フレデリック・アーサー・モンタギュー・ブラウニング中将( 1896年12月20日 - 1965年3月14日)は、イギリス陸軍の将校で、 「イギリス空挺部隊の父」と呼ばれている。[ 1 ]彼はまた、オリンピックのボブスレー競技者であり、作家ダフネ・デュ・モーリアの夫でもあった。
イートン校、そしてサンドハースト王立陸軍士官学校で教育を受けたブラウニングは、1915年にグレナディアガーズ連隊の少尉に任官した。第一次世界大戦中は西部戦線で戦い、1917年11月のカンブレーの戦いでの顕著な勇敢さにより殊勲章を授与された。 1918年9月には、ヘンリー・ローリンソン将軍の副官となった。
第二次世界大戦中、ブラウニングは第1空挺師団と第1空挺軍団を指揮し、 1944年9月のマーケットガーデン作戦中は連合軍第1空挺軍の副司令官も務めた。この作戦の計画中、彼は「我々は行き過ぎているかもしれない」と言ったと伝えられている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 1944年12月、彼はマウントバッテン提督の東南アジア司令部の参謀長となった。1946年9月から1948年1月まで、彼は陸軍省の軍事秘書官を務めた。
1948年1月、ブラウニングはエディンバラ公爵夫人エリザベス王女の会計係兼財務官に就任した。 1952年にエリザベス2世として即位すると、エディンバラ公爵の事務所の財務官となった。1957年に重度の神経衰弱を患い、1959年に引退した。1965年3月14日、妻の小説『レベッカ』の着想源となった邸宅メナビリーで死去した。
フレデリック・アーサー・モンタギュー・ブラウニングは、1896年12月20日、ロンドン、ブロンプトンのハンス・ロード31番地にある実家で生まれた。この家は後にハロッズの拡張のために取り壊されたため、彼は後に、ピアノ売り場で生まれたと自慢することができた。彼はワイン商のフレデリック・ヘンリー・ブラウニングと妻のアン・「ナンシー」・アルトの長男だった。彼には姉のヘレン・グレースという兄弟が一人いた。幼い頃から家族からは「トミー」と呼ばれていた。[ 5 ]彼はウェスト・ダウンズ・スクールとイートン・カレッジで教育を受けた。イートン・カレッジは彼の祖父も通っていた。イートン在学中に彼は士官候補生訓練隊に入隊した。[ 6 ]
ブラウニングは1914年11月24日にサンドハースト王立陸軍士官学校の入学試験を受けた。必要な科目のすべてで必要な点数を取得できなかったものの、イートン校を含むいくつかの学校の校長は、陸軍評議会への推薦のために生徒を推薦できる立場にあった。イートン校の校長、エドワード・リトルトンがブラウニングの名前を推薦し、こうして彼は1914年12月27日にサンドハーストに入学した。[ 7 ]彼は1915年6月16日に卒業し、グレナディアガーズ連隊の少尉に任官された。[ 8 ]このような選抜された連隊に入隊するには、戦時中であっても、連隊長であるヘンリー・ストリートフィールド大佐による個人的な紹介と面接が必要だった。[ 9 ]
当初、7月15日に中尉に昇進したブラウニングは、ボービントン・キャンプで訓練中の第4グレナディアガーズ大隊に配属された。 [ 10 ]第4大隊が1915年8月に西部戦線へ出発すると、彼は第5(予備)大隊に転属となった。1915年10月、彼は第2大隊に加わるためそこを離れた。第2大隊は近衛師団の第1近衛旅団の一部であった。この頃、彼は「ボーイ」というあだ名を得た。[ 11 ]しばらくの間、彼は第2大隊の同じ中隊でウィンストン・チャーチル少佐と勤務した。チャーチルが到着すると、ブラウニングは彼に中隊の塹壕を案内する任務を与えられた。ブラウニングはチャーチルが外套を持っていないことに気づき、自分の外套をチャーチルに渡した。[ 12 ]
ブラウニングは1916年1月に塹壕熱でイギリスに送還され、入院期間はわずか4週間だったものの、前線での勤務に適格と判断されたのは9月20日[ 12 ]で、第2大隊に復帰したのは1916年10月6日だった。退院後、彼は2ヶ月の休暇を取った。4月には第5(予備)大隊に配属され、その後ケータラム兵舎の近衛兵駐屯地に配属された。ブラウニングは1917年7月31日のピルケム尾根の戦い、 10月9日のポエルカペレの戦い、11月のカンブレーの戦いに参加した[ 13 ]。彼はカンブレーで功績を挙げ、後に殊勲章(DSO)を授与された[ 14 ]。DSOは通常、中佐以上の階級の指揮官にのみ授与される。ブローニングのような、まだ少尉に過ぎない下級将校が殊勲章(DSO)を授与された場合、それはしばしば、その将校がヴィクトリア十字勲章(VC)の授与をわずかに逃したことへの承認とみなされた。[ 15 ]彼の叙勲理由は次のとおりである。
顕著な勇敢さと職務への献身に対して。彼は将校全員が死傷した3個中隊の指揮を引き継ぎ、再編成し、態勢を立て直した。激しい機関銃と小銃の射撃に身を晒しながら、2時間で前線を強固な防御態勢に整えた。この将校の行動は、攻撃時もその後も、あらゆる賞賛に値するものであり、前線を塹壕が掘られ強固に要塞化された陣地として救援部隊に無事引き渡せたのは、ひとえに彼の精力と技量によるものであった。[ 16 ]
彼は1917年12月14日にフランスのクロワ・ド・ゲール勲章を授与され[ 17 ] 、同じ月に代理大尉に任命され、1920年12月までその階級を保持し[ 18 ] 、 1918年5月23日に戦功報告書に名前が挙げられた[ 19 ] 。 1918年9月、連合国側に戦況が有利に転じた百日攻勢の間、ブラウニングはイギリス第4軍司令官のヘンリー・ローリンソン将軍の副官に一時的に就任した。しかし、この任命は数週間しか続かず、ブラウニングは11月初旬に連隊に戻った。彼は一時的に大尉に昇進し、1918年11月に当時近衛師団第3近衛旅団の一部であった第1グレナディアガーズの副官に任命された[ 20 ]。

ブラウニングは1920年11月24日に大尉の正式な(恒久的な)階級を与えられた。[ 21 ]彼は1921年11月にケータハム兵舎の近衛兵駐屯地に配属されるまで副官の職にとどまった。[ 22 ] 1924年にサンドハーストに副官として配属された。彼は1926年の君主パレードで、オールドカレッジの階段を馬(「ザ・ヴィカー」という名前)に乗って上り、グランドエントランスで馬から降りた最初の副官だった。彼がそうした理由については満足のいく説明はない。[ 23 ]第二次世界大戦後、これは永続的な伝統となったが、馬は階段を下りるのが非常に困難なため、現在では馬が戻るためのスロープが設けられている。[ 24 ]
当時サンドハーストに勤務していた他の職員には、リチャード・オコナー、マイルズ・デンプシー、ダグラス・グレイシー、ロナルド・ブリテン、エリック・ドーマン=スミスがいた。ドーマン=スミスとブラウニングは親しい友人となった。[ 25 ]ブラウニングは1928年4月28日にサンドハーストの副官の職を辞し、[ 26 ] 1928年5月22日に少佐に昇進した。[ 27 ]連隊を離れての勤務と連隊内での勤務が交互に行われるという慣例に従い、彼はピルブライトの第2大隊グレナディアガーズに配属される前に、小火器学校で再訓練コースを受けた。[ 28 ]
彼の仕事量は非常に少なく、スポーツに十分な時間を割くことができた。ブラウニングはイングランドアマチュア陸上競技協会選手権のハードル競技に出場し、 1923年のAAA選手権の440ヤードハードル種目でLHフィリップスに次いで3位となった[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]が、オリンピック代表には選ばれなかった。しかし、彼はオリンピックの5人乗りボブスレーチームにブレーキマンとして選ばれた。トレーニング中の事故で負傷したため、 1924年の冬季オリンピックのボブスレーには出場できなかったが、スイスのサンモリッツで開催された1928年の冬季オリンピックのボブスレーには出場し、彼のチームは10位となった。[ 32 ]ブラウニングは熱心なセーラーでもあり、1930年にチチェスター港で開催された近衛騎兵隊セーリングレガッタに出場した。彼は自分のモーターボート、全長20フィート(6.1メートル)のキャビンクルーザーを購入し、イグドラシルと名付けた。[ 33 ] [ 34 ]
1931年、ブラウニングはダフネ・デュ・モーリアの小説『愛の精霊』を読み、コーンウォールの海岸線の描写に感銘を受け、イグドラシル号でその地を自分の目で確かめようと旅に出た。その後、彼は冬の間、フォウェイ川に船を係留したままにしておき、1932年4月に船を引き取りに戻った。彼は、自分が感銘を受けた本の著者が虫垂炎の手術から回復中であることを聞き、彼女を自分の船に誘った。短いロマンスの後、彼は彼女にプロポーズしたが、彼女は結婚を信じていなかったため、これを断った。ドーマン=スミスが彼女を訪ね、ブラウニングがデュ・モーリアと結婚せずに暮らすことは彼のキャリアにとって致命的だと説明した。するとデュ・モーリアがブラウニングにプロポーズし、彼はそれを受け入れた。二人は1932年7月19日、ランテグロス・バイ・フォウェイの聖ウィロー教会で簡素な結婚式を挙げ、イグドラシル号で新婚旅行を過ごした。[ 35 ]彼らの結婚からは3人の子供が生まれた。2人の娘、テッサ(後に陸軍元帥バーナード・モンゴメリーの息子で相続人であるアラメインの第2代モンゴメリー子爵デイヴィッド・モンゴメリーの2番目の妻となる)とフラヴィア[ 36 ] (後にピーター・レン将軍の妻となる)、そして息子のクリスチャン(キッツとして知られる)[ 37 ]である。
ブラウニングは1936年2月1日に中佐に昇進し[ 38 ] 、グレナディアガーズ第2大隊の指揮官に任命された。同大隊は1936年にエジプトに派遣され、1937年12月に帰還した[ 39 ]。指揮官としての任期は1939年8月1日に終了し、グレナディアガーズの連隊名簿からは削除されたが、給与は全額支給された[ 40 ] 。 9月1日、彼は大佐に昇進し、序列は1939年2月1日に遡及され[ 41 ]、小火器学校の副司令官となった[ 42 ] 。
ブラウニングはこの職に1か月留まり、その後学校の司令官となり、准将代理に昇進した。これは重要な仕事であったが、彼はこの任務に完全に満足していたわけではなかった。彼の希望は、フランスにいる3つの正規擲弾兵大隊のいずれかに所属することだった。[ 43 ]

1940 年 5 月中旬、准将の階級が代理ではなく臨時のものとなっていたブラウニングは、ハンプシャー連隊の第 1/4、第 2/4、第 5 大隊からなる第 128 (ハンプシャー) 歩兵旅団の指揮を任された。[ 44 ]当時ロバート・ポロック少将が指揮していた第 43 (ウェセックス) 歩兵師団の一部であったこの旅団は、フランスで英国遠征軍(BEF)に加わる準備をしていた地方軍部隊であった。しかし、ダンケルク撤退とそれに続く6 月のフランス陥落により、この計画は阻止され、師団は代わりに防御態勢を取った。[ 44 ]
その後数ヶ月間は様々な活動に費やされたが、その中でも最も重要なのは、ドイツ軍によるイギリス侵攻の可能性を撃退するための訓練であった。この時期に軍を悩ませていた深刻な装備不足は、ブラウニングの既に困難な任務をさらに難しくした。[ 45 ]それにもかかわらず、彼は直属の上官であるポロックを含む上官たちに感銘を与え、ブラウニングの旅団が彼の命令に反応する様子に感銘を受けた。彼はブラウニングを師団長に推薦し、第4軍団(第43師団の親部隊)の司令官であるフランシス・ノスワーシー中将と東部方面軍総司令官であるガイ・ウィリアムズ中将も同様に推薦したが、3人ともブラウニングにはもっと時間と経験が必要だと考えていた。[ 46 ]
1941年2月下旬、ブラウニングは旅団をマンリー・ジェームズ准将に引き継いだ後、同じグレナディアガーズ隊員で旧友でもあるウィリアム・フレイザー准将の後任として第24近衛旅団グループの指揮を執った。ブラウニングは当時第128旅団内で非常に人気が高かったため、彼が以前の指揮を離れる際には、旅団の多くの隊員が彼を応援し、幸運を祈るために集まった。[ 46 ]第24旅団は師団ではなかったが、おそらく師団に次ぐものであった。旅団グループの目的は、南からの攻撃からロンドンを防衛することであった。[ 47 ]
1941年11月3日、ブラウニングは少将代理に昇進し[ 48 ] 、新設された第1空挺師団の初代師団長(GOC)に任命された。師団は当初、リチャード・ゲイル准将率いる第1落下傘旅団と、ジョージ・ホプキンソン准将率いる第1空挺旅団で構成されていた。この新しい役職において、彼は落下傘兵がマルーン色のベレー帽を採用する上で重要な役割を果たし、また、翼のある馬ペガサスに乗るギリシャ神話の英雄ベレロフォンを落下傘連隊の紋章としてデザインするよう、画家エドワード・シーゴ少佐に依頼した[ 49 ]。このため、彼は「英国空挺部隊の父」と呼ばれている[ 50 ] [ 51 ]。ブラウニングは自身の制服もデザインした。[ 49 ]彼は1942年にパイロットの資格を取得し、それ以降は彼自身が設計した陸軍航空隊の翼章を着用した。[ 52 ]
ブラウニングは、新設された師団が長期にわたる拡張と集中的な訓練を受ける間、その監督を行った。新しい旅団が編成され、師団に配属され、新しい装備がテストされた。[ 53 ]空挺戦の先見者とは見なされていなかったが、彼は陸軍省や航空省との交渉に長けており、官僚的な障害を克服する才能を発揮した。[ 54 ]空挺部隊の規模が拡大するにつれて、第1空挺師団を作戦準備させる上で最大の困難は、航空機の不足であった。イギリス空軍(RAF)は戦前に航空輸送を軽視しており、空挺部隊が利用できる唯一の航空機は、アームストロング・ホイットワース・ホイットリーのような旧式爆撃機の改造機であった。[ 55 ]
1942年4月16日、当時首相だったチャーチルとアメリカ陸軍参謀総長のジョージ・C・マーシャル将軍が第1空挺師団を訪問した際、彼らは第38航空団RAFの全航空機、すなわち12機のホイットリーと9機のホーカー・ヘクター標的曳航複葉機がゼネラル・エアクラフト・ホットスパー・グライダーを牽引するデモンストレーションを見学した。 [ 56 ] 5月6日にチャーチルが議長を務める会議で、ブラウニングは必要なものを尋ねられた。彼は第1空挺師団を戦闘準備状態にするには96機の航空機が必要だと述べた。チャーチルはチャールズ・ポータル空軍元帥に必要な航空機を探すよう指示し、ポータルは「しぶしぶ」83機のホイットリーと、より大型のゼネラル・エアクラフト・ハミルカー・グライダーを牽引するための10機のハリファックス爆撃機を提供することに同意した。[ 57 ]特に、英国空軍爆撃機軍団司令官のアーサー・ハリス空軍元帥は、第1空挺師団は爆撃機軍団のリソースを浪費する価値がないと感じていた。 [ 55 ]
1942年7月、ブラウニングは米国を訪れ、アメリカ側の同僚であるウィリアム・C・リー少将(後にアメリカ第101空挺師団の指揮官に就任)と共に空挺訓練施設を視察した。ブラウニングは空挺戦についてアメリカ人に説教する傾向があったため、アメリカ人の間では友人が少なく、イギリス軍自身もまだ初心者だと感じていた。ブラウニングはアメリカ軍の装備、特にダグラスC-47(イギリス軍では「ダコタ」として知られる)輸送機を羨ましく思っていた。8月初旬にイギリスに帰国すると、第2大隊、第503落下傘歩兵連隊(2/503)と第1空挺旅団、第1落下傘旅団、アイルランド近衛連隊第2(装甲)大隊との合同演習を手配した。[ 58 ]

9月中旬、第1空挺師団がほぼ完全な戦力に達しようとしていた頃、ブラウニングは連合軍によるフランス領北アフリカ侵攻作戦「トーチ作戦」が11月に行われることを知らされた。第2/503大隊が参加することを知ると、ブラウニングは広大な距離と比較的軽微な抵抗によって空挺作戦の機会が生まれるため、より大規模な空挺部隊を投入すべきだと主張した。[ 59 ]陸軍省と本国軍総司令官のバーナード・パジェット将軍はブラウニングの主張に納得し、エドウィン・フラベル准将が指揮する第1落下傘旅団を第1空挺師団から分離し、侵攻に参加するすべての連合軍部隊を指揮するドワイト・D・アイゼンハワー米陸軍中将の指揮下に置くことに同意した。[ 60 ]新設された第2落下傘旅団からの人員の転属などにより、完全な作戦力を備え、十分な装備と資源が供給された後、旅団は11月初旬に北アフリカに向けて出発した。[ 61 ]
北アフリカにおけるイギリス軍の空挺作戦の結果はまちまちで、ブラウニングによる詳細な報告書の対象となった。空挺部隊は、目標地域の航空写真や地図の不足など、いくつかのハンディキャップの下で作戦行動を行った。輸送機の乗組員は全員アメリカ人で、空挺作戦やイギリス軍の部隊や装備の扱いに慣れていなかった。ブラウニングは、空挺作戦の扱いに関する経験不足はアイゼンハワーの連合軍司令部(AFHQ)やイギリス第1軍にも及んでおり、その結果、空挺部隊が誤用されたと感じていた。彼は、空挺部隊がより積極的に、より大規模に投入されていれば、チュニジア作戦を数か月短縮できたかもしれないと感じていた。[ 62 ]第1空挺旅団は、戦ったドイツ軍から「赤い悪魔」( Rote Teufel )と呼ばれた。ブラウニングは旅団に対し、これは名誉なことだと指摘し、「敵から与えられる栄誉は、最も精鋭の戦闘部隊以外ではめったに戦場で勝ち取られることはない」と述べた。[ 63 ]この称号は、イギリス第8軍(チュニジアへ東から進軍)と第1軍から編成された連合軍第18軍集団の司令官であるハロルド・アレクサンダー将軍によって正式に承認された。 [ 64 ]それ以降、この称号はすべてのイギリス空挺部隊に適用されるようになった。[ 64 ]

1943年1月1日、ブラウニングはバス勲章コンパニオンに任命された。[ 66 ] 1943年3月、彼は第1空挺師団の指揮権をホプキンソンに譲り、アイゼンハワーのAFHQで空挺部隊少将として新たなポストに就いた。[ 67 ]彼はすぐにアメリカ第82空挺師団の司令官、マシュー・リッジウェイ少将と衝突した。ブラウニングが連合軍のシチリア侵攻作戦であるハスキー作戦の計画書を見せてほしいと頼んだところ、リッジウェイは、アメリカ第7軍司令官ジョージ・S・パットン中将の承認を得るまでは閲覧できないと答えた。ブラウニングが抗議すると、パットンはリッジウェイを支持したが、アイゼンハワーと彼の参謀長ウォルター・ベデル・スミス少将はブラウニングを支持し、彼らを引き下がらせた。[ 68 ]
ブラウニングとイギリス陸軍との交渉も順調には進まなかった。ホプキンソンはイギリス第8軍司令官バーナード・モントゴメリー将軍に、シラクサ南部のポンテ・グランデ道路橋を占領するためのグライダー着陸作戦「ラドブローク作戦」を売り込んだ。ブラウニングの作戦に対する反対意見は無視され、軍団司令官と空挺作戦について協議しようとしたところ、モントゴメリーから、そのような協議はすべて自分を通さなければならないという指示が出された。作戦はブラウニングの予想通り大失敗に終わった。経験の浅い搭乗員がグライダーを早すぎるタイミングで切り離したため、多くが海に墜落し、252名の兵士が溺死した。上陸できた兵士も広範囲に散り散りになった。部隊は目標を占領したが、イタリア軍の反撃によって撃退された。ブラウニングは、空挺顧問が効果的に任務を遂行するには、軍司令官と同等の階級でなければならないと結論づけた。[ 68 ]
1943 年 9 月、ブラウニングはインドへ旅行し、第 50 落下傘旅団を視察し、チンディット部隊の司令官であるオード・ウィンゲート少将と会談した。ブラウニングは、インド総司令官のクロード・オーキンレック将軍、空軍総司令官のリチャード・ピアース空軍元帥、東部軍司令官のジョージ・ギファード中将と一連の会談を行った。彼らは、インドにおける空挺部隊の強化と、同地の空挺部隊を師団規模に拡大する計画について話し合った。[ 69 ]これらの話し合いと、ブラウニングがその後陸軍省に提出した報告書の結果、 1944 年 10 月に第 44 インド空挺師団が編成された。 [ 70 ]ブラウニングは、最も経験豊富な空挺部隊指揮官であるアーネスト・ダウン少将を第 44 師団の司令官としてインドに派遣した。以前は第2落下傘旅団の司令官だったダウンは、イタリアでホプキンソンが戦死した後、ホプキンソンの後任として第1空挺師団の司令官に就任した。ダウンの後任として第1空挺師団の司令官に選ばれたのは、モンゴメリーが選んだロイ・アークハート少将で、空挺経験のない将校だった。これは、ブラウニングが選んだ第1落下傘旅団のジェラルド・ラスベリー准将とは対照的だった。この決定は物議を醸すことになる。[ 71 ]
アメリカのジェームズ・M・ギャビン准将 は、1943年11月に第82空挺師団の指揮を執るためにイギリスへ渡った際、リッジウェイが「イギリス空挺部隊の最高責任者であるF・M・ブラウニング将軍の策略と陰謀に注意するよう警告してくれたが、それは当然のことだった」と回想している。[ 72 ]ギャビンは、ブラウニングがリッジウェイが部隊と共にシチリア島にパラシュート降下しなかったことを理由に彼を批判したことに驚いた。アイゼンハワーの連合国遠征軍最高司令部(SHAEF)で働いていたアメリカのレイ・バーカー少将は、ブラウニングは「帝国建設者」だと警告したが、[ 73 ]ギャビンもその評価に同意するようになった。[ 74 ]

ブラウニングは1943年12月4日に新たな指揮権を掌握した。彼の指令第1号では、「部隊の名称は空挺部隊司令部(第21軍集団)である。すべての通信には正式名称が使用されるが、口頭では空挺軍団として知られ、私は軍団司令官と呼ばれる」と発表された。[ 75 ]彼は1944年1月7日に中将 に昇進し、その序列は1943年12月9日に遡及された。[ 76 ]彼は1944年4月16日に正式に第1空挺軍団の司令官となった。[ 77 ]
第1空挺軍団は、1944年8月にルイス・H・ブレレトン中将が指揮する第1連合空挺軍の一部となった。ブラウニングは軍団の指揮権を維持しながら、ブレレトンとの関係が悪く、多くのアメリカ軍将校から嫌われていたにもかかわらず、第1連合空挺軍の副司令官にも就任した。中止された作戦の一つであるリネットIIの準備中、危険な作戦をめぐってブレレトンと意見が合わず、ブラウニングは辞任をちらつかせたが、軍の文化の違いから、ブレレトンはそれを命令不服従に等しいとみなした。ブラウニングは引き下がらざるを得なかった。[ 78 ]
1944年9月に第1空挺軍団がマーケットガーデン作戦に投入された際、ブラウニングとブレレトンの対立は深刻な影響を及ぼした。ブラウニングは、第9輸送機軍団のポール・L・ウィリアムズ少将が提示した作戦計画に懸念を抱いていた。この計画では、降下は数日に渡って行われ、初日は1回の降下のみだった。これにより、初日に投入できる戦闘部隊の数が制限された。また、第38グループのレスリー・ホリングハースト空軍少将が提案したイギリス軍の降下地点についても、アーネムの橋から遠すぎると感じていたが、ブラウニングは空軍兵士に異議を唱えることができなかった。[ 79 ]
ブラウニングは、情報将校のブライアン・アークハート少佐から持ち込まれたウルトラ作戦の証拠、すなわち第9SS装甲師団ホーエンシュタウフェンと第10SS装甲師団フルンツベルクがアーネム地域にいるという証拠を軽視したが、部下に信じ込ませたほど自信はなかった。 [ 80 ]空挺部隊が橋を2日間保持しなければならないと知らされたとき、ブラウニングは4日間保持できると答えたと言われているが、後に「しかし、我々は橋を渡りすぎているかもしれない」と付け加えたと主張した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

ブラウニングは、作戦初日の1944年9月17日、ナイメーヘン近郊にギャビンの第82空挺師団とともに戦術司令部を乗せたグライダーで着陸した。最初の飛行で軍団司令部を移動させるために38機の航空機を使用したことは批判されている。 [ 81 ] [ 82 ]これらのグライダーの半分は通信機器を積んでいたが、作戦の大部分において、彼はアーネムのイギリス第1空挺師団とも、アイントホーフェンのマックスウェル・D・テイラー少将率いるアメリカ第101空挺師団とも連絡が取れなかった。彼の司令部は前線部隊として想定されておらず、数週間前に急遽編成された通信部隊は訓練と経験が不足していた。[ 83 ]ブラウニングはリュックサックに3体のテディベアとアルブレヒト・デューラーの「祈る手」の額装された版画を入れていた。[ 84 ]
戦後、ギャビンは道路とナイメーヘン鉄道橋の占領を試みる前にグロースベーク周辺の高地を確保するという決定を下したことで批判された。ブラウニングはこの件について責任を取り、「私はジム・ギャビンに個人的に、グラーヴェ橋とナイメーヘン橋をできるだけ早く占領するためにあらゆる努力をすべきだが、グロースベーク尾根を占領して保持することが不可欠であると命令した」と述べている。 [ 85 ]ギャビンはブラウニングを好意的に評価していなかった。「我々の制度では、彼は即座に解任され、不名誉な形で本国に送り返されていたことは間違いない」[ 86 ]
ブラウニングは亡命ポーランド政府からポーランド復興勲章(2等)を授与されたが、[ 87 ]ポーランド軍の貢献に対する彼の批判的な評価により、スタニスワフ・ソサボフスキ少将がポーランド第1独立落下傘旅団の司令官から解任された。後に一部の著述家は、証拠もなく、ソサボフスキがマーケットガーデン作戦の失敗のスケープゴートにされたと主張した。モンゴメリーはブラウニングや彼の部下を非難せず、失敗自体を認めなかった。彼は、イギリス陸軍の専門的なトップである帝国参謀総長(CIGS)のアラン・ブルック元帥に、第8軍団司令官のリチャード・オコナー卿が別の戦域に転属になった場合、ブラウニングに第8軍団の指揮を引き継いでほしいと伝えた。[ 88 ]

事態は別の方向へと進んだ。連合国最高司令官、東南アジア軍司令部(SEAC)のルイス・マウントバッテン提督は、ヘンリー・ポウナル中将の健康状態が悪化したため、新たな参謀長を必要としていた。ブルックは、マウントバッテンが当初要請したアーチボルド・ナイ中将かジョン・スウェイン中将のどちらかを断った。その後、ブルックはブラウニングをそのポストに推薦し、マウントバッテンはこれを受け入れた。ポウナルは、ブラウニングは参謀大学での訓練を受けておらず、これまで参謀職に就いたこともなかったが、そのポストに「非常に適任」だと考えていた。ポウナルは、「唯一の懸念は、ブラウニングがかなり神経質で神経質すぎると思うことだ」と記している。[ 89 ]軍団司令官としての功績により、ブラウニングは二度目の戦功報告書に名前が挙げられ、[ 90 ]アメリカ合衆国政府からレジオン・オブ・メリット勲章の司令官級を授与された。[ 91 ]
ブラウニングは1944年12月から1946年7月まで東南アジアに駐在し、マウントバッテンはすぐに彼を不可欠な人物とみなすようになった。[ 92 ]ブラウニングにはアメリカ人の副官、ホレス・H・フラー少将がおり、ヨーロッパからスタッフをセイロンのキャンディにあるSEAC本部へ連れてきた。[ 93 ] SEACでの功績により、ブラウニングは1946年1月1日に大英帝国勲章ナイト・コマンダーに叙せられた。 [ 94 ]彼の最後の主要な軍職は、 1946年9月16日から1948年1月まで陸軍省の軍事秘書官であったが、正式に陸軍を退役したのは1948年4月5日であった。[ 95 ]

1948年1月、ブラウニングはエリザベス王女殿下の会計監査官兼財務官に就任した。[ 96 ]この任命はマウントバッテン卿の推薦によるもので、マウントバッテン卿の甥であるフィリップ・マウントバッテンはエディンバラ公であった。そのため、ブラウニングは王女の個人スタッフの長となった。[ 97 ]ブラウニングは他にも様々な職務をこなした。1948年には、英国オリンピック協会の副会長および英国チームの指揮官として、 1948年夏季オリンピックに関わった。 [ 98 ] 1944年から1962年まで、ロイヤル・フォウェイ・ヨットクラブのコモドールを務め、1962年に退任すると、初代提督に選出された。[ 99 ]
1952年にジョージ6世が崩御すると、エリザベス王女がエリザベス2世として即位し、女王は君主の大規模なスタッフに仕えられるようになったため、ブラウニングとスタッフは不要となった。家事スタッフはクラレンス・ハウスに残り、引き続きエリザベス皇太后に仕えた。残りのスタッフはエディンバラ公爵事務所として再編成され、ブラウニングは会計係兼事務所長に就任し、バッキンガム宮殿のより大きく新しい事務所に移った。彼らが仕えた公爵と同様、この事務所には憲法上の役割はなかったが、公爵のスポーツ、文化、科学への関心を支援した。ブラウニングは、有名な船を保存するために設立されたカティーサーク・トラストや、エディンバラ公爵賞の運営に関わった。1953年6月、ブラウニングとデュ・モーリアはエリザベス2世の戴冠式に出席した。[ 100 ]
ブラウニングは戦後から飲酒を続けていたが、それが慢性化していた。1957年7月、彼は深刻な神経衰弱に陥り、1959年に宮殿での職を辞任せざるを得なくなった。デュ・モーリアは彼がフォウェイに愛人がいることを知っていたが、彼の精神崩壊によってロンドンにも他に2人の恋人がいたことが明らかになった。一方、デュ・モーリア自身も戦時中の不倫を告白した。[ 101 ]王室への貢献により、ブラウニングは1953年にロイヤル・ヴィクトリア勲章のナイト・コマンダーに叙せられ、 [ 102 ] 1959年には同勲章のナイト・グランド・クロスに昇格した。[ 103 ]彼は、デュ・モーリアの小説『レベッカ』の着想源となった邸宅メナビリーに隠棲した。この邸宅は、デュ・モーリアが1943年に借り受けて修復したものである。[ 104 ]彼は1960年3月にコーンウォールの副統監に任命された。[ 105 ]ブラウニングは1963年、処方薬とアルコールの影響下で自動車事故を起こし、2人が負傷するというスキャンダルを引き起こした。彼は50ポンド(2025年換算で913ポンド相当)の罰金を科され、裁判費用と医療費を支払わなければならなかった。[ 106 ]彼は1965年3月14日にメナビリーで心臓発作により亡くなった。[ 107 ]
ブラウニングは、マーケットガーデン作戦の出来事を基にした映画『遠すぎた橋』でダーク・ボガードによって演じられた。ブラウニングの制服の複製は、パラシュート連隊および空挺部隊博物館にあるオリジナルからボガードの寸法に合わせて作られた。[ 49 ]デュ・モーリアは、ブラウニングがどのように描かれているかについての初期の報道に怒り、マウントバッテンに手紙を書いてプレミアをボイコットするように促した。彼はそうしなかったが、収益は彼が支援している慈善団体に寄付されると説明した。映画を見た後、彼はブラウニングに不利な点は何も見当たらず、ブラウニングの評判が傷つけられたとは思わないと返信した。彼は、マーケットガーデン作戦は大失敗であり、ブラウニングを含む責任者全員が責任を分担しなければならないと指摘した。[ 108 ] 1969 年に開館した落下傘連隊および空挺部隊博物館は、長年にわたり、1964 年に建設され、彼の名にちなんで名付けられたオールダーショットのブラウニング兵舎に位置していた。そこは 1993 年まで落下傘連隊および空挺部隊の基地として使われていた。 [ 109 ]博物館は2008 年にダックスフォード帝国戦争博物館に移転し、[ 110 ]ブラウニング兵舎は住宅開発のために売却された。[ 111 ]