーとして参加することになった。

バングラデシュ、ブルネイ、イラン、イラク、パキスタンなど、一部の国のパスポートはイスラエルへの旅行には有効ではありません。13か国がイスラエルのパスポートを受け入れていません: ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]}アルジェリア、バングラデシュ、ブルネイ、イラン、イラク、クウェート、レバノン、リビア、マレーシア、パキスタン、サウジアラビア、シリア、イエメン。さらに、これらの国のうち7カ国（アフガニスタン、イラン^{[ 45 ]} 、クウェート^{[ 46 ]} 、レバノン^{[ 47]、リビア[ 48 ]}、シリア^{[ 49 ] 、}イエメン^{[ 50 ] ）は、イスラエルへの渡航の証拠がある}人、またはパスポートに使用済みもしくは未使用のイスラエルビザがある人の入国を許可していません。スタンプはビザスタンプ、または入国または出国スタンプである可能性があります。これらの問題のため、イスラエルの入国管理ではパスポートに入国ビザのスタンプを押さず、代わりに別の挿入物にスタンプを押し、出国時に破棄します。しかし、その人がイスラエルに入国したことを示す他国のスタンプがあると、その努力が妨げられる可能性があります。たとえば、タバ国境検問所でパスポートにエジプトの出国スタンプが押されている場合、それはその人がイスラエルに入国したことを示しており、ヨルダンへの陸路国境検問所でも同様の状況が発生します。現在、アラブ連盟加盟国のいくつかは、航空便の乗り継ぎ乗客に対してイスラエルのパスポートを受け入れています。

2020年8月、アラブ首長国連邦はイスラエルとの直行便を許可し、サウジアラビアとバーレーンはそのような便のために自国領空を通過することを許可した。^{[ 59 ]} 2020年10月8日、イスラエルとヨルダンは両国の領空を通過する便を許可する協定に達した。これにより、UAEとバーレーン、および地域の他の国々もイスラエルの領空を通過することができるようになる。^{[ 60 ]}

ボイコットがイスラエルの経済にどの程度打撃を与えたかを正確に推定することはできないが、アラブ諸国が意図したほどの影響を与えたとは言えない。^{[ 9 ]}イスラエルの経済は1948年以降比較的順調に推移し、石油資源が豊富な湾岸諸国であるクウェートとカタールを除くすべてのアラブ諸国よりも高い一人当たりGDPを達成している。しかしながら、ボイコットがイスラエルに何らかの損害を与えたことは疑いない。イスラエル商工会議所は、ボイコットによってイスラエルの輸出はボイコットがなければあったであろう額より10％減少し、イスラエルへの投資も同様に10％減少したと推定している。

アラブ諸国もボイコットによって経済的に打撃を受けている。ストラテジック・フォーサイト・グループは、中東紛争のコストに関する報告書の中で、アラブ諸国が2000年から2010年の間にイスラエルに100億ドル相当の商品を輸出する機会を失ったと推定している。さらに、ペルシャ湾岸のアラブ諸国とイランは、2000年代後半にイスラエルに石油を輸出しなかったことによる機会費用として、合わせて300億ドルを失うことになる。^{[ 61 ]}

ボイコットのため、ペプシ、マクドナルド、ほとんどの日本車など、先進国ではどこにでもある製品は、1980年代後半にボイコットが弱まるまでイスラエルでは見かけられなかった。アラブ世界でも同様の状況があり、コカ・コーラ、フォード、レブロンなどのイスラエルで販売している企業の製品をボイコットした。^{[ 62 ]}

ボイコットにもかかわらず、イスラエル製品はボイコット中のアラブ諸国の市場に出回ることがよくある。第三国を隠れ蓑にしてイスラエル製品をアラブ・イスラム世界に輸出するというボイコット回避戦術が用いられてきた。さらに、イスラエル製品はパレスチナ自治区ではそれほどボイコットされておらず、パレスチナ人や他の中立国を通じてより広いアラブ世界に流通することがよくある。^{[ 9 ] [ 63 ]}

米国は、他国の経済ボイコットや禁輸措置への米国市民の参加に対抗することを目的とした2つの反ボイコット法を採択した（ただし、これらの法律は投資撤退運動への参加を制限するものではない）。これらの法律は、1977年の輸出管理法（EAA）改正と1976年の税制改革法（TRA）のリビコフ修正である。^{[ 64 ]}輸出管理規則（EAR）の反ボイコット規定は、米国に所在する個人および企業とその外国関連会社を含むすべての「米国人」に適用され、他国に対する無許可のボイコットへの参加を禁止し、最高5万ドルまたは関係する輸出額の5倍の罰金^{[ 65 ]}または最高10年の懲役刑^{[ 66 ]で処罰される。}

TRAに基づき処罰の対象となる可能性のある行為、および/またはEARに基づき禁止される可能性のある行為には、以下が含まれます。

• イスラエルとの取引、またはイスラエル国内での取引、あるいはブラックリストに掲載された企業との取引を拒否する合意、または実際に取引を拒否すること。
• 人種、宗教、性別、出身国または国籍に基づく差別を目的とした合意、または実際の差別行為。
• イスラエルとの、またはイスラエル国内におけるビジネス関係、あるいはブラックリストに掲載されている企業とのビジネス関係に関する情報を提供する合意、または実際に情報を提供すること。
• 他人の人種、宗教、性別、または出身国に関する情報を提供する合意、または実際に情報を提供すること。

西側諸国の中で、アラブ諸国のボイコットに反対する法律を制定していないのはイギリスだけである。それにもかかわらず、西側諸国の多くの企業は、ある程度ボイコットに従っている。^{[ 9 ]}

日本はボイコットに最も協力的だった工業国だった。その結果、イスラエルと日本の関係は1990年代まで限定的なものにとどまった。^{[ 9 ]}