| 第9SS装甲師団ホーエンシュタウフェン | |
|---|---|
師団の記章 | |
| アクティブ | 1943年2月 – 1945年5月 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | パンツァー |
| 役割 | 装甲戦 |
| サイズ | 分割 |
| エンゲージメント | |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ヴィルヘルム・ビットリッヒ・ シルヴェスター・シュタドラー |
第9SS装甲師団「ホーエンシュタウフェン」(ドイツ語:9. SS-Panzerdivision "Hohenstaufen")[a]は、第二次世界大戦中のナチスドイツの武装SS装甲師団であった。東部戦線と西部戦線の両方で戦闘に参加した。[1]この師団は1942年12月に活動を開始した。[2]師団員の多くは若いドイツ人徴兵兵で、SS師団ライプシュタンダルテや他の武装SS師団からの下士官と幕僚が幹部として加わった。[3]ホーエンシュタウフェンは、カメネツ=ポドリスキー・ポケット、ノルマンディーの戦い、マーケット・ガーデン作戦、アルデンヌ攻勢、春の目覚め作戦でドイツ軍の救援に参加した。[4]この師団は1945年5月8日、シュタイアーでアメリカ軍に降伏した。[5]
編成と東部戦線
SSホーエンシュタウフェン師団は、姉妹編制の第10SSフルンツベルク師団とともに、1943年2月にフランスで編成された。この師団は主に帝国労働奉仕団の徴兵兵で編成された。当初、ホーエンシュタウフェンは装甲擲弾兵師団と指定されていたが、1943年10月に装甲師団に昇格し、推定兵力は約19,000人となった。ホーエンシュタウフェンの編成時には、SS大佐ヴィルヘルム・ビットリヒが指揮を執っていた。[5]ホーエンシュタウフェンという称号は、12世紀から13世紀にかけて多くの王や皇帝を輩出したドイツ貴族のホーエンシュタウフェン家に由来している。 [6]
ウクライナのカメネツ・ポドリスキー包囲網でハンス・ヴァレンティン・フーベ将軍の第1装甲軍が包囲された後、エーリヒ・フォン・マンシュタイン元帥は、包囲された部隊との合流を試みるためにホーエンシュタウフェン師団とフルンツベルク師団を派遣するよう要請した。[7] 1944年3月下旬に到着した[5]両師団は第2SS装甲軍団に編成され、タルノポリ市近郊での攻撃に派遣された。[8] 3日間の戦闘で、ホーエンシュタウフェン師団はソ連軍の戦車74両、自走突撃砲84両、対戦車砲21門、迫撃砲12門を破壊した。[9]ラスプチツァ(「道路のない状態」)の季節の激しい戦闘の後、師団はブッハ市近郊でフーベの部隊と合流した。師団の行動は第1装甲軍の包囲を阻止するのに役立った。[9]これらの戦闘で、ホーエンシュタウフェンは1,011人の死傷者を出した。[10]第2SS装甲軍団は北ウクライナ軍集団の予備役として行動することになっていた。[10] 1944年6月6日の連合軍による北フランス侵攻後、ホーエンシュタウフェンを含む第2SS装甲軍団は6月12日にノルマンディーのカーンの防衛のため西へ派遣された。[5]
西部戦線
ノルマンディー
ホーエンシュタウフェンはノルマンディーへの移動中に連合軍の戦闘爆撃機の攻撃を受け、到着は1944年6月26日まで遅れた。 [11]ノルマンディーへの移動中に師団の戦車の約50%が故障した。師団の装甲部隊は、新たに配属された第102SS重装甲大隊によって増強された。[11]これにより、ホーエンシュタウフェンには79台のパンサー戦車を含む127台の戦闘車両が追加された。[11]ホーエンシュタウフェンが連合軍の上陸地点に向けて攻撃するという当初の計画は、カーンを占領するためのイギリス軍の攻勢により不可能になった。代わりに第2SS装甲軍団がカーン防衛の弱体化した部隊を支援するため前線に投入され、ホーエンシュタウフェンは1,891人の死傷者を出した。[12] 7月10日、師団は予備役に引き戻され、第277歩兵師団に置き換えられた。師団の戦力が減少する装甲擲弾兵連隊は最終的にホーエンシュタウフェン装甲擲弾兵連隊に統合された。師団はグッドウッド作戦中にイギリス軍の装甲部隊に対する防衛で多くの戦闘に参加した。[13]ジュピター作戦中、ホーエンシュタウフェンは58両のイギリス軍戦車を破壊したが、その多くはチャーチル戦車であった。[14]
カナダ軍のトータリーズ作戦の開始後、ホーエンシュタウフェン師団はファレーズ包囲網を回避し、この包囲網からの狭い脱出路を確保した。8月21日までにノルマンディー上陸作戦は終了し、ドイツ軍は全面撤退を開始した。師団長にはヴァルター・ハルツァー中佐が就任。撤退中、師団はフランスとベルギーを通る数回の殿軍戦闘を戦い、1944年9月初旬、疲弊した部隊はオランダの都市アーネム近郊で休息と再装備のため戦線から撤退した。[5]この時までに、ホーエンシュタウフェン師団の兵力は6月末の15,900人から約7,000人にまで減少していた。

アーネム
アーネム地域に到着すると、残っていた装甲車両の大半は、ドイツの修理基地への輸送に備えて列車に積み込まれた。1944年9月17日日曜日、連合国はマーケット・ガーデン作戦を開始し、師団はアーネムの戦いで戦った。[5]イギリス第1空挺師団はアーネムの西にあるオーステルベークに降下した。主に装輪車両と半装軌車両を装備した師団の偵察大隊だけが戦闘準備を整えていた。

ビットリヒはホーエンシュタウフェンに、アーネムを占領し、重要な金属桁橋(後に取り壊され、コンクリートで再建され、ジョン・フロスト橋と名付けられた)を確保するよう命じた。[15]この師団は、イギリス第1空挺師団の激しい抵抗に遭遇した。[ 16]ヴィクトル・エーバーハルト・グレブナー大尉が指揮する40台の車両からなる偵察大隊は、橋を越えて南に送られ、ナイメーヘン周辺の地域を偵察した。[17]橋はすでにドイツ軍に占領されていた。[17]一方、イギリス第1空挺師団のジョン・フロスト大佐率いる第2大隊はアーネムに進軍し、橋の北端に防御陣地を準備していた。彼らはグレブナーの部隊を壊滅させ、この攻撃で22台中12台の車両を失い、グレブナーを含む約70人が死亡した。イギリス第1空挺師団は合計10,095人の兵士のうち7,167人が死亡した。[18]この行動は映画「遠すぎた橋」で描かれている。[18] 戦闘後に撮影された航空写真の調査では、破壊された偵察車両の数は、一般的に受け入れられている12台の約2倍であることが確認されている。[19]
アルデンヌ攻勢
アルンヘムの戦いの後、ホーエンシュタウフェン師団はパーダーボルンへ移動し、切望されていた休息と再装備を取った。1944年12月12日、師団は南のミュンスターアイフェルへ移動した。師団はアルデンヌ攻勢(Unternehmen: Wacht am Rhein )に参加するゼップ・ディートリッヒ指揮下の第6SS装甲軍の予備軍となることになっていた。第6装甲軍はザンクト・フィット–フィエルザルム線に沿って北部で攻撃することになっていた。当初は師団偵察部隊と砲兵部隊のみが戦闘に参加していたが、12月21日には師団全体が投入された。[5]第9SS師団は第82空挺師団の防御陣地を突破しようとしたが失敗した。[20]
北部での攻撃が行き詰まると、師団はバストーニュ攻撃を支援するために南に派遣されたが、アメリカ軍の守備隊に多大な損害を受け、連合軍の地上攻撃機によって装備の多くを失った。1945年1月7日、ヒトラーは作戦を中止し、全軍をベルギーのロンシャン周辺に集結するよう命じた。
ハンガリーと降伏
1945年1月の残りの期間、ホーエンシュタウフェン師団はドイツ国境まで撤退した。その月末、師団は再装備のためカイフェンハイム=マイエン地域に転属となった。2月末、師団はゼップ・ディートリッヒ指揮下の第6SS装甲軍に編入され、東のハンガリーに派遣された。 [5]師団は、SS装甲部隊の大半とともに、バラトン湖付近での攻勢である「春の目覚め」作戦に参加することになっていた。これは、ブダペストで赤軍に包囲された部隊を救出することを目的とした作戦だった。[21]
攻撃は1945年3月6日に開始された。道路の状態により、攻撃開始時には師団は開始位置に到達していなかった。泥とソ連軍の強固な抵抗により攻勢は停止し、3月16日にはソ連軍の反撃により第6SS装甲軍が孤立する恐れがあった。ホーエンシュタウフェンはソ連軍の包囲を逃れる戦闘に参加した。[22]この戦闘でホーエンシュタウフェンはソ連軍のT-34戦車とIS戦車80両を破壊した。[22] 5月1日、大幅に兵力を失った師団はシュタイアー・アムシュテッテン地域へと西に移動した。1945年5月8日、ホーエンシュタウフェンはアメリカ軍に降伏した。[5]
司令官
組織
部門の構造:
- 本社:ベルリン リヒターフェルデ
- 第9装甲連隊
- 第19SS装甲擲弾兵連隊
- 第20SS装甲擲弾兵連隊
- 第9SS装甲砲兵連隊
- 第9SS装甲偵察大隊
- 第9SS装甲戦車駆逐大隊
- 第9SS装甲突撃砲大隊
- 第9SS装甲工兵大隊
- 第9SS装甲通信大隊
- 第9SS装甲対空大隊
- 第9SS装甲ロケットランチャー大隊
- 第9SS装甲師団補給群
戦争犯罪
医療下士官ハインツ・ハーゲンドルフは、 1945年1月15日にベルギーで赤十字のマークがついた救急車からアメリカ兵に発砲した罪でダッハウ裁判で起訴された。1946年8月、ハーゲンドルフは有罪判決を受け、懲役6ヶ月を宣告された。この判決と刑罰は控訴審でも支持された。[23]
1946年、中尉のマルクス・リーンハートは、 1945年3月にオーストリアのシュトラスガングで3人のアメリカ人飛行士を殺害したとして起訴された。彼らの飛行機が撃墜された後、飛行士たちは投降していた。SS将校のヴィルヘルム・シュバイツァーが到着し、飛行士たちを護衛していた警察官の1人に彼らを殺すよう命じた。将校が拒否した後、マルクスが到着し、自ら飛行士のうち2人を射殺した。もう1人の飛行士はマルクスの父、フランツ・リーンハートに襲われた。しかし、攻撃は空襲で中断された。その後、飛行士はSSに引き渡され、身元不明の男たちに射殺された。[24]
マルクスは2人の飛行士を射殺した罪で有罪となり、死刑を宣告された。フランツも起訴され、3人目の飛行士を暴行した罪で有罪となり、重労働を伴う懲役10年の判決を受けた。マルクスは1946年10月26日にザルツブルクで絞首刑に処された。拘留中に事故で重傷を負ったため、フランツの刑期は3年に短縮された。彼は1957年に死亡した。 [24]シュバイツァーは1948年に裁判にかけられ、戦争犯罪で有罪となり死刑を宣告された。しかし、マルメディ虐殺裁判をめぐる論争と、マルクス・リーンハルトが2人の飛行士を完全に自分の意志で射殺したとみられることを考慮して、シュバイツァーの刑期は終身刑に減刑された。彼は1950年代に釈放され、1993年に死亡した。[25] [26]
参照
参考文献
注記
- ^ドイツ 国防軍と武装親衛隊の倉庫であるフライブルク・イム・ブライスガウの「Bundesarchiv-Militärarchiv」に関するドイツ語での正式名称。
引用
- ^ レイノルズ P.3-312
- ^ レイノルズ P.1
- ^ レイノルズ P.2
- ^ レイノルズ P.4,90,262
- ^ abcdefghi ウィンドロウ&バーン、p.15
- ^ ディナルド、37ページ
- ^ リプリー、pp. 181–182
- ^ リプリー、182ページ
- ^ レイノルズ P.11より
- ^ レイノルズ P.12より
- ^ abc レイノルズ P.17
- ^ レイノルズ P.43
- ^ レイノルズ P.52
- ^ レイノルズ P.48,49
- ^ レイノルズ P.66-81
- ^ レイノルズ P.67
- ^レイノルズ P.72より
- ^レイノルズ P.77より
- ^ 「ParaData.org.uk」。戦闘後のアーネム橋の残骸の航空偵察写真。1944年10月1日。 2024年6月16日閲覧。
- ^ ロファロ G.、「聖ミカエルの剣:第二次世界大戦における第82空挺師団」2011年、481ページ
- ^ レイノルズ P.262-277
- ^ レイノルズ P.284-285より
- ^ 「米国対ハーゲンドルフ、判決、N/A(米国中間政府裁判所(ドイツ、ダッハウ)、1946年8月9日)」。www.worldcourts.com 。 2022年10月4日閲覧。
- ^ ab ヤングス、ケルビン。「Aircrew Remembered Aviation Personal Histories and Databases」。Aircrew Rememberedサイト(ウクライナ語)。2022年10月4日閲覧。
- ^ リューター、CF;ワシントン州デ・ミルト(2013 年 1 月)。 Justiz und NS-Verbrechen [正義とナチスの犯罪] (ドイツ語)。ISBN 978-90-8964-489-3。
- ^ “シュバイツァー、ウィリ「タック」 (武装親衛隊) - TracesOfWar.com”. www.tracesofwar.com 。2022 年10 月 4 日に取得。
文献
- ディナルド、RL (1997)。ドイツの装甲部隊軍事研究への貢献第166号。グリーンウッド出版グループ。ISBN 0-313-30178-6。
- リプリー、ティム(2004年)。『武装親衛隊の戦時:ヒトラーの親衛隊1925-1945 』ゼニス社。ISBN 0-7603-2068-3。
- ウィンドロウ、マーティン、バーン、ジェフリー(1992)。武装SS部隊シリーズ第34巻。オスプレイ出版。ISBN 0-85045-425-5。
- パラス:イギリス空挺部隊の図解歴史、デイヴィッド・レイノルズ著
- レイノルズ、マイケル(2002年)。『帝国の息子たち:第2SS装甲軍団』バーンズリー:ペン&ソード。ISBN 9781848840003。
